Виталий Петров ( старая тема )

[zik1971]

Какая неустойка? Ему же не платили ничего. Это Булье потерял деньги от Петрова.

Получит. Согласно контракту. Сколько - поинтересуйтесь у Лопеса и Тоталя. Булье вообще не при делах - он наемный работник и его подписи на контракте Петрова.

Так же, как и с Кими - в Ренотус его привел Бахар, он же дал денег и договорился с Тоталем о премиях.

[Max69]

Как версия про контракт:

Возможно, что для выступления в 2012-м нужно было иметь место не ниже 9-го (8-го или 7-го, как вариант), которое Петров и потерял в последней гонке.

Булье получил свободу действий и когда договорились с более подходящими ему (команде, спонсорам) пилотами , Петров оказался не у дел.

Если так, то имеют смысл все заявления и Булье и Косаченко о 100%-ом контракте на 12-й год, которые потом оказались пшиком.

[AP-Racing]

Ну вот и еще одна колитка закрыта) и остается только жопа)) и выбирая из двух у нас худшая) Одно точн ов след году Петрова на экранах мы будем видеть только если он будет мешать обгонять на круг лидерам)))) ну и еще если машина сломалась)

Прибавь к этому еще то, что он уже точно не сможет выступить в 2012-м в WRC и через полторы недели закроется калитка в прототипы

[Moged]

Какая неустойка? Ему же не платили ничего. Это Булье потерял деньги от Петрова.

если не платили не значит, что не запланирована неустойка при разрыве

В приличной команде? Точно не обсуждается

свечку держишь?

[Khushi Hill]

Посмотрите на Халка. пробыл тестером год и вернулся боевым.

Почему единичный случай (а де ла Роса - это всеже достаточно уникальный случай) ставится как пример тенденции???

а ведь в том году в этой ветке, очень многие сравнивали Вебера с ОК, какая Оксана Павловна молодец - контракт на 2 года и одновременно гоня на Вебера, что он проспал нужное время для трудоустройства Нико. И вот год спустя ситуация изменилось радикально. Вебер хоть и уволенный позже, но хоть как-то смог тогда пристроить Нико, да еще в команду в которой третий пилот заметен.

Но не смотря ни на что, пока продолжаю ждать и надеется что и ОК сможет выкрутиться из этой мягко говоря нехорошей ситуевины, в которой оказался Виталий. И они вместе с ним выберут тот путь который устраивает не нас с вами, а устраивает Виталия Петрова в первую очередь, будь то ХРТ или третий в в какой-нибудь команде - значит им это нужно!

[gunn_71]

Moged,Людей нервирует отсутствие слухов. Поэтому и не верят в какие то работы со стороны ОК. Вон про Сутиля сколько и все верят что он главный претендент везде.

ОП много говорила при переговорах с ЛР, а что толку? лучше пусть молчат и делают, может порадуют...

[Moged]

А кто сказал что они не выполнены? Значит в контракте была предусмотрена возможность одностороннего разрыва.

что значит "Значит"???

Она 100% предусмотрена, ибо я не представляю себе договора при в котором не прописаны условия его расторжения в том числе и в одностороннем порядке.

Вопрос не в то, предусмотрено это было, а в том, какие условия одностороннего расторжения.

[Razvedchik]

Прибавь к этому еще то, что он уже точно не сможет выступить в 2012-м в WRC и через полторы недели закроется калитка в прототипы

Кому это нужно вообще??? :thumbdown:

[Max69]

что значит "Значит"???

Она 100% предусмотрена, ибо я не представляю себе договора при в котором не прописаны условия его расторжения в том числе и в одностороннем порядке.

Вопрос не в то, предусмотрено это было, а в том, какие условия одностороннего расторжения.

Выше читайте.

http://forum.f1news....dpost&p=3989574

А вообще, вряд ли там кто-то церемонился с контрактом - не чемпион мира же. Скорее всего просто "Команда может уволить гонщика по собственному желанию."

[Николай Васильевич]

Манфред Циммерман: «Мы не паникуем. У нас еще есть время до 7 февраля, т.е. до начала предсезонных тестов. Я бы не стал говорить, что будущее Адриана вызывает сомнения: он еще молод и уверен в продолжении карьеры в Формуле 1. У нас есть разные варианты, и сейчас мы выбираем из них наиболее перспективный».

Еще один сказочник. Токо у него не программа ,а варианты....

[Moged]

несомнеенно, но видимо менджер того же Хюлька (у него веббер остался менеджером) смог прописать такие условия разрывать которые банально себе дороже

Вопрос в том, а стоит ли менять шило на мыло.

Нико в команде год, уже освоился, имеет опыт работы.

Кто-то вообще хотел разрывать с ним контракт?

[gustavus]

свечку держишь?

Выдвиньте хоть одно предположение. Или мне вам перечислить про каждую из 8-9 команд, в которых ему это не светит? Слишком долго

[Razvedchik]

Я на самом деле вообще не понимаю тех россиян, которые относятся к Петрову негативно. Я с Украины и у нас такая же ситуация с Евро - типа зачем нам то Евро, все равно проиграем все три матча.

Ну ё-мое, люди, почему у нас в ментальности такое критиканство? Нет, что бы желать лучшего, или относиться нейтрально. Нет - мы ждем неудач людей, которые чего-то добились в своем деле, чтоб потом сказать: "Вот, у него тоже ничего не вышло, это все страна виновата, поэтому мне не стоит и пытаться к чему-нибудь стремиться".

Вы не обязаны ни за кого болеть, но зачем же так унижать человека, который что-то делает, даже если он это делает для себя самого? Берите пример с англичан, французов, немцев, чьи спортсмены хоть и не всегда выигрывают, но к ним относятся с некоторым уважением.

[Merry Christmas]

У Сутиля менеджер хоть не молчит, и вообще спокоен

Делает хорошую мину при плохой игре, возможно слух про 2 сезона это вымысел, чтоб отмазать своего пилота, что он не поучил место в команде Вильямс. Пролетает Сутиль однозначно, будет максимум тестером в 2012, а на 2013 тоже перспективы будут туманные.

[Moged]

А вообще, вряд ли там кто-то церемонился с контрактом - не чемпион мира же. Скорее всего просто "Команда может уволить гонщика по собственному желанию."

В любом случае полагаются определенные компенсации.

С Кими кстати тоже не церемонились.

[Rozario Agro]

Не соглашусь.

Именно в Кими.

Менять полностью пилотский состав - рискованное дело.

Свободных топов на горизонте 2012 года не было.

Кими же опытом и скоростью не только мог заменить Петрова, что давало возможность надавить на ОК в плане условий на 2012 (а контракт скорее всего был 1+1, либо с возможностью пересмотра условий после сезона 2012).

Но главное, Кими - это хороший маркетинговый инструмент, которым можно компенсировать не только его зарплату, но и спонсоров Петрова.

Т.е. потеря Петрова уже не была столь серьезной, как это было бы без Кими.

Я ведь тоже "лопухи" развесил. Контракт есть. Детали обговорить и все.

Непонимал Джался, кидающего "левые" ссылки на подписание Грожана))

А когда подписали Рому, призадумался, где же лопухнулся!?

Имхо

Лопухнулся в тот момент, когда появилась первая вопиющая неадекватная критика Петрова. Каталунья. И т.д.

Критиковали не по делу, а с вполне ясными целями. Надежда на скорость Петрова - это повод для увольнения Ника. Не более.

Про маркетинговый ход -согласен.

Не подвернулся бы Кими, катали бы в Лотусе в 12-ом Виталий, Бруно, Рома , ( платят ВСЕ) с переменным успехом высаживая друг друга из болида.

[Merry Christmas]

несомнеенно, но видимо менджер того же Хюлька (у него веббер остался менеджером) смог прописать такие условия разрывать которые банально себе дороже

после фейла с Виллами, Хюльк с ним расстался.

[Skilled]

Как версия про контракт:

Возможно, что для выступления в 2012-м нужно было иметь место не ниже 9-го (8-го или 7-го, как вариант), которое Петров и потерял в последней гонке.

Булье получил свободу действий и когда договорились с более подходящими ему (команде, спонсорам) пилотами , Петров оказался не у дел.

Если так, то имеют смысл все заявления и Булье и Косаченко о 100%-ом контракте на 12-й год, которые потом оказались пшиком.

Тогда не нужно было трубить что контракт на 2 года. Сказали бы один плюс один (при условии...)

[Max69]

В любом случае полагаются определенные компенсации.

С Кими кстати тоже не церемонились.

Посмеялся, спасибо. В Феррари Кими за ничего не деланье в 2010 отвалили бабла больше , чем если бы он выступал в Ф-1.

[Lars.79]

Виталик "В Контакте" сменил статус на многоточие. К чему это, после "Любовь-спасет мир! А без любви-НИКУДА!" ?

Может скоро?

[Rebus]

Вопрос в том, а стоит ли менять шило на мыло.

Нико в команде год, уже освоился, имеет опыт работы.

Кто-то вообще хотел разрывать с ним контракт?

ссылки были на то, что Малья хотел оставить Сутиля, но разрывать конракт с Хюльком было слишком накладно

[Max69]

Тогда не нужно было трубить что контракт на 2 года. Сказали бы один плюс один (при условии...)

А у нас принято именно трубить!

Подобные условия почти всегда есть.

[Moged]

Выдвиньте хоть одно предположение. Или мне вам перечислить про каждую из 8-9 команд, в которых ему это не светит? Слишком долго

все равно это будет на уровне досужих размылений: как все аргумены за, так и против.

Поэтому не вижу смысла так гарантированно утверждать.

[Aleliz]

Ну почему же фантастика? Ведь есть подозрения, что Петров форум читает?

Прочтет, прислушается, поменяет менеджера!

Интересно и на кого ты предлагаешь Виталию заменить Оксану? Конкретные кандидатуры есть или это так, лишь бы кто-нибудь другой?

[Razvedchik]

А у нас принято именно трубить!

Что б не быть голословными: декабрь 2010:

http://www.f1news.ru/news/f1-63029.html

Жерар Лопес, совладелец Lotus Renault GP: «Мы рады, что Виталий останется в нашей команде ещё на два сезона. В этом году он не раз демонстрировал свой потенциал, теперь важно собрать всё вместе и показывать хорошие результаты на протяжении всего сезона, от гонки к гонке. В этом и состоит его задача на грядущий сезон.

Также отмечу, что благодаря Виталию и нашей команде Россия открывает для себя Формулу 1. За последнее время мы установили тесные связи с этой страной и с некоторыми из российских компаний. Мы надеемся продолжить это сотрудничество и добиться совместных успехов в ближайшие два года».

Эрик Булье, руководитель Lotus Renault GP: «Мы с радостью подтверждаем, что Виталий останется в нашей команде в 2011-м и 2012 годах. На протяжении последних месяцев мы напряжённо работали, чтобы повысить конкурентоспособность команды, и стабильность состава пилотов соответствует нашим целям. Роберт Кубица является отличным ориентиром как по скорости, так и по стабильности, и мы надеемся, что в наступающем году Виталий сможет ещё ближе подобраться к этой высокой планке».