Виталий Петров ( старая тема )

[piterez]

Если так,то Вит может попасть в сферу влияния Рено напрямую,то есть сам концерн может пожелать пристроить Вита ,если на то конечно будет настойчивое желание верхушки Автоваза.Ну тогда может весьма серьезное давление на Вилов быть,а если не на них,то(прости Игорь) на Катерхем,или,что не дай Бог,вместе с движками Хиспания.

Об этих намерениях Рено-Ниссан говорится почти год и я сообщал о них еще летом. Однако это не повлияло на решение LRGP выгнать Виталия. :angry:

[shpeny]

А кто сказал, что Ф1 будет приплетаться сюда? Далеко не факт, что так и будет...

Ну я же и пояснила,если на то вдруг появится настойчивое желание верхушки Ваза(читай ВВП),ну если Оксане таки удастся попасть на аудиенцию

[jals]

Когда пилот на медленной машине грамотно защищается от пилота на более быстрой, иногда это влияет на решение боссов быстрых команд, так как они видят его достоинства

[foka82]

Когда пилот на медленной машине грамотно защищается от пилота на более быстрой, иногда это влияет на решение боссов быстрых команд, так как они видят его достоинства

Можешь мне доступно объяснить, почему именно Петров заслуживает быть приглашенным в самую именитую и заслуженную команду Ф1, которая на следующий сезон может построить одну из лучших машин чемпионата?

Ведь русский "претендент" 27 лет от роду, имеет в активе аж два боевых сезона, из которых в актив можно занести лишь второй, с единственным призовым финишем и трудовую книжку на руках, после увольнения по инициативе работодателя.

Единственное, что еще всплывает в памяти, при упоминании фамилии Петров - это героический таран небезызвестного немецкого дядюшки. Все.

И этого пилота должна подписать Скудерия? Позволю себе перефразировать, но Энцо смеется над вами с небес (с)

[shpeny]

Можешь мне доступно объяснить, почему именно Петров заслуживает быть приглашенным в самую именитую и заслуженную команду Ф1, которая на следующий сезон может построить одну из лучших машин чемпионата?

Ведь русский "претендент" 27 лет от роду, имеет в активе аж два боевых сезона, из которых в актив можно занести лишь второй, с единственным призовым финишем и трудовую книжку на руках, после увольнения по инициативе работодателя.

Единственное, что еще всплывает в памяти, при упоминании фамилии Петров - это героический таран небезызвестного немецкого дядюшки. Все.

И этого пилота должна подписать Скудерия? Позволю себе перефразировать, но Энцо смеется над вами с небес (с)

Господи,да какая Ферарри,ну что ты наши невинные фантазии всерьез воспринимаешь? Успокойся,не будет там Вита.

[Гуру]

Рено уже одного за движки пристроило.

Кого? Если Грожана то это чистый фарс, у Лотуса (бывший Лотус-Рено) уже был подписан контракт на поставку движков и Рено были обязаны его выполнять вне зависимости от пилотского состава

[Perro]

Можешь мне доступно объяснить, почему именно Петров заслуживает быть приглашенным в самую именитую и заслуженную команду Ф1, которая на следующий сезон может построить одну из лучших машин чемпионата?

Ведь русский "претендент" 27 лет от роду, имеет в активе аж два боевых сезона, из которых в актив можно занести лишь второй, с единственным призовым финишем и трудовую книжку на руках, после увольнения по инициативе работодателя.

Единственное, что еще всплывает в памяти, при упоминании фамилии Петров - это героический таран небезызвестного немецкого дядюшки. Все.

И этого пилота должна подписать Скудерия? Позволю себе перефразировать, но Энцо смеется над вами с небес (с)

а за какие заслуги Массу пригласии в ферари?, у него за 3 сезона вообще ничего не было. и очков за эти три сезона меньше чем петров за прошедший

[floxy]

Кого? Если Грожана то это чистый фарс, у Лотуса (бывший Лотус-Рено) уже был подписан контракт на поставку движков и Рено были обязаны его выполнять вне зависимости от пилотского состава

Всё могло быть решено именно тогда, когда подписывался контракт. Могли прописать разные условия поставки в зависимости от состава пилотов.

[orb]

Господи,да какая Ферарри,ну что ты наши невинные фантазии всерьез воспринимаешь? Успокойся,не будет там Вита.

кто знает... кто знает.... :fir-tree:

[shpeny]

кто знает... кто знает.... :fir-tree:

Не провоцируй, :biggrin:

[JinDevil]

ManuelMzaV Manuel Mendoza

Remember this tweet: Vitaly Petrov to @WilliamsF1Team (lots of sponsors) and Jaime Alguersuari to @HRTF1Team.

-Запомните этот твит. Петров в Вилах и Хайме в хрт))).

Уговорил, я запомню.))) Кстати, чо там спонсор? - не понял...

Я не всерьез, если что... однако, попросили запомнить))Да и позитив некоторым может какой не какой)

Если было, сори)

[toyotafan]

кто знает... кто знает....

вот как, интересно становится

[jals]

Запомните этот твит Петрво в Вилах и Хайме в хрт))). Уговорил я запомню.))) Кстати чо там спонсор не понял...

Яне в серьез если что... однако попросили запомнить))Да и позитив некоторым может какой не какой)

Наших мнений мало, давайте еще и всех иностранные сюда постить

Про спонсоров -говорят якобы у Виталия их много

[foka82]

а за какие заслуги Массу пригласии в ферари?, у него за 3 сезона вообще ничего не было. и очков за эти три сезона меньше чем петров за прошедший

Масса воспитанник Феррари и был в красной обойме, а Виталька чьих будет - Выборгских? :biggrin:

[JinDevil]

jals,

Ну кому-то будет позитив)

[MailoFF]

Этапы Кубка LADA Granta Cup-2012 пройдут в Венгрии и на Украине

А чо... Хороший будет подарок под Новый Год :santa:

[Max69]

а за какие заслуги Массу пригласии в ферари?, у него за 3 сезона вообще ничего не было. и очков за эти три сезона меньше чем петров за прошедший

Система очков времен Массы в Заубере была "чуть-чуть" другая.

[Гуру]

Всё могло быть решено именно тогда, когда подписывался контракт. Могли прописать разные условия поставки в зависимости от состава пилотов.

Нет, давайте называть вещи правильно. Гонщик за движки это Накаджима (и Веббер кстати тоже). То есть договор по принципу: сажаете нашего гонщика в кокпит - получаете наш двиг, нет - идете лесом, договаривайтесь в Мерсами, Феррами, Косвордом и т.д. Ультиматум! Так вот у Лотуса многолетний действующий контракт с концерном Рено и какой б состав они не выбрали, двигатели остались при них, могла измениться их стоимость, но это вариант2

Ситуация вторая - поставщик двигателей константа (действующий контракт), но автопроизводитель имеет свой интерес и может сделать скидку на моторы за "осознанный" выбор гонщика. Это не ультиматум, это деловое предлжение, моторист выступает в роли спонсора, скидка на моторы - дотация. Именно эта ситуация в Лотус-Рено, команда поменяла одного гонщика с бюджетом и спонсорами на другого гонщика с бюджетом и спонсорами

[sergeym]

Наших мнений мало, давайте еще и всех иностранные сюда постить

Про спонсоров -говорят якобы у Виталия их много

С другой стороны западаные мнения менее предвзяты, т.к. не болеют за Виталия А вообще конечно твит скорее всего просто предположение

[dionisi]

кто знает... кто знает.... :fir-tree:

все знают.

[MiguelS]

а за какие заслуги Массу пригласии в ферари?, у него за 3 сезона вообще ничего не было. и очков за эти три сезона меньше чем петров за прошедший

Мда, грустно такое читать.

Вы хоть бы очки посчитали прежде чем писать.

Возьмём последний сезон (хотя он не лучший) Массы в Заубере (2005)

с местами и посчитаем очки (в скобках):

10(1),10(1),7(6),10(1),11(0),9(2),14(0),4(12),-,-,10(1),8(4),14(0),-.9(2),10(1),11(0),10(1),6(

Итого имеем: 40 очков у Массы за сезон 2005 на 8-м болиде чемпионата (В КК Заубер лишь 8-й)

Сравним с Петровым:

3(15),17(0),9(2),8(4),11(0),-,5(10),15(0),12(0),10(1),12(0),9(2),-,17(0),9(2),-,11(0),13(0),10(1)

Итого имеем: 37 очков у Петрова за сезон 2011 на 5-м болиде чемпионата.

Ну и где тут у Массы за три сезона меньше очков?

Я даже больше скажу, будь я руководителем команды Феррари в 2006 я бы взял Массу, а не Петрова, вы посмотрите на стабильность.Даже отбросим факт, что на 8-м болиде чемпионата Фелипе выступил лучше Виталия на 5-м.

Пилот Масса фактически везде приезжает в пределах 8-10 места без спадов, что гарантирует отсутствие сюрпризов при переходе в Феррари (так в 2006 и было).

А вот у Виталия, то спад то взлёт, что говорит о нестабильности пилота - в топы ему рано.

[Aleliz]

Мда, грустно такое читать.

...

Пилот Масса фактически везде приезжает в пределах 8-10 места без спадов, что гарантирует отсутствие сюрпризов при переходе в Феррари (так в 2006 и было).

А вот у Виталия, то спад то взлёт, что говорит о нестабильности пилота - в топы ему рано.

Нестабильность? А ничё что машина в Австралии могла на подиум поднятся, а В Сингапуре в конце пелетона плестись и команада признавала, что трассы с медленными поворатами их машине не подходит и что новинки "не налазят" практически с Автралии?

[Gecko]

А ничё, шо ДРС тогда не было? Это сейчас на финише все по ранжиру приезжают, т. к. в гонке тупо более быстрый болид легко проходит более слабый. РБ получает мильён очей, Вилы - хрен...

[Pic]

С напарниками надо сравнивать - он Физико и Нику проигрывал, на третьий год с трудом опередил Жака, но это было на тртей год)

Можно и с напарниками - набрал ли Масса в пять раз меньше очков в 2002 чего его напарник?

"и очков за эти три сезона меньше чем петров за прошедший" - вот я на это отвечал

[Max69]

С напарниками надо сравнивать - он Физико и Нику проигрывал, на третьий год с трудом опередил Жака, но это было на тртей год)

А Петров, простите, у кого выиграл? Несколько очков у пропустившего полсезона Ника? или у зеленого "племянника" который ездил другие полсезона?