Виталий Петров ( старая тема )

[MiguelS]

Возраст "молодых" пилотов Уэббер (35), Хэмилтон (26), Баттон (31), Алонсо (30), Масса (30), Шумахер (42), Росберг (26), Баррикелло (39), Мальдонадо (26), Сутил (28), Ковалайнен (30), Трулли (37), Глок(29), Д'Амброзио (26). И куда уж нашему старичку Петрову, которому 27 лет

И все они освободят место Виталию ?

На места Вэббера,Шумахера есть кандидаты помоложе Виталия.Росберг и Хэмильтон УЖЕ моложе и они УЖЕ в топ 4 не первый сезон.

Алонсо и Баттон УЖЕ чемпионы с множеством побед и на 3 года старше, кто их заменит до 36-ти?

Что касается остальных мест, если вы желаете Виталию закончить карьеру в Кэтерхеме или другом середняке, список пилотов которых вы привели, - ваше право.

Мы по-моему о топах говорили.

К чему вы сюда ещё и Барикелло с Трулли привели непонятно.

[Антонио]

Вобщем будем ждать до НГ. Хотя и там не факт что объявят что нибудь обнадеживающие (или наоборот). Скорее всего у менеджемента есть проблемы.

Удивляет другое. Как можно так по хамски относится к своим фанатам и болельщикам.? Неужели трудно было проявить уважение к людям, которым небезынтересна судьба Петрова?. Не нужны хорошие или плохие новости. Нужны просто новости. Тут я думаю уже ко всему готовы. И Если к концу года их не будет (новостей), то огромный незачет им всем. Нельзя так наплевательски относиться, видя как люди ждут.

И что будет? Ну будет Петров и ОК каждый день повторять про уникальную программу и ведение переговоров с другими командами. А все будут крыть их матом и кричать Дайте конкретики. Лучше уж полная тишина, чем куча новостей с полным отсутствием информации.

[v1tek_74]

Вобщем будем ждать до НГ. Хотя и там не факт что объявят что нибудь обнадеживающие (или наоборот). Скорее всего у менеджемента есть проблемы. Удивляет другое. Как можно так по хамски относится к своим фанатам и болельщикам.? Неужели трудно было проявить уважение к людям, которым небезынтересна судьба Петрова?. Не нужны хорошие или плохие новости. Нужны просто новости. Тут я думаю уже ко всему готовы. И Если к концу года их не будет (новостей), то огромный незачет им всем. Нельзя так наплевательски относиться, видя как люди ждут.

Нам хотят сделать подарок к новому году.

Объявят в пятницу, ОК сделает заявление на Россия 2.

Откуда инфа о пятнице? Одну мы уже прождали и ничего не прояснилось! То, что объявлено будет на пресс-конференции и так ясно!

[balabas]

откуда инфа? Сылку

Это просто ответ на вопрос выше, прошу прощения надо было добавить имхо. Но думаю объявят именно так как и в прошлом году, только вместо Булье будет Фома, и будет это именно в пятницу 30 декабря. ИМХО

[Ланка]

И все они освободят место Виталию ?

На места Вэббера,Шумахера есть кандидаты помоложе Виталия.Росберг и Хэмильтон УЖЕ моложе и они УЖЕ в топ 4 не первый сезон.

Что касается остальных мест, если вы желаете Виталию закончить карьеру в Кэтерхеме или другом середняке, список пилотов которых вы привели, - ваше право.

Мы по-моему о топах говорили.

К чему вы сюда ещё и Барикелло с Трулли привели непонятно.

Никак не пойму почему слово"моложе" вызывает в вас такие надежды.Для меня это слово ассоциируется наоборот с многими минусами-психологической неустойчивостью,отсутствием гоночного опыта,максимализмом в характере.Петров как раз вполне зрелый,с небольшим,но опытом,с отличной мотивацией и хорошей физической формой.

[Спасите Билли]

И что будет? Ну будет Петров и ОК каждый день повторять про уникальную программу и ведение переговоров с другими командами. А все будут крыть их матом и кричать Дайте конкретики. Лучше уж полная тишина, чем куча новостей с полным отсутствием информации.

Лучше , если Петров и ОК, скажут что это будет за программа и когда намечается ее старт. Каждый день повторять не надо. Объяснят один раз и этого будет достаточно. Хотя бы знать будем что и как. А в полной тишине сидеть как то надоело.

[ТЕСТ ПИЛОТ]

Напомню слова Петрова про Вильямс из интервью после Гран-при Абу-Даби:

"Вильямс? Неееет!!! Там очередь на одно место 20 человек!".

[Freeze]

Напомню слова Петрова про Вильямс из интервью после Гран-при Абу-Даби:

"Вильямс? Неееет!!! Там очередь на одно место 20 человек!".

На том ГП он ещё был в качестве пилота Лотуса.

[orb]

я так понимаю у большинства вопрос в том будет ли Виталий в Ф1 или нет.

многим уже без разницы где,лишь бы не за бортом большого цирка

[shpeny]

я так понимаю у большинства вопрос в том будет ли Виталий в Ф1 или нет.

многим уже без разницы где,лишь бы не за бортом большого цирка

Мне нет.По мне лучше за бортом чем в Ф 1,5

[Manishi]

Напомню слова Петрова про Вильямс из интервью после Гран-при Абу-Даби:

"Вильямс? Неееет!!! Там очередь на одно место 20 человек!".

Ага и слова "У меня есть контракт" :dry:

Но уж если вернулись к тому злополучному вью, то рассмотрите его и с позиции вопроса А.Попова о потенциальных работодателях. Какая прелесть получается. Отличные были вопросы, стоя аплодирую!

[Vova Turbo]

Думаю он пойдет тест-пилотом в Мак или суперномеродин в Маруссю .

[Agressor]

И все они освободят место Виталию ?

На места Вэббера,Шумахера есть кандидаты помоложе Виталия.Росберг и Хэмильтон УЖЕ моложе и они УЖЕ в топ 4 не первый сезон.

Алонсо и Баттон УЖЕ чемпионы с множеством побед и на 3 года старше, кто их заменит до 36-ти?

Что касается остальных мест, если вы желаете Виталию закончить карьеру в Кэтерхеме или другом середняке, список пилотов которых вы привели, - ваше право.

Мы по-моему о топах говорили.

К чему вы сюда ещё и Барикелло с Трулли привели непонятно.

Я к тому что этих пилотов не считают старыми и с ними заключают контракты, в гонках не возраст главный критерий, а результаты. Да, еще забыл Райкконен (32 года), с которым подписали контракт!

А , что в топах только молодняк катается?

[olex]

Это зависит от контракта, и от того что в нем написанно. Но я думаю что ни одного пункта который запрещал бы объявить переход в другую команду , там нет. Какой смысл ? Тем более что разорвал грубо говоря контракт Булье и ко.

Контракт дело хитрое, тем более его расторжение. Реальные сроки были озвучены ОК только для случая продления с ЛР, а про новый контракт единственной информацией было только новогодний подарок, который по определению может быть сделан только 1 января 2012 года.

[patr1k]

Напомню слова Петрова про Вильямс из интервью после Гран-при Абу-Даби:

"Вильямс? Неееет!!! Там очередь на одно место 20 человек!".

Тогда он так сказал не подумавши ..так как не знал что его отцепят из лотуса ,сейчас он думает по другому

[Agressor]

Мне нет.По мне лучше за бортом чем в Ф 1,5

Да ладно вам, РедБулл тоже когда то был Ягуаром, да и после покупки не в первый год поехал. Если будут деньги и мозги, то и Маруся и ХРТ и Кэтерхем могут взять КК.

[Looking Glaz]

Серьезно, кому он нужен? Середняков, которые могли бы приезжать на подиумы имея в руках топ машину в паддоке полным полно.

Ну вот и отлично! Петров - такой же точно середняк, как и прочие, коих "в паддоке полным полно". Если они могли бы, то почему бы и Петрову не смочь? Конечно, вопрос не в последнюю очередь в том, что кто-то еще должен ему эту возможность дать - но если по остальным середнякам что-то не заметно особых возражений на подобные предположения, то почему в Петрове вдруг такие сомнения? Он таки не самый лысый в пелотоне, не так ли.

[Jerry Green]

И что будет? Ну будет Петров и ОК каждый день повторять про уникальную программу и ведение переговоров с другими командами. А все будут крыть их матом и кричать Дайте конкретики. Лучше уж полная тишина, чем куча новостей с полным отсутствием информации.

такого не надо,но уж лучше бы сказали (Фоменко или Косаченко) в пятницу,что-то типа: "Ребят, с объявлением придётся чуток подождать...Просьба сохранять спокойствие,как только всё будет улажено,мы тут же вам об этом объявим. Простите за ваши нервы "

P.S. Если я плохо сдам сессию,в этом будет виновата уважаемая ОПК :biggrin:

[Silvery]

Да ладно вам, РедБулл тоже когда то был Ягуаром, да и после покупки не в первый год поехал. Если будут деньги и мозги, то и Маруся и ХРТ и Кэтерхем могут взять КК.

На всех Ньюи не хватит.

А он нос от Ферров воротит..

[zlata]

Барон же открытым текстом написал, что российские спонсоры остались крайне недовольными, что с них взяли такие деньги, а взамен подсунули совсем не то, что обещали. Снова платить уже большие деньги не захотели, вот и пришлось "Лотусу" подписывать месье Романа. А нынешняя ситуация с деньгами: хорошая команда - хорошие деньги, слабая команда - соответственно и размер спонсорских. Плавающие условия финансирования.

Мне интересно стало, когда еще ББ читала: а что *Большие Дяди* они же *российские спонсоры* не разбираются в ф1? (и вкладываются туда в чем не разбираются? :wacko: ) или оне не умеют составлять контракты?

Как можно в ф1, что-либо подобное *обещать* и *гарантировать*?! Ну скажите, мне все, кто смотрит эту серию достаточно давно - вот как?! как можно верить гарантиям и обещаниям того, что болид будет огого?! :shok: То есть теперь Спонсоры типа говорят - ой нам обещали, что за наши деньги будет Виталик за подиумы бороться, мы вот побед ждали - а нас обманули ведро подсунули - так что ли ?! Сферическая чушь, формула 1 в этом плане - не_пред_ска_зу_е_ма! Да на этой непредсказуемости пролетели такие гранды автомира как Хонда и Тойота, потратившие миллиарды. (Когда например, в 2009 году, как черт из табакерки, всплыла вдруг мирно почившая Хонда в виде БГП с монстрообразной скоростью - это стоило Тойоте побед(!) и места в ф1 в целом, между прочим. Что, по сравнению с этим, обиды наших спонсоров и их смешные деньги?) И только наши спонсоры нашли в этом повод для каких то обид... Им *обещали и кинули* - ну убиться веником...

Или, если они уж так нуждались в таких гарантиях, то что им мешало составить свои спонсорские контракты так, что: если команда добивается ** места в КК, ** подиумов и ** побед - то денежные вливания составят ** *** млн., а если нет - то * *** млн?! Никто контракты писать не может?

[olex]

Никто контракты писать не может?

Видимо могут, поэтому то и расстались. Кстати спонсоры Мальдонадо тоже наверняка не очень довольны командой, а команда вполне вероятно имеет претензии к Мальдонадо, но что то я ни разу не слышал, чтобы виллы пытались свалить вину за провал на пилотов.

[blagay]

А у наших спонсоров мог возникнуть справедливый вопрос: денежки дали нехилые в этом году, а доработка болида -где? Куда ушли денежки и почему наш пилот всё откатывался назад? А денежки-то пошли на строительство нового болида, на котором будут ездить другие. Как тут не возмутиться?

[Антонио]

А у наших спонсоров мог возникнуть справедливый вопрос: денежки дали нехилые в этом году, а доработка болида -где? Куда ушли денежки и почему наш пилот всё откатывался назад? А денежки-то пошли на строительство нового болида, на котором будут ездить другие. Как тут не возмутиться?

ну значит или зачет Булье или незачет Косаченко

[Silvery]

А у наших спонсоров мог возникнуть справедливый вопрос: денежки дали нехилые в этом году, а доработка болида -где? Куда ушли денежки и почему наш пилот всё откатывался назад? А денежки-то пошли на строительство нового болида, на котором будут ездить другие. Как тут не возмутиться?

А уж каково Сантадеру и ФилипМорис ?

4 место в личке и 3 в КК....Куда потратили ?

Споснсоры должны понимать, что ждать сиюминутной отдачи в Ф1 не стоит.

[zlata]

Видимо могут, поэтому то и расстались.

Ну так а к чему тогда обиды? К чему эти *нам обещали одно, а дали другое*?

Я про то писала, что можно было оговорить количество спонсорских вливаний в зависимости от результатов, а не условия расторжения контракта. Оговорить, что если условные результаты не достигнуты, то денежные выплаты пропорционально уменьшены и не расторгать контракт, а работать дальше на тех же условиях.

Ведь от расторжения контракта пострадал прежде всего Петров и получилось как *назло кондуктору, куплю билет и не поеду*. А я говорю о том, что действующий контракт должен был быть гибким и действующим, как и при заключении - 2 года.