Виталий Петров ( старая тема )

[jals]

Виталий Петров ошибается в гонках из-за излишнего давления - эксперт

Причина ошибок пилота "Рено" Виталия Петрова кроется в излишнем прессинге, оказываемом на него командой, считает один из самых титулованных российских гонщиков Алексей Васильев.

На Гран-при Японии и Южной Кореи первому российскому пилоту "Формулы-1" финишировать не удалось. В Японии россиянин попал в аварию на самом старте, а в Южной Корее - на 41-м круге, когда вылетел с трассы и разбил болид.

"Вокруг Виталика сейчас очень напряженная, нервная обстановка. Ему приходится доказывать, что он достоин оставаться в команде. И из-за излишнего прессинга он и допускает глупые ошибки", - сказал РИА Новости Васильев.

Стартовав с 20-й позиции, Петрову удалось прорваться на 7-е место и обогнать своего напарника по команде Роберта Кубицу.

"Петров правильно сделал, решив раньше всех заехать на пит-стоп. Перейдя на более жесткую дождевую резину, в середине гонки ему удалось отыграть много позиций. Несколько обгонов было выполнено за счет его мастерства, остальные - за счет тактики. Когда трасса начала подсыхать, Виталик ехал даже быстрее Кубицы, который был сзади него", - рассказал Васильев.

"Но все на трассе было против нашего гонщика. Резина износилась, уже не держала, да и сам Петров ошибся. Он наехал на поребрик, поскользнулся и вместо того, чтобы прямо выкатить машину, излишне нажал газ. В такой же ситуации был Уэббер в начале гонки", - заявил эксперт РИА Новости по телефону.

По мнению Васильева, этот сход станет дополнительным аргументом для недоброжелателей Петрова. "Но сезон он в любом случае доедет, контракт никто разрывать не будет. Для него это станет дополнительным уроком. Виталику надо успокоиться и в последних гонках постараться проявить себя. После этой гонки ему остается только сильно напиться и забыть о том, что произошло, отвлечься от нервозности и спокойно выехать на следующую гонку", - полушутя-полусерьезно посоветовал гонщик.

[Vasco de Yola]

Жги дальше. Надо же кому то Меджика заменить :haha: :haha: :haha:

Подменить. Мейджик незаменим.

[mezzo]

Подменить. Мейджик незаменим.

и то верно :)

[ahilles]

Мэйджик, подозреваю, последние гонки находится в состоянии перманентного оргазма. Ему не до Нас.)

[yuri77]

mezzo

Бабу из него никто не делает. Может ты просто не способен на анализ ситуации? Для тебя это всё исключительно цирк?

А я уверен, что контракт нужен был после Венгрии, нужна была всецельная поддержка команды, а не бредовые слухи про Кими и жёлто-красные карточки.

И тогда все могло бы быть совсем иначе. А в этой ситуации Виталия просто по-человечески жаль.

я просто неуклюже пошутил... с подтекстом что за робота в этом сезоне как раз роберт... ну да ладно, проехали)

ОК, проехали :)

[beka]

Судя по словам Булье, ему гонка Виталия в общем понравилась. Конечно очень жаль, что он не финишировал, но мне кажется, что для них важен потенциал гонщика.

[Заубер]

Кстати, а где Vyborg?

[SlaF1]

Видимо в Рено даже со сменой руководства, отношение к вторым пилотам не меняется, да и в Бенеттоне такая же фигня была, но мне не понятно почему в Китае Виталик по мокрому проехал со знаком плюс, а в Корее уже значительно более опытный Виталик заработал жирный минус и ведь исключительно по своей вине, зная, что нельзя допускать таких ошибок.

[yuri77]

Видимо в Рено даже со сменой руководства, отношение к вторым пилотам не меняется, да и в Бенеттоне такая же фигня была, но мне не понятно почему в Китае Виталик по мокрому проехал со знаком плюс, а в Корее уже значительно более опытный Виталик заработал жирный минус и ведь исключительно по своей вине, зная, что нельзя допускать таких ошибок.

В Китае никто от него ничего не ждал и не требовал. И на оранжевой карточке он еще не висел.

[Makelax]

Ни о чем.

В Гран-При 2 он начал ехать только на 4 сезон. Здесь ему никто столько времени давать никто не будет - он тут никто и звать его никак, пока за него говорят только деньги. А результатов как не было так и нет.

Что касается опыта... То это вообще умора.

Вспомните как в прошлом году "выстрелил" Кобаяши - опыта у него было не больше, чем у Виталия в середине сезона.

[BERNI EKLSTOUN]

Видимо в Рено даже со сменой руководства, отношение к вторым пилотам не меняется, да и в Бенеттоне такая же фигня была, но мне не понятно почему в Китае Виталик по мокрому проехал со знаком плюс, а в Корее уже значительно более опытный Виталик заработал жирный минус и ведь исключительно по своей вине, зная, что нельзя допускать таких ошибок.

Но всегда есть шанс исправить ошибку финишами в очках. :umnik2:

[Moopha]

Мне очень сильно кажется, что:

1. Выражение лица Витали после краша — лишь выражало его степень... удар был жёсткий и сильный

2. Виталия очень сильно заколупали потуги мсье Булье, который выжимает из него результаты/спонсоров. Такой психологический прессинг ещё поискать надо в паддоке, кто ещё так открыто гнобит своего гонщика, особенно — новичка?

Стрессы после неудач Сингапура, Японии, плюс ошибка квалы в Корее — всё это сломит и любого железного человека, а тут прибавьте ещё и прессинг руководства команды.

Не думаю, что от хорошей жизни Виталя ответственность за ошибки берёт на себя, другой-то его никто не прикроет, как могут прикрыть Кубицу.

Мне очень хочется желать Витале, чтобы послал к чертям нервы и доехал последние гонки как бы у него контракт заключён с МакЛареном на 5 лет вперед (с), Бразилия и Абу-Даби — ходовые трассы, пусть заблеснёт и там.

А сегодняшняя гонка, однозначно, в анналы Ф-1, ведь из ВСЕГО пелетона именно Виталий рубился на гроссмейстерском уровне — +13, не забывайте это число!

[Vasco de Yola]

ИМХО, Булье пора менять тактику, умный ведь человек. Пора расставить точки над i. Сказать все о контракте. И тогда уже Виталий сможет двигаться дальше со спокойной душой. Причем даже при любом решении Булье.

Это нужно было делать после Венгрии. А сейчас уже поздно. Потому что полоса неудач продолжается. На такой волне не объявляют. Так что теперь не принципиально, сейчас или через 10 дней после Абу-Даби.

[yuri77]

Это нужно было делать после Венгрии. А сейчас уже поздно. Потому что полоса неудач продолжается. На такой волне не объявляют. Так что теперь не принципиально, сейчас или через 10 дней после Абу-Даби.

Получается, что 24 ноября - день "X". Ровно через месяц после сегодняшнего вылета. Как-то символично выходит... :(

[Makelax]

А сегодняшняя гонка, однозначно, в анналы Ф-1, ведь из ВСЕГО пелетона именно Виталий рубился на гроссмейстерском уровне — +13, не забывайте это число!

Это его личные проблемы - не надо было штрафы зарабатывать и квалификацию поделать.

Я бы еще удивился, что на 5 машине чемпионата он бы не пробился выше.

Да и о чем разговор, если всего доехало 15 машин, из которых 3 аутсайдеры.

Смех да и только.

А результат один - барьер. Потом на новой работе будет о +13 рассказывать.

[Vasco de Yola]

Кстати, а где Vyborg?

Аккурат после Венгрии были его последние комменты. Я бы на его месте тоже не появлялся последнее время. Замучили бы вопросами. А говорить как дела обстоят на самом деле, думаю нельзя. Хотя его: "Все будет хорошо!", сейчас были бы очень к месту.

[jals]

Получается, что 24 ноября - день "X". Ровно через месяц после сегодняшнего вылета. Как-то символично выходит... :(

Не стоит так верить Оксане.Она уже говорила про 19 сентября ( 3 недели после Бельгии)...Однако ее решительные "Точно остается на два года как минимум" все же дает некую уверенность, что тут она нас не обманывает

[SlaF1]

Но всегда есть шанс исправить ошибку финишами в очках. :umnik2:

Например сегодня, ничего ведь не мешало, всех кого мог обогнал, впереди была чистая трасса, что касается проблем с шинами, то у Вилов тоже были проблемы, может быть еще больше, однако ж они доехали, а Виталик сошел.

[РМир]

"но потерял контроль над машиной"

Виталий Петров

"и он отлично выполнял свою работу вплоть до того момента, когда попал в аварию в последнем повороте. В таких условиях ошибки дорого обходятся, хотя он и старался следить за состоянием шин."

Эрик Булье

"но Петров потерял контроль над машиной в 17-м повороте и попал в серьезную аварию. Хорошо, что сам гонщик при этом не пострадал".

Ален Пермейн

"Сегодня он стал далеко не единственным гонщиком, кто оказался жертвой обстоятельств."

Реми Таффен - его выражение "жертва обстоятельств" говорит о том, что Петров не несет ответственности за момент...

http://www.f1news.ru/news/f1-61491.html

З.Ы. И где тут сказано, что Виталий подскользнулся о лужу? А если бы подскользнулся, можно было бы не сомневаться - сказали бы...

Так что, вопрос, что там реально произошло - открыт...

Хотя впрочем вероятно мы этого так и не узнаем. Тут только данные телеметрии могут дать однозначный ответ...

[SlaF1]

Хотя впрочем вероятно мы этого так и не узнаем. Тут только данные телеметрии могут дать однозначный ответ...

Какая теперь разница, Кубица снова пятый, а у Витальки опять баранка, вот и весь однозначный ответ.

[Vasco de Yola]

Не стоит так верить Оксане.Она уже говорила про 19 сентября ( 3 недели после Бельгии)...Однако ее решительные "Точно остается на два года как минимум" все же дает некую уверенность, что тут она нас не обманывает

Я, честно говоря, как и ты, сильно не верю словам Оксаны. Многие вещи, по-моему, она говорит на эмоциях. А говоря, про ее твердую уверенность в будущем Виталия, она проецирует это на потенциальных партнеров. До официального объявления, ни в чем нельзя быть уверенным.

[РМир]

Какая теперь разница, Кубица снова пятый, а у Витальки опять баранка, вот и весь однозначный ответ.

Это да, к сожалению :(

Хотя если его вины в инциденте нет, а виновата техника например, то соответственно и контракт продлять можно. Прорыв с 20 позиции на 7 по мокрой трассе дорого стоит...

[jals]

Посмотрел покруговку -Буеми был позади Виталика, когда тот выехал с пита, значит его Виталик не обгонял.У Хайдфельда как и у Кобаяши была какая-то ошибка, его разом прошли Виталик, Буеми и Кобаяши. Ошибку Камуи показали.

Остаются только Ямамото, Глок, Ковалайнен, Хюлькенберг...

[electfishw]

Это нужно было делать после Венгрии. А сейчас уже поздно. Потому что полоса неудач продолжается. На такой волне не объявляют. Так что теперь не принципиально, сейчас или через 10 дней после Абу-Даби.

Так, а ему и не надо обьявлять официально, нужно Виталику сказать, чтоб тот уже не дергался. Или мусье еще хочет гонок посмотреть?

[graf-b]

Ни о чем.

В Гран-При 2 он начал ехать только на 4 сезон. Здесь ему никто столько времени давать никто не будет - он тут никто и звать его никак, пока за него говорят только деньги. А результатов как не было так и нет.

Что касается опыта... То это вообще умора.

Вспомните как в прошлом году "выстрелил" Кобаяши - опыта у него было не больше, чем у Виталия в середине сезона.

За тебя там лучше знают сколько времени ему дадут!Насчет денег,за Алонсо проплачивает выступление в феррари испанский банк сантадер(вот это вот умора)!Насчет Кобаяши,он выстрелил после того ,как провел 2года тестером в тойоте.