Виталий Петров ( старая тема )

[Mecachrome 2]

Будет, железно. Такой контракт - впринципе неплохо. Это не позорное хрт, а побитый кова это почти так же круто как побитый хайдфельд.

Для начала надо побить Кову, а уж потом разглагольствовать. И вообще я лично не думаю что Петров будет боевым, хотя кто знает.

[Merry Christmas]

Ну такк ведь речь шла о 25 за 2 года.

За год.

[Dorim]

Да, тоже Мотор почитал про Катерхем.

Я, знаете, очень был бы рад, в общем, такому исходу, но! Ни у кого не возникает ощущения какой-то ошибочности? За 15 миллионов, в Катерхем, перекупив место у Трулли... Как-то все, вроде и выходит норм, а с другой стороны - есть какая-то во всем этом ложка дегтя, не кажется?

[polovwsedan]

На моторе появилась новость, так что можно начинать откупоривать бутылки

Вот когда появится новость на нашем любимом сайте www.f1news.ru,то тогда и будем отмечать :cake: :holiday: :drinks:

[Merry Christmas]

На моторе появилась новость, так что можно начинать откупоривать бутылки

Мотор проверенный ресурс, если они разместили, жди официоза.

[Yurs]

интересно а сколько команда Ф1 стоит таже хиспания.... если сложить три года спонсорских бабок виталика получится сумма около 50 млн бакинских.... знаете ли........ За такие деньги мне кажется уже начать переговоры по покупки команды....

prodrive давно ломился в ф1, но ему так ничего и не продали. видимо не так просто купить команду - ее владельцы ведь тоже в курсе сколько стоит место в ф1. по сути ведь покупаешь не команду, а место на стартовом поле. а вот сколько потом стоит ее содержать....

если память мне не изменяет ктото в ренотусе говорил про штат из 350 человек (могу врать, но где то около). если взять (допустим) среднюю з\п в команде 5000 долл в месяц, то в год только ФОТ будет стоить 21 млн долл.

переезды - болиды между континентами на самолетах перевозят, "полевые сотрудники" - тоже возить нужно. билет лондон нью йорк (эконом, туда обратно) минимум 500 долл. плюс скажем 5 дней в гостинице по 100 долл за ночь (уж простите) скажем на 40 человек, плюс наверное их кормить нужно ну и там прочее. траты на один уикэнд будут скажем 5000 долл на члена команды. 4 млн долл.

содержание материальной базы - просто здание с инфраструктурой, несколько млн долл.

материалы для сборки болидов, покупка того что не производится на фабрике (теже тормоза), симуляторы и комп программы...

кажется ежегодный бюджет за 50 перевалит, притом что Берни на всех дает не более 400 млн призовых....

По подсчетам немецких журналистов, в 2011 году Force India стала самой эффективной командой Формулы-1. При бюджете в 86 миллионов евро конюшня заработала 69 баллов, заняв шестое место в Кубке конструкторов. Таким образом, условная стоимость одного очка составила миллион 246 тысяч долларов.

И малья находится в финансовой попе, имея одну из самых эффективных команд в лиге...

[Боныч]

Вот когда появится новость на нашем любимом сайте www.f1news.ru,то тогда и будем отмечать

Вот когда услышим об участниках квалификации, объявленных "российским голосом формулы-1", вот тогда точно будем жить.

А пока - да, хотя бы в разделе "Составы команд" на www.f1news.ru

[Yurs]

Главное не забывать, что продали ее со всеми долгами, ага. И вообще, харош оффтопить.

не забываю

а чем еще заниматься? ждем уже полтора месяца... звоночков...

[Diamonder]

Мотор проверенный ресурс, если они разместили, жди официоза.

Да, проверенный. Они не проверенные новости не публикуют. Было с Грожаном так, да и с Сенной... после публикаций на моторе, появились официальные подтверждения.

В принципе такой вариант не плох, можно будет получать практику, а не ходить и улыбаться по боксам. Вот Трулли жалко, с ним поступают как с Петровым в ренотусе...

[tambourine]

Да, проверенный. Они не проверенные новости не публикуют. Было с Грожаном так, да и с Сенной... после публикаций на моторе, появились официальные подтверждения.

В принципе такой вариант не плох, можно будет получать практику, а не ходить и улыбаться по боксам. Вот Трулли жалко, с ним поступают как с Петровым в ренотусе...

ни капли не проверенный. Это обычная лента.ру, являющаяся рерайтером новостей с английского. Единственный гарантированно проверенный новостной ресурс об автоспорте - autosport.com

[Vikingman]

Дайте ссылку - что за мотор?

[Merry Christmas]

В Англии сейчас пол восьмого, объявят где нибудь в районе 9-10, значит по москве ждем в 13-14

[dima-formula]

Мотор проверенный ресурс, если они разместили, жди официоза.

Если верно помню, они одни из первых написали об уходе Виталия из Лотус-Рено несмотря на наличие контракта и о приходе Грожана. Что сначала казалось бредом... Так что верим :holiday: :holiday: :holiday: :happybirth: :happybirth: :happybirth: :holiday: :holiday: :holiday: ...???

[LionAlex]

Да, проверенный. Они не проверенные новости не публикуют. Было с Грожаном так, да и с Сенной... после публикаций на моторе, появились официальные подтверждения.

В принципе такой вариант не плох, можно будет получать практику, а не ходить и улыбаться по боксам. Вот Трулли жалко, с ним поступают как с Петровым в ренотусе...

Мотор еще ни разу не ошибся! Трулли жалко, да, но ему в любом случае в ближайшие годы надо было бы уходить на покой...

Дайте ссылку - что за мотор?

http://motor.ru/news/2012/01/18/caterham/

[dima-formula]

Дайте ссылку - что за мотор?

Вот тут: http://motor.ru/news/2012/01/18/caterham/

[Scratch]

Трулли жалко, с ним поступают как с Петровым в ренотусе...

Ну не всё нам горевать

[Diamonder]

ни капли не проверенный.

Проверенный. Они писали что Петрова Грожан подвинет, так и случилось, они писали про Сенну в Вилльямсе, так тоже и случилось... можно предположить, что и про Петрова тоже так случиться как они написали.

[Dorim]

Лента, еще в "домоторные" времена и про контракт Петрова за неделю до объявления в 2010 году написала - тоже поверить не мог, а оказалось правдой

[JinDevil]

Merry Christmas,

Нет как раз за 2, 25. Где вы такую цифру за год откопали. Покажите.

[Serg5]

Бразильские СМИ: "Кэтерхэм" принял решение заменить Трулли на Петрова

Руководство "Кэтерхэма" приняло решение заменить итальянского пилота Ярно Трулли на россиянина Виталия Петрова, сообщают бразильские СМИ.

Ранее в прессе появилась информация, согласно которой россиянин займёт место третьего пилота в британской команде, а Трулли, который продлил контракт на 2012 год, останется в "Кэтерхэме". Однако, по сведениям бразильцев, руководство команды приняло решение снова изучить рынок пилотов с целью увеличить бюджет на сезон.

По сообщениям прессы, Петров уже подписал свой контракт, и в скором времени может появиться официальное подтверждение данной информации.

По данным же немецкой прессы, длительные переговоры Оксаны Косаченко с инвесторами в России увенчались успехом и ей удалось собрать спонсорский пакет размером в $ 15 млн.

18 января 2012 года, среда. 0:45

[megavolt]

блин даже если так за такие деньги..... и какой ценой...... ну за то в команде которая входит в десятку)))

[tambourine]

Дайте ссылку - что за мотор?

motor.ru

[Merry Christmas]

Merry Christmas,

Нет как раз за 2, 25. Где вы такую цифру за год откопали. Покажите.

Недавно писали о том что бюджет Петрова сократился в двое, по сравнению с прошлм сезоном

Спонсоры Виталия Петрова выделили 10 миллионов евро на продолжение карьеры пилота в следующем году. Об этом сообщает финская газета Turun Sanomat. Названная сумма в два раза меньше спонсорского пакета российского гонщика, собранного им в минувшем сезоне – за место в Renault Петрову пришлось заплатить 20 миллионов евро. Бюджет отечественного спортсмена на 2010 год был равен 15 миллионам.

[Diamonder]

Это обычная лента.ру

Да, да. Раньше была авто.лента, а теперь вынесли на отдельный домен.

[ellin]

народ подтягивается)) 404 человека