Виталий Петров ( старая тема )

[Styler]

Интересное интервью. Такое впечатление. что он стоит перед строгой комиссией и оправдывается. И при этом не "поливает" пилотов?!

Значит, претензий к Виталию нет?!

Да ему похоже навставляли неслабо за то что поливал пилотов.

Теперь будет аккуратнее.

[РО-6Н]

На sports.ru в более полном переводе Булье очень эмоционален и похоже действительно своё место ему пришлось отстаивать:

http://www.sports.ru/automoto/131959501.html

Он тупо оправдывается. Вывод - осознаёт свои косяки, нервничает и не уверен в своём будущем.

[Khushi Hill]

Он тупо оправдывается. Вывод - осознаёт свои косяки, нервничает и не уверен в своём будущем.

Оксана Павловна же сказала, осталось уладить небольшие тонкости. (шутка)

Булье останется, но под грозным оком боссов. ИМХО

[beka]

Дааа, Бульен. Как это интервью очень не похоже на то, что он говорил все это время а? Оказывается, все это время ... а мы и не знали. И гонщики не виноваты, уууу... Даже как-то неудобно.

Команда это когда все заодно, и у всех одна цель. И тимбилдинг - первая задача руководителя.

[exxxtreme]

Есть кстати ощущение, что раньше за выбор пилотов как раз Булье отвечал - в случае с Петровым уж точно. Да и Ника, думаю он предложил.

И теперь эта функция с него снята.

[Atich]

Интересный результат жеребьевки, безусловно, это случайность:

Группа D

Себастьян Феттель

Том Кристенсен

Виталий Петров

Роман Грожан

Грожан объезжает Виталия - садится в болид №10 (или +10млн. спонсорской поддержки затребуют). Виталий обходит Себастьяна - Булье ищет новую работу.

В порядке бреда. конечно)

P.S. Друзья, а кто-нибудь собирается посетить сие мероприятие лично?

[dionisi]

И для полноты картины с тобой в качестве тренера. С твоим-то опытом и знаниями наверняка станет ЧМ.

ты меня с AP-Racing путаешь :haha: но тот против всех, кого зовут не Лоеб, или кто не показал лучше время на 15 СУ внезачётного ралли Буркина-Фасо в 2002 году.

а ралли я предложил к тому, что "чтобы сделать человеку хорошо, сделай ему плохо, а потом верни как было". вот Вернулся бы Виталий в Ф-1 и все бы тут сидели наисчастливейшие.

[grot111]

«Формула-1» с Райкконеном лучше, чем без него» © Педро де ла Роса. Слепой сказал увидим, глухой услышим. Я больше верю Феттелю, чем Булье. 2 года перерыва и сел и поехал. Уже показал как он готов поехать на R31: дайте резину Gp2. а то не обуздаю эту лошадь. А вообще странное решения. Я думаю, если все срастется Виталя в первой половине должен набрать очков больше и смотреться лучше.

[afarasi]

Он тупо оправдывается. Вывод - осознаёт свои косяки, нервничает и не уверен в своём будущем.

Вот с этим я не очень согласен... Но это абсолютно субъективное мнение...

[Chumaster59]

Виталий написал, что он в Германии

где ?

в твитте вроде нет (если я конечно офф. страницу нашёл)

[Styler]

«Формула-1» с Райкконеном лучше, чем без него» © Педро де ла Роса. Слепой сказал увидим, глухой услышим. Я больше верю Феттелю, чем Булье. 2 года перерыва и сел и поехал. Уже показал как он готов поехать на R31: дайте резину Gp2. а то не обуздаю эту лошадь. А вообще странное решения. Я думаю, если все срастется Виталя в первой половине должен набрать очков больше и смотреться лучше.

Кстати, резина ГП2 сейчас вроде как идентична Ф1

Просто очень жесткие ограничения на тесты до нового года, возможно использовать только болид 2009.

В общем, будет ли Кимка кататься до нового года, они завтра решать будут.

[shuberty]

где ?

в твитте вроде нет (если я конечно офф. страницу нашёл)

но будет же

[dodo90]

Эх, Выборг заходил - и уходил....

если по честному) и чтобы не обидеть всех мною уважаемых Экспертов-форумчан, его постов ждешь по-особенному

[dalred]

Интересный результат жеребьевки, безусловно, это случайность:

Группа D

Себастьян Феттель

Том Кристенсен

Виталий Петров

Роман Грожан

Грожан объезжает Виталия - садится в болид №10 (или +10млн. спонсорской поддержки затребуют). Виталий обходит Себастьяна - Булье ищет новую работу.

В порядке бреда. конечно)

P.S. Друзья, а кто-нибудь собирается посетить сие мероприятие лично?

Грожан объезжает виталия но садиться в болид Виталик)

[Aleliz]

где ?

в твитте вроде нет (если я конечно офф. страницу нашёл)

здесь http://vkontakte.ru/id249293

[welur]

Виталий написал, что он в Германии

да, только что. онлайн сейчас

Виталий! драйва и удачи в ГЧ!!!

Изучает багги и кузова, на которых придется гонять? Интересно он хоть за это денег получит?

[shuberty]

Изучает багги и кузова, на которых придется гонять? Интересно он хоть за это денег получит?

Кубок!

[afarasi]

Изучает багги и кузова, на которых придется гонять? Интересно он хоть за это денег получит?

Сдается что еще и заплатит... Где-то читал что участие в гонке в районе 11000 евро стоит... Но утверждать не берусь. Видел где-то мельком... :blush:

[Khushi Hill]

перевод

[piterez]

Пока здесь у же несколько дней обсуждается одно и то же, я еще раз начал просматривать покруговки ГП Бразилии.

Взял для интереса Виталия и Сутиля, которым многие восторгались. Интересно было еще сравнить потому, что они оба переобулись в MN одновременно на 45-м круге. Получилось, что за 25 кругов третьего отрезка Виталий проиграл всего 2, 855 сек., включая круг пита (+1,306 сек.). И это при том, что по общему признанию скорость машины ФИ выше ЛР. Проигрыш (1,55 сек.) сопоставим с вынужденными потерями на пропуски круговых.

Напрашиваются такие выводы:

1. Преимущество Сутил получил в основном после старта на кругах первого отрезка когда он ехал в более быстрой части пелетона, что еще раз подтверждает важность квалификации.

2. ЛР медленнее проводил пит-стопы.

3. Виталий на более медленной машине ехал практически одинаково с Сутилем, т.е. он "выжал" из нее больше.

Ни в чей огород камень не бросаю. Просто рассуждения для разрядки обстановки в ветке. А может кому-то интересно?

[Aleliz]

Пока здесь у же несколько дней обсуждается одно и то же, я еще раз начал просматривать покруговки ГП Бразилии.

Взял для интереса Виталия и Сутиля, которым многие восторгались. Интересно было еще сравнить потому, что они оба переобулись в MN одновременно на 45-м круге. Получилось, что за 25 кругов третьего отрезка Виталий проиграл всего 2, 855 сек., включая круг пита (+1,306 сек.). И это при том, что по общему признанию скорость машины ФИ выше ЛР. Проигрыш (1,55 сек.) сопоставим с вынужденными потерями на пропуски круговых.

Напрашиваются такие выводы:

1. Преимущество Сутил получил в основном после старта на кругах первого отрезка когда он ехал в более быстрой части пелетона, что еще раз подтверждает важность квалификации.

2. ЛР медленнее проводил пит-стопы.

3. Виталий на более медленной машине ехал практически одинаково с Сутилем, т.е. он "выжал" из нее больше.

Ни в чей огород камень не бросаю. Просто рассуждения для разрядки обстановки в ветке. А может кому-то интересно?

вот здесь еще посмотри Разбор гонки

[mist]

Судя по интервью Булье с главной, он находится под очень большим давлением со стороны, да пожалуй со всех сторон, чего уж там...

Если это конечно не тонкости перевода.

Что-то мнение, что будет или Петров или Булье кажется мне всё более реальным.

[dodo90]

Пока здесь у же несколько дней обсуждается одно и то же, я еще раз начал просматривать покруговки ГП Бразилии.

Взял для интереса Виталия и Сутиля, которым многие восторгались. Интересно было еще сравнить потому, что они оба переобулись в MN одновременно на 45-м круге. Получилось, что за 25 кругов третьего отрезка Виталий проиграл всего 2, 855 сек., включая круг пита (+1,306 сек.). И это при том, что по общему признанию скорость машины ФИ выше ЛР. Проигрыш (1,55 сек.) сопоставим с вынужденными потерями на пропуски круговых.

Напрашиваются такие выводы:

1. Преимущество Сутил получил в основном после старта на кругах первого отрезка когда он ехал в более быстрой части пелетона, что еще раз подтверждает важность квалификации.

2. ЛР медленнее проводил пит-стопы.

3. Виталий на более медленной машине ехал практически одинаково с Сутилем, т.е. он "выжал" из нее больше.

Ни в чей огород камень не бросаю. Просто рассуждения для разрядки обстановки в ветке. А может кому-то интересно?

главное чтобы это видели и понимали не только мы с вами

[Boris Johnson]

Эх, Выборг заходил - и уходил....

если по честному) и чтобы не обидеть всех мною уважаемых Экспертов-форумчан, его постов ждешь по-особенному

Это по тому что он в курсе))

Все таки любопытно, о чем идет торг, не вижу ни одной причины не подписать контракт с ВП.

Есть ощущение что генералы дали добро на зарплату, если на такую же сумму вырастут поступления из штаба спонсоров, и сейчас ОК согласует это с меценатами, ну или с ВВП

PS Загадка только, почему этого не сделали год назад...

[yima buku]

Тут вот какие соображения. Виталий Александрович теперь имеет полное право претендовать в 2012 году на личную государственную стипендию по программе поддержки спорта высших достижений. Поясню. Человек в одиночку продвигает престиж государства на международной арене, пользуется уважением в международных спортивных кругах и любим соотечественниками. Этапы формулы сродни маленьким Олимпиадам. И в одной из них Виталий Александрович занял "бронзу". Кроме того, по итогам года, он стал десятым в общей табели о рангах среди пилотов. До него в истории Российского государства за все тысячелетие такого не было. Даже в советское время таких результатов у страны не значилось.

Далее, Виталий Александрович стал широко узнаваем. С его именем связано продвижение новых моделей АвтоВАЗа на развивающихся рынках. Каждое выступление россиянина приносит стране очень весомые деньги. Имидж Российской Федерации с началом выступлений Виталия Александровича в Формуле только вырос. Таким образом, деятельность российского пилота подпадает под определение "Работа по укреплению имиджа Российской Федерации за рубежом". На это также в бюджете запланированы средства, часть из которых совершенно законно может быть выплачена как самому спортсмену, так и той организации, которая выступает контрагентом по укреплению имиджа страны.

Третье. Все знают, что Владимир Владимирович лично проявил интерес к судьбе российского пилота. Эта личная заинтересованность премьера и, дай Бог, президента Российской Федерации - очень значимый актив. Он стоит дороже денег. Поэтому коммерческие средства на поддержание успешных выступлений, можно не сомневаться, есть в том количестве, каком они необходимы.

Весь вопрос в том: как они будут использованы?

А вот в этом пока нет точной определенности.