Виталий Петров ( старая тема )

[ViRUS_Alexx]

с тех, что г-н(расшифровывайте, как хотите) Булье почётный член Краснодарского спортивного аппарата :haha:

Было объявлено и о том, что руководитель команды Lotus Renault Эрик Булье стал членом попечительского Совета при правительстве Краснодарского края по развитию автоспорта и поиску молодых талантов.

[agatha]

вообще не понимаю тех кто ратует за переход из Лотуса. Вам что Петров настолько надоел, что можно желать фактически завершения его карьеры? Сложно сказать насколько серьезные терки происходят в команде, но по-любому Маруся это путь в никуда.

повторюсь, действующий контракт Петрова в этой команде скроен на таких кабальных и бесправных для него условиях, что работать на таких условиях дальше невозможно. да и особой перспективы не видно.

А условия эти команда пересматривать не хочет.

Виталий честно работает на команду, а команда даже "спасибо" ему сказать ни разу не удосужилась, я уж не говорю о том, что учитывать его интересы.

ну, пропишут права Грожана типа как были у Кубицы. а Виталий останется со своим кривым договором...

и в чем здесь перспектива?

[Assert]

а вариант Петров/Барик?

Всё отчетливее видятся Гросжан\Барик. Барик это как раз вариант, если с Петровым не договорятся, что бы уж совсем не остаться у разбитого корыта... и Булье этот вариант очень нравится, в напарники к своему протеже хорошего учителя, который готов делится знаниями и едет при том не особо быстро. Называется сравните с ситуацией Виталия в первый год...

[aleks26]

сезон без места боевого тоже смерти подобен, Виталий уже не мальчик, замену ему найдут быстро.

Люди призывающие бежать из лотуса-рено куда угодно вызывают лишь одно чувство - :facepalm:

Причем "куда угодно", это где? На рынке дураков много, а зайцев мало.

[imaginary]

Не паранойя это. Она сама говорила, когда задавали вопросы о зарплате Виталия, что многие вложились в "этот проект" и их задача в перспективе вернуть деньги.

Почему то всегда не нравится, что она говорит о карьере Виталия "проект".

Паранойя в том смысле, что её могут/могли попросить начать возвращать долги в стиле 90-ых, отсюда и игра пан или пропал. Как говорится время идёт, а перспектива вернуть у "состоятельных мужчин с тёмным прошлом" обратно свои деньги тает, вот они и давят.

[aleks26]

а Виталий останется со своим кривым договором...

и в чем здесь перспектива?

А где альтернатива? Кубок Лада-Гранта?

[imaginary]

Причем "куда угодно", это где? На рынке дураков много, а зайцев мало.

да хоть в напарник де ля Росы, всё какой-то интерес - обойдёт Де ля Росу или нет?

[Logos]

Всё отчетливее видятся Гросжан\Барик. Барик это как раз вариант, если с Петровым не договорятся, что бы уж совсем не остаться у разбитого корыта... и Булье этот вариант очень нравится, в напарники к своему протеже хорошего учителя, который готов делится знаниями и едет при том не особо быстро. Называется сравните с ситуацией Виталия в первый год...

Барика точно не возьмут в команду, он им не нужен, есть Петров, Сенна и Грожан, все трое будут мерятся капиталом, Петров останется скорее всего, возьмут в напарники либо одного, либо второго, также есть Gravity и куча пилотов, все перспективней, чем Рубенс при всем к нему уважении

[Gektor]

вообще не понимаю тех кто ратует за переход из Лотуса. Вам что Петров настолько надоел, что можно желать фактически завершения его карьеры? Сложно сказать насколько серьезные терки происходят в команде, но по-любому Маруся это путь в никуда.

Вот не надо только говорить что Маруся на века останется нулём в формуле 1. Москва тоже не сразу строилась. В последнее время уже начинает надоедать негатив ко всему где замешана Россия.

[Андрей36]

петров - сенна

петров - грожан

все зависит от того кто больше заплатит

остальные варианты считаю сказками ок и булье

+1000000 Других вариантов нет ни у нас ни у них......................

[smit22777]

а вариант Петров/Барик?

рубенс будет подписан только в случае если Виталий уйдет из Рено, честно говоря с Булье ему не попути ИМХО конечно

[Assert]

Барика точно не возьмут в команду, он им не нужен, есть Петров, Сенна и Грожан, все трое будут мерятся капиталом, Петров останется скорее всего, возьмут в напарники либо одного, либо второго, также есть Gravity и куча пилотов, все перспективней, чем Рубенс при всем к нему уважении

Да причем тут перспективы? Вон Бруно по пол секунды стабильно Виталию сливает, добавит или нет, не известно... Гросжан то же не понятно как поедет, никто его в деле после фееричного полусезона не видел... нужна точка отсчета. Иначе Булье может оказаться в ситуации, когда оба пилота не едут, а он об этом и не знает... а Барик хоть и не быстр, но стабилен и его уровень вполне понятен. Да и с машиной то же надо кому то серьёзно работать. Петров остается, точка отсчета он. Петров уходит, точка отсчета Барик.

[foxtail]

Вот не надо только говорить что Маруся на века останется нулём в формуле 1. Москва тоже не сразу строилась. В последнее время уже начинает надоедать негатив ко всему где замешана Россия.

Без больших денежных вливаний в Марусе ничего не измениться,,,Было бы не плохо потоп в Бразилии а ля Сильверстоун2008(?) и финиш Глока на 10 месте при сходе ХРТ и зелёных Лотусов

[Gektor]

Без больших денежных вливаний в Марусе ничего не измениться,,,Было бы не плохо потоп в Бразилии а ля Сильверстоун2008(?) и финиш Глока на 10 месте при сходе ХРТ и зелёных Лотусов

Уже наверняка знаешь исход для нашей команды в следующем году?

[ChEng]

А есть какое-нить требование по регламенту, когда последний срок объявления состава пилотов на следующий сезон?

[imaginary]

повторюсь, действующий контракт Петрова в этой команде скроен на таких кабальных и бесправных для него условиях, что работать на таких условиях дальше невозможно. да и особой перспективы не видно.

А условия эти команда пересматривать не хочет.

Виталий честно работает на команду, а команда даже "спасибо" ему сказать ни разу не удосужилась, я уж не говорю о том, что учитывать его интересы.

ну, пропишут права Грожана типа как были у Кубицы. а Виталий останется со своим кривым договором...

и в чем здесь перспектива?

Пожалуйста, ответье на два вопроса.

Вы читали контракт Виталия?

Вы читали контракт Кубицы?

[dionisi]

Без больших денежных вливаний в Марусе ничего не измениться,,,Было бы не плохо потоп в Бразилии а ля Сильверстоун2008(?) и финиш Глока на 10 месте при сходе ХРТ и зелёных Лотусов

германия 2006?

[Logos]

Да причем тут перспективы? Вон Бруно по пол секунды стабильно Виталию сливает, добавит или нет, не известно... Гросжан то же не понятно как поедет, никто его в деле после фееричного полусезона не видел... нужна точка отсчета. Иначе Булье может оказаться в ситуации, когда оба пилота не едут, а он об этом и не знает... а Барик хоть и не быстр, но стабилен и его уровень вполне понятен. Да и смашиной то же надо кому то серьёзно работать.

Перспектива в том что Бруно еще молод, как и Грожан, а у Рубенса это, возможно, последний сезон, если у Сенны и Грожана при стабильном месте будет прогресс, у Рубенса его не будет, а менять даже Бруно на Рубенса, даже если Бруно слабее Рубенса, не самое выгодное решение, т.к. в 2012 опять придется кого-то искать, а нестабильность с составом отражается на результате

А есть какое-нить требование по регламенту, когда последний срок объявления состава пилотов на следующий сезон?

По-моему, такого правила нет, главное успеть получить суперлицензию к первой квале, вспоминаем Каруна

[Assert]

Без больших денежных вливаний в Марусе ничего не измениться...

А тем временем Фоменко, катается на своей Марусе в телевизоре и рекламирует масло Роснефти... мне почему то кажется, что они могут и к более тесному сотрудничеству перейти. В Рено не один нефтянник за Виталием не пришел ибо Тоталь. А вот у Фоменко на машинах ничего не мешает...

[WalerijPWW]

А есть какое-нить требование по регламенту, когда последний срок объявления состава пилотов на следующий сезон?

Неделя до первой гонки сезона (если не ошибаюсь).

[дионис]

Вот не надо только говорить что Маруся на века останется нулём в формуле 1. Москва тоже не сразу строилась. В последнее время уже начинает надоедать негатив ко всему где замешана Россия.

Вспомните судьбу Тойоты с ее сотнями миллионов вливаний. Секрет в другом, хотя без денег, конечно, никуда.

[ChEng]

Перспектива в том что Бруно еще молод, как и Грожан, а у Рубенса это, возможно, последний сезон, если у Сенны и Грожана при стабильном месте будет прогресс, у Рубенса его не будет, а менять даже Бруно на Рубенса, даже если Бруно слабее Рубенса, не самое выгодное решение, т.к. в 2012 опять придется кого-то искать, а нестабильность с составом отражается на результате

По-моему, такого правила нет, главное успеть получить суперлицензию к первой квале, вспоминаем Каруна

Фигово. Так до Марта можно ждать с Булье погоды.

[foxtail]

германия 2006?

не помню точно, поэтому знак вопроса поставила, но смысл думаю понятен,,,за одну гонку двух конкурентов обойти

[Gektor]

Вспомните судьбу Тойоты с ее сотнями миллионов вливаний. Секрет в другом, хотя без денег, конечно, никуда.

вообще то я не ставил акцент на деньги.

[Assert]

Перспектива в том что Бруно еще молод, как и Грожан, а у Рубенса это, возможно, последний сезон, если у Сенны и Грожана при стабильном месте будет прогресс, у Рубенса его не будет, а менять даже Бруно на Рубенса, даже если Бруно слабее Рубенса, не самое выгодное решение, т.к. в 2012 опять придется кого-то искать, а нестабильность с составом отражается на результате

Ты такой прикольный А как определить, будет ли у Сенны и Гросжана прогресс, если не с чем сравнивать?