Виталий Петров ( старая тема )

[electfishw]

Эх вот как Ник 5 сотых своих нашел. Придется в квале отыграться

[jals]

Хорошая практика..А Нику надо быть внимательнее...

[SmokeST]

Эх вот как Ник 5 сотых своих нашел. Придется в квале отыграться

5 сотых он нашел когда оба на мягких были, единственное что, помоему серия Ника короче была.

[Goodwin]

Виталий хорошо поработал, 31 круг, это то чего не хватило в Малайзии. Так что завтра увидим реальную скорость Петрова. А на счёт Мерсов ещё ничего не ясно, завтра все прибавят, посмотрим как они будут выглядеть.

[technologist]

Хорошая практика..А Нику надо быть внимательнее...

Уверен, он справится. Колян - нормальный пацан!:good:

[Locko]

Хорошая практика..А Нику надо быть внимательнее...

Неоднозначно. Дождемся интервью Виталия, наверняка болидом не доволен.

p.s. Интересно сколько запасных крыльев всего, у Виталия запасное отобрали или нет?

[imaginary]

Нет, скорее всего Ник на мягкой, Вит на жесткой.

вряд ли, если только вит на жёсткой и мало бензина, а ник на мягкой и мнооого бензина

по поводу отставания как в австралии, а что разве ник секунду проигрывали? Или вы про шесть сотых говорите? Если про шесть сотых, то это явно не от болида зависит

[Caleb]

Ну вообщем-то нормально откатали. Если бы не мерсы, которые вдруг поехали. Так что места у них стабильно на парочку мест были бы выше.

[olex]

"Лотус-Рено" ждёт серьёзных обновлений к Гран-при Турции

Руководитель "Лотуса-Рено” Эрик Булье сообщил о том, что команда решила подождать с серьёзными обновлениями до Гран-при Турции. Напомним, что в Малайзии у болидов "Лотуса-Рено” были обновлённое переднее антикрыло и днище, однако команда решила пока не привозить обновлённое заднее антикрыло.

"С точки зрения логистики, это было слишком сложно. И у нас были небольшие обновления, которые помогли бы нам.

Мы всегда ищем, как можно ещё улучшить наши старты. Мы можем попытаться найти ещё более тонкие настройки таким образом, чтобы улучшиться в этом аспекте ещё немного”, — цитирует Булье Nextgen Auto.

[afarasi]

Ну вообщем-то нормально откатали. Если бы не мерсы, которые вдруг поехали. Так что места у них стабильно на парочку мест были бы выше.

С мерсами вообще не понятно, они иной раз, даже еще в прошлом году и на тестах, разгоняются а в квале в десятку не попадают.

Но и списывать их не стоит. Будет день будет хлеб, ну или как то так!

:bye: :bye: :bye:

[Khushi Hill]

Ну вообщем-то нормально откатали. Если бы не мерсы, которые вдруг поехали. Так что места у них стабильно на парочку мест были бы выше.

там еще Сутиль как-то оказался круче , скорость выдал за двоих что ли, пока Пол был в ремонте

[Euge]

А Нику надо быть внимательнее...

Нам тренер в свое время говорил "В каждом повороте нужно обязательно искать грань. Но не обязательно на ощупь"

[imaginary]

там еще Сутиль как-то оказался круче , скорость выдал за двоих что ли, пока Пол был в ремонте

это скорее говорит нам, что за квалификационной скоростью сегодня никто особо не гнался.

Не думаю что Сутилю завтра светит возможность попадания в ку3, если не будет непредвиденных обстоятельств

[Paltus]

А что, даже очень не дурно... Ровненько, без сбоев. Ник конечно кучку карбона в боксах соорудил, но это спорт. Всякое бывает. Нам ли болельщикам Петрова не знать?

На основе всех цифр рано делать выводы. Больше полезной информации у телеметристов, вот и пусть обрабатывают.

[SmokeST]

вряд ли, если только вит на жёсткой и мало бензина, а ник на мягкой и мнооого бензина

по поводу отставания как в австралии, а что разве ник секунду проигрывали? Или вы про шесть сотых говорите? Если про шесть сотых, то это явно не от болида зависит

Вроде все понятно написал, но все-же поясню.

Разница в 5 сотых на одинаковой резине, оба на софте. Но серия у Ника была короче (могу ошибаться, но мне так показалось).

Разница в бензовозном режиме порядка секунды с круга. Я склонен объяснять это разной резиной. Например в Малайзии примерно такая же разница в гоночном темпе была после 2го пита, когда Ник ехал на мягкой, а Вит на жесткой.

Есессно это мои предположения, специально высматривал кадры с Рено на последнем отрезке практики, чтобы увидеть резину, однако не показали, увы.

[Moopha]

там еще Сутиль как-то оказался круче , скорость выдал за двоих что ли, пока Пол был в ремонте

Мерсовые движки вообще себя хорошо чувствуют на земле китайской, Попов отметил этот факт

так что будем посмотреть, ждем, может еще что подколдуют до третей практики и квалы

[electfishw]

Вроде все понятно написал, но все-же поясню.

Разница в 5 сотых на одинаковой резине, оба на софте. Но серия у Ника была короче (могу ошибаться, но мне так показалось).

Разница в бензовозном режиме порядка секунды с круга. Я склонен объяснять это разной резиной. Например в Малайзии примерно такая же разница в гоночном темпе была после 2го пита, когда Ник ехал на мягкой, а Вит на жесткой.

Есессно это мои предположения, специально высматривал кадры с Рено на последнем отрезке практики, чтобы увидеть резину, однако не показали, увы.

Петрова показывали на выезде из питов, вроде на жесткой

[Khushi Hill]

это скорее говорит нам, что за квалификационной скоростью сегодня никто особо не гнался.

Не думаю что Сутилю завтра светит возможность попадания в ку3, если не будет непредвиденных обстоятельств

вот и я про то, квала все расставит по местам!

А вообще практика для Петрова прошла нормально, без форс-мажоров, что уже очень даже хорошо.

[Drozdikov]

не понял че с алонсо,мотивация совсем потеряна чтоли , льюци как от стоячего от него отвалил

[YKA]

не понял че с алонсо,мотивация совсем потеряна чтоли , льюци как от стоячего от него отвалил

У Алонсо задние крыло не работало, вот и проблема на прямой

[nail]

Посмотрел кино про улитки...порадовался за Фернандо...

[Yaro]

Времена по лучшим секторам на всех кругах(то есть каким бы мог быть лучший круг, если бы эти сектора были взяты на одном) во второй практике, отсюда.

[table]

V Petrov26.06329.88542.74001:38.688

N Heidfeld26.18129.79642.82801:38.805

[/table]

Не так и плохо, думаю, сегодня не было особого смысла рвать когти и стараться всё собрать, рискуя при этом вылететь или повредить машину. В основном, считаю, в команде работали над настройками под гонку и изучали работу шин. Беспокоит отставание от других команд(в основном Мерседес), однако и Феррари не блистали, так что не думаю, что сегодня был показан максимум. Хотя возможны и сюрпризы, посмотрим)

[shpeny]

То есть Виталик был бы чуть быстрее Ника,но в том то и беда,что собрать ему все это в кучу всегда трудновато. Ну ладно ,будем надеяться ,что соберется к завтрашнему дню.

[Frol]

То есть Виталик был бы чуть быстрее Ника,но в том то и беда,что собрать ему все это в кучу всегда трудновато. Ну ладно ,будем надеяться ,что соберется к завтрашнему дню.

Да ладно. какой в этом смысл? Практику провел нормально. большего и не нужно в пятницу.

[Yaro]

То есть Виталик был бы чуть быстрее Ника,но в том то и беда,что собрать ему все это в кучу всегда трудновато. Ну ладно ,будем надеяться ,что соберется к завтрашнему дню.

Может и не смог, а может и задачи такой не стояло. Во всяком случае я уверен, что квалу в Рено сегодня не тренировали.