Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

CraCer

Виталий Петров ( старая тема )

Recommended Posts

Это не Монако чтобы колёса поворачивались на большой угол. И управление вряд ли работает линейно.

ИМХО, ошибка Петрова. С кочкой не повезло просто.

..поддерживаю. Да и если были бы проблемы он бы не газовал на газоне.. просто блин не ождал кочки на трассе, хотя могли бы изза такой кочки поставить знак дорожный как у Нас в России делают "Осторожно не ровная дорога"... :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

9 N. HEIDFELD

LAP TIME LAP TIME

1 16:05:17

2 1:45.025

3 1:44.629

4 1:44.815

5 1:44.826

6 1:44.763

7 1:45.013

8 1:45.148

9 1:45.871

10 1:46.039

11 1:46.711

12 1:47.944

13 P 1:51.911

14 2:06.584

15 1:45.316

16 1:45.109

17 1:44.767

18 1:44.399

19 1:43.832

20 1:43.531

21 1:43.204

22 1:47.084

23 1:43.586

24 1:44.136

25 1:44.677

26 P 1:46.991

27 2:01.444

28 1:42.668

29 1:42.713

30 1:42.559

31 1:42.444

32 1:42.544

33 1:42.982

34 1:42.722

35 1:43.045

36 1:42.723

37 1:42.757

38 1:43.430

39 P 1:46.076

40 2:00.537

41 1:42.075

42 1:42.859

43 1:44.012

44 1:42.442

45 1:42.487

46 1:41.711

47 1:41.547

48 1:42.181

49 1:42.370

50 1:41.953

51 1:43.020

52 1:42.683

53 1:41.949

54 1:42.802

55 1:42.579

56 1:42.129

10 V. PETROV

LAP TIME LAP TIME

1 16:05:20

2 1:45.530

3 1:45.451

4 1:45.737

5 1:48.704

6 1:46.032

7 1:45.520

8 1:45.235

9 1:45.138

10 1:45.723

11 1:45.648

12 1:46.496

13 1:47.601

14 1:47.773

15 P 1:51.124

16 2:04.569

17 1:44.045

18 1:43.916

19 1:43.442

20 1:43.410

21 1:44.194

22 1:44.117

23 1:43.711

24 1:44.065

25 1:44.392

26 1:46.559

27 P 1:48.677

28 2:01.946

29 1:42.689

30 1:42.578

31 1:43.210

32 1:44.115

33 1:43.752

34 1:43.038

35 1:43.014

36 1:43.162

37 1:42.673

38 1:43.328

39 1:43.459

40 1:43.527

41 1:44.125

42 1:44.615

43 1:45.112

44 P 1:48.969

45 2:05.963

46 1:41.383

47 1:41.311

48 1:42.302

49 1:41.054

50 1:41.511

51 1:41.160

52 1:41.404

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот еще скрин, где руль еще больше повернут...

123456625426.jpg

Ну тут явно что то не то, даже фобы это скажут!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно другие фото с поворотом руля что бы посмотреть на поворот колес?

http://h-3.abload.de/img/unbenannttf0r.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну почему! Почему именно у Виталия такое невезение!

ЛоРен выступило в этом гранпри, мягко сказать, отвратительно. Полный провал практики, бракованные детали, и как следствие - невозможность показать 120% результа в квале.

Подиум Ника это из разряда везения, если бы Нандо не сломал крыло, а у Хема не было бы проблем с машиной, то он бы закономерно очутился на 5м. При всем при этом - Ник молодец и ставка сыграла.

Невезет в этом сезоне Барику и Шуми. Выглядят они как великовозрастные деды, которые еще наводят шороху, но былую прыть оставили где-то в начале 2000-х.

Невезет Зауберу, с которого сняли очки.

В ЛоРен все относительно нормально, они работают, мы продолжаем болеть.

Show must go on! ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже думаю за дождевые настройки. Надеялись на дождь, поэтому и тупили с тактикой вопреки логике.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ник только за круг после своего третьего пита отыграл у Виталия 2.3 сек! Мрак, как так можно ложать с тактикой, почти весь отрыв именно из-за поздних питов и был создан, особенно наглядны первый и второй отрезок

Тактика первого пита была с расчетом на дождь... Не угадали, но 8 место было в кармане...Хотя второй пит непонятно зачем затянули...Может на пейск-ар надеялись?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот еще скрин, где руль еще больше повернут...

Посмотри круг Хайдфельда, такой эффект особенно видно на выходе из поворота, колеса выравниваются, а руль еще повернут.

Q1 4:45

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не нужно им было столько времени на третьем отрезке ехать на жесткой. Потому и ставка на финальный отрезок на мягкой не сыграла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется налицо ошибка пилота когда пропустил ферров, так же с рулём.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

срочно хочу себе обоину с летающим Рено. У кого есть от 1024*768 размером фото?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все таки с рулем все как то не определенно, и вообще судя по фото и правда колеса не так уж и на много смещаются. Подождем официальных комментариев.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тут явно что то не то, даже фобы это скажут!

Почему? Петров - настолько неумелый рента, что даже руль умудрился поломать. Не надо было так активно крутить.

Можно и ещё придумать объяснение. Но никогда в жизни Булье не скажет "это наша вина, телеметрия показала отказ рулевого управления, проблемы с которым преследовали Виталия в течение всей гонки". Выцедит что-нибудь нечленораздельное, как обычно, а телеметрия, разумеется, всегда покажет то, что положено.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю, настройки у Виталика были выбраны более дождевыми, чем у Ника.

По темпу в гонке можно было сделать вывод, кто больше делал ставку на дождь, а кто на сухую погоду.

Скорее всего так и есть...Тут наверно команда решила рискнуть зная о неопределённости в прогнозах погодных условий в гонке,Нику выбрали более нейтральные настройки,а Виталию сместив к более дождевым.Ведь как это не странно сегодняшний Петров уже способен выиграть гонку в дождь,при наличии нормальной тактики и добротной машины...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не нужно им было столько времени на третьем отрезке ехать на жесткой. Потому и ставка на финальный отрезок на мягкой не сыграла.

Разве финальный отрезок он был на мягкой? Он на мягкой был на старте и второй пит, а третий был хард!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё про вылет, да про прыжок...А обратили внимание, что на старте Виталий в конце прямой, уперся в Ника? А то мог бы и на его месте оказаться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.f1news.ru/gallery/v/2011/gp/malaysia/1004/1831475_1200px.jpg.html

а почему у этого чувака на воротнике флаг россии?

:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.f1news.ru/gallery/v/2011/gp/malaysia/1004/1831475_1200px.jpg.html

а почему у этого чувака на воротнике флаг россии?

это не чувак - это Эдриан Ньюи. а с флагом знать не знаю, ведать не ведаю, забавно :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да все нормально там с рулем до прыжка, виноват сам. Гонку провел очень слабо. Допустил 2 серьезные ошибки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тактика первого пита была с расчетом на дождь... Не угадали, но 8 место было в кармане...Хотя второй пит непонятно зачем затянули...Может на пейск-ар надеялись?

Я думаю второй пит затягивали ради того, чтоб на третьем отрезке мог ехать агрессивнее на свежей резине, когда поняли, что дождя не будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тактика первого пита была с расчетом на дождь... Не угадали, но 8 место было в кармане...Хотя второй пит непонятно зачем затянули...Может на пейск-ар надеялись?

ну второй пит у ника и виталия разница в 1 круг, с первым тоже понятно, надежды на дождь, а с третьим то что?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.f1news.ru/gallery/v/2011/gp/malaysia/1004/1831475_1200px.jpg.html

а почему у этого чувака на воротнике флаг россии?

Это чувак Эдриан Ньюи! Великий человек аэродинамики, не было бы его, возможно Быки пили бы не шампанское, а газировку свою.. И это не Российский флаг .. ))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бейте меня, но если проблемы продолжатся в Шанхае, при полном отсутствии таковых у Ника, то всё станет очевидно. Китай всё расставит по своим местам, и вот там будут расставлены точки над i - действительно ли у пилотов "Рено" равные права в команде или же всё это так, пустые слова.

Если пустые, то надо ли говорить о том, что у команды всегда есть огромное количество способов из одного пилота сделать мальчика для битья, а другого возвысить незаметно для непосвящённых?;)

А потом с чистой (от редкости использования) совестью говорить "да, к сожалению, у него начались проблемы с мотивацией, он не ожидал того, что напарник неожиданно оказался быстрее, это его деморализовало, это негативно сказалось на его концентрации, бла-бла-бла".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да все нормально там с рулем до прыжка, виноват сам. Гонку провел очень слабо. Допустил 2 серьезные ошибки.

Я вижу ты у нас новый эксперт

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...