Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

CraCer

Виталий Петров ( старая тема )

Recommended Posts

Если будут результаты, которые удовлетворят команду, с ним не станут разрывать соглашение.

Речь об очках, Q3, отставании от напарника... Какие именно результаты удовлетворят команду на незнакомых трассах? :swoon2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

jals, небольшая просьба, если можно, выделяй как-нибудь вопросы от ответов, когда интервью постишь, очень читать неудобно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И при этом он в перый же день не медленнее Камуи... Акции Кими поползли вверх... Для Виталия это минус.

Пока это только практики, поэтому говорить рано. В первоначальном посте шел разговор об итогах сегодняшней квалификации.

Камуи думаю себя покажет (хотя для него это новая трасса).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да пусть рассказывает. Каждый имеет право выразить свою мысль. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Речь об очках, Q3, отставании от напарника... Какие именно результаты удовлетворят команду на незнакомых трассах? :swoon2:

В этом и хитрость, что под "результатами" подразумевается. Насколько я понимаю весь сезон точкой отчета является Роберт, и надо быть к нему как можно ближе, но не опережать, а "подталкивать". т.е. опередить Роберта будет нештатной ситуацией и это не тот "результат", к которому нужно стремиться команде.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если Марк Уэббер выиграет ЧМ, он уйдёт из РБ или из в Ф1.

На его место Буэми...

А почему ТР как вариант никто не рассматривает? :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если Марк Уэббер выиграет ЧМ, он уйдёт из РБ или из в Ф1.

На его место Буэми...

А почему ТР как вариант никто не рассматривает? :blink:

Потому, что ТР часть программы по развитию молодых пилотов Ред Була, для их обкатки.

А Петров не является её частью. У них своих предостаточно пилотов, которых нужно продвигать в Ф1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шерлок Холмс говорил: «Если отбросить все возможные варианты, то оставшийся, каким бы невероятным он не казался, и будет единственно верным». ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталий.

137км от Экватора.

b666a3d26f92t.jpg bbbdb8e81cd5t.jpg 9af91ee1b4b5t.jpg d136b7e27913t.jpg bbbe52bd0d6et.jpg

a712b0ee3edat.jpg a9fe55931571t.jpg 3539dbb6106dt.jpg c63a29548c58t.jpg de75cad27f56t.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Радует, что первый сектор очень кочковатый неплохо проехал, на втором были проблемы на выходах из поворотов. Всё-такись настроить болид очень тяжело на такую кочковатую, скользкую трассу.

Ну кочек то как раз поубавилось в отношении прошлых сезонов. Это уже не проблема. Читаем отзывы пилотов на главной ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталий.

137км от Экватора.

d136b7e27913t.jpg

На этой фотке видно отверстие, которое закрывают тыльной стороной ладони.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому, что ТР часть программы по развитию молодых пилотов Ред Була, для их обкатки.

А Петров не является её частью. У них своих предостаточно пилотов, которых нужно продвигать в Ф1.

А Бурде????

Тоже был частью этой программы? :mellow:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Бурде????

Тоже был частью этой программы? :mellow:

В общих чертах тут: Загадка Себастьена Бурдэ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общих чертах тут: Загадка Себастьена Бурдэ

А чем наш Виталий не загадка???...!!! ;)

Спасибо за ссылку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вопрос: (Джо Савар – Grand Prix Special) Какие-то иные изменения? Может быть, техническая реструктуризация?

Стефано Доменикали: Нет, наша структура не изменится. Разумеется, у нас есть намерения заполучить хорошего молодого гонщика, который смог бы прогрессировать вместе с командой, но подобные планы вынашивают практически все участники чемпионата.

Это Рено их всех так вдохновила Петровым, да? Всем теперь надо молодого гонщика, растущего вместе с командой.

Если так, то за Виталия можно быть спокойным и только порадоваться, как за человека, стартовавшего новое направление движения рынка пилотов!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это Рено их всех так вдохновила Петровым, да? Всем теперь надо молодого гонщика, растущего вместе с командой.

Если так, то за Виталия можно быть спокойным и только порадоваться, как за человека, стартовавшего новое направление движения рынка пилотов!

Эта тенденция давно уже не новая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это ничего не будет... Ник сам по себе, реально быстрый... И еще не известно кто быстрее, Кубик или Хайфик... :D

Как раз будет,если продолжить: Ник,действительно часто опережал Кубика,соответственно они примерно равны,Коба опережает Ника(можно возразить,что сессия свободных заездов не показатель,но Ник-знает трассу,тестил резину,да и машина ему не чужая,что бы не говорили,так что ситуация вряд ли сильно изменится),отсюда-и Коба где-то равен Кубику. Теперь, если допустить,что Виталя сливает им обоим, как в пятницу вечером, при чём на Рено, то вывод о его месте относительно этих троих? Вот и "тревожно", хотя это все-"если". Остаётся надеяться на лучшее, что он поедет, и именно сегодня.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эта тенденция давно уже не новая.

Хорошо забытая старая может считаться новой :)

До этого модно было найти готового суперпилота "как Хемильтон", но смотрю пообжигались на этом многие, таких талантов исчезающе мало, и от этого не уйти. Значит, надо быть реалистами и возвращаться к проверенным временем путям, что не может не радовать нас.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как раз будет,если продолжить: Ник,действительно часто опережал Кубика,соответственно они примерно равны,Коба опережает Ника(можно возразить,что сессия свободных заездов не показатель,но Ник-знает трассу,тестил резину,да и машина ему не чужая,что бы не говорили,так что ситуация вряд ли сильно изменится),отсюда-и Коба где-то равен Кубику. Теперь, если допустить,что Виталя сливает им обоим, как в пятницу вечером, при чём на Рено, то вывод о его месте относительно этих троих? Вот и "тревожно", хотя это все-"если". Остаётся надеяться на лучшее, что он поедет, и именно сегодня.

Не надо воспринимать результаты практик как результаты квалификаций - там преследуются совершенно другие цели...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо воспринимать результаты практик как результаты квалификаций - там преследуются совершенно другие цели...

Цели, целями, но вот факты- в основном, где он был в практиках, примерно там же и классифицировался, значит всё же связь на много больше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошо забытая старая может считаться новой :)

До этого модно было найти готового суперпилота "как Хемильтон", но смотрю пообжигались на этом многие, таких талантов исчезающе мало, и от этого не уйти. Значит, надо быть реалистами и возвращаться к проверенным временем путям, что не может не радовать нас.

Ну здрасьте. Хэмилтон с детства под крылом МакЛарен, а не "найден" зимой 2006-2007.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В том и чудесность того направления, которое преобладало до недавнего времени. Все все понимали, но старались найти такого же пилота не прилагая таких усилий как Маки. Пример Феттеля только подстегнул это направление. Но - не срослось, и Доменикали своими словами явно подтвердил - все возвращается назад на нормальные дохемильтоновские рельсы. Петров же наиболее ярко, на мой взгляд, показал правильность такого разворота. Камуи и Хюлькенберг только подкрепили впечатления.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В том и чуденость того направления, которое преобладало до недавнего времени. Все все понимали, но старались найти такого же пилота не прилагая таких усилий как Маки. Пример Феттеля только подстегнул это направление. Но - не срослось, и Доменикали своими словами явно подтвердил - все возвращается назад на нормальные дохемильтоновские рельсы. Петров же наиболее ярко, на мой взгляд, показал правильность такого разворота. Камуи и Хюлькенберг только подкрепили впечатления.

Их всех вообще-то с самого детства растили и привели в ф1, а не нашли где-то там.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Их всех вообще-то с самого детства растили и привели в ф1, а не нашли где-то там.

Менеджеры Ф1 их всех нашли "где-то там", а их родители их растили и приводили к уровню Ф1. не надо тут смешивать все в кучу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Их всех вообще-то с самого детства растили и привели в ф1, а не нашли где-то там.

Ну, тогда тем более

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...