Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

CraCer

Виталий Петров ( старая тема )

Recommended Posts

Вчера я ехал в поезде, не смог посмотреть гонку. Сегодня, как добрался до компа, скачал гонку (новости не смотрел, чтобы не знать, чем кончилось), посмотрел...ГП конечно же было супер, ну и Виталий конечно порадовал :good: . Когда Виталий подобрался вплотную к Нико, казалось, что он начнёт вилять, как Льюис в Китае. Думал, пересидит Виталий Мерсов, не получилось.

Жду Монцу. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

недавно нашла инфу, что он повторил "подъём" Кобаяши-тоже 23-9, может нафиг эти квалы, лишний раз машины насиловать-пусть поулы берёт Ямамото, а Петров, Феттель и Кобаяши могут и с низов в очки пробиться, тем более Фету реализовать поулы не удаётся. Так что квалы-это всё фигня, сколько раз убеждаюсь, что финиш не поддается логике.

Да Феттелю теперь не только поулы реализовать не удается, но и другие стартовые позиции! :(

А вот квалифицируйся Виталик получше, приехал бы месте на 5м. Так что подтянет квалу и вперед.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да Феттелю теперь не только поулы реализовать не удается, но и другие стартовые позиции!  :(

А вот квалифицируйся Виталик получше, приехал бы месте на 5м. Так что подтянет квалу и вперед.

ничо, зато если б он квалифицировался получше, было б не так зрелищно=))))

а Себу лучше стартовать сзади, тогда у него появляется стимул

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проблема с забралом шлема возможно связанна с воздуховодом. В Рено он хитро очень работает: на прямой пилот поднимает забрало, открывает рот, воздух идет по пищеводу, многократно ускоряется... Затем пилот приподнимает левое полупопие и дальше воздух идет в отверстие и на заднее крыло)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проблема с забралом шлема возможно связанна с воздуховодом. В Рено он хитро очень работает: на прямой пилот поднимает забрало, открывает рот, воздух идет по пищеводу, многократно ускоряется... Затем пилот приподнимает левое полупопие и дальше воздух идет в отверстие и на заднее крыло)

:rofl: :rofl: :rofl:можт наоборот-хитрость в том, что должен поднимать правое, а от того что поднимает левое-появляется проблема с забралом=)))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И все же кто подскажет есть ли у Виталия в контракте пункт о 25%?

никто не подскажет - с форума контракт видел разве что Выборг и то не факт:) Вероятнее всего, этот пункт уже не действует даже если и был.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все-таки двойственные чувства. Сейчас можно сказать, что Петров реабилитировался после квалы, но в команде явно ожидают от него стабильности, а не совершения подвигов после собственных ошибок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

надо герметиком перед гонкой пользоваться=)

недавно нашла инфу, что он повторил "подъём" Кобаяши-тоже 23-9, может нафиг эти квалы, лишний раз машины насиловать-пусть поулы берёт Ямамото, а Петров, Феттель и Кобаяши могут и с низов в очки пробиться, тем более Фету реализовать поулы не удаётся. Так что квалы-это всё фигня, сколько раз убеждаюсь, что финиш не поддается логике.

Ну квала фигня для тех кто не борется за чемпионский титул ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу шестерки без дождя - ну восьмое место было в кармане. А дальше? Алонсо без дождя в аварию бы не попал - но скорее всего Виталик был уверен, что достанет Кобаяши и с дудкой обгонит его. Но седьмое место было бы пределом

Алонсо в тот момент за Кобаяши висел. Петров к ним очень приближался по 0,6-0,8 с круга. До них Виталию оставолось около 3 секунд, был вполне хороший шанс с ними побороться (кстати он начал по немногу приближатся к Алонсо еще до того как тот уперся в Заубер).

Еще такой момент. В период с 10 по 15 круг Петров от Алонсо отрывался по 1 сек с круга. Перед паитом разрыв был - 19.640. После пита уступал ему всего - 0.473 . Это такой подарок от тактиков Рено для Алонсо :D .

Они явно надеялись на пейскар. Кроме эпизода с Феттелем там еще были вылеты(очень надеялся тогда на сефети ;) ). Так что стратегия у него была именно агрессивная. Консервативной она была у Роберта с питом на 23 круге.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алонсо в тот момент за Кобаяши висел. Петров к ним очень приближался по 0,6-0,8 с круга. До них Виталию оставолось около 3 секунд, был вполне хороший

Кобаяши бы он достал, а вот Нандо от него в нормальном ритме гонки отрывался.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все-таки двойственные чувства. Сейчас можно сказать, что Петров реабилитировался после квалы, но в команде явно ожидают от него стабильности, а не совершения подвигов после собственных ошибок.

Видимо вы относитесь к категории людей, которые в детстве не наступали на коровьи лепешки...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну квала фигня для тех кто не борется за чемпионский титул ;)

эммм, Феттель типа как, правда у него это идёт от обратного-хуже квала-выше результат(ну за редкими исключениями)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кобаяши бы он достал, а вот Нандо от него в нормальном ритме гонки отрывался.

Сообщение мое случайно отправилось в самом начале, прочитай его полностью и отвечай на всё ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это так забавно - все эти упреки в недостаточно высоких местах. не забывайте, что Campos Meta (HRT) была одинм самых вероятных вариантов для Виталика на сезон 2010. страшно подумать - сейчас нам оставалось бы обсуждать только дуэль Сенна-Петров, а мы уже приелись обгонами Шумахера)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это так забавно - все эти упреки в недостаточно высоких местах. не забывайте, что Campos Meta (HRT) была одинм самых вероятных вариантов для Виталика на сезон 2010. страшно подумать - сейчас нам оставалось бы обсуждать только дуэль Сенна-Петров, а мы уже приелись обгонами Шумахера)

облом, Сенна-Петров было бы намного интереснее=)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

эммм, Феттель типа как, правда у него это идёт от обратного-хуже квала-выше результат(ну за редкими исключениями)

Я немного про другое, я про результаты квалы и итоговые позиции

Квалификация

1. М.Уэббер 2. Л.Хэмилтон 3. Р.Кубица

Гонка

1. Л.Хэмилтон 2. М.Уэббер 3. Р.Кубица

Выводы очевидны - лучше квала, выше место на подиуме :lol:

страшно подумать - сейчас нам оставалось бы обсуждать только дуэль Сенна-Петров, а мы уже приелись обгонами Шумахера)

Всё относительно, поклонники Шумахера перед началом сезона тоже не думали что будут обсждать обгоны Петров-Шумахера ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я немного про другое, я про результаты квалы и итоговые позиции

Квалификация

1. М.Уэббер 2. Л.Хэмилтон 3. Р.Кубица

Гонка

1. Л.Хэмилтон 2. М.Уэббер 3. Р.Кубица

Выводы очевидны  - лучше квала, выше место на подиуме  :lol:

туда же-7 поулов Феттеля-2 победы, эта гонка-4 в квале, 15 в гонке, я ж говорю, он логике не поддаётся и вроде как на ЧМ претендует

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все-таки двойственные чувства. Сейчас можно сказать, что Петров реабилитировался после квалы, но в команде явно ожидают от него стабильности, а не совершения подвигов после собственных ошибок.

Команда понимает, что ошибки сойдут к минимуму на второй год( как и у любого новичка), а умение прорываться и обгонять, присущее далеко не каждому гонщику современной Ф1, останется, так же как и его отличные старты и пилотаж под дождем

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ага, смешно, не смешно... но продекларированный ртр батл шуми-петров тоже все восприняли как неадекватную рекламу ф1 :)

абу даби: веба vs хам, виталя vs шуми, рено и мерс

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новости с главной.

Реношники озаботились молодыми и перспективными, к чему бы это?

Не ужели поняли, что без тестов для новичков ну никак, и уже сейчас готовят смену на 2012-2013гг.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кобаяши бы он достал, а вот Нандо от него в нормальном ритме гонки отрывался.

Алонсо отрывался на протяжении 5-6 кругов сразу после пита Петрова. Тогда разрыв с 0.5 сек вырос до 4,5, потом наоборот он начал сокращаться, еще до того как Алонсо догнал Кобаяши. Никто не говорит что был бы на 100% впереди, но побороться бы смог.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

trucker - это нормально, каждая топ команда имеет свой "инкубатор Хемильтонов" :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новости с главной.

Реношники озаботились молодыми и перспективными, к чему бы это?

Не ужели поняли, что без тестов для новичков ну никак, и уже сейчас готовят смену на 2012-2013гг.

Где там про конкретные даты/годы идет? :D . У феррари в академии есть даже 13-летние, их тоже на 2012-2013 готовят? :lol:

Правильное решение. Если тесты но вернут, то все команды такими академия обзаведутся. И это хорошая новость для будующих новичков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новости с главной.

Реношники озаботились молодыми и перспективными, к чему бы это?

Не ужели поняли, что без тестов для новичков ну никак, и уже сейчас готовят смену на 2012-2013гг.

скорей они боятся, что Феррари положили глаз на Кубицу, очень достойно выступает, я думаю он посильней Алонсо!

Ну и молодой может какие деньги или выгоду принести во время тестов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Команда понимает, что ошибки сойдут к минимуму на второй год( как и у любого новичка), а умение прорываться и обгонять, присущее далеко не каждому гонщику современной Ф1, останется, так же как и его отличные старты и пилотаж под дождем

Во многом согласен, но насчет дождевого пилотажа - достаточно спорно. По большей части пилотирование в дождь это вопрос настроек и может быть везения. Виталий ездит в дождь не лучше остальных. ИМХО

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...