Виталий Петров ( старая тема )

[gosham]

Да в принципе не было провала у Грожана - он от Алонсо был очень близко в квалах и в целом был не хуже Пике несмотря на отсутствие опыта

да, но начинать ему опять придется практически с нуля. А это не вариант для предполагаемой чемпионской машины.

[=AG=]

да, но начинать ему опять придется практически с нуля. А это не вариант для предполагаемой чемпионской машины.

Да не, не думаю, что месту Виталия реально угрожают дебютанты или недавние дебютанты. А если будет ездить как в Турции или Валенсии (тока без провального старта) - тогда за место можно будет не беспокоиться.

[Заубер]

А какая разница, где посмеялись? Посмеялись же все равно. Понятно, что Жак не подпишут, но это не повод смеятся.

Будем считать это ироничной улыбкой. :)

Вариант с Жаком еще более невероятный, чем с Ником. Перерыв у него уже 4 года, да и пилот он, имхо, не более быстрый, чем Хайдфельд.

[Vodorod]

Я подумал - а могли ли мы предположить, что в королеве автоспорта - Формуле-1 - в 2010 году появится наш российский пилот, который будет гоняться на одной трассе с Шумахером и другими грандами. Ещё в прошлом году это казалось ненаучной фантастикой.

И как бы ни сложилась дальнейшая формульная судьба Виталия - огромное ему спасибо! Просто за то, что он есть в F1!

[vlado]

Я подумал - а могли ли мы предположить, что в королеве автоспорта - Формуле-1 - в 2010 году появится наш российский пилот, который будет гоняться на одной трассе с Шумахером и другими грандами. Ещё в прошлом году это казалось ненаучной фантастикой.

И как бы ни сложилась дальнейшая формульная судьба Виталия - огромное ему спасибо! Просто за то, что он есть в F1!

Это конечно ясно.Но от Виталия зависит судьба других русских пилотов.И поэтому он должен остаться в Формуле 1 надолго и радовать хорошими результатами.Вот те же японцы выступают плохо,и при замене Глока на Кобояши все ведь считали:"Очередной японец пришёл.Один хлеще другого."Надо,чтобы Виталий создал благоприятное отношение к себе от других команд.И тогда уже в пелетоне появятся новые русские пилоты.

[nikita23]

Я подумал - а могли ли мы предположить, что в королеве автоспорта - Формуле-1 - в 2010 году появится наш российский пилот, который будет гоняться на одной трассе с Шумахером и другими грандами. Ещё в прошлом году это казалось ненаучной фантастикой.

И как бы ни сложилась дальнейшая формульная судьба Виталия - огромное ему спасибо! Просто за то, что он есть в F1!

Полностью с тобой согласен, своим приходом в F1 он напомнил всем что в России тоже есть хорошие пилоты, с его подачи автоспорт в России может "подрости". :D

[dvzagor]

Полностью с тобой согласен, своим приходом в F1 он напомнил всем что в России тоже есть хорошие пилоты, с его подачи автоспорт в России может "подрости". :D

Виталик несомнено поднимает популярность формулы в России, но одним этим автоспорт не поднимешь. Если эти чиновники и пальцем не пошевелили что-бы помочь Петрову участвовать в формуле, о каком развитии автоспрта в России можно говорить.

P.S. Об Украине вообще молчу.

[nikita23]

Чтобы попасть в Формулу1 нужно 3 вещи: 1-"родиться в шлеме" 2-огромное желание 3-огромные деньги, и по России полно народу у которых есть перве 2 вещи но нет третий, и если наше правительство наконец поймёт что надо выделять деньги не только на олимпийские виды спорта, но ещё и на другие, то скоро в формуле будет по крайней мере несколько быстрых Российских пилотов! B)

[lance]

Я подумал - а могли ли мы предположить, что в королеве автоспорта - Формуле-1 - в 2010 году появится наш российский пилот, который будет гоняться на одной трассе с Шумахером и другими грандами. Ещё в прошлом году это казалось ненаучной фантастикой.

Когда стало понятно, что он будет бороться за титул в 2009 в GP2 уже пошли размышления о ф1. Но попадание в Рено - это действительно фантастикой было.

Виталик несомнено поднимает популярность формулы в России, но одним этим автоспорт не поднимешь. Если эти чиновники и пальцем не пошевелили что-бы помочь Петрову участвовать в формуле, о каком развитии автоспрта в России можно говорить.

P.S. Об Украине вообще молчу.

Необязательно чиновники. В той же Индии государству плевать на автоспорт, но Малья его поднимает: свою команду сделал, трассу строит, гоночную школу открывает. Нужна парочка богатых энтузиастов автоспорта и всё сдвинется с мёртвой точки.

3-огромные деньги

Можно еще приютиться в какую-нибудь гоночную программу, как это сделал АЛ\лешин, но к сожалению оттуда вылетел.

[Everestultimates]

Виталик несомнено поднимает популярность формулы в России, но одним этим автоспорт не поднимешь. Если эти чиновники и пальцем не пошевелили что-бы помочь Петрову участвовать в формуле, о каком развитии автоспрта в России можно говорить.

P.S. Об Украине вообще молчу.

Всё-таки с мёртвой точки развитие автоспорта в России сдвинулась , т.к. недавно открыли трассу под Смоленском. Уже завтра открывают новую трассу в Нижнем Новгороде . Все они соответствуют международным стандартам FIA. :) И это всё очень даже радует.

[z3nith]

Чтобы попасть в Формулу1 нужно 3 вещи: 1-"родиться в шлеме" 2-огромное желание 3-огромные деньги, и по России полно народу у которых есть перве 2 вещи но нет третий, и если наше правительство наконец поймёт что надо выделять деньги не только на олимпийские виды спорта, но ещё и на другие, то скоро в формуле будет по крайней мере несколько быстрых Российских пилотов! B)

А вообще вот интересно: венгры в 2003 думали примерно также или как-то иначе?

[nikita23]

Всё-таки с мёртвой точки развитие автоспорта в России сдвинулась , т.к. недавно открыли трассу под Смоленском. Уже завтра открывают новую трассу в Нижнем Новгороде . Все они соответствуют международным стандартам FIA. :) И это всё очень даже радует.

Строительство новых трасс это конечно классно, но есть ли кому на ней гоняться? Точто на трассе в Смоленске пройдёт международная гонка грузовиков это хорошо, но речь идёт о увелечении количества Российских пилотов, у которых пока на это финансов нет. :(

[lance]

А вообще вот интересно: венгры в 2003 думали примерно также или как-то иначе?

Сравни выступления Баумгатнера и Петрова, хотя-бы в младших сериях.

И сравни количество россиян и венгров в младших сериях.

[z3nith]

Сравни выступления Баумгатнера и Петрова, хотя-бы в младших сериях.

Назови хотя бы одну серию, в которой выступал и тот, и другой (не одновременно, само собой).

И сравни количество россиян и венгров в младших сериях.

Это не важно. Меня ведь интересует степень концентрации эйфории в организме стандартного венгерского болельщика тех лет, а не количество пилотов в штуках.

[lance]

Назови хотя бы одну серию, в которой выступал и тот, и другой (не одновременно, само собой).

F3000, она же в последствии GP2.

[tambourine]

Сравни выступления Баумгатнера и Петрова, хотя-бы в младших сериях.

И сравни количество россиян и венгров в младших сериях.

и "пилотов, приходящихся на общее число жителей" для верности)

[z3nith]

F3000, она же в последствии GP2.

Петрова не было в той F3000, в которой был Баумгартнер.

[lance]

и "пилотов, приходящихся на общее число жителей" для верности)

Ну конечно, в младших сериях со всей России пилоты выступают. Петров из пригорода Питера, Алешин - москвич, Мове - москвич, Небылицкий - москвич, Лукашевич - москвич, Афанасьев - москвич.

[lance]

Петрова не было в той F3000, в которой был Баумгартнер.

А в чем принципиальное различие этих двух серий кроме другого шасси?

[z3nith]

А в чем принципиальное различие этих двух серий кроме другого шасси?

Другие трассы, другие команды, другие пилоты (на мой взгляд, рангом пониже чем в Международной F3000, за редким исключением). Хотя того, что шасси другое, уже более чем достаточно.

[lance]

Другие трассы, другие команды, другие пилоты (на мой взгляд, рангом пониже чем в Международной F3000, за редким исключением). Хотя того, что шасси другое, уже более чем достаточно.

Угу, Баумгатнер например в 2003 вчистую проиграл напарнику Рикардо Сперафико, знаете такого суперпилота? :D

Как раз Ф3000 была рангом пониже, за 20 лет её существования ни один её чемпион не стал чемпионом в формуле 1. В последние пару лет там вообще кроме Пантано и Бурдэ никого хорошего не было.

[Corax]

Угу, Баумгатнер например в 2003 вчистую проиграл напарнику Рикардо Сперафико, знаете такого суперпилота? :D

Как раз Ф3000 была рангом пониже, за 20 лет её существования ни один её чемпион не стал чемпионом в формуле 1. В последние пару лет там вообще кроме Пантано и Бурдэ никого хорошего не было.

Могу только добавить... А Лиуцци? Или плох итальянец, хуже Пантано и Бурдэ?

[z3nith]

Угу, Баумгатнер например в 2003 вчистую проиграл напарнику Рикардо Сперафико, знаете такого суперпилота? :D

Вот не надо сюда посторонних притягивать, речь шла о Петрове и Баумгартнере.

Как раз Ф3000 была рангом пониже, за 20 лет её существования ни один её чемпион не стал чемпионом в формуле 1. В последние пару лет там вообще кроме Пантано и Бурдэ никого хорошего не было.

Ты о чем вообще? Я, например, о международной F3000 и европейской F3000.

[lance]

Ты о чем вообще? Я, например, о международной F3000 и европейской F3000.

И я о ней же. Таким же Ф3000 была чемпионатом, как и ГП2. Но во времена Ф3000 многие в формулу 1 приходили прямиком с трёшки, сейчас же обязательно идут или в Мировую серию или в ГП2. Так что сейчас серия поконкурентоспособнее будет.

[z3nith]

И я о ней же. Таким же Ф3000 была чемпионатом, как и ГП2. Но во времена Ф3000 многие в формулу 1 приходили прямиком с трёшки, сейчас же обязательно идут или в Мировую серию или в ГП2. Так что сейчас серия поконкурентоспособнее будет.

При чем здесь ГП2? Ты же сам предложил сравнивать по F3000.