My Williams

[Stoptime]

Первый раз за последнее время гонку посмотрел с начала до конца, интересно было впереди, жаль, что не могу сказать того же про наших. Машина просто не едет, и никакой стратегией здесь не поможешь. Можно смело начинать делать ставки на следующий сезон, т.к. здесь все ясно, чуда уже не будет. P.s. Смотрел с женой и друзьями, и если на их ржач насчет позиций Williams мог отвечать, то на вопрос жены "А какой смысл болеть за твоих, если их не показывают и они всегда плетутся в конце?" ответа я уже не нахожу.

[Ron]

на вопрос жены "А какой смысл болеть за твоих, если их не показывают и они всегда плетутся в конце?" ответа я уже не нахожу.

Это конечно риторический вопрос из области :"Почему ты смотришь Ф1? Ну катаются мафынки по кругу ..."

По этому твечай благоверной (и не только)тем же риторическим макаром : WILLIAMS - ВЕРА, НАДЕЖДА, ЛЮБОВЬ!!!

[Stoptime]

Это конечно риторический вопрос из области :"Почему ты смотришь Ф1? Ну катаются мафынки по кругу ..."

По этому твечай благоверной (и не только)тем же риторическим макаром : WILLIAMS - ВЕРА, НАДЕЖДА, ЛЮБОВЬ!!!

Верю, что 2012 может стать повторением 2001, но в этом году реально ничего не жду. А вообще выражение лица у меня во время просмотра напоминает вот это:

[Мика Сало]

а если бы они остались на сликах, а дождь усилился?

1) половина пелотона, включая боровшегося за победу шоумена ломанулась за синим метом голубой резиной.

2) Хунгароринг - трасса маленькая, компактная: если дождь начался с одного угла, он должен лить везде

3) прогноз обещал 10 минут дождя интенсивности "1 to 2" - не тропический ливень, но должен был намочить как следует

стратеги имели полное право ставить промежутки. то, что дождь закончился, не начавшись - это воля случая, неудача, окончательно поставившая крест на очках. но этот выбор - не единственная наша проблема, а стратеги имели все основания так поступить.

Стратеги могли попробовать с одной машиной так поступить, а не сразу ставить всё на голубое...

[Sigma]

Господа, ну включите, наконец, разум - сезон провален и ничего уже до конца года положительного не будет, поэтому расстраиваться ещё больше просто нет смысла. Сосредоточьтесь на чем-нибудь еще - мало ли вокруг интересного.

[Stoptime]

Господа, ну включите, наконец, разум - сезон провален и ничего уже до конца года положительного не будет, поэтому расстраиваться ещё больше просто нет смысла. Сосредоточьтесь на чем-нибудь еще - мало ли вокруг интересного.

Это очень мягко сказано - "сезон провален". Он просто гениально провален, специально даже если хотели, не получилось бы так. Мем "хотели как лучше..." нашел свое ярчайшее подтверждение в выступлениях команды в этом году.

[Sigma]

Это очень мягко сказано...

В данном случае степень эмоциональной окраски особого значения не имеет. Просто мы увидели, что наш любимый Williams способен и на такое.

[Stoptime]

В данном случае степень эмоциональной окраски особого значения не имеет. Просто мы увидели, что наш любимый Williams способен и на такое.

После этого сезона сказать, что еще есть новые возможности для падения уже нельзя.

[maks_1207]

Первый раз за последнее время гонку посмотрел с начала до конца, интересно было впереди, жаль, что не могу сказать того же. Машина просто мне нравится, и никакой стратегией здесь не поможешь. Можно смело начинать делать ставки на следующий сезон, т.к. здесь все ясно, чуда уже не будет. P.s. Смотрел с женой и друзьями, и если на их ржач насчет позиций Williams мог отвечать, то на вопрос жены "А какой смысл болеть за твоих, если их не показывают и они всегда плетутся в конце?" ответа я уже не нахожу.

Родину не выбирают! (с)

Пусть жена оценит твою уникальность: много ль надо смелости болеть за Быков, Ферров или Маков?! А вот боление за Вилл - это уже диагноз!

Господа, ну включите, наконец, разум - сезон провален и ничего уже до конца года положительного не будет, поэтому расстраиваться ещё больше просто нет смысла. Сосредоточьтесь на чем-нибудь еще - мало ли вокруг интересного.

Я всё-таки думаю, что в очки до конца сезона, минимум 2 раза, должны попасть, пусть на 1-2, но должны.

[Sigma]

Я всё-таки думаю, что в очки до конца сезона, минимум 2 раза, должны попасть, пусть на 1-2, но должны.

Но этого не хватит, чтобы уползти с 9-го места.

[maks_1207]

Но этого не хватит, чтобы уползти с 9-го места.

Про то, чтобы подняться выше 9-го места, имхо, уже и речи нет. По-хорошему, надо бы забить на этот сезон (втайне от спонсоров) и заниматься тестами.

[Sigma]

По-хорошему, надо бы забить на этот сезон (втайне от спонсоров)...

Последнее отберут...

[maks_1207]

Последнее отберут...

Дык, я и говорю, чтобы втайне. Тестить элементы следующего года, а Сэм пусть строчит свои пресс-релизы про ошибки, про мегаобновления на следующую гонку. Хотя может зря мы на Сэма бочку катим, может он как Матросов: своим телом команду прикрывает?:o

[E1f]

Господа, ну включите, наконец, разум - сезон провален и ничего уже до конца года положительного не будет, поэтому расстраиваться ещё больше просто нет смысла. Сосредоточьтесь на чем-нибудь еще - мало ли вокруг интересного.

+1 я к примеру просто наблюдаю за чемпионатом и даже не смотрю где наши и так понятно, что 13-out больше наблюдаю как Мерсы пытаются бороться, как Маки отчаяно лупят быков =) Ибо в этом сезоне нет смысла смотреть на Williams в гонках, только в новостях и прес-релизах на тему следующего года и изменений в команде.

[Und]

на вопрос жены "А какой смысл болеть за твоих, если их не показывают и они всегда плетутся в конце?" ответа я уже не нахожу.

попробуй объяснить ей, что болельщики бывают двух типов: глорики и фанатики.

она - твоя жена, по умолчанию между вами есть любовь. причём партнёра она любит несмотря на его недостатки. так же и у тебя с командой. болеют не за победы, болеют за команду.

[Und]

Стратеги могли попробовать с одной машиной так поступить, а не сразу ставить всё на голубое...

верно.

вот нарыл ещё себе аргумента, от Алёшина.

Начал накрапывать дождь, я попросил команду о дождевой резине, но услышал отказ – прогноз говорил о том, что дождь должен скоро прекратиться и надо оставаться на сликах. Вопреки ожиданиям, дождь усилился настолько, что управлять машиной стало абсолютно невозможно. Менять резину было поздно, оставалось просто доехать до финиша, что я и сделал. Вины команды здесь нет: никто не знал, каким будет дождь. Мы рискнули и не угадали.

пример диаметрального риска. пилот понимает, о чём думала команда. ситуация классифицируется как риск и невезение.

и да, рискнуть могли только одной машиной. это недогляд.

[E1f]

попробуй объяснить ей, что болельщики бывают двух типов: глорики и фанатики.

она - твоя жена, по умолчанию между вами есть любовь. причём партнёра она любит несмотря на его недостатки. так же и у тебя с командой. болеют не за победы, болеют за команду.

Вопрос не в том, что бы не болеть за команду когда у нее спад, вопрос в том, что на данный момент мне лично паралельно, что наши делают в гонке, полностью сосредоточен на новостях о будущем сезоне и изменениях в команде, а ГП смотрю без переживаний за наших просто смотрю на красоту гонки =)

[ORIS]

то на вопрос жены "А какой смысл болеть за твоих, если их не показывают и они всегда плетутся в конце?" ответа я уже не нахожу.

Ответ прост. Он находится в твоей подписи. Я бы так и ответил жене.

[ORIS]

Ответ прост. Он находится в твоей подписи. Я бы так и ответил жене.

О СтопТаим,Прочитал все до конца, сколько тут советов, как ответить твоей жене, пожалуй мой можешь игнорировать.

[ORIS]

Это очень мягко сказано - "сезон провален". Он просто гениально провален, специально даже если хотели, не получилось бы так. Мем "хотели как лучше..." нашел свое ярчайшее подтверждение в выступлениях команды в этом году.

А я, впервые за долгое время смотрел гонку с каким то вдохновением, плелись в ритме середняков, и еслиб не этот пит с промежуточной, оказались бы в очках, по крайней мере Барик.Пастор несмотря на неудачу неплохо себя показал , обгонял.

[ORIS]

Сэм сказал что наши машины всегда хорошо стартуют, о как, а мы тут их клянем за старты. И сказал что будут новые антикрылья, Какие это крылья по счету, не сказал. Наверное уже не помнит.

[axxis]

Сэм опят какую-то геббельсовщину выдал:

Мы внесли некоторые коррективы в машину после Нюрбургринга, что позволило добиться прогресса – он был очевиден по времени на круге на сухой трассе, но нам не удалось воплотить эту скорость в очки на финише.

....

Мы готовим несколько аэродинамических новинок, включая новое переднее и заднее антикрыло, а так же доработанную версию подвески.

Он действительно так думает или спонсоров за нос водит?

Но ведь рано или поздно они прорюхают, что это фуфло, и могут шибко обидеться, что их за дебилов держали. Этак можно и вообще без спонсоров остаться. Это последняя диверсия Сэма что-ли?

Сэм сказал что наши машины всегда хорошо стартуют, о как, а мы тут их клянем за старты. И сказал что будут новые антикрылья, Какие это крылья по счету, не сказал. Наверное уже не помнит.

Так, вроде luce stellare, пару месяцев назад сказал, что новые по Сэму, это не конструктивно новые, а такие же просто более поздние по дате выпечки и сборки

[lance]

Камрады, прошу занимать места в зале. Тема создана.

Williams - такой Williams

Спасибо тебе. Весь тот разговор я перекинул в тему.

За стих о Голубом Вагоне отдельное спасибо. Сохранил на компе в папку Williams

Ко-о-офлен!!!! Рули давай как твои бывшие... и Мы тебя полюбим

Жаль он только с Кореи к работе приступит. Ведь новым болидом все еще занимается Сэми?

Последние промежуточные, ставили не все. Кто не поставил тот и выиграл. И здесь больше вины стратегов, они должны более адекватно оценивать обстановку.

Стратеги стратегами, но и от пилотов нужна обратная связь, потому что никто больше них не почувствует состояние трассы.

Хэм поступил опрометчиво, решив поставить промежутку, всему виной был его вылет.

Вот Барик с его опытом мог бы и сделать правильное решение, вылета то у него не было.

Хотя конечно на радар стратегам нужно было почаще смотреть.

З.Ы. Про сократительную вакуоль - в мемориз!!!:clapping:

Мне тоже понравилось

[lance]

Lance, ты настоящий Вилофил,что бы наши не делали в какой бы жопе не катились, где бы не лажали ты, всегда на поизитиве и всегда за наших.

Спасибо, но есть Вилофилы поВилофильнее меня. Я болею за команду со времен BMW Williams, а есть же много пользователей в этой ветке, которые застали времена, когда мы были непобедимы. Им куда тяжелее смотреть

Про то, чтобы подняться выше 9-го места, имхо, уже и речи нет. По-хорошему, надо бы забить на этот сезон (втайне от спонсоров) и заниматься тестами.

Сколько забивай, сколько нет, девятое место в КК влияние на спонсоров неприменно окажет.

В этом году слабым командам еще тяжелее из-за большего количества обгонов. Раньше, когда гонки были скучнее, режиссер иногда переключался на слабые болиды и светил логотипы их спонсоров. А теперь 95% эфирного времени уходит на борьбу лидеров, еще 4% тратят на показ всяких тим-боссов и их гламурных кис в паддоке, а оставшиеся 1% показывают нас, и то в качестве круговых, которых обходит лидер.

+1 я к примеру просто наблюдаю за чемпионатом и даже не смотрю где наши и так понятно, что 13-out больше наблюдаю как Мерсы пытаются бороться, как Маки отчаяно лупят быков =) Ибо в этом сезоне нет смысла смотреть на Williams в гонках, только в новостях и прес-релизах на тему следующего года и изменений в команде.

- Включить телевизор

- Залепить изолентой нижнюю часть экрана, где бегущей строкой показывают позиции пилотов

- Наслаждаться гонками

- ???

- PROFIT

По телеку нас и так не показывают, так что изоленты вполне хватит, чтобы не портить себе настроение.

[Andrew1981]

Жаль он только с Кореи к работе приступит. Ведь новым болидом все еще занимается Сэми?

а вот лично мне думается, что Сэм уже не занимается новым болидом. Смысл? А вот Кофлен как раз скорее всего вовсю начинает вникать.

Кстати, в новостях говорилось, что вроде не он Сэма на оставшихся ГП заменять будет.