My Williams

[lance]

это ещё большое ЕСЛИ. А сколько кругов с "полногазным" 8 поворотом осилит Пирелли??? 

Ну предположение о том, что наш болид едет "как по рельсам", не я высказал.

Что касается Пирелли, то на квалу их хватит, а в гонке Барик никого не пустит

[ORIS]

Наш задок с дифузором и выхлопом даст нам большое преимущество на первых двух секторах. Тут же говорят, что Уильямс едет как Ред Булл, "по рельсам". Так вот, быки - единственные, кто проходил восьмой поворот в прошлом году с выжатой в пол педалью газа. Повторим их достижение - 2 прямые нам не страшны.

Оптимист ты Лансе. Что называется - выжимаешь последние соки. Да нет, сезон испорчен, это надо признать.

[DieZeL]

Да нет, сезон испорчен, это надо признать.

в сезоне 19 гонок. Пока прошло только 2. И если Ланс оптимист, то ты махровый пессимист, камрад  

[lance]

Оптимист ты Лансе. Что называется - выжимаешь последние соки. Да нет, сезон испорчен, это надо признать.

Заубер исправились в прошлом, причем без спонсоров вообще.

И да, буква e не читается в моём нике при произношении

[ORIS]

в сезоне 19 гонок. Пока прошло только 2. И если Ланс оптимист, то ты махровый пессимист, камрад  

Ну, не надо уж так саркастично.

[DieZeL]

Ну, не надо уж так саркастично.

Ну, так дождись хотя бы Монако. Или Валенсию.

[Andrew1981]

Ты ничего не путаешь? FW28 был ацким ведроидом 2006 года, полсезона не попадавшим в очки

Относительно хорошим болидом Майкла был только FW27 2005 года

Опять "двадцать пять"!.... Всё-таки style прав - надо себе в подпись поставить: в 2006-м был куда сильнее болид, нежели в 2005-м. У команды банально не было средств, чтобы поддерживать "гонку модернизаций".

[Andrew1981]

Авантюра заключалась в том, что Майкл сходу стал самым молодым тех.директором команды Ф1... далеко не в последней команде, претендующей на высокие места. Вот что я имел ввиду. Остальное уже следствие принятия этого решения.

Хотя конечно история могла пойти иначе...

Хэд решил сделать его своим "преемником"... Почему именно его - сам толком понять не могу, но факт остаётся фактом...

[Andrew1981]

Продались бы БМВ, а те после первой неудачи бы слиняли. <_<

Майкл был ошибкой, но в отличие от гипотетической продажи баварцам, у нас еще не всё потеряно. Еще можно всё начать с чистого листа, тем более впереди 2013-й.

- Начинать нужно с кадров

- Потом найти спонсоров. Поактивнее надо бы с арабами общаться, они любят деньгами бросаться.

- Ну и найти хорошего поставщика моторов

Ну не зря же в Катаре центр построили. Да и Френк не просто так дифирамбы этому региону "пел"

[lance]

Опять "двадцать пять"!.... Всё-таки style прав - надо себе в подпись поставить: в 2006-м был куда сильнее болид, нежели в 2005-м. У команды банально не было средств, чтобы поддерживать "гонку модернизаций".

Не забудь еще уточнить, что из-за поломки Косворта был 1 сход. :good:

Ну не зря же в Катаре центр построили. Да и Френк не просто так дифирамбы этому региону "пел"

Центр построили год назад, а спонсоров всё нет.

[Andrew1981]

Не забудь еще уточнить, что из-за поломки Косворта был 1 сход. :good:

да-да... Совсем забыл! (с другой стороны, как бе про мотор ничего оппонент не говорил )

Центр построили год назад, а спонсоров всё нет.

Ну не Френку же все вопросы решать... Ведь была инфа про интерес Банка Абу-Даби...

[lance]

Это выхлоп?

[Baguslav]

Барик просто скрывает всю "тру пауа" нашего диффузора, такая энергия не должна попасть в плохие руки. см. на канале My Williams первый сезон сериала "Хранители диффузора" серия 1 - свержение Майкла.

[Andrew1981]

Барик просто скрывает всю "тру пауа" нашего диффузора, такая энергия не должна попасть в плохие руки. см. на канале My Williams первый сезон сериала "Хранители диффузора" серия 1 - свержение Майкла.

:haha: :haha: :haha:

[Iron Frank]

То есть 2001 год не в счёт чтоли?

Она там была ведущим аэродинамиком.

В 2002 - по сути главным, только без должности.

А в 2006 в Феррари плакали кровавыми слезами, что потеряли Терци, в частности.

ТЫ знаешь только то, что сливают тебе через СМИ. В Феррари начала 2000-ых было немало собственных и переманеных из других команд конструкторов. Приписывать заслуги сугубо Терци - несколько односторонне.

С 2006 года, как бы они не плакали, она не вернулась к ним, а ведь у нее там так хорошо все получалось.

Не верю. (Станиславский)

[maks_1207]

Это выхлоп?

Очень похоже на то.

[Stoptime]

Барик просто скрывает всю "тру пауа" нашего диффузора, такая энергия не должна попасть в плохие руки. см. на канале My Williams первый сезон сериала "Хранители диффузора" серия 1 - свержение Майкла.

[MadWolf]

Вот это Мальдонадо отжигает!

[Баррикелло]

Ничего у Рубенса не получается

[YKA]

Вот это Мальдонадо отжигает!

2 секунды с лишним привез Барику

[leon.blr]

Вот это Мальдонадо отжигает!

я все понял, наши механики не тому пилоту выхлоп прицепили! чтоб совсем зашифроваться

[Eudgen]

Барик просто скрывает всю "тру пауа" нашего диффузора

FW33 на самом деле рвёт всех и привозит Быкам 3 сек с круга. Поэтому Берни попросил не убивать интригу и дать всем фору в 2-3 ГранПри.

[Iron Frank]

Барик просто скрывает всю "тру пауа" нашего диффузора, такая энергия не должна попасть в плохие руки. см. на канале My Williams первый сезон сериала "Хранители диффузора" серия 1 - свержение Майкла.

Остро... по-заграничному.... (с)

[Baguslav]

Пастор мягкие лыжи одел, все просто., ща остальные тоже на мягкую перейдут и интрига сойдет на нет

[Iron Frank]

Наши опять че-то напутали.... наверное припаяли выхлоп не к той машине...