My Williams

[Hawa]

А вот увилов яего вижу впервые.

Использовали такую же расческу на молодежных тестах после сезона

[ORIS]

А, может все же Рено ? в начале 90-х они весьма неплохо сочетались.. А если делать ставку именно на мощность , то неплохо подумать о Тойоте ( или , только не смейтесь и не убивайте сразу, Хонда? ).

Только ненадо тойоту она сама ничего не выиграла инам 3 сезона запалила.Да-и когда она была самой мощной скорее наоборот в аутцайдерах.Пускай лутьше движок сделает косворд.

Р.S. А Фрэнк неплохо придумал, акции по 40 Евро может выкупить даже рядовой любитель, желающий поддержать Команду. Вот только что скажут брокеры..

[luce stellare]

Вот так весь день выглядели наши боксы. Пастор под вечер выехал, но что-то как-то никак...

[leon.blr]

Вот так весь день выглядели наши боксы. Пастор под вечер выехал, но что-то как-то никак...

я так понимаю он с ограничением в 200 км/ч катался, как когда-то на предыдущих тестах наши делали

[luce stellare]

я так понимаю он с ограничением в 200 км/ч катался, как когда-то на предыдущих тестах наши делали

Да, в твиттере написали, что продолжал аэродинамические тесты

[Andrew1981]

Надеюсь, они хоть по аэродинамике сегодня что-то смогли для себя получить... Блин! Пастору тренироваться надо, а тут такое!

[lance]

Вы не ответили. Будет-ли косворд делать турбо-движок,хватит-ли у них средств.Я невидел куда у наших на са-2011 напрвлен выхлоп помоему сзади сверху окошек никаких нет.

Я уверен, что будет. Опыт с турбо у них а есть, а со средствами ФИА поможет если что.

Р.S. А Фрэнк неплохо придумал, акции по 40 Евро может выкупить даже рядовой любитель, желающий поддержать Команду.

На это же и расчитывали.

Кстати, теперь можно легко следить за финансовым состоянием команды по рыночной цене.

[lance]

Вот так весь день выглядели наши боксы. Пастор под вечер выехал, но что-то как-то никак...

Сдался им этот активатор <_<

Тестов не так много, а на выходных еще дожди обещают.

Немного позитива - наши прошли все краш-тесты от ФИА.

[Andrew1981]

Сдался им этот активатор <_<

Тестов не так много, а на выходных еще дожди обещают.

В том-то и дело, что подвижный элемент заблокировался (как говорят слухи) в верхнем положении. Т.е. в ржиме просто гонки - так почему не катать так???

[sergey-craft]

Немного позитива - наши прошли все краш-тесты от ФИА.

Хорошие новости.

Как раз об этом подумал, что не было информации на этот счёт.

[Und]

Ньюи всё-таки демон...

http://www.f1news.ru/gallery/v/2011/test/1002/1784046_1200px.jpg.html

Если это "технологическое отверстие" не только для тестов...

[Max7x]

Ньюи всё-таки демон...

http://www.f1news.ru/gallery/v/2011/test/1002/1784046_1200px.jpg.html

Если это "технологическое отверстие" не только для тестов...

и что в всех командх почти такое есть!

[Und]

и что в всех командх почти такое есть!

не вижу.

[lance]

http://scarbsf1.wordpress.com/2011/02/10/williams-fw33-lowline-gearbox/

Статья о нашей КПП

[ORIS]

Я уверен, что будет. Опыт с турбо у них а есть, а со средствами ФИА поможет если что.

На это же и расчитывали.

Кстати, теперь можно легко следить за финансовым состоянием команды по рыночной цене.

Если на постройку движка деньги даст ФИА то другие могут бастануть.

[ORIS]

http://scarbsf1.wordpress.com/2011/02/10/williams-fw33-lowline-gearbox/

Статья о нашей КПП

Посмотрел но не силен в переводе. Авот куда уних направлен выхлоп сверху что-то отверстий невидно.

[lance]

Посмотрел но не силен в переводе.

Из того что понял из их нердовской терминологии:

Установили Ньюевскую тяговую подвеску, которая ниже, уменьшили размеры коробки. Эти 2 нововведения возволили убрать часть задней машины, которая оказалась не нужна и пряпятствовала воздушному потоку.

Убрали рычаг позади карданного вала, установили z-образную подвеску с креплениями к стойке антикрыла, снизили дифференциал до минимума.

Эксперты опасаются за эффективность новой конструкции подвески, мол слишком хрупкой она выглядит и эту хрупкость надо как-то компенсировать. А компенсация ударит или по эффективности или по надежности. Зато никто не сможет скопировать нашу подвеску по ходу сезона. Во первых это потребует разработки нового монокока, которые требуют омологации, во вторых это требует много времени и денег на разработку новой коробки и кардана.

Пошли в ва-банк, умоем скептиков.

[lance]

Если на постройку движка деньги даст ФИА то другие могут бастануть.

А мы никому не скажем.

[Merry Christmas]

или , только не смейтесь и не убивайте сразу, Хонда

Хонда вполне возможно, сказали что они были на всех встречах, посвященных обсуждению регламента по моторам на 2013

[Merry Christmas]

Эксперты опасаются за эффективность новой конструкции подвески, мол слишком хрупкой она выглядит и эту хрупкость надо как-то компенсировать. А компенсация ударит или по эффективности или по надежности. Зато никто не сможет скопировать нашу подвеску по ходу сезона. Во первых это потребует разработки нового монокока, которые требуют омологации, во вторых это требует много времени и денег на разработку новой коробки и кардана.

Да к черту эту надежность, лучше сходить борясь за подиумы, чем стабильно доезжать в районе 10 места

[Andrew1981]

Пошли в ва-банк, умоем скептиков.

Ва-банк - так ва-банк! В конце концов, большая часть кардинальных новинок проходит свою "притирку"...

Да к черту эту надежность, лучше сходить борясь за подиумы, чем стабильно доезжать в районе 10 места

плюс пицот тыщь!

[lance]

Да к черту эту надежность, лучше сходить борясь за подиумы, чем стабильно доезжать в районе 10 места

Согласен. Пока за титулы не боремся, на КК и ЛЗ можно плевать с высокой колокольни. Спонсоров привлекут именно яркие результаты, пусть и нечастые.

[Fixxxer89]

Да к черту эту надежность, лучше сходить борясь за подиумы, чем стабильно доезжать в районе 10 места

Вопрос спорный. 20 очков всё-таки лучше в смысле наполнения бюджета, чем 0.

[lance]

Вопрос спорный. 20 очков всё-таки лучше в смысле наполнения бюджета, чем 0.

Я же не говорю, что нулевая надежность это хорошо.

Я имею в виду, попасть на подиум в одной гонке и сойти в четырех других лучше чем, скажем зарабатывать по 4 очка в каждой из пяти гонок.

[Eudgen]