My Williams

[Ferry]

Фрэнк далеко не дурак и если взял Кацо в команду, значит на это были свои причины ( не в обмен на двигло, так это уж точно... ибо денег уже достаточно, что б их покупать)

Денег-то может и достаточно, да только Тойоте как компании от этих денег не холодно не жарко, вопрос у них, как мне кажется, в том состоит, что будут продавать или не будут. Пока есть свой пилот в чужой команде - поставки моторов будут, нет - найдут причину сказать, что с двумя командами не справляются, что заставит Фрэнка снова искать поставщика, что для него будет убийственно в нынешней ситуации.

и судя по трём его выступлениям, из Кацо может выйти толковый пилот, если сможет побороть свою генетическую потребность в подвигах камикадзе...

и есть шанс, что это будет первый успешный японский пилот!

Как мне кажется, надежды на первого наконец успешного японского пилота столь же утопичны, как и надежды на ГП России, например.

Если всё и дальше будет в духе этих трёх выступлений - в следующем году за Вильямс будет ездить Кобаяси (есть у Тойоты и такой).

[Foxy]

Да нормальный пока японец. Очки в Мельбурне привез. Пошалил немного на трэке, но для японца это нормально. Глядишь, может вообще лучшим японцем за все времена Ф-1 окажется.

[Dogma]

Денег-то может и достаточно, да только Тойоте как компании от этих денег не холодно не жарко, вопрос у них, как мне кажется, в том состоит, что будут продавать или не будут. Пока есть свой пилот в чужой команде - поставки моторов будут, нет - найдут причину сказать, что с двумя командами не справляются, что заставит Фрэнка снова искать поставщика, что для него будет убийственно в нынешней ситуации.

тема про моторы обсуждалась уже не однократно...

и я думаю, что после 2009 года может быть замена поставщика.. ибо Фрэнк что то не особо доволен сотрудничеством...

а Тойота, вполне нормально, продавала движки и без своего пилота в команде... (Мидланду вроде?!)

Как мне кажется, надежды на первого наконец успешного японского пилота столь же утопичны, как и надежды на ГП России, например.

Если всё и дальше будет в духе этих трёх выступлений - в следующем году за Вильямс будет ездить Кобаяси (есть у Тойоты и такой).

а что тебе именно не понравилось?

в Австралии Кубика протаранил? так помнится, в прошлом году, Фитиль Веббера на рестарте протаранил и ни чего и тем самым лешил австралийца офигительного кол-ва очков и себя кстати тоже...... ни кто ж не орёт, что Фитиль камикадзе :D

Механиков, как кегли, разбросал? дык, вроде больше и не пытается! :unsure:

в Сепанге что? нормальная гонка... просто не повезло - нарвался на прокол.. а так, даже народ обгонял... причём довольно технично...

так что? Кацо - фигня? или у него всё-таки есть шанс стать хорошим пилотом? Просто попробую отбросить то, что он японец... и всё сразу не так и мрачно становится! :rolleyes:

[Ferry]

а Тойота, вполне нормально, продавала движки и без своего пилота в команде... (Мидланду вроде?!)

Мидланд не был конкурентом. А здесь - два зайца сразу - и протеже катается, и конкурента таким способом кучи очков лишают...

а что тебе именно не понравилось?

в Австралии Кубика протаранил? так помнится, в прошлом году, Фитиль Веббера на рестарте протаранил и ни чего и тем самым лешил австралийца офигительного кол-ва очков и себя кстати тоже...... ни кто ж не орёт, что Фитиль камикадзе :D

Механиков, как кегли, разбросал? дык, вроде больше и не пытается! :unsure:

в Сепанге что? нормальная гонка... просто не повезло - нарвался на прокол.. а так, даже народ обгонял... причём довольно технично...

Потери: травмированный механик, пара очков в Мельбурне. И это только в первых двух гонках. Росберг, помнится, начал с лучшего круга.

А Фитиль с Веббером, вроде бы, пали жертвами темнокожего лондонца.

[leon.blr]

Сколько японских бездарностей брали в команды по "просьбам" японских рекомендателей...

Это не "кумовство", это банальный финансовый расчет. :)

[tumboj]

Сменить поставщика моторов - глупость. Я это говорил и повторю. Кто, кто будет поставлять моторы конкуренту и при этом не гадить, если клиент начнет отбирать очки у поставщика, а? Феррари? БМВ? Рено? Если Рено позволят РедБуллу в этом году их честно объехать (а тенденция, вроде такова), то даже тогда к жулику Бриаторе у меня доверия не прибавится.

[Dogma]

Мидланд не был конкурентом. А здесь - два зайца сразу - и протеже катается, и конкурента таким способом кучи очков лишают...

но протеже могли бы и обкатать...

да ты не забывай, Фрэнк не дурак и Кацо за просто так не взял бы... даже за движки...

Потери: травмированный механик, пара очков в Мельбурне. И это только в первых двух гонках. Росберг, помнится, начал с лучшего круга.

А Фитиль с Веббером, вроде бы, пали жертвами темнокожего лондонца.

хм. потеря очков? как раз наоборот... минус Кубик , минус Барик.... а так светило японцу только одно очко :blink: ...

какая разница из-за кого именно, правило "соблюдай дистанцию" это не отменяет... и результат остаётся неизменным..

[Dogma]

Сменить поставщика моторов - глупость. Я это говорил и повторю. Кто, кто будет поставлять моторы конкуренту и при этом не гадить, если клиент начнет отбирать очки у поставщика, а? Феррари? БМВ? Рено? Если Рено позволят РедБуллу в этом году их честно объехать (а тенденция, вроде такова), то даже тогда к жулику Бриаторе у меня доверия не прибавится.

+1

но я всё же надеюсь, что может прийдет кто то другой, который будет работать с командой Виллиамс и только с ней..

Эх... мечты - мечты! :rolleyes:

[Ferry]

но протеже могли бы и обкатать...

да ты не забывай, Фрэнк не дурак и Кацо за просто так не взял бы... даже за движки...

Пару раз замечал, как Хед на него недобреньким таким взглядом смотрит.

Обидно, что раньше такой взгляд не сулил гонщику будущего в команде, а сейчас последствий этого взгляда можно и не дождаться...

[Warwick]

Как мне кажется, надежды на первого наконец успешного японского пилота столь же утопичны, как и надежды на ГП России, например.

Это всего лишь стереотип! (я про японских гонщиков) А Кадзуки способный гонщик. В Сепанге, пока не начались проблемы, он ехал очень неплохо! С последнего места уже на первом круге был впереди Физи и СА, потом обогнал Баррикелло, Феттеля, а затем догнал Баттона и Пике (несмотря на то, что пока обгонял, успел отстать от них) Это потом уже начались проблемы...

В общем, косяки первых двух гонок можно сослать на неопытность, а в Малайзии он уже показал, что достоин места в Ф1, но в этой гонке не повезло.

Так что у Кадзуки есть возможность стать успешным гонщиком.

[leon.blr]

С последнего места уже на первом круге был впереди Физи и СА, потом обогнал Баррикелло, Феттеля, а затем догнал Баттона и Пике (несмотря на то, что пока обгонял, успел отстать от них)

Алекс в начале прошлого сезона на одном из гран-при тоже отжигал стартуя с последних рядов. Это не показатель. Пусть хотя бы пол сезона пройдет. А лучше весь. Хотя нет. Пусть Казуки понадобиться как можно меньше времени, чтобы доказать скептикам, что он не зря в Williams. Так будет лучше всего.

[Warwick]

Алекс в начале прошлого сезона на одном из гран-при тоже отжигал стартуя с последних рядов. Это не показатель. Пусть хотя бы пол сезона пройдет. А лучше весь. Хотя нет. Пусть Казуки понадобиться как можно меньше времени, чтобы доказать скептикам, что он не зря в Williams. Так будет лучше всего.

Ну даже если не показатель... Имхо, поводов, чтобы говорить о том, что он заурядный гонщик, пока нет... Хотя нет, фобам хватит и того, что он японец...

[Stefan]

Это всего лишь стереотип! (я про японских гонщиков) А Кадзуки способный гонщик...

В общем, косяки первых двух гонок можно сослать на неопытность, а в Малайзии он уже показал, что достоин места в Ф1, но в этой гонке не повезло.

Так что у Кадзуки есть возможность стать успешным гонщиком.

Интересно, а как бы относились к косякам Накаджимы болельщики Williams, если бы японец выступал не за команду Фрэнка, а скажем за каких-нибудь Toro Rosso...

имхо наверняка бы в таком случае процентов 50 вилловских болел щас бы не говорили о том, что Казуки способный пилот. ;)

Ну даже если не показатель... Имхо, поводов, чтобы говорить о том, что он заурядный гонщик, пока нет... Хотя нет, фобам хватит и того, что он японец...

Поводов говорить о том, что он заурядный пилот, пока нет. Но и говорить об обратном поводов не больше...

В общем как тут верно заметили, всё прояснится к середине сезона.

[leon.blr]

Имхо, поводов, чтобы говорить о том, что он заурядный гонщик, пока нет...

Согласен, по мне так Ковалайнен гораздо хуже дебютировал.

Хотя нет, фобам хватит и того, что он японец...

Тоже согласен, чтобы повесить ярлык, кроме желания ничего больше не надо.

[Warwick]

Поводов говорить о том, что он заурядный пилот, пока нет. Но и говорить об обратном поводов не больше...

В общем как тут верно заметили, всё прояснится к середине сезона.

Вот и подождём...

Но пока для первых гонок нормально.

[Andrew1981]

Интересно, а как бы относились к косякам Накаджимы болельщики Williams, если бы японец выступал не за команду Фрэнка, а скажем за каких-нибудь Toro Rosso...

имхо наверняка бы в таком случае процентов 50 вилловских болел щас бы не говорили о том, что Казуки способный пилот.

Всегда был поклонником Вильямс, однако никогда не высказывал ничего плохого про дебютантов из других команд... :P

[Dogma]

Интересно, а как бы относились к косякам Накаджимы болельщики Williams, если бы японец выступал не за команду Фрэнка, а скажем за каких-нибудь Toro Rosso...

а ты много знаешь болельщиков Виллиамса, которые вообще фобствуют по отношению к пилотам?

ну, там к МШ, но это понятно... а так... :P

[WEREWOLF]

Потери: травмированный механик

не в счет - как мы знаем, случается и с n-кратными. единичный случай. если вдруг будет рецидив, тогда имеет смысл вспоминать.

пара очков в Мельбурне.

да, тут авария по его вине былы, спорить не буду. но реально - это один косяк за 3 гонки, на который стоит обращать внимание. много ли это для новичка? я так не считаю.

Росберг, помнится, начал с лучшего круга.

а можно на это взглянуть и по-другому - у Нико в первой гонки лучший круг был быстрее, чем у Марка. у Кацу в первой гонке лучший круг(5ый вроде среди всех) был быстрее, чем у Нико. да и это все-таки тоже не показатель.

А Фитиль с Веббером, вроде бы, пали жертвами темнокожего лондонца.

Марк стал жертвой Феттеля. Феттель стал жертвой Феттеля. наказан был именно Феттель. разговоры про Льюиса, сколько его не выставляй как первопричину, ничуть не снижают вины молодого немца.

[Ferry]

не в счет - как мы знаем, случается и с n-кратными. единичный случай. если вдруг будет рецидив, тогда имеет смысл вспоминать.

Очень хочется, чтобы рецидива не было. Однако же характер камикадзе уже проявляется.

а можно на это взглянуть и по-другому - у Нико в первой гонки лучший круг был быстрее, чем у Марка. у Кацу в первой гонке лучший круг(5ый вроде среди всех) был быстрее, чем у Нико. да и это все-таки тоже не показатель.

Он просто медленный и очень нестабильный к тому же. Медленного пилота видно сразу, с первой гонки. И он определённо худший пилот за последние лет 25, выступавший за Вильямс (Занарди правда ещё был). Может и рановато такой диагноз ставить, три гонки всё-таки отъездил, но видно отчётливо, что он медленный, и быстрым вряд-ли станет. Если гонщик быстрый - он быстрый с первой же гонки. Тот же Феттель, к примеру.

Марк стал жертвой Феттеля. Феттель стал жертвой Феттеля. наказан был именно Феттель. разговоры про Льюиса, сколько его не выставляй как первопричину, ничуть не снижают вины молодого немца.

Вероятно, не раз уже тут обсуждалось, но вины Хэмильтона в той аварии не меньше было, чем вины Феттеля. Ежели едешь ты на машине где-нибудь по однополосной дороге, например, а перед тобой к-н резко тормозит постоянно без видимых причин, а ты его обогнать не можешь - это очень из себя выводит как минимум. А дашь ты ему в зад или нет - зависит от твоей реакции и водительского стажа. (Всё утрированно, конечно, но тем не менее...). И морально виноваты в данном случае будут оба, хотя накажут, конечно заднего.

[Warwick]

Он просто медленный и очень нестабильный к тому же. Медленного пилота видно сразу, с первой гонки. И он определённо худший пилот за последние лет 25, выступавший за Вильямс (Занарди правда ещё был). Может и рановато такой диагноз ставить, три гонки всё-таки отъездил, но видно отчётливо, что он медленный, и быстрым вряд-ли станет. Если гонщик быстрый - он быстрый с первой же гонки. Тот же Феттель, к примеру.

А он не быстрый? Первые круги Малайзии смотрел? Среди окружающих он был быстрее всех.

[Rad]

А он не быстрый? Первые круги Малайзии смотрел? Среди окружающих он был быстрее всех.

...благодаря болиду)

[Fixxxer89]

Жду от Виллов реабилитации за провал в Малайзии. И отбора очков у Маков :D

[Warwick]

...благодаря болиду)

болид был не так уж и хорош

[Fixxxer89]

Если гонщик быстрый - он быстрый с первой же гонки. Тот же Феттель, к примеру.

В некотором роде оффтоп, но всё-таки:

Феттель в первой гонке на 3 по силе болиде квалифицировался 7-м, а приехал 8-м.

В Турции Феттель долго ехал в темпе Сутиля на ведре, в смысле Сутиль от него не отставал, а скорее атаковать пытался.

Так что не сказал бы, что Феттель сразу был сверхбыстрым.

[Ferry]

А он не быстрый? Первые круги Малайзии смотрел? Среди окружающих он был быстрее всех.

Там окружающие были не на самых быстрых машинах (СТР, ФИ...)