My Williams

[ORIS]

Спонсоры прекрасно знают, что в среднем команды в НАСКАР тратят 30-50 миллионов.

Таким образом, если команда заканчивает с прибылью в 150 миллионов, то вливания от спонсоров - 200 миллионов. Там же спонсоры не совсем больные на голову, чтобы в 4 раза переплачивать просто так.

НЕ просто переплачивать. Ведь спонсорские деньги надо отрабатывать не только наклеиками на машине, нужно еще участвовать в рекламных акциях. Например Росберг в свое время так набрился бритвой филлипс что теперь ходит с бородой.

[ORIS]

Петронаса заманили Шумахером. О контракте с Мерседесом было объявлено уже после оглашения состава. Фернандес еще клеймил земляков за отсутствие патриотизма - мол кинули его. В заубере уже есть NEC - не думаю что Панасоник туда прийдет.

Тогда- бы панасоник мог придти кнам, а наши переманили-бы кобояши, или взяли еще какого нибуть японца(только ни Накаджиму) за Барика. Только он не придет, именно из-за результата.

[ORIS]

Вот что подумалось. Если PDSVA нефтянная компания,почему они логотипами на машине не представят свою продукцию,масла например. Или уних нет ни каких заводов, они просто тупо гонят нефть.

[Stayer]

Вот что подумалось. Если PDSVA нефтянная компания,почему они логотипами на машине не представят свою продукцию,масла например. Или уних нет ни каких заводов, они просто тупо гонят нефть.

Тут читай.

[Andrew1981]

Выделенное - главная причина, похоже. Сравните прибыль формулы 1 и суммарную прибыль всех команд - всё будет наглядно.

А теперь возьмем ф1 и нашего любимого и преданного титульника at&t. Готов забиться, что я единственный вилофил на этом форуме, пользующийся услугами данного оператора. Хотя многие, думаю, не отказались бы. Эта проблема в ф1 - реклама идет на весь мир, а покупать можно далеко не везде. Места на болидах дорогие и мало кто торопится их занимать. Вот поэтому и наблюдаем - лучшшая гоночная серия в мире, одна из самых успешных команд в истории, а спонсоров раз, два и обчелся. Есть конечно и интернациональные компании вроде кока-колы, но им и ф1 эта нужна как зайцу стопсигнал.

AT&T увы вещает тока за пределами России, и в Европе с их Vodafone, O2, T-mobile и др. он не особо нужен

[ORIS]

Тут читай.

Выходит это газовая компания, асовсем не нефтяная. Так по чему-же ее называют нефтяной.

[ORIS]

Поставкой бесплатных движков быкам рено всему миру дало понять кто для них теперь главныи . Это тоже можно асоциировать со спонсорами, где есть результат туда идут и деньги.

[Merry Christmas]

Поставкой бесплатных движков быкам рено всему миру дало понять кто для них теперь главныи . Это тоже можно асоциировать со спонсорами, где есть результат туда идут и деньги.

Этого можно было ожидать после того, как Рено полностью избавилась от команды.

[lance]

Этого можно было ожидать после того, как Рено полностью избавилась от команды.

Тем не менее Рено все еще называется Рено и будет так называться следующие 2 года. Результаты той команды все еще влияют на продаваемость дорожных автомобилей.

[Stayer]

Выходит это газовая компания, асовсем не нефтяная. Так по чему-же ее называют нефтяной.

Нефтегазовой ее называют. Газпром у нас например, тоже нефтегазовая компания.

[Merry Christmas]

В конце апреля Сэм отметит свое 40-летие – для гоночного конструктора это пора расцвета. Нет сомнений, что он ещё построит немало отличных машин Формулы 1. И едва ли второе место Нико Росберга на Гран При Сингапура долго продержится в качестве лучшего результата, которого смогла добиться техника Самуэля Дэвида Майкла.

http://www.f1news.ru/Championship/2011/100/13.shtml

Надеюсь уже в этом году.

[Stayer]

Надеюсь уже в этом году.

Прямо таки оду поют Майклу........

[ORIS]

Прямо таки оду поют Майклу........

Я думаю Сэм ни так уж плох. А по этому году видно что идеи унего в голове есть. Принесет ли это пользу это другой вопрос.Аесли-б был бюджет побольше он-бы еще чего нибудь протащил.В любом случае еслиб у него вголове были опилки Патрик с Френком его пнули.

[E1f]

И так ждать сил уже нет, а тут еще и Бахрейн отменили, совсем тоска....

[Рубенс Фарева]

И так ждать сил уже нет, а тут еще и Бахрейн отменили, совсем тоска....

*на правах пессимизма

Во всём есть свои плюсы - можно ещё несколько недель повитать в облаках, помечтать о былых временах Williams, придущих вновь, прежде чем опять окунуться в увлекательную борьбу за 10-ое место в гонке

[Eudgen]

На главной статья

Система KERS с маховиком может стать базовой

[Maxis]

На главной статья

Система KERS с маховиком может стать базовой

Это уже хорошо! Про маховиковый керс говорят все чаще, а значит его дебют в больших призах не загорами! Может наши его обкатают на болиде 2012, а? А то в 2013, с новыми моторяками, уж точно на маховике будем стволить!

[lance]

В любом случае еслиб у него вголове были опилки Патрик с Френком его пнули.

Может просто они чересчур консервативны и боятся перемен, может хорошей замены не было.

И так ждать сил уже нет, а тут еще и Бахрейн отменили, совсем тоска....

А я рад, что старт сезона будет в Мельбурне, где он и должен быть всегда.

На главной статья

Система KERS с маховиком может стать базовой

Будет ли она обязательной или нет, наши должны быть в плюсе. Трехлетний опыт работы с маховиком, это не хухры-мухры.

Но для начало надо бы 2011 и 2012 прожить

[lance]

TS пишут, что все кроме Уильямса, Марседеса и Феррари начнут и закончат тесты днем раньше (8-11 у других команд, 9-12 у нас)

[Maxis]

TS пишут, что все кроме Уильямса, Марседеса и Феррари начнут и закончат тесты днем раньше (8-11 у других команд, 9-12 у нас)

Значит у наших, Меренов и Скудерии в колективе женьщины есть, 8 марта поздравлять будут, а 9 на работу !

[lance]

Значит у наших, Меренов и Скудерии в колективе женьщины есть, 8 марта поздравлять будут, а 9 на работу !

Нам бы одну женщину в технический штаб себе вернуть...

[Und]

две недели без инета, текущая страница 1556 по стандартному исчислению, на момент возобновления подключения написано 1584 страницы. мельком видел новый окрас, будем смотреть, читать...

[Und]

Пока новая раскраска не впечатляет. Надеюсь когда будет фото с хорошим качеством моё мнение изменится)

я сначала тоже так подумал, но тут прошли хорошие фотки, сравнение с классическим Rothmans от Егора, и постепенно приходит понимание - вот оно!

Дартвейдеровскую с круглыми номерами, конечно, жаль, но посмотрим, вдруг эта ливрея тоже войдет в число легендарных?

[Und]

Почитал на Главной Сэма Майкла. Оказывается Вилы втихаря клепали болид еще с декабря 2009-го. У вас что ребята, самовозка???

ага, только тссс, это секрет

[Und]

все побоку, Пастор чемпион =)

в очередь, ****** дети, в очередь! ветеранам вне очереди =)