My Williams

[mmmmmm]

Наши первые в это межсезонье начали заниматься непосредственно тестерством. Подождем фотки, есть ли что-то новое или Халк просто с полными баками?

У нас покруговки нет и не известно, по какой программе работал Халк.

Он мог с полными баками от начала и до конца рассекать. Благо он болид знает и работает исключительно на следующий год уже, в отличие от Соучека, который обязан был отметиться перед потенциальными работодателями, а команда, в этом, ему помогла.

Халк под завязку ездил вот и время такое..писали уже...

Представители японского шинника – компании Bridgestone - провели минувшую неделю на трассе Херес, где команды Формулы 1 тестировали молодых пилотов. Однако конюшни Формулы 1 тестировали ни только подающих большие надежды пилотов, но еще и четыре комплекта шин для сухой трассы, представленных компанией Bridgestone.

В общей сложности за три тестовых дня пилоты смогли проехать 2602 круга, причем, как об этом говорят представители японского шинника, делали они это в основном на тяжелых машинах с полными баками топлива.

Следующие тесты состоятся теперь лишь в начале февраля на трассе Валенсии, где и пройдут первые официальные тесты новых покрышек сезона 2010 года.

[Андрей Николаевич]

По первому, скорее вот так:

1. Гоночное мастерство

2. Скорость

3. Команбный дух

4. Амбициозность

5. Техническая грамотность

По второму. Всегда хотелось бы мерять, исключительно по СПОРТИВНЫМ ДОСТИЖЕНИЯМ.

Но по большому счёту, ничего ни убавить ни прибавить.

В Ф1 далеко совсем не всё решает скорость, гоночное мастерство , Командный дух, тех. грамотность или амбиции. Порой решающую роль играют совсем иные факторы....

[sergey-craft]

Порой решающую роль играют совсем иные факторы....

Есть опрос, и поэтому такой ответ.

Но, продолжай мысль, камрад.

[lance]

В Ф1 далеко совсем не всё решает скорость, гоночное мастерство , Командный дух, тех. грамотность или амбиции. Порой решающую роль играют совсем иные факторы....

Деньги, папег, крашгейт, напарник, умеющий настраивать машину, приоритеты ФИА.

[Iron Frank]

Деньги, папег, крашгейт, напарник, умеющий настраивать машину, приоритеты ФИА.

Жестко. :D

Предлагаешь добавить это все в характеристику ? :)

Думаю, что по этим делам у Williams будет стабильный константный показатель за все 30 лет... И это радует, черт побери !!!

[Sigma]

Думаю, что по этим делам у Williams будет стабильный константный показатель за все 30 лет...

Кто, если не мы? :rolleyes:

[fakeru]

Sheikh Khalid bin Hamad Al-Thani of Qatar

Williams Toyota FW31

Losail Circuit, Qatar

10-12-2009

[ilovef1]

Это официально устроенные покатушки "Вильяма" или шейхи чиста себе развлекуху на часок заказали?

[Foxy]

Это официально устроенные покатушки "Вильяма" или шейхи чиста себе развлекуху на часок заказали?

Вилы уже просто от безысходки корпоративы бомбят. :thumbsup:

[Iron Frank]

Вилы уже просто от безысходки корпоративы бомбят. :thumbsup:

Деньги не пахнут, если ими не подтираться...

[Foxy]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80518

Не удивляйтесь, когда Сьюзи Стоддарт станет боевым пилотом Вильямс. :)

[Гость Ahti]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80518

Не удивляйтесь, когда Сьюзи Стоддарт станет боевым пилотом Вильямс. :)

неймется же Вам, девушка B)

[lance]

неймется же Вам, девушка B)

У фобов осенне-зинее обострение, не обращай внимание.

[lance]

Вольфф надеется играть важную роль в работе "Уильямса"

Австрийский бизнесмен Тото Вольфф, который в ноябре стал акционером команды "Уильямс", заявил, что в будущем надеется играть важную роль в работе команды.

"Тот факт, что Фрэнк и Патрик раньше не продавали своих акций, показывает, что если они принимают какое-то решение, то внимательно его продумывают. Да, я хочу играть роль в команде и хочу увеличить количество акций, но это вопрос будущего. Пока что я новичок в команде и надеюсь, что постепенно буду лучше понимать Формулу-1 и стану важной частью команды", — цитирует Вольффа официальный сайт чемпионата.

[Sigma]

Ещё один фрагмент ешо интрвью: ...Если вспомнить историю Формулы 1, можно назвать всего три или четыре по-настоящему великие команды.

Радует, что он обратил внимание на одну из них...

[Fixxxer89]

Вольфф надеется играть важную роль в работе "Уильямса"

Пусть играет - бабло даёт.

Ещё один фрагмент ешо интрвью: ...Если вспомнить историю Формулы 1, можно назвать всего три или четыре по-настоящему великие команды.

Радует, что он обратил внимание на одну из них...

Чё-то плохо вспомнил... Феррари, МакЛарен, Вильямс, Лотус, Брэбэм, Бенеттон, Рено, БРМ, Мерседес, Мазерати, Купер, Тиррелл...

[lance]

Пусть играет - бабло даёт.

Чё-то плохо вспомнил... Феррари, МакЛарен, Вильямс, Лотус, Брэбэм, Бенеттон, Рено, БРМ, Мерседес, Мазерати, Купер, Тиррелл...

Есть понятие - великие, а есть - успешные, выдающиеся, итд.

[maks_1207]

Вольфф надеется играть важную роль в работе "Уильямса"

Уж извиняйте, но лично я каких-то перспектив сотрудничества с ним не вижу, да и бабок огромных за ним, имхо, нет.

Чё-то плохо вспомнил... Феррари, МакЛарен, Вильямс, Лотус, Брэбэм, Бенеттон, Рено, БРМ, Мерседес, Мазерати, Купер, Тиррелл...

Историю знаешь. ;) А где же тогда Vanwall, Альфа Ромео и иже с ними? :rolleyes:

[Und]

Пусть играет - бабло даёт.

Чё-то плохо вспомнил... Феррари, МакЛарен, Вильямс, Лотус, Брэбэм, Бенеттон, Рено, БРМ, Мерседес, Мазерати, Купер, Тиррелл...

Бенеттон-то каким местом? тогда уж и Brawn GP записывай

Историю знаешь. ;) А где же тогда Vanwall, Альфа Ромео и иже с ними? :rolleyes:

это да... перешагнул за сотню побед - великий. и таких только трое

[ilovef1]

Пусть играет - бабло даёт.

Чё-то плохо вспомнил... Феррари, МакЛарен, Вильямс, Лотус, Брэбэм, Бенеттон, Рено, БРМ, Мерседес, Мазерати, Купер, Тиррелл...

Ничего, переживал уже "Вильямс" трудные времена, переживёт и эти.

Кстати, "Тиррелл" вполне мог выйти на старт в 2009-м - по сути, "Браун" стал очередной реинкарнацией этой команды, всё началось с того, что команду дядюшки Кена купил некий Крейг Поллок... :cool:

[maks_1207]

Ничего, переживал уже "Вильямс" трудные времена, переживёт и эти.

Кстати, "Тиррелл" вполне мог выйти на старт в 2009-м - по сути, "Браун" стал очередной реинкарнацией этой команды, всё началось с того, что команду дядюшки Кена купил некий Крейг Поллок... :cool:

Даёшь Тиррелл Мерседес! Росса фтопку, Джеки Стюарт рулит! :lol: Прошу прощения за офф-топ.

[lance]

всё началось с того, что команду дядюшки Кена купил некий Крейг Поллок... :cool:

И еще более неизвестный - Жак Вильнев :laugh:

[lance]

Уж извиняйте, но лично я каких-то перспектив сотрудничества с ним не вижу, да и бабок огромных за ним, имхо, нет.

Он не только бизнессмен, но и гонщик. А значит - "шарит" в отличие от среднестатистического денежного мешка. Посмотрим, как он сработается. Может именно он - замена Френку и Патрику, а не Майкл или Парр.

[ilovef1]

Он не только бизнессмен, но и гонщик. А значит - "шарит" в отличие от среднестатистического денежного мешка. Посмотрим, как он сработается. Может именно он - замена Френку и Патрику, а не Майкл или Парр.

Запомните: пока Фрэнк и Патрик в команде, остальные руководители всегда будут "номер два".

[lance]

Запомните: пока Фрэнк и Патрик в команде, остальные руководители всегда будут "номер два".

Ясен пень. И пока они никуда уходить не собираются. Но, Френк в интервью говорил, что он не вечен и надо думать о будущем.