Scuderia Ferrari

[Evgen76]

Хах)Эт да)то то у РБР в прошлом году становилась больше и больше))

А если серьёзно в чём причина её отсутствия, ведь воздух который попадает в воздухозаборник над головой пилота должен выходить где то, и у всех он логично выходит на диффузор

Не у всех. На Вильямсе вообще такой приблуды нет :bigwink:

[Вован America]

Даже и не знаю - радоваться ли слухам о новой модификации к Бахрейну/Барсе или нет.... с одной стороны, могли понять проблемы, что с данной концепцией их не решить, и взяли лучшее от этой машинки, но пофиксили болячки и болид предстанет конкурентноспособным... с другой стороны, могли поддаться панике и судорожно изображать работу или её видимость.. Так что я пока в сомнениях - даже эта машинка не так плоха, чтобы как-то существенно кромсать всю концепцию.. ладно, посмотрим...

Мне вот что интересно: когда на тестах стало ясно, что машина едет "не очень", и пилоты и инженеры говорили, что сразу выдать скорость не удается, но (!) это вопрос доводок. В целом же, авто более чем перспективное, у него большой потенциал и т.д. Если "новая машина к Бахрейну" - не утка, то что они все говорили про большой потенциал этой версии шасси?

[Pnevmoslonic]

Мне вот что интересно: когда на тестах стало ясно, что машина едет "не очень", и пилоты и инженеры говорили, что сразу выдать скорость не удается, но (!) это вопрос доводок. В целом же, авто более чем перспективное, у него большой потенциал и т.д. Если "новая машина к Бахрейну" - не утка, то что они все говорили про большой потенциал этой версии шасси?

Ты думаешь Версия Б, это совершенно новый болид, а не модернизированная версия А?)

[Tema]

.

[agenttt]

Иногда и наоборот :newconfus:

Да кто это знает. Например у Доменикали навернека что-то ссужаеться после тестов и ГП а после того как его Лука пригласит на ковер то расширяеться :lol: А эффект все равно один - все уравновешиваеться и машина не едит.

[AVI]

Главное, чтобы не оказался вариант Г, а так, пусть переделывают и проходят тесты, если это нужно. В конце концов главное, чтобы машина была на первых местах уже в ближайших гонках - остальное мелочи.

[Антонио]

Господа, вы чего? Какой новый болид? Ф2012 сильно модернизируют, та и все. Даже такой страшный нос оставят.

Я ожидаю что переделок будет чуть больше, чем между старым и новым РБ8 на последней тестовой сессии

[Castigador]

Хм, вопрос такой, у большинства команд "дырка в заднице" довольно здоровая а у феррари её практически нет. С чем это связанно и вообще какое у неё значение

у них бОльшая часть воздуха из радиаторов выходит через толстые рукава по бокам, в которых еще торчат выхлопные трубы. Через дырку в середине кожуха двигателя возможно только из верхнего воздухозаборника выход.

недавно тут это обсуждалось все, возможно будут переделывать как у остальных, выхлоп сам по себе и сместят вперед, а из радиаторов будет выходить через большую дырку сзади. Вроде сейчас параллельно работают над обеими концепциями. Но возможно этот толстый рукав перегораживает путь воздуху к задней части машины, из-за чего она не дает нужный прижим. Да и такой коаксиальный выхлоп по идее более турбулетный след может оставлять, из-за чего машина плохо сводит потоки позади себя, больше лобовое - меньше скорость на прямых. Такие мысли у меня, думаю в итоге сделают как у остальных, хотя было бы приятно побеждать с оригинальной разработкой.

[рыбак]

Ты думаешь Версия Б, это совершенно новый болид, а не модернизированная версия А?)

Если будут новые краш-тесты, то это фактически другой болид.

[agenttt]

Если будут новые краш-тесты, то это фактически другой болид.

:facepalm:

Полгода думали над новым а тут сразу придумали чемпионский? Да другой болид - просто прошлогодний выставят и будут с Марусями бороться.

Надо признать всем - ферры ... по полной как в принципе и было последнии годы.

[mobut]

у них бОльшая часть воздуха из радиаторов выходит через толстые рукава по бокам, в которых еще торчат выхлопные трубы. Через дырку в середине кожуха двигателя возможно только из верхнего воздухозаборника выход.

недавно тут это обсуждалось все, возможно будут переделывать как у остальных, выхлоп сам по себе и сместят вперед, а из радиаторов будет выходить через большую дырку сзади. Вроде сейчас параллельно работают над обеими концепциями. Но возможно этот толстый рукав перегораживает путь воздуху к задней части машины, из-за чего она не дает нужный прижим. Да и такой коаксиальный выхлоп по идее более турбулетный след может оставлять, из-за чего машина плохо сводит потоки позади себя, больше лобовое - меньше скорость на прямых. Такие мысли у меня, думаю в итоге сделают как у остальных, хотя было бы приятно побеждать с оригинальной разработкой.

Интересно откуда вы достаете эту информацию о "недостатке прижима в задней части болида" (Масса, например, говорит что на больших скоростях проблем с этим нет) или о "разбалансировке работы подвески"(кстати, кто то знает что это такое? Я вобще в замешательстве, в независимой подвеске должен быть какой то баланс?)?

[Вован America]

Каюсь, было дело - подставили миня Фрай с Томбасисом :blush:

Дружище, должне сказать, что это происходит второй год подряд

[Pnevmoslonic]

Если будут новые краш-тесты, то это фактически другой болид.

Неправда. Редизайн Пантонов и как следствие новые краш-тесты.

[рыбак]

:facepalm:

Полгода думали над новым а тут сразу придумали чемпионский? Да другой болид - просто прошлогодний выставят и будут с Марусями бороться.

Надо признать всем - ферры ... по полной как в принципе и было последнии годы.

Как бы рановато причитать!

Сезон только начинается, не исключено, что все же проблемы будут решаться. Я надеюсь на это.

[Pnevmoslonic]

Агент продолжает стелить себе грабли со своим мерином

[рыбак]

Неправда. Редизайн Пантонов и как следствие новые краш-тесты.

Думаешь, что все это затевается только для изменения формы понтонов?

Слишком дорогое удовольствие. Тем более в этих циркулирующих слухах разговор идет об изменении подвески и выхлопа.

Уж если "городить огород", то основательно, избавляясь от всего, что было вредно.

[foka82]

Надо признать всем - ферры ... по полной как в принципе и было последнии годы.

Да неужели?

В самые, что ни на есть последние годы, Алонсо едва не выиграл Чемпионат, довольствовавшись в итоге званием Вице-Чемпа

ПыСы - я даже не буду спрашивать у тебя, что за этот же промежуток времени "выиграл" некто Шумми :blush:

[Леший]

Интересно откуда вы достаете эту информацию о "недостатке прижима в задней части болида" (Масса, например, говорит что на больших скоростях проблем с этим нет) или о "разбалансировке работы подвески"(кстати, кто то знает что это такое? Я вобще в замешательстве, в независимой подвеске должен быть какой то баланс?)?

Масса говорит обратное

"Мы страдаем от нестабильности в задней части автомобиля, особенно в медленных поворотах. Есть много вещей, которые мы не понимали, и теперь мы начинаем понимать всё. У нас не очень конкурентоспособная машина, но я надеюсь, что мы сможем бороться за как можно большее количество очков”, — цитирует Массу Autosport.

[Вован America]

Ты думаешь Версия Б, это совершенно новый болид, а не модернизированная версия А?)

Так я ж не знаю.. однако, если говорят о краш-тестах для этой "модернизированной версии", о совершенно другой передней подвеске.. В принципе, каждый год мы видим "модернизацию" прошлогоднего авто, если не особо придираться.

[Pnevmoslonic]

Думаешь, что все это затевается только для изменения формы понтонов?

Слишком дорогое удовольствие. Тем более в этих циркулирующих слухах разговор идет об изменении подвески и выхлопа.

Уж если "городить огород", то основательно, избавляясь от всего, что было вредно.

Подвеску как раз не собираются менять, собираются менять элементы аэродинамики,выхлоп, еще что то. Но называть это новым болидом...через чур.

[Jacobs]

Уж если "городить огород", то основательно, избавляясь от всего, что было вредно.

Для этого надо сначала разобраться, что получилось вредным, а что нет. Хорошо, если уже разобрались, и это не панический приступ как-то наугад перепилить то, что не работает.

[foka82]

Дружище, должне сказать, что это происходит второй год подряд

Ничего не могу с собой поделать - читай мою подпись

[Леший]

Так я ж не знаю.. однако, если говорят о краш-тестах для этой "модернизированной версии", о совершенно другой передней подвеске.. В принципе, каждый год мы видим "модернизацию" прошлогоднего авто, если не особо придираться.

Феррари вроде опровергла новость о новой передней подвески, но это итальянцы)))

[Pnevmoslonic]

Так я ж не знаю.. однако, если говорят о краш-тестах для этой "модернизированной версии", о совершенно другой передней подвеске.. В принципе, каждый год мы видим "модернизацию" прошлогоднего авто, если не особо придираться.

Не собираются менять переднюю подвеску. Но извините разработать новый авто меньше чем за 2 месяца...не перегибайте палку

[mobut]

Масса говорит обратное

Он говорит как раз то что пишу я, а именно о недостатке в быстрых поворотах, как думаеш может ли при этом быть недостаточно прижима в задней части болида. Почему у болида нет баланса на малых скоростях они, как я понимаю, и сами не очень хорошо понимают. Но наши форумные специалисты уже все проблемы расписали и разобрали по косточкам.