Scuderia Ferrari

[Vinsant Vittoz]

Или вы все же считаете, что конструкторы всех вместе взятых команд "недотягивают" по своему уровню до конструкторского штаба РБР?

На данный момент и в данной области это должно быть очевидно. Как и то, что рано или поздно их догонят и перегонят.

[Edge To Life]

А нам? :bye:

А вам пока работать над ошибками. :-)

[рыбак]

На данный момент и в данной области это должно быть очевидно. Как и то, что рано или поздно их догонят и перегонят.

Года оказалось мало, чтобы изучить этот вопрос? :blink:

[Xodus]

Ну как минимум скопировать крыло бычье. Или вы все же считаете, что конструкторы всех вместе взятых команд "недотягивают" по своему уровню до конструкторского штаба РБР?

Конкретно в этой технологии не дотягивают, не вижу ничего удивительного, обычное дело. А что значит вместе взятых, им собраться и вместе крыло запилить?

Года оказалось мало, чтобы изучить этот вопрос? :blink:

Может в ограничение бюджета не влезли?

[рыбак]

А вам пока работать над ошибками. :-)

1. Баттон не смог обогнать Массу в Австралии, заработав штраф.

2. У Хема в той же Австралии треснула "доска".

3. Косяки(Хем самолично признал) с тактикой и заменой резины на питах в Малазии.

Вам свои то надо исправлять. :haha:

[SERB]

А вам пока работать над ошибками. :-)

Вам тоже

"А давайте дружить семьями" (с)

[Edge To Life]

Вам свои то надо исправлять. :haha:

Это ничего, что у нас за 2 гонки 2 вторых места? И это несмотря на все эти косяки?

[Алексей27]

Это ничего, что у нас за 2 гонки 2 вторых места? И это несмотря на все эти косяки?

Второй - всего лишь первый из проигравших. (с) не мое, сами знаете чьё.

[SERB]

Это ничего, что у нас за 2 гонки 2 вторых места? И это несмотря на все эти косяки?

Это как-то отменяет факт косяков?

Просто ваши косяки вам не так дорого обходятся...

[Edge To Life]

Второй - всего лишь первый из проигравших. (с) не мое, сами знаете чьё.

Знаем. И тем не менее. 2 вторых места на болиде, который ещё на тестах не мог проехать без поломки и 20 кругов. :-)

[рыбак]

Конкретно в этой технологии не дотягивают, не вижу ничего удивительного, обычное дело. А что значит вместе взятых, им собраться и вместе крыло запилить?

Нет конечно. Но ежели есть малоизученная проблема, которая явно дает столь значительное преимущество одной команде, то безусловно на ее решение выделяют определенные силы и средства.

Кроме того, в пелетоне не только Маки и Ферры имеют творческих инженеров и приличное финансирование. Не думаю, что разработка такого крыла может "влететь" в весь годовой бюджет.

[leonid84]

Второй - всего лишь первый из проигравших. (с) не мое, сами знаете чьё.

Пока - это максимум, что возможно. Но только "пока". РБ будет дорабатывать КЕРС, остальные - аэродинамику. Ситуация может меняться каждую гонку.

[killerim]

А ни у кого нету данных, по суммарному времени пит стопов пилотов 1й шестерки?

[рыбак]

Это ничего, что у нас за 2 гонки 2 вторых места? И это несмотря на все эти косяки?

Вот именно, что "ничего"! А о 6-м в Австралии и 8-м в Малазии ты скромно умолчал. С таким космолетом(сами же говорите, что Маки лучше Феррари и уже близки к Быкам) такие места как раз и говорят, что ошибок то у вас БОЛЬШЕ! :hello:

[Castigador]

а Фелипе Масса и в пятницу, и в субботу с утра работал с дополнительной бортовой камерой, установленной так, чтобы инженеры могли наблюдать за отклонением торцевых пластин.

работают над гибким "разворачивающимся" крылом Быстрее бы

[EAS]

Вот именно, что "ничего"! А о 6-м в Австралии и 8-м в Малазии ты скромно умолчал. С таким космолетом(сами же говорите, что Маки лучше Феррари и уже близки к Быкам) такие места как раз и говорят, что ошибок то у вас БОЛЬШЕ! :hello:

Сейчас тебе скажут про злобного Алонсо, который оторвал крыло у бедного Льюиса.

[SERB]

А ни у кого нету данных, по суммарному времени пит стопов пилотов 1й шестерки?

Мне вчера вот эту классную ссылочку дали коллеги из маковской ветки. Пользуйся. Там всё есть.

[Алексей27]

Знаем. И тем не менее. 2 вторых места на болиде, который ещё на тестах не мог проехать без поломки и 20 кругов. :-)

Это хорошая примета для вас, чем меньше тестов, тем лучше. http://www.autoreview.ru/formula/n028/mclaren.htm

[рыбак]

Сейчас тебе скажут про злобного Алонсо, который оторвал крыло у бедного Льюиса.

Не не скажут, ибо я отвечу ........................... "многократным перекрещиванием траектории пилотом Хемильтоном"!

[Алексей27]

Сейчас тебе скажут про злобного Алонсо, который оторвал крыло у бедного Льюиса.

Нам можно - Empire strike back! http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=54732 Там еще где то был наезд Хемильтона на Алонсо с подскоком. Щас поищу.

[Castigador]

Это ничего, что у нас за 2 гонки 2 вторых места? И это несмотря на все эти косяки?

а что толку, ты же помощи в борьбе с газировкой требуешь, а Фэтла только Хэм мог попрессинговать в Мельбурне и Малазии. Вместо этого в Австралии он забуксовал, хотя у Фэтла не было Керса и сам бог велел его пообжимать в первом повороте, в Малазии вообще непонятные метания и слив Нику, который стартовал с 6-го места. Как-то вы не особо нам с быками помогаете. Хоть бочину подставте, Фэтл любит врезаться во впередиидущие машины

Это не говоря о том, что если бы не ошибка Хэма на последней попытке в квале, то поул был бы у него.

[рыбак]

Нам можно - Empire strike back! http://forum.f1news....showtopic=54732

Ну разве можно наступать на такой болезненный "мозоль"! :cray1: :clapping:

[Алексей27]

Нам можно - Empire strike back! http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=54732 Там еще где то был наезд Хемильтона на Алонсо с подскоком. Щас поищу.

От оно: http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=54229&view=findpost&p=3263221

[ultraviolett]

Давайте, давайте парни, нам нужна помощь в борьбе с ковбоями. :blush:

Уже помогли друг другу. Еще пару таких случаев и появится в паддоке двупалый.

[Алексей27]

Ну разве можно наступать на такой болезненный "мозоль"! :cray1: :clapping:

Мозоль ерунда, высохнет - отвалится! А вообще: что нас не убивает, делает нас сильней. (с) Фридрих Ницше.