Scuderia Ferrari

[Makelax]

Хотя я именно и утвержал, что посты, которые себе позволяет Сенна Форева в данной теме выглядят более чем нелепо.

Васт ист даст, Серб? Ты уже начал сам себе противоречить?

Вот снова переход на личности и оффтоп...

Уже создал очередной аккаунт на всякий случай? :)

Очень медленный пилот? Спасибо, рассмешил. Очень медленный пилот - это Лука "Молния" Бадоер, помнишь такого? Вот его, кстати, и надо сажать в напарники к Несравненному - чтобы тот истерики не закатывал. И все в вашей команде будет зашибись.

А что, Масса еще и истерики закатывает, или словоблудим по-маленьку как обычно? :rolleyes:

[Fixxxer89]

Очень медленный пилот? Спасибо, рассмешил. Очень медленный пилот - это Лука "Молния" Бадоер, помнишь такого? Вот его, кстати, и надо сажать в напарники к Несравненному - чтобы тот истерики не закатывал. И все в вашей команде будет зашибись.

Не, ну Лука, а также Ямамото, Чандхок, Сенна и прочие - это в другой лиге :)

Ну и как ещё назвать пилота, который почти не ошибается и всё равно далеко позади Алонсо, нафэйлившего очков на 50?

Ну и кого же? Повесели фонцефилов.

Хэм (это даже проходили, а ведь Хэм сейчас сильнее стал, а Алонсо скорее слабее), Баттон (этот мог бы взять хитростью и работой с резиной, даже имея явные проблемы со скоростью), Росберг (был бы медленнее, но вряд ли наделал бы столько же ошибок, очков на выходе могло бы быть и больше). Кубица. Возможно, Феттель или Уэббер, но эти скорее нет, чем да.

[Texas]

Не, ну Лука, а также Ямамото, Чандхок, Сенна и прочие - это в другой лиге :)

Ну и как ещё назвать пилота, который почти не ошибается и всё равно далеко позади Алонсо, нафэйлившего очков на 50?

Это называется элементарно, Фиксер - Масса не приспособился к жесткой резине. И не приспособился прогревать даже мягкую за один круг в квале. В этом ключ всех его бед. Не было бы этих проблем - Масса бы рвал Алонсу как тузек грелку в каждой гонке. Может быть, это все предположения. Но вот те самые 50 очков, которые нафейлил Алонсо - это как раз таки факт.

Хэм (это даже проходили, а ведь Хэм сейчас сильнее стал, а Алонсо скорее слабее), Баттон (этот мог бы взять хитростью и работой с резиной, даже имея явные проблемы со скоростью), Росберг (был бы медленнее, но вряд ли наделал бы столько же ошибок, очков на выходе могло бы быть и больше). Кубица. Возможно, Феттель или Уэббер, но эти скорее нет, чем да.

Хэм? Ему че, совсем делать нечего, как переходить в ваши авгиевы конюшни? Хэм - бренд мировой, а вовсе не дурачок деревенский.

Баттон? Я никогда не верил в гениальность Баттона и его читерский титул в прошлом году ничего ровным счетом не изменил. Не взлетит.

Росберг - вообще ниочем, даже обсуждать не буду. Он неплохо квалифицируется, но в гонке всегда тошнит. Самый незаметный пилот пелетона.

Кубица? Что вы все носитесь с этим Кубицей, не пойму никак? Он действительно кажется вам достойным пилотом? Ну хорошо, Кубицу принимаю с натяжкой

Фитиль и Веб - вот они то как раз скорее да, чем нет. Фитиль к вам точно не пойдет, а вот Марка ждите в следующем году. Тут наши желания полностью совпадают.

[deadbeef]

Это называется элементарно, Фиксер - Масса не приспособился к жесткой резине. И не приспособился прогревать даже мягкую за один круг в квале. В этом ключ всех его бед. Не было бы этих проблем - Масса бы рвал Алонсу как тузек грелку в каждой гонке. Может быть, это все предположения. Но вот те самые 50 очков, которые нафейлил Алонсо - это как раз таки факт.

ну так это же элементарно =) когда приспособится и избавится от ключа всех бед - тогда и не придется Алонсо пропускать. а до тех пор об чем речь-то?

[Fixxxer89]

Это называется элементарно, Фиксер - Масса не приспособился к жесткой резине. И не приспособился прогревать даже мягкую за один круг в квале. В этом ключ всех его бед. Не было бы этих проблем - Масса бы рвал Алонсу как тузек грелку в каждой гонке. Может быть, это все предположения. Но вот те самые 50 очков, которые нафейлил Алонсо - это как раз таки факт.

Личные проблемы Массы, такие же, как ошибки Алонсо.

Хэм? Ему че, совсем делать нечего, как переходить в ваши авгиевы конюшни? Хэм - бренд мировой, а вовсе не дурачок деревенский.

Баттон? Я никогда не верил в гениальность Баттона и его читерский титул в прошлом году ничего ровным счетом не изменил. Не взлетит.

Росберг - вообще ниочем, даже обсуждать не буду. Он неплохо квалифицируется, но в гонке всегда тошнит. Самый незаметный пилот пелетона.

Кубица? Что вы все носитесь с этим Кубицей, не пойму никак? Он действительно кажется вам достойным пилотом? Ну хорошо, Кубицу принимаю с натяжкой

Фитиль и Веб - вот они то как раз скорее да, чем нет. Фитиль к вам точно не пойдет, а вот Марка ждите в следующем году. Тут наши желания полностью совпадают.

Хэм - он же мировой бренд, и именно поэтому может оказаться в Феррари когда-нибудь, если Феррари под Стефановым руководством не скатится в отстой.

Баттон - верьте аль не верьте, а очков он насобирал много.

Росберг - ну дык это и есть то, что надо: неплохо квалифицироваться и дотошнить на том (достаточно высоком на Феррари) месте, на котором окажется.

Кубица кажется хорошим пилотом. На фоне Ника, впрочем, настолько хорошим не казался. Посмотрим.

Фитиль и Марк. Про Себа: тоже косячит, плюс видимо с кармой нелады. Про Марка: через две гонки на третью - дикий слив.

[Castigador]

Найти такого в общем не так уж трудно, мне кажется, но так уж получилось, что в Феррари Масса.

кто например? (вижу что уже ответил). Хэм в подметки не годится Алу по работе с машиной/инженерами. Кроме пилотажа у него ничего нет, а пилотаж у него на одном уровне с Алом на машине не сделанной под Алонсо. Баттон - это ржу под сталом :lol: Кубица - да, вот это была бы заруба. Остальные вообще в другой лиге. Фетл ездит на уровне Веббера, в младших формулах слил напарнику Де Ресте. Думаю гонщик, который способен победить Алонсо, сейчас в младших формулах, скорее всего Ник де Врис.

Не думаю что Алонсо кто-то в состоянии победить. Да и поздно уже, у Алонсо уникальный стиль пилотажа, и после того как в 2011 машину сделают под него, никто его на этой машине не объедет. Никогда. Это как с Беннетоном Шумахера - в 1996 машина Шумахера досталась Алези с Бергером, и они просто не смогли на ней ездить.

[Fixxxer89]

кто например?

Сферический напарник в вакууме, который всегда чуть медленнее Алонсо, но не косячит, набрал бы примерно столько же или даже чуть больше очков.

А конкретные гонщики выше перечислены.

[Texas]

кто например?

Не думаю что Алонсо кто-то в состоянии победить. Да и поздно уже, у Алонсо уникальный стиль пилотажа, и после того как в 2011 машину сделают под него, никто его на этой машине не объедет. Никогда. Это как с Беннетоном Шумахера - в 1996 машина Шумахера досталась Алези с Бергером, и они просто не смогли на ней ездить.

Вообще-то, были названы аж шесть фамилий - треть пелетона. Ты просто невнимательно читаешь.

ЗЫ. Не, ну все-таки читаю такие посты и на слезу пробивает, ей богу. Никто! Никогда! Ни за фто! Гыгыгы

[March On]

Сферический напарник в вакууме, который всегда чуть медленнее Алонсо, но не косячит

Где ты такое чудо видел? Как оно в болид залезет?

[Texas]

Где ты такое чудо видел? Как оно в болид залезет?

Это истинные разрабатывают новую модификацию пилота под рабочим названием "напарник звезды легкоуправляемый, гнущийся во все стороны"

[Castigador]

там обоснование нужно , а никто не понимает , как это у Бычков работает

есть у меня одна идейка, вкратце - надо прикладывать вектор mg под тем же углом, что и действует сила сопротивления воздуха. У Ред Була анизотропный тензор упругости ихнего крыла, есть выделенное направление, вдоль которого упругость резко падает, а ФИА тестирует направление строго вниз как я понимаю.

Куда маляву Уайтингу писать :lol: ?

У Фер крыло вроде не гнется, а слегка опускается, Попов говорил что это делает подвеска. А у Быков именно гнется по краям.

[Panasonic1985]

кто например? (вижу что уже ответил). Хэм в подметки не годится Алу по работе с машиной/инженерами. Кроме пилотажа у него ничего нет, а пилотаж у него на одном уровне с Алом на машине не сделанной под Алонсо. Баттон - это ржу под сталом :lol: Кубица - да, вот это была бы заруба. Остальные вообще в другой лиге. Фетл ездит на уровне Веббера, в младших формулах слил напарнику Де Ресте. Думаю гонщик, который способен победить Алонсо, сейчас в младших формулах, скорее всего Ник де Врис.

Не думаю что Алонсо кто-то в состоянии победить. Да и поздно уже, у Алонсо уникальный стиль пилотажа, и после того как в 2011 машину сделают под него, никто его на этой машине не объедет. Никогда. Это как с Беннетоном Шумахера - в 1996 машина Шумахера досталась Алези с Бергером, и они просто не смогли на ней ездить.

Вечерний позитив, я тут всплакнул мальца под столом :worthy: :sun:

Что же Алонсо со своим уникальным стилем пилотажа слил Хэму на такой же машине в 2007, только не надо про Папега и задвигание Алонсо :rolleyes:

[Fixxxer89]

Хэм в подметки не годится Алу по работе с машиной/инженерами. Кроме пилотажа у него ничего нет, а пилотаж у него на одном уровне с Алом на машине не сделанной под Алонсо. Баттон - это ржу под сталом :lol:

Ну тогда Хэм - просто гений пилотажа, и в 2007 ещё зелёный Хэм это показал. Да и в работе с машиной, не сомневаюсь, сделал шаг вперёд.

Баттон - да, он медленнее, но очки собирать умеет как никто.

[Castigador]

Что же Алонсо со своим уникальным стилем пилотажа слил Хэму на такой же машине в 2007, только не надо про Папега и задвигание Алонсо :rolleyes:

1. Уникальный стиль требует уникального сетапа машины. Пример - Шумахер.

2. Не слил Ал в 2007. Тоже кол-во очков, паритет. Непруха в Канаде (возможно что-то типа Сингапура даже), подстава в Венгрии - вот недобранные очки Алом до титула. У Хэма такого не было. Очки это вообще не показатель слил/не слил. По скорости они были примерно равны, наибольшее преимущество Хэм имел в Бахрейне и Канаде, где разница в торможениях на резине Мишлен и Бриджстоун была наибольшей. Ал был новичком в команде и новичком на резине Бриджстоун. Хэм был новичком в Ф-1, но он не был новичком в команде и новичком на резине Бриджстоун. К тому же это был первый гонщик из приходящих в Ф-1, который очень много работал на симуляторах. А в симуляторах произошел прорыв и это стало давать очень много. Даже гонщики, которые никогда не любили симуляторы сейчас много на них работают. А Хэм был первым бенефециарием.

Как-то так. Люди, которые говорят, что сейчас Хэм сильнее, очень смешщные :lol: - он был готов на 100% к Ф-1 уже в 2007.

p.s. Сила Алонсо в работе с инженерами и машиной. Ты это почувствуешь в 2011, готовь платочки, если твой пушистик не слиняет куда-нибудь от обиды :lol:

[killerim]

Мишшн импосибль, даже не мечтай.

Кимофилы сюда заходят все реже и реже...

Хэм? Ему че, совсем делать нечего, как переходить в ваши авгиевы конюшни? Хэм - бренд мировой, а вовсе не дурачок деревенский.

Баттон? Я никогда не верил в гениальность Баттона и его читерский титул в прошлом году ничего ровным счетом не изменил. Не взлетит.

Росберг - вообще ниочем, даже обсуждать не буду. Он неплохо квалифицируется, но в гонке всегда тошнит. Самый незаметный пилот пелетона.

Кубица? Что вы все носитесь с этим Кубицей, не пойму никак? Он действительно кажется вам достойным пилотом? Ну хорошо, Кубицу принимаю с натяжкой

Фитиль и Веб - вот они то как раз скорее да, чем нет. Фитиль к вам точно не пойдет, а вот Марка ждите в следующем году. Тут наши желания полностью совпадают.

Хем вполне через пару-тройку лет может дать интервью, где скажет, что всю жизнь мечтал оказаться в Феррари.

По Баттону согласен. Имхо, средненький пилот, и ничем особым не отличается.

Росберг аналогично.

Кубица показывает очень хорошие и стабильные результаты уже не один сезон. Пилот по-моему недооцененный, тыняется по всяким БМВ и Рено, хотя давно заслуживает места в топе.

Феттель-то пилот очень быстрый, но стабильности у него 0.0, да и нервишки шалят. Марк по классу пилот такой же как Баттон, просто на таком адском самовозе как РБ6 и с таким опытом как у Марка любой бы гонки выигрывал.

На данный момент Масса лучший вариант одного из пилотов Феррари. Хотя многие и считают его не топ пилотом, я с этим не согласен. На подходящей машине он доказал, что очень быстр, а последние годы еще и стабилен.

[рыбак]

Не думаю что Алонсо кто-то в состоянии победить. Да и поздно уже, у Алонсо уникальный стиль пилотажа, и после того как в 2011 машину сделают под него, никто его на этой машине не

Вот это стеб, поистинне уникальный. Я тоже Нандо не люблю, но чтоб до такой степени.... :lol:

Под такой стиль ему не машину надо делать, а напарника, а-ля классный подносчик снарядов, а машина не поможет(Макларен - пример)

Да и поздно уже.... :lol: Его уже побеждали.

[Castigador]

Ну тогда Хэм - просто гений пилотажа, и в 2007 ещё зелёный Хэм это показал. Да и в работе с машиной, не сомневаюсь, сделал шаг вперёд.

Баттон - да, он медленнее, но очки собирать умеет как никто.

ответил выше про "зеленность" Хэма. С машиной - не думаю что прибавил, он привык что за него все делает команда, на Минардях не ездил :lol: Да и вообще такие как он не склонны к учебе и упорному труду, эксплуатируют природный талант и все. У него более выжные дела есть - Глобальный Брэнд лепить нада, а тут какая-то черновая работа, не царское это дело :lol:

Баттон СЛИШКОМ медленный, чтобы бросить вызов Алонсо. Вот Кубица я согласен, потенциально очень опасный соперник на одинаковой машине. Кубица сам как Алонсо по сути, любит чтобы команда на него работала, очень плотно работает с инженерами, конструкторами, ТРЕБУЕТ, чтобы машину развивали под него и т.д. Короче в одной команде они просто перегрызутся, т.к. каждый будет тянуть одеяло на себя.

[Castigador]

И насчет стиля Алонсо - Пике и Грожан подтвердят, что ездить на машине, сделанной под стиль Алика, очень сложно. А это были звезды ГП2. Так что Алонсо всего уже добился в Феррари - пока Масса плачется в семейном кругу в Бразилии, как его "предали и обидели", Алонсо в Маранелло обсуждает с конструкторами болид 2011 года. Никто Алу не страшен теперь. Да и не был ;)

[Panasonic1985]

p.s. Сила Алонсо в работе с инженерами и машиной. Ты это почувствуешь в 2011, готовь платочки, если твой пушистик не слиняет куда-нибудь от обиды :lol:

Посмотрим :)

Жду 2011 с нетерпением, посмотрим, что там Алонсо с инженерами построят :)

Рено в 2005 и 2006 году Физико доводил, вот и титулы были, а Алонсо просто выжимал из них максимум и добился, чтобы Физико задвинули, после его победы в Австралии ;)

[Panasonic1985]

И насчет стиля Алонсо - Пике и Грожан подтвердят, что ездить на машине, сделанной под стиль Алика, очень сложно. А это были звезды ГП2. Так что Алонсо всего уже добился в Феррари - пока Масса плачется в семейном кругу в Бразилии, как его "предали и обидели", Алонсо в Маранелло обсуждает с конструкторами болид 2011 года. Никто Алу не страшен теперь. Да и не был ;)

Нельсон, Ромэн, че это вы Castigadorу рассказали, как тяжко ездить на машинах (Рено 2009, конфетка была :lol: ) спроектированных под Фернандо, а всем остальным форумчанам нет, непорядок :)

[vovann]

И насчет стиля Алонсо - Пике и Грожан подтвердят, что ездить на машине, сделанной под стиль Алика, очень сложно. А это были звезды ГП2. Так что Алонсо всего уже добился в Феррари - пока Масса плачется в семейном кругу в Бразилии, как его "предали и обидели", Алонсо в Маранелло обсуждает с конструкторами болид 2011 года. Никто Алу не страшен теперь. Да и не был ;)

1.Бывшие звезды гп2 Пике и Грожан видимо имеют большой авторитет покинув Ф1 один со скандалом и треском,второй с провальным дебютом?

2.Добился очередного титула "Скандальный пилот 2010"?

3.Масса отдыхает дома со своей семьей(что для семейного человека нормальное явление).Насчет плачется как то голословно,хотелось бы ссылочку.

4.Не страшен? Дак его вроде никто и не пугает?

[foka82]

И насчет стиля Алонсо - Пике и Грожан подтвердят, что ездить на машине, сделанной под стиль Алика, очень сложно. А это были звезды ГП2. Так что Алонсо всего уже добился в Феррари - пока Масса плачется в семейном кругу в Бразилии, как его "предали и обидели", Алонсо в Маранелло обсуждает с конструкторами болид 2011 года. Никто Алу не страшен теперь. Да и не был ;)

Кстати очень символично, очень.

ПыСы - пишешь много и тебя интересно читать, продолжай в том же духе :good:

[celevro]

По скорости они были примерно равны, наибольшее преимущество Хэм имел в Бахрейне и Канаде, где разница в торможениях на резине Мишлен и Бриджстоун была наибольшей. Ал был новичком в команде и новичком на резине Бриджстоун. Хэм был новичком в Ф-1, но он не был новичком в команде и новичком на резине Бриджстоун.

Скажите кто-нибудь человеку, что Мишлен в конце 2006 года ушел, а то так и будет жить в параллельной реальности :)

И Хэмильтон тоже был новичком на шинах Бриджстоун.

Макларен только в 2007м на Бриджстоун перешел ;)

[Senna Forever]

Да чего же такого Алонсо сделал сверхъестественного в Монако? Он только обогнал пару хиспаний да лотусов, которые и в ГП2 бы всем проигрывали. А так чистый фарт. Так что не надо про "выдающийся прорыв с рекордным отыгрыванием позиций" ;)

Это не фарт, а идеальная стратегия и безошибочное выполнение. Да и Хиспании и Лотусы в Монако обогнать не так просто, что доказывает пример Култхарда с Бернольди. И результат - отыграно 18 (!!!) позиций даже без сходов впередиидущих, и это на самом деле фантастика.

Без Физико и тем более Флава - он нулевой чемпион, ИМХО. Каждый раз чемпионство вообще-то ему команда давала.Как ни крути ;)

Без Флава, Тодта, Брауна, Бирна и Баррика и Шумахер нулевой чемпион :hello:

"Без команды" только один Прост чемпион в таком случае :) Да и то, без Хонды и он не чемпион :D

Нам бы этот ЛЗ взять и отменить, ага? :)

Хэм, Баттон, Росберг. Кубица. Возможно, Феттель или Уэббер, но эти скорее нет, чем да.

Разве что Кубица, да и тот не "легко объедет Алонсо", а, вероятно, сможет побороться на равных. Ну и может быть Хем.

2.Добился очередного титула "Скандальный пилот 2010"?

А с ним скандалов и не было. :) С командой - да, а с ним - нет. А вот чего добился, так это того, что сами гонщики Ф1, чей авторитет на самом деле неоспорим и непререкаем, назвали его лучшим гонщиком на сегодня, и это признание. А там пусть будет хоть архискандалистом, я не Дом-2 смотрю, а гонки, и кто там за кадром скандалит или является девочкой-припевочкой меня как-то не интересует :)

[Senna Forever]

Кстати очень напомнило серию Южного Парка о рестлинге. Что-то вроде "ей 9 лет и она уже сделала 14 абортов. Это по-вашему не настоящее?" Вы так умильно ломаете копья по поводу того, кто чего сказал и кто как наскандалил, что собственно на гонки уже как-то и внимания не обращаете. И даже те самые т.н. "истЕнные" гуры со знанием дела рассуждают кто какой человек, хотя сами ни секунды не разговаривали с теми людьми, о которых так безапелляционно судят. Это показатель ограниченности, судить о людях по газетам, сайтам и форумным воплям. Не говоря уже о том, что болеть есть смысл только за команду или за спортсмена, а не за конкретного человека как Человека, если только он не твой брат, друг или близкий знакомый, ибо ты его не знаешь и никогда не узнаешь (а если узнаешь, то вполне возможно обнаружишь, как сильно ошибался)