Scuderia Ferrari

[Террорист]

:blink: :bomb:

Выше уже обьяснили, там все же один из торцов той пластины округлен. Кстати, все же в Барселоне надо признать довольно существенный пакет обновлений привезли, надеюсь, что в Австралии еще чем-то удивят.

ничего не вижу,вижу ,что съмка сделана с разных ракурсов(может поэтому вам ,что то и видится)

[Lonesome]

:blink: :bomb:

ничего не вижу,вижу ,что съмка сделана с разных ракурсов(может поэтому вам ,что то и видится)

Посмотри там, где стрелка от цифры пять. И сравни это закругление с тем, что на верхней фотографии.

[Террорист]

:angry:

Посмотри там, где стрелка от цифры пять. И сравни это закругление с тем, что на верхней фотографии.

нашел

[Marlboro_Man]

Странно, что это говорит болельщик Массы! :blink:

Да еще, называющий это прикольным!

И чего странного?

Конечно прикольно, всяческие ограничения это так прикольно для современной Формулы 1...

[Marlboro_Man]

Странно, почему только Феррари? Ведь не у неё одной нос задран. И почему ты думаешь, что в Скудэрии, да и в других командах, не найдут решение, что бы найти выход и в этой ситуации. Я вот даже и не переживаю по этому поводу.

Потому что другие меня не интересуют... Странно было бы если бы не нашли, но такое решение(сейчас) гораздо лучше для этого болида... Или я не прав?

[McZepp]

Вот мне, как юзеру с небольшим форумным стажем, хотелось бы услышать от аксакалов этого форума ответ на следующий вопрос:

Было ли раньше, до прихода в команду Алонсо, такое, мягко скажем, не очень позитивное отношение к Феррари? И наблюдалось ли такое противостояние между болелами пилотов этой команды, какое мы видим сейчас между массофилами и нандофилами, с участием отдельных феррофилов?

ДРАГОН-стайл он:

Всегда.

ДРАГОН-стайл офф...

[McZepp]

Я болею за Баттона, но всей душой против маков...

Вызов принят.

В теме Дженсона - в любое время.

И в любой форме - ибо тебе нечего сказать.

[McZepp]

А я думаю это просто зеркальное отражение плоскости крыла. Вот присмотрись!

Уфф...

Присмотрелся.

Ничьи ответы на твой вопрос про пилото-командо-болельщиков Феррари тебя не заинтересовали...

Я, кстати, такой же новичок на Форуме как и ты.

Готов ответить.

[Panasonic1985]

Я болею за Баттона, но всей душой против маков...

А в лице Феррофилов поддержку ищешь?

[Edge To Life]

А в лице Феррофилов поддержку ищешь?

Утешение. :haha: :cray:

[First Lady]

Утешение. :haha: :cray:

Не знаю правда ли ето, или какой-то фольклор, но на Бг форумах в 2009 говорили, что после тестах Макларан официально (с нотариальной заверкой) сообщили Луису о том, что машина не позволит ему участвовать в борьбе за титул.

А пока такие сообщения нет.

[Helvig]

Не знаю правда ли ето, или какой-то фольклор, но на Бг форумах в 2009 говорили, что после тестах Макларан официально (с нотариальной заверкой) сообщили Луису о том, что машина не позволит ему участвовать в борьбе за титул.

А пока такие сообщения нет.

может он им в 2009 году в ответ на такое нотариальное заверение пообещал рога поотшибать в следующий раз

[Lonesome]

Не знаю правда ли ето, или какой-то фольклор, но на Бг форумах в 2009 говорили, что после тестах Макларан официально (с нотариальной заверкой) сообщили Луису о том, что машина не позволит ему участвовать в борьбе за титул.

А пока такие сообщения нет.

Макларен подтянется, в этом не стоит сомневаться.

[First Lady]

Макларен подтянется, в этом не стоит сомневаться.

Я и сейчас не сомневаюсь. Они не делают машину в первый раз. Я думаю, что они будут на подиуме если не в Мелбърн, то в Барселоне.

[ChEng]

Шинники из "Пиррели" объявили об окончательной цветовой маркировке шин на предстоящий сезон Формулы-1 — каждый из составов резины будет иметь свой цвет логотипа PZero на боковине. Дождевой состав получил оранжевую надпись, промежуточный — голубую, шины супермягкого состава будут маркироваться красным логотипом, мягкий получит жёлтую эмблему, средний состав — белую, а жёсткий — серую.

Во раскрасились то.

[Edge To Life]

Не знаю правда ли ето, или какой-то фольклор, но на Бг форумах в 2009 говорили, что после тестах Макларан официально (с нотариальной заверкой) сообщили Луису о том, что машина не позволит ему участвовать в борьбе за титул.

После тестов никто не мог предсказать судьбу ДД, поэтому вряд ли это правда. Да и смысла в этом нет никакого. Пилот и сам всё видит и понимает.

[Makelax]

После тестов никто не мог предсказать судьбу ДД, поэтому вряд ли это правда. Да и смысла в этом нет никакого. Пилот и сам всё видит и понимает.

После тестов в том году преимущество от ДД как раз был "на табло".

И в начальных гонках того чемпионата оно только подтвердилось.

Но не думаю, что в МакЛарен все "настолько официально". :rolleyes:

[dwiglo]

После тестов в том году преимущество от ДД как раз был "на табло".

И в начальных гонках того чемпионата оно только подтвердилось.

Но не думаю, что в МакЛарен все "настолько официально". :rolleyes:

Судьба ДД была далеко не "на табло"

[foka82]

Народ, ни у кого нет такой картинки в большом разрешении?

[ultraviolett]

Народ, ни у кого нет такой картинки в большом разрешении?

Если у тебя нет, то наверно нет ни у кого

[foka82]

Если у тебя нет, то наверно нет ни у кого

Хммм.... действительно :blush:

[SERB]

Хммм.... действительно :blush:

Не. Помнится, один раз тебе Стрекоза помогла... Может и второй раз прокатит?

[Егор]

[MailoFF]

Народ, ни у кого нет такой картинки в большом разрешении?

Вроде это скррин с флеш-меню (флеш-слайдшоу)

[Strannic71]

Потому что другие меня не интересуют... Странно было бы если бы не нашли, но такое решение(сейчас) гораздо лучше для этого болида... Или я не прав?

Конечно прав, это даже не обсуждается. Потому, что при опущенном носе, формируется совсем иной поток воздуха, а точнее он становится более возмущённым. И тем самым на диффузор подаётся более "грязный" воздух ухудшая его работу. Как то так. Я надеюсь я правильно понимаю весь этот процесс.