Scuderia Ferrari

[SERB]

А ты шо не знаешь, что Монца это Храм Автоспорта и не только итальянского :hello:

Храм автоспорта - это Маранелло. Ну... я так так думал всегда :)

[Castigador]

Ага, значит не показалось:

Фелипе Масса (5-й): «На выходе из второго поворота я коснулся выступа на поребрике и сцепление внезапно сломалось. Я не мог переключать передачи, и был вынужден остановить машину. Пока мы не знаем, в чём причина, возможно при ударе просто нарушился контакт, но всё это немного странно – прежде такого не случалось».

блин, там не такой сильный удар быть, чтобы сцепление ломать!!! Напрягает ...

Задача Массы - атаковать быков в первом повороте, он должен пробиться на второй ряд. (Фернандо само собой просто обязан войти в первую тройку).

[Galleon]

Ага, значит не показалось:

блин, там не такой сильный удар быть, чтобы сцепление ломать!!! Напрягает ...

Задача Массы - атаковать быков в первом повороте, он должен пробиться на второй ряд. (Фернандо само собой просто обязан войти в первую тройку).

может просто атаковать, желательно болид под номером 6 :) перед этим обязательно к изучению маневры болида под номером 5

[Lonesome]

В твиттере Феррари написали, чтоу Массы были проблемы с гидравликой. Это извечная проблема Феррари.

[foka82]

В твиттере Феррари написали, чтоу Массы были проблемы с гидравликой. Это извечная проблема Феррари.

Преувеличиваешь, не извечная :)

[Cockpit]

В твиттере Феррари написали, чтоу Массы были проблемы с гидравликой. Это извечная проблема Феррари.

В этом сезоне Масса наверняка понял, какие проблемы были у Кими в 2008-2009 годах... :)

[Edge To Life]

В этом сезоне Масса наверняка понял, какие проблемы были у Кими в 2008-2009 годах... :)

И, главное, как команда оперативно их решала. :hello:

[Lonesome]

В этом сезоне Масса наверняка понял, какие проблемы были у Кими в 2008-2009 годах... :)

Ну, в отношении проблем с резиной, то да. Но вот в плане других технических проблем, то их и у Массы хватало в 2008-2009 годах.

И, главное, как команда оперативно их решала. :hello:

Возможно их было не так просто решить, а когда уже стало совсем плохо, то пришлось об этом забыть.

[Dragon]

Сергей, не забывай, что у него травма, шины...

разговор , про "ты веришь" и типа , такое возможно ?

на оба ? - _ Да

это не значит , что это будет .

Но это вполне возможно , не смотря на шины и травму - и что это возможно , оспорить - не возможно

[Cockpit]

Ну, в отношении проблем с резиной, то да. Но вот в плане других технических проблем, то их и у Массы хватало в 2008-2009 годах.

У Массы тогда не было Алонсо. В качестве проблемы... Первой серьезной проблемы после ухода Михаэля...

[Гудвин]

Ребята-ферраристы, скажу сейчас немного крамольную и непопулярную вещь, но поражение в личном зачете сплотит Алонсо и Феррари намного сильнее, чем победа

[Lonesome]

Ребята-ферраристы, скажу сейчас немного крамольную и непопулярную вещь, но поражение в личном зачете сплотит Алонсо и Феррари намного сильнее, чем победа

Да ну, как раз победа очень важна, так как после 2009 года команде надо реабилитироваться.

[Castigador]

Гудвин,

команда и так выглядет сплоченной, не думаю что победа или поражение что-то в этом плане изменит. Я как Алолнсофил не хочу никаких изменений в команде, меня все устраивает.

[Гудвин]

Да ну, как раз победа очень важна, так как после 2009 года команде надо реабилитироваться.

Все так, команде нужно реабилитироваться, Алонсо нужен третий титул, но тем не менее, поражение принесет больше пользы, чем победа - это нелогично, но при глубоком размышлении это так

[Lonesome]

Все так, команде нужно реабилитироваться, Алонсо нужен третий титул, но тем не менее, поражение принесет больше пользы, чем победа - это нелогично, но при глубоком размышлении это так

Поражение может деморализовать. Ты об этом подумал? И не факт, что в 2011 году у нас будет такая же быстрая машина...

[Гудвин]

Гудвин,

команда и так выглядет сплоченной, не думаю что победа или поражение что-то в этом плане изменит. Я как Алолнсофил не хочу никаких изменений в команде, меня все устраивает.

я сам хочу титул как черт, но с точки зрения отстраненного наблюдателя после такого поражения альянс Алонсо и Феррари будет непобедимым, иногда лучше проиграть битву (1 чемпионат), но выиграть войну (несколько следующих чемпионатов)

[Гудвин]

Поражение может деморализовать. Ты об этом подумал? И не факт, что в 2011 году у нас будет такая же быстрая машина...

деморализовать может только то поражение, которое произошло при наличии самой быстрой машины (деморализованы по итогам этого чемпа могут быть только РБР и никто больше), а победа на не самой сильной машине может обернуться эйфорией и самоуспокоенностью, что замедлит технологический рывок в следующих чемпионатах

[неч]

а победа на не самой сильной машине может обернуться эйфорией и самоуспокоенностью, что замедлит технологический рывок в следующих чемпионатах

НЕТ, эйфория и самоуспокоенность если победа ну не на халяву, а хотя бы при спокойной, ритмичной работе. А Фернандо и Феррари, чтоб быть там где они сейчас находятся, пришлось ТАК вкалывать, через СТОЛЬКО пройти..., я честно говоря с глубоким восхищением не понимаю КАК при наличии ТАКОЙ самовозки у РБ, Фернандо на 1 месте? не надо объяснять я всё прекрасно знаю, но тем не менее, это мне представляется чем-то сродни чуду И кстати, для рывков, мне кажется, нужны не только пинки в з.., но и по шёрстке погладить можно :).

[Koшка]

Но это вполне возможно , не смотря на шины и травму - и что это возможно , оспорить - не возможно

Не хочу писать в теме Массы - заплюют.

Если ты о хорошо проведенной гонке, то - Масса перед ГП Бразилии находится в отличном состоянии, если не будет нервничать, а пока этого не заметно (да и трасса родная-любимая, и семья рядом), то все пройдет замечательно©

[SERB]

Все так, команде нужно реабилитироваться, Алонсо нужен третий титул, но тем не менее, поражение принесет больше пользы, чем победа - это нелогично, но при глубоком размышлении это так

Поражение 2008 года сплотило команду? Сподвигло на создание самовоза? Везде нет. поражение в этом сезоне возможно станет поводом для решительных действий (как правило, неумных). Я очень надеюсь, что период "революций" в команде закончился и не хочу никаких поводов для них. Я согласен с Валерой, что победа в этом сезоне очень нужна. Не на самовозе, с косяками, с очень сильными соперниками. Именно такая победа способна замотивировать команду на несколько ближайших лет.

[Fixxxer89]

Ребята-ферраристы, скажу сейчас немного крамольную и непопулярную вещь, но поражение в личном зачете сплотит Алонсо и Феррари намного сильнее, чем победа

Я бы скорее так сказал: победа расслабит и не даст стимула искоренять косяки.

Впрочем, посмотрим, победа, с другой стороны, поднимет моральный дух.

[Kopcap]

Все так, команде нужно реабилитироваться, Алонсо нужен третий титул, но тем не менее, поражение принесет больше пользы, чем победа - это нелогично, но при глубоком размышлении это так

Ну приведи свои глубокие размышления, я не вижу ничего хорошего в поражении.

[Kopcap]

деморализовать может только то поражение, которое произошло при наличии самой быстрой машины (деморализованы по итогам этого чемпа могут быть только РБР и никто больше), а победа на не самой сильной машине может обернуться эйфорией и самоуспокоенностью, что замедлит технологический рывок в следующих чемпионатах

Ты реально веришь, что у професионалов может появиться эйфория после одного победного сезона, имея не самую сильную машину, усилино работая весь сезон пытаясь догнать лидеров.

[Panasonic1985]

Ребята-ферраристы, скажу сейчас немного крамольную и непопулярную вещь, но поражение в личном зачете сплотит Алонсо и Феррари намного сильнее, чем победа

Очень интересно, что такая гениальная мысль возникла у Алонсофила после полного доминирования РБР в пятничных практиках :)

Что сомнения накинулись в выигрыше чемпионата?

Не парьтесь, 14-го ноября погуляете, уж что, а удерживать преимущество у Алонсо лучше всего получается, не так ли? :P

[Fixxxer89]

а удерживать преимущество у Алонсо лучше всего получается, не так ли? :P

Такое маленькое - только взрывая моторы и портя бензонасосы соперников :)