Scuderia Ferrari

[Koшка]

В каком именно месте Масса устраивал цирк, не уточнишь?

Хоккенхайм, точное место на трассе указать не смогу - так смеялась, что не заметила. :D

[The Undertaker]

(несколькими минутами ранее при обгоне круговых Алик почти его обогнал, но Масяня не дал ему это сделать вот и получил ведро помоев на свою голову.

:rofl: Это Масса то получил на свою голову помоев. Это значит его победу в Сингапуре приравняли с Хоккенхаймом, это значит ему выдали, что кроме как по приказу из боксов бороться с напарником не могете.

Браво :thumbup:

[Texas]

Чтоб расставить точки над I скажу, что не болею за пилотов, а только за команду и мне совершенно все равно кто возьмет ЛЗ, но в даном случае шансов у Алика это сделать больше, чем у Массы.

И что с того, что у Алика шансов больше? Положа руку на сердце - шансы взять титул у Алика лишь слегка менее призрачны, чем у Массы. Нет у Алика твердых, козырных шансов взять личку в этом году и все тут! И прежде всего потому, что сам Алик косячит через гонку - он очень нестабилен и ненадежен. И надо быть очень большим авантюристом, чтобы сделать основную ставку на него. Ты понимаешь хоть, что Степан сейчас очень многим рискует(суд будет 11 сентября, напоминаю) - и все ради чего? Ради того, чтобы завтра Алонсо снова психанул и въехал в отбойник? Ни в коня корм! Жертвы, на которые идет Степан, чтобы всеми правдами и неправдами протянуть величайшего за уши к чемпионству - они неоправданны и, мягко говоря, неумны.

И потом, раз ты так переживаешь именно за команду - то тебе должно быть побоку на личный зачет, так как приоритетным для тебя является КК. В Хоккенхайме дубль везли по любому. А вот теперь этот дубль под большим вопросом, могут ведь и дисквалифицировать обоих 11 сентября в городе Париже. И полетит Степан со своим ненаглядным Фернандо как фанера... И вот тогда тебе, как болельщику скудерии, не будет мучительно больно за это невинное желание Степана дать Алонсо шанс на завоевание ЛЗ?

[tutgut]

Нормально. До Быков допрыгнуть было нереально, а 3 место Алонсо даёт шансы на борьбу за 2 место, в случае суперудачного старта - за победу. Правда, не уверен, что добытое на старте удастся отстоять в гонке... Но ведь Венгрия...

Позиция Массы достаточно кислая, но в целом подиум возможен, если Марк на старте затупит, а от Хэма получится отбиться.

Быки - читеры.

[Texas]

Хоккенхайм, точное место на трассе указать не смогу - так смеялась, что не заметила. :D

Окей. Как же должен был поступить Масса, чтобы с тобой не приключилось приступа хохота?

[Fixxxer89]

Быки - читеры.

Откуда дровишки? Аргумент "без читерства не привезти секунду с круга" не принимаю, помню F2002, F2004, MP4-13, MP4-14...

[tutgut]

Откуда дровишки? Аргумент "без читерства не привезти секунду с круга" не принимаю, помню F2002, F2004, MP4-13, MP4-14...

Я не понимаю как можно на такой короткой трассе отыграть секунду, если мы на прошлом ГП были равны. Видимо они что-то ещё замутили. Вообщем однозначно, чтобы это прекратить надо кому-то из пилотов выступить в роли Камикадзе. Например Чандхоку при обгоне на круг.

Откуда дровишки? Аргумент "без читерства не привезти секунду с круга" не принимаю, помню F2002, F2004, MP4-13, MP4-14...

Я не понимаю как можно на такой короткой трассе отыграть секунду, если мы на прошлом ГП были равны. Видимо они что-то ещё замутили. Вообщем однозначно, чтобы это прекратить надо кому-то из пилотов выступить в роли Камикадзе. Например Чандхоку при обгоне на круг.

[mak-s]

Откуда дровишки? Аргумент "без читерства не привезти секунду с круга" не принимаю, помню F2002, F2004, MP4-13, MP4-14...

подобные "дровишки" обычно от стюардов бывают, но в данном случае - это одекватная оценка качества работы РБ :)

[tutgut]

Откуда дровишки? Аргумент "без читерства не привезти секунду с круга" не принимаю, помню F2002, F2004, MP4-13, MP4-14...

Я не понимаю как можно на такой короткой трассе отыграть секунду, если мы на прошлом ГП были равны. Видимо они что-то ещё замутили. Вообщем однозначно, чтобы это прекратить надо кому-то из пилотов выступить в роли Камикадзе. Например Чандхоку при обгоне на круг.

[AVB]

...шансы взять титул у Алика лишь слегка менее призрачны, чем у Массы

... они неоправданны и, мягко говоря, неумны.

... то тебе должно быть побоку на личный зачет, так как приоритетным для тебя является КК.

...могут ведь и дисквалифицировать обоих

... не будет мучительно больно за это невинное желание Степана дать Алонсо шанс на завоевание ЛЗ?

1. Согласен, но они больше. Не говоря оцифрах в зачете, как ни крути, но Алик быстрее Масяни, хотя и на удивление не стабилен, мне тоже не нравятся его фальшстарты и прочая ерунда.

2. Оправданы, т.к. шансы больше. Не нам судить о уме боса команды, дурака туда бы не взяли.

3. Приоритеты: 1. ЛЗ любого гонщика Ferrari, 2 КК Ferrari.

4. Врядли, за большие провинности так не казнили, скорее всего будет решение не нашим не вашим, апо настоениям в командах вообще КТ могут частично легализовать;

5. не будет - риск оправдан, хотя Масса этого не заслуживает, но их двух зол ...

[tutgut]

Откуда дровишки? Аргумент "без читерства не привезти секунду с круга" не принимаю, помню F2002, F2004, MP4-13, MP4-14...

Я не понимаю как можно на такой короткой трассе отыграть секунду, если мы на прошлом ГП были равны. Видимо они что-то ещё замутили. Вообщем однозначно, чтобы это прекратить надо кому-то из пилотов выступить в роли Камикадзе. Например Чандхоку при обгоне на круг.

[Texas]

Краткий анализ случившегося с красноконной командой на ГП Германии:

1. Степан - вместо того, чтобы сказать Массе до гонки всего лишь одно предложение: "Если Алонсо окажется у тебя за спиной - пропусти его", он даже не смог предположить себе такую ситуацию, при которой Масса может оказаться впереди Алонсо. Как будто Степану невдомек, что Масса стартует лучше Алонсо... А потом еще нелепое и смешное до слез высказывание по тим-радио срывающимся голосом: "Я тебе потом все объясню". Ну, как это называется? Состояние полного нестояния - вот как это называется.

2. Роб - вместо того, чтобы просто передать информацию Массе о пропуске, он сделал из этого целую феерию, сопровождающуюся выносом тела и раздачей слонов. А по сути - смачно плюнул в физиономию Степана. Степан же сделал вид, что не заметил. Ну правильно, чего? Нормальная ситуация в коллективе, не так ли? Подчиненные плюют в рожу начальнику, а тот принимает это как должное.

3. Масса - демонстративно пропустил Алонсо и не менее демонстративно показал свое отношение к команде на награждении. Уважения к начальнику опять же нет никакого.

4. Алонсо - вселенский плач по тим-радио, откровенное противопоставление личных интересов интересам команды. Это же смешно! (цэ) Об уважении к начальнику (Степану) тут и говорить не приходится - его изначально не было.

Что получаем в итоге? Степан потерял лицо. Окончательно и бесповоротно. И если его команду засудят 11 сентября - то для Степана команда резко и в одночасье станет бывшей. Ибо семья Аньелли выпрет его в два счета, даже Луку не спросит. И все ради чего? Ну, правильно - все ради того, чтобы сделать Фонцу приятное. Клоунада высшей пробы.

[KurosakiF1]

Всё-таки не может не радовать,что наши наконец технической тягомутью к себе внимание привлекли...А может,просто настолько оперативно с Бычков слизали,что будто и сами дадумались.Но всё равно))) :bomb:

[Edge To Life]

Откуда дровишки? Аргумент "без читерства не привезти секунду с круга" не принимаю, помню F2002, F2004, MP4-13, MP4-14...

MP4-20 забыл. :good:

[Fixxxer89]

подобные "дровишки" обычно от стюардов бывают, но в данном случае - это одекватная оценка качества работы РБ :)

Ну, стюарды вроде ничего такого не обнаружили. Всё, что есть - легально.

Оценка качества работы - в смысле "читеры" = "нереально круты"? :)

MP4-20 забыл. :good:

Ну да, тоже самолёт, кстати на него РБ6 похож больше, и результат, полагаю, будет такой же.

[Texas]

1. Согласен, но они больше. Не говоря оцифрах в зачете, как ни крути, но Алик быстрее Масяни, хотя и на удивление не стабилен, мне тоже не нравятся его фальшстарты и прочая ерунда.

Тьфу ты! Раз у Фонца шансы выше, то это означает, что можно делать все, чтобы эти шансы еще малость повысить, и неважно что засчет шансов Массы и наплевав на правила?

2. Оправданы, т.к. шансы больше. Не нам судить о уме боса команды, дурака туда бы не взяли.

А кому же еще судить об уме степаши, если не нам?

3. Приоритеты: 1. ЛЗ любого гонщика Ferrari, 2 КК Ferrari.

Другими словами, ты отказываешь Массе в возможности взять титул только лишь потому, что у него к середине чампа на 12-13 очков меньше (по прошлогодней системе), чем у испанской примы?

4. Врядли, за большие провинности так не казнили, скорее всего будет решение не нашим не вашим, апо настоениям в командах вообще КТ могут частично легализовать;

Вернемся к этому разговору после 11 сентября.

5. не будет - риск оправдан, хотя Масса этого не заслуживает, но их двух зол ...

Степан сам себя поставил в ситуацию, при которой пришлось выбирать "из двух зол". Что свидетельствует... Впрочем, о Степане либо хорошо, либо ничего.

[mak-s]

Ну, стюарды вроде ничего такого не обнаружили. Всё, что есть - легально.

Оценка качества работы - в смысле "читеры" = "нереально круты"? :)

так я об этом и говорю.сказать читеры могут только стюарды , а раз такого нет , значит всё путем.

в смысле болелам других команд завидно , и они называя Быков "читерами" только подчеркивают их отлично выполненную работу :)

[killerim]

Только что добрался до нета. Ну что же, результаты не плохие. Может Марк какой нибудь подарочек преподнесет :blush: Главное Хему старт не слить, а то потом фиг обгонишь.

[Texas]

Только что добрался до нета. Ну что же, результаты не плохие. Может Марк какой нибудь подарочек преподнесет :blush: Главное Хему старт не слить, а то потом фиг обгонишь.

Главное, чтобы Фонц не заснул на старте по своему обыкновению... А то еще страшное случится, и Степана тогда инфаркт хватит.

[killerim]

Главное, чтобы Фонц не заснул на старте по своему обыкновению... А то еще страшное случится, и Степана тогда инфаркт хватит.

Ну если Алонсо заснет на старте, то может получиться интересная штука. Он сдержит Хемилтона, а Масса в это время опередит его и не проиграет позицию. Таким образом обе позиции не будут проиграны, просто произойдет небольшая рокировка. Хотя в идеале надо не заснуть, а отыграть у пилотов РБ по позиции :diablo:

[Barom]

Главное, чтобы Фонц не заснул на старте по своему обыкновению... А то еще страшное случится, и Степана тогда инфаркт хватит.

Что ж ты злобный-то такой, а? Желчь прям-таки фонтаном бьет.

[mak-s]

Ну если Алонсо заснет на старте, то может получиться интересная штука. Он сдержит Хемилтона, а Масса в это время опередит его и не проиграет позицию. Таким образом обе позиции не будут проиграны, просто произойдет небольшая рокировка. Хотя в идеале надо не заснуть, а отыграть у пилотов РБ по позиции :diablo:

первый вариант более правдоподобен.

Марк не особо церемониться , а Хорнер говорил , что разобрались в причинах плохих стартов Феттеля.

[SF1fan]

... Впрочем, о Степане либо хорошо, либо ничего.

земля ему пухом...

[AVB]

Вот я и спрашиваю - как бы ты отнёсся к тому, если бы Ферры поставили себе V 10, а их потом дисквальнули?? Тоже бы защищал?? ))

Зачем ты сравниваешь яблоки с грушами.

За глупость конечно бы не защищал.

Но ни в каких правилах нет определения что такое КТ. Я не прав?

Но здесь все было подчинено трезвому расчету.

Давай вспомним например 2007 и 2008 помощь Массы Кими и наоборот. Кто тогда в Ferrari камень кинул? Никто, всем было ясно что по чем. Кто бросал камни в Хэма когда он в 2008 был номер 1. А ведь КТ это не только когда пропускают один другого на трассе, а и то, что команда потенциально готова расставить своих пилотов по трассе в любой момент согласно рангу, принятому в команде или поставить одного в более вгодные условия (например Фет-Уэб с новым антикрылом на позапрошлой гонке).

Что творится сечас? Алик быстрее Массы на всех трассах и во всех конфигурациях машины - это большой плюс. Не знаю точно но наверное он больше косяков сделал - это минус. Алик значительно выше массы по таблице - это плюс. Думаю, что команда уже давно построила матмодели и оценила шансы обоих. Результат мы видели на прошлом ГП. Можно даже сказать что Ferrari поступили с нами болельщиками честнее, чем Быки, отдав Феттелю крыло Уэббера или Брауны в прошлом году, когда переводили Баррика на проигрышную стратегию в угоду Баттону.

К чему я? К тому, что в Ferrari уже пришла пора разделять пилотов на номера, а в других командах может еще и нет, но они уже их разделяют, но этого как бы ни кто и не замечает.

Тут несколько постов назад кто то говорил о справедливости, где он этот правдолюб. Есть работа - дать свою непредвзятую оценку.

[killerim]

первый вариант более правдоподобен.

Марк не особо церемониться , а Хорнер говорил , что разобрались в причинах плохих стартов Феттеля.

С одной стороны он конечно не церемонится, но с другой сейчас они с Себом вышли на финишную прямую в борьбе за чемпионство, и ему лучше проиграть одну позицию, чем стукнуть Алонсо и оказаться в конце пелетона либо вовсе сойти. Да и уверен после Турции команда доходчиво разъяснила важность очков как в ЛЗ так и в КК. Вобщем посмотрим :)