Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dronner

Кими Матиас Райкконен

Recommended Posts

тонкий намек :spiteful:

а мне понравилось, что Себа вставили) два моих любимых мальчика :wub: :shuffle:

Кими таким растерянным выглядит. и правда, он похудел

а еще вы заметили, какие предложения длинные?)

Кими не растерянным выглядит, а сосредоточенным, потому что внимательно слушает переводчика.

И кто скажет, что он не отрабатывает спонсорские обязательства? Мало того, что сам по себе,вообще, красавец, :wub: (волосы эти, конечно, отдельная песня) :) А сколько наговорил, причем не бубня, как обычно, а очень даже разборчиво и с выражением.

Очень понравились врезки с соревнования, особенно с вертолета; какая интересная трасса.

Хорошая передача и Кими был очень хорош. Теперь ждем перевод потому что наговорил он очень много.

Да он и не толстел никогда, максимум 1 кг набрал после Формулы, это мы прикалывались. А если учесть, что камера добавляет 5 кг, это общеизвестно, то представь, как он выглядит на самом деле.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так, я поняла, что искал Кими справа. Осталось понять, что слева и наверху. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да :) Это телезритель у нас официальные бумажки ждет. А мы привыкли верить новостям из команды

Не-не, здесь как раз всё очень ожидаемо в свете слов Кеснеля после Португалии.

Он говорил, что у него две задачи в этом году: - титул Лёба и КК, а говорилось это в контексте победы Ожье и о нём он сказал, что впереди у нас 4 асфальтовых ралли и Ожье на них ещё многому надо учиться.

Так что всё правильно - для КК за ситроен асфальтовые поедет Сордо, а гравийные Ожье и будут лучше результаты в целом.

Также понятно теперь почему Ожье едет в Италию вместе с Кими - там ведь асфальт, обоим надо учиться. ;)

З.Ы, То есть Сордо и Ожье в том, в чём сильны будут выступать за завод, а в чём слабее - за юниор. Для Кими это тоже очень хорошо, имхо , так как чисто психологически легче , когда твои результаты ближе к напарнику.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
перевод статьи эксперта Autosport Дэвида Эванса о результатах Кими в ралли

Вообще-то эта ссылка - плагиат, а не перевод.

Админ зотя бы источник вставил, окуда стащил статью.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это было б хорошим подспорьем в битве за контракт для формуло-кимофилов... :)

Было бы, если бы ... было 10 команд, а их будет 13, так что Уитмарш просто сказал Феррари: - да отстаньте вы. :)

а в чем мега-различие?

Вильнёв больше выглядит случайным ЧМ, кот. повезло один раз с машиной + сын знатного гонщика, а Кими это гонщик считавшийся более быстрым чем те кто брал титулы(Шумахер, Алонсо), причём на протяжении нескольких лет, но ему как раз до некоторых пор очень не везло.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:not_i: затянула таки опасная трясина под названием "ралли". Кто бы сомневался впрочем...

Ну тебе вроде как сильно нравилось ралли, так что тебе должно быть не столь сильно грустно, как некоторым тут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уитмарш: выставить третий болид было бы здорово

Ребята как бэ намекают?)

Вот! тем более с шинами неопределенность, которая не на руку маленьким шлак-командам...могут и исчезнуть в следующем году...

Лично я только "за", даже не в Кими дело...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любительское видео, как Кима разглядывает гигантскую машину, а потом перелезает через забор, хотя рядом был открытый проход :)

http://vimeo.com/12396872

Два парня в черных футболках, это похоже, те друзья, которых он притащил с собой. ;)

54789f47ffdat.jpg

И еще небольшое видео, посмотрев которое, я хорошо понимаю, почему он терпеть не может публичность.

http://vimeo.com/12396419

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...guns n roses keyboard player chris pitman had kimi's helmet on during their show...

gunnaritjuttu0706invi.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Онборд? :)

Ну хорошо, тогда смотри, начался этап, первый доп, показали Лоеба, Ожье, Хирвонена, к тому моменту когда едет Кими, стартовал второй доп. Вопрос, кого будет показывать режисер? Лоеба, Ожье, Хирвонена, которые за победу рубятся или тошнящего в 20-ти секундах позади Кими?

Антон, вот в корне не согласен, что WRC нельзя нормально транслировать...для WRC проблема заключается только в одном, не хватает нужных людей бабкоделателей и аферистов типа Берни или Бриаторе...сократите дистанцию ралли и сделайте его более емким (допустим суббота и воскресенье...не нужно ралли в пятницу, когда люди на работе или катят на отдых...это и так для большинства аксиома), но одновременно спецучастки пусть будут более техничными и интересными в том числе и для телевидения...выпускайте вечером предварительный отчет о прошедших SS предваряющих TV-SS и на последок короткий Суперспешал...Показывайте интервью и траектории, длину прыжков на трамплинах, 3D-SS и т.д....при современных TV-технологиях лишь-бы было желание...Кровь на трассе - это к организаторам и проектировщикам, а то что сейчас происходит в WRC это, как в Ф1 до Имолы 94...Заманите побольше автопроизводителей и спонсоры сами потянутся...сделайте ежегодный тендер на разработку турбомотора, который можно придушить и ставить на серийные авто...есть желание заправляйтесь этанолом и ставьте КЕРС...короче, методов тысячи...а сейчас боязнь перемен, классика одним словом... ;)

P.S. Кими в ралли ты недооцениваешь, но это не твоя вина, а твоя беда...мало следил за человеком раньше...всему свое время...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
перевод статьи эксперта Autosport Дэвида Эванса о результатах Кими в ралли

http://aktualno-o.ru/sport/avto-moto/12251/

Очень любопытный сайт... Будем разбираться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Очень любопытный сайт... Будем разбираться.

для особо одарённых, где некоторые абзацы по 2 раза повторяются))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

более-менее приличный ролик с родео (если кому-то еще интересно это шоу)

в конце даже кусок Кимана есть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Очень любопытный сайт... Будем разбираться.

нарушение авторских прав в интернете

Португалия

5860f4318af8t.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кими опять проявил чудеса красноречия... Это когда что-то сказал, ничего не сказав.

He didn´t say he will drive Rally next season but he said "When we will attend the second time [e.g. in Portugal], we definetly will improve."

"Когда мы приедем в Португалию во второй раз, мы точно улучшим наше выступление."

А теперь судорожно хватаем расписание ф1 и wrc на 2011 и смотрим, совпадают ли соревнования)) шучу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Антон, вот в корне не согласен, что WRC нельзя нормально транслировать...для WRC проблема заключается только в одном, не хватает нужных людей бабкоделателей и аферистов типа Берни или Бриаторе...сократите дистанцию ралли и сделайте его более емким (допустим суббота и воскресенье...не нужно ралли в пятницу, когда люди на работе или катят на отдых...это и так для большинства аксиома), но одновременно спецучастки пусть будут более техничными и интересными в том числе и для телевидения...выпускайте вечером предварительный отчет о прошедших SS предваряющих TV-SS и на последок короткий Суперспешал...Показывайте интервью и траектории, длину прыжков на трамплинах, 3D-SS и т.д....при современных TV-технологиях лишь-бы было желание...Кровь на трассе - это к организаторам и проектировщикам, а то что сейчас происходит в WRC это, как в Ф1 до Имолы 94...Заманите побольше автопроизводителей и спонсоры сами потянутся...сделайте ежегодный тендер на разработку турбомотора, который можно придушить и ставить на серийные авто...есть желание заправляйтесь этанолом и ставьте КЕРС...короче, методов тысячи...а сейчас боязнь перемен, классика одним словом... ;)

P.S. Кими в ралли ты недооцениваешь, но это не твоя вина, а твоя беда...мало следил за человеком раньше...всему свое время...

Если сократить дистанцию, то чем тогда этап чемпионата Мира будет отличаться от этапа чемпионата европы, IRC или чемпионата России? Дистанция итак постоянно сокращается - в начале 90-х ралли были по 1500 км, а сейчас только 350

Интервью и длину прыжкой итак показывают. Их пока просто не было (прыжков всмысле). Траектории - бесполезно, все едут по одной, выход у всех разный. Человеку ни разу не ездящему в ралли, это вообще ни о чем не скажет.

Производителей итак манят, просто серий очень много стало в мире - вот и разброд шатанье.

Что же до мотора. Мотор что сегодня стоит на Ситроен и Форд итак стоит на серийных авто. Именно для этого и выпускаются омологационные серии и именно поэтому многие производители задумываются о целесообразности. Т.е. пока ты определенное количество "гражданских" машин не выпустишь подобного уровня, в гонки ты не допускаешься. Это проблема любой кузовной серии

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ожидаю Кими в Мерсе вместо Нико. Либо в Феррари вместо Массы/ Баттона или Хэма в Мерсе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ожидаю Кими в Мерсе вместо Нико. Либо в Феррари вместо Массы/ Баттона или Хэма в Мерсе

Феррари - он и сам не пойдёт, в MGP - тоже нет, ибо Нико менять незачем, он выступает хорошо, та же ситуация и с Маками - там и так сбалансированная сильная пара. Так что всё три команды мимо, по крайней мере на 2-3 ближайших года.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сорри, значит это ты автор нашумевших брендов!? :)

Одно можно сказать точно: Райкконен правильно сделал что ушел из Ferrari. С той машина, которая у них сейчас даже "самый лучший гонщик" Алонсо(цитата Монтедземоло) пока не помогает, а если б Райкконен упёрся(типа не уйду), то половина шишек досталось бы ему за якобы отсутствие мотивации и т.д. и т.п. Ferrari в прошлом году летом с большим пафосом объявили, что прекращают работу над F10 и полностью переключаются на новый болид - дабы быть впереди планеты всей. И вот этот болид не блещет в гонках, а Алонсо всё меньше улыбается. Однозначно то, что если у Ferrari вдруг появится вакансия, то Кими точно туда не пойдёт.

Интересно, а Кими успел внести вклад в новый болид? А то вдруг это его происки :D , по итогам сезона Алонсо выгонят или сам уйдет, а Кими тут как тут :) . Шучу конечно, судя по всему из ралли он в ближайшие годы никуда не денется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

завтра Кими и Ожье проведут тесты в итальянском Melogno. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
WRC: Повышение.

Цитата

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа выступят в составе заводской команды Citroen на трех оставшихся гравийных ралли сезона-2010. Победитель Ралли Португалии поедет в одном коллективе с Себстьеном Лебом на этапах в Финляндии, Японии и Великобритании. Дани Сордо и Марк Марти на этих гонках будут защищать цвета Citroen Junior.

Какие еще выводы, когда черным по белому, что Сордо не в форме...Ожье теперь с основной команды за хвост не вытянишь. :)

А как же Я (КИМИ) малыш??? (с)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
завтра Кими и Ожье проведут тесты в итальянском Melogno. ;)

Это на асфальте? )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А как же Я (КИМИ) малыш??? (с)

:D ...Кими-малыш и Кай-крепыш, как и положено - замыкающие, славной команды Ситроен-Юниор...гг

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Райкконен: Уэббер и Феттель станут чуть осторожнее

Экс-пилот Формулы-1 Кими Райкконен, сейчас выступающий в ралли, полагает, что в будущем Себастьян Феттель и Марк Уэббер будут менее ожесточённо бороться друг с другом на трассе.

"Теперь они будут вести себя чуть осторожнее в борьбе. В похожей ситуации ты просто будешь вести себя слегка по-другому, чтобы такого больше не случилось. Это был просто гоночный инцидент, он остался в прошлом", — цитирует Райкконена Motorsport со ссылкой на Servus TV.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...