Кими Матиас Райкконен

[6bIKoT]

Под шлемом и останется нестарый, добрый, быстрый Айсмен

Еще бы хотелось, что бы и на шлеме был тот самый Леденяка

"шпроты" это как?

:blush:

Черные с золотым цвета в теме юмора сравнивали с банкой шпротов))

[serglifar]

"шпроты" это как? :blush:

[Vasco de Yola]

Так Феррари сама ж эту систему и скопировала, какой им смысл её банить? или она была настолько эффективна...

Очень боюсь, что именно на эту разработку Кими и купился

Под шлемом и останется нестарый, добрый, быстрый Айсмен

"шпроты" это как? :blush:

Вот так

http://pics.livejour...sy/pic/0000drsb

[Loiste]

Уверена, Кими не любит золотой цвет, поэтому на шлеме его будет минимум, так что никаких шпрот))

[Juli]

Еще бы хотелось, что бы и на шлеме был тот самый Леденяка

Главное, что б забрало не запотевало от холода))

Черные с золотым цвета в теме юмора сравнивали с банкой шпротов))

Не знала про этот прикол :thank_you2:

6bIKoT, serglifar,Vasco de Yola, спасибо :ph34r_1:

[SF1fan]

Та ясен пень, шо за конкуренты. Вот вам и политика партии :dry:

АББ выдвигал идею подать на эту долбаную федерацию в суд, и я сначала скептически это воспринял. Но почитав мотивировку запрета (дескать пилот нажатием на педаль тормоза приводит в действие систему, которая изменяет аэродинамические характеристики машины), считаю, что Лотус выиграл бы дело. Если задуматься, любому нормальному человеку должно быть понятно, что эта система предназначена как раз для стабилизации аэродинамических характеристик, а не для их изменения. Надоела эта политика, сезон ещё не начался, а уже скандал...

[Vasco de Yola]

Главное, что б забрало не запотевало от холода))

Не знала про этот прикол :thank_you2:

6bIKoT, serglifar,Vasco de Yola, спасибо :ph34r_1:

Не за что. Много веселого было.

Самое главное, чтобы Кими не сказал руководителю команды "It's not good enough".

[Loiste]

Если задуматься, любому нормальному человеку должно быть понятно, что эта система предназначена как раз для стабилизации аэродинамических характеристик, а не для их изменения. Надоела эта политика, сезон ещё не начался, а уже скандал...

Мне она изначально показалась подозрительной (как описал её Аллен), потому что есть подвижные части (что-то было про поршень).

РБ самыми умными оказались.. :unsure:

Самое главное, чтобы Кими не сказал руководителю команды "It's not good enough".

поздняк метацца... подписался на всё, что они начудят(

[SF1fan]

Так Феррари сама ж эту систему и скопировала, какой им смысл её банить? или она была настолько эффективна...

Лотус изначально проектировал машину под эту систему, а Феррари (и Мерседес) пытались её адаптировать. Зная из прошлого опыта, кто является главным лоббистом Ф1, и принимая во внимание заявления злых языков, как сказано в ТС, можно предположить, что инициатором выступили наши старые добрые друзья.

[Vasco de Yola]

Мне она изначально показалась подозрительной (как описал её Аллен), потому что есть подвижные части (что-то было про поршень).

РБ самыми умными оказались.. :unsure:

поздняк метацца... подписался на всё, что они начудят(

Да обидно будет, если машина не поедет.

[SF1fan]

Мне она изначально показалась подозрительной (как описал её Аллен), потому что есть подвижные части (что-то было про поршень).

РБ самыми умными оказались.. :unsure:

Честно говоря, не читал это описание, давно это было? Из тех объяснений, которые приводились вчера, следовало, что они усмотрели нарушение именно в действиях пилота, который запускает систему, нажимая на педаль тормоза. Но тогда можно запретить и руль поворачивать, ведь во время прохождения поворота аэродинамические характеристики тоже меняются, особенно если его проходить в управляемом заносе. :cool:

[LART-L]

Уверена, Кими не любит золотой цвет, поэтому на шлеме его будет минимум, так что никаких шпрот))

Там не золотой цвет, а матовый желто-бежевый. От золотого отказались, так как на трассе плохо были видны наклейки спонсоров. Так что золота у Кими не будет

[Finnish]

Подскажите тесты же у Кими завтра? Во сколько? И можно ли будет где нить онлайн посмотреть?

Да, по России-2 с комментариями Попова

[АББ]

АББ выдвигал идею подать на эту долбаную федерацию в суд, и я сначала скептически это воспринял. Но почитав мотивировку запрета (дескать пилот нажатием на педаль тормоза приводит в действие систему, которая изменяет аэродинамические характеристики машины), считаю, что Лотус выиграл бы дело.

тут дело не только в этом. когда кто-то берется чего-то запрещать или разрешать, а потом изменяет свое решение, в игру вступают два принципа - принцип законности и принцип защиты доверия (Vertrauensschutz). причем доверие граждан государству это не менее важно, чем исполнение ими законов (на западе так, да)

если сначала разрешили, а потом запретили, то они вступают в противоречие: запрет это реализация принципа законности, но интересы получателя разрешения нарушены, потому что он был вправе исходить из того, что разрешение было законным, вправе был доверять компетентности разрешителей.

поэтому орган, который изменил свое решение, должен возместить причиненный вред - от неоправдавшихся инвестиций в частности.

так что даже чисто по формальным основаниям попытаться можно было бы. хотя многое зависит от формулировок. если фиа оговорила свое разрешение фразой типа "в дальнейшем решение может быть пересмотрено", ни о каком возмещении вреда от нарушенного доверия речи быть не может.

[beqa2r]

Спасибо Николь, и привет, полагаю, от бывших работодателей. :angry: http://forums.autosp...dpost&p=5488641

ФИА передумала

Turun Sanomat 21.1.2012 16:21:26

Компетенция технического отдела ФИА была ещё раз поставлена под вопрос после того, как в пятницу они вынесли решение запретить механическую реактивную подвеску, которую они же одобрили годом ранее.

ФИА разослала командам извещение о запрете системы как раз в тот момент, когда в Лотус делали объявление о дне презентации их новой машины.

Идея была уже скопирована несколькими командами, и злые языки заявляют, что инициатива запретить систему будто бы исходила от некоего конкурента (кто бы это мог быть?), кто не смог заставить систему работать должным образом.

Согласно новой трактовке ФИА, система Лотус стала бы так называемым подвижным аэродинамическим элементом, которые запрещены правилами.

Этот момент очень неприятен для Лотус, потому что их машина была построена с учётом новой системы. Теперь, когда система не может использоваться, сцепление уже не будет расчётным, и набегающий поток под передним крылом изменится в сравнении с тем значением, под которое проектировалась машина. Это изменение скажется также на износе резины.

В результате инженеры из Энстоуна вынуждены будут тратить своё собственное время, прежде чем они смогут внести требуемые изменения, пытаясь при этом хотя бы приблизить аэродинамическую эффективность к тому уровню, который они потеряли.

я так и думал что это исходило от конкупетов. Подозревал Рэд Булл и Феррари. Другого обяснения просто нет

[GP1]

Да, по России-2 с комментариями Попова

Я не пойму, ты шутишь? Если шутишь хоть смайлик стань.

Смотрю программу передач и не вижу чета ничего такого!

[SlaF1]

Я не пойму, ты шутишь? Если шутишь хоть смайлик стань.

Смотрю программу передач и не вижу чета ничего такого!

А без смайлика непонятно?

[YKA]

А тайминг этих тестов будет где нибудь? Есть ссылки?

[texx]

А без смайлика непонятно?

ха-ха, жжоте))

[Skilled]

я так и думал что это исходило от конкупетов. Подозревал Рэд Булл и Феррари. Другого обяснения просто нет

Нет уж, ребята. Раз Вы считаете Кими таким гениальным пилотом, то пусть он на такой же как у Виталия машине что-то покажет. Тогда и обсудим его гениальность. И Лотусу никто не мешает выдвигать претензии Феррари и Ред Булу, но только по делу пока выдвинуть то нечего, а регламент есть регламент.

[SТIG]

Кстати о шлёмах. Был уже у нас золотой.

[Лапландка]

Нет уж, ребята. Раз Вы считаете Кими таким гениальным пилотом, то пусть он на такой же как у Виталия машине что-то покажет. Тогда и обсудим его гениальность. И Лотусу никто не мешает выдвигать претензии Феррари и Ред Булу, но только по делу пока выдвинуть то нечего, а регламент есть регламент.

Если не вдаваться в подробности того, на каких машинах и что именно показывал Кими Райкконен, а просто отвечая на вопрос, то, к сожалению, "на такой же как у Виталия машине" никто ничего никогда уже не покажет. Так как "регламент есть регламент".

[beqa2r]

Нет уж, ребята. Раз Вы считаете Кими таким гениальным пилотом, то пусть он на такой же как у Виталия машине что-то покажет. Тогда и обсудим его гениальность. И Лотусу никто не мешает выдвигать претензии Феррари и Ред Булу, но только по делу пока выдвинуть то нечего, а регламент есть регламент.

Я не знаю чего ждать от Кими есле чесно. Он был гениален до ухода. Шас не знаю.

Система была спорной с самого начала но меня удивила непоследовотельность ФИА а не конечное решение.

[smolentsev2]

скорее всего, Редбуллы "испугались" не Лотуса, а Феррари и Макларена, у которых тоже есть наработки в этом направлении.

А пострадает от запрета - да, Лотус, ибо они, скорее всего строили шасси, исходя из этой концепции. Остальные благоразумно ждали реакции ФИА))

[cyril]

Я не знаю чего ждать от Кими есле чесно. Он был гениален до ухода. Шас не знаю.

Система была спорной с самого начала но меня удивила непоследовотельность ФИА а не конечное решение.

Вот-вот. Такая непоследовательность уже не удивляет даже, а раздражает. Странно, что Lotus молчит.