Кими Матиас Райкконен

[Заубер]

А вот Италия...да...и чего он ее пропускает...

Там Доменикали, который Кими опять в Феррари затащит.

[Nataly]

Кеснель опять прогнозы для Кими делает. Лучше бы молчал.

“I don’t know when it will happen but when everything clicks for him it will be impressive,” said Quesnel. “I am not sure he can beat Sebastien Loeb or Sebastien Ogier or [Jari-Matti] Latvala and so on but I am sure he can be [in the] top five without any problem.”

http://www.wrc.com/news/raikkonen-commits-to-10-wrc-events/?fid=14051

[andreasson]

Кеснель опять прогнозы для Кими делает. Лучше бы молчал.

“I don’t know when it will happen but when everything clicks for him it will be impressive,” said Quesnel. “I am not sure he can beat Sebastien Loeb or Sebastien Ogier or [Jari-Matti] Latvala and so on but I am sure he can be [in the] top five without any problem.”

http://www.wrc.com/news/raikkonen-commits-to-10-wrc-events/?fid=14051

Топ файфф,!! чего эт на умнике что ли такие речи толкает..

Это по круче наших опитмистов

[aren_t]

Ребят, я конечно добрый в межсезонье. Но вы злоупотребляете. Devil Jester, AP-Racing, отдыхайте от форума за оффтопик. В ваших постах ни намека на Кими не было. Еще не все жалобы просмотрел

[Strrekoza]

Спасибо, Марина Там еще вторая часть есть. :blush:

ага, недавно перевели на английский. очень хорошая часть

спецом для тебя))

Часть два.

Kimi made a mistake in his carrier when he signed Ferrari, In 2007 the great personalities of the post Schumacher era (Alonso and Kimi) made unbelievably wrong decisions. – practically they swapped teams. It was obvious at his very young age that Alonso belongs to Ferrari and it was hard to imagine Kimi in such a passionate environment. In his first season with the passionate support of Jean Todt pulled together the world title. (how and why I have a special theory) then after the Frenchman’s departure Kimi vanished. Trust is vital for Kimi.

He can not live without trust; he has to feel that that team is there for him, works for him and wants his success – even if he is not willing to do anything else but driving very fast. With Todt’s departure the trust disappeared. In Maranello the chiefs became less talented but Italians and they couldn’t find the way with the Finnish champion. In 2008 Kimi wasn’t losing to Massa because the team put him down but because he wasn’t in the mood to drive for Ferrari. It seemed from many of his expressions. He didn’t feel the confidence, he wasn’t the team’s mascot anymore, they didn’t observe his opinion and that was enough to lose his spirit for a lifetime.

And of course there is a very significant detail that in 2007 Kimi had fulfilled his dream and became a world champion. Everybody who ever won something knows that after the euphoria of winning emptiness comes very quickly. Kimi was fed up with the media hype, he didn’t have a minute without the press. Many questioned the equity of his title, they said that he only won because of the McLaren’s inner battle. Kimi simply lost his spirit – and it is Formula1’s fault: the environment, the rules, the sharks of the media.

Formula1 needs a great talent like Raikkonen in any circumstances – especially in current times. Vettel, Hamilton, Alonso all are exceptional talents but they are from the new era, raised for racing, treat the media and the fans like a machine, they never do anything risky. They are fast, talented but without personality, self-will, the freedom of individuality which could predestinate them to be remembered after 30-40 years as gritty racers.

Кими допустил ошибку в своей карьере, когда подписался в Феррари. в 2007м великие личности эпохи пост-Шумахера (Кими и Алонсо), приняли невероятно неправильные решения. Практически, они поменялись местами в командах. Было очевидно, даже в очень юном возрасте, что Алонсо принадлежит Феррари, и было трудно представить Кими в такой страстной окружающей среде. В свой первый сезон со страстной поддержкой Тодта они напару вытащили чемпионский титул. После отъезда француза, Кими исчез. Доверие является жизненно важным для Кими.

Он не может жить без доверия, он должен чувствовать, что команда существует для него, работает на него и хочет его успеха – даже если он не хочет делать ничего, кроме очень быстрого пилотажа. С уходом Тодта доверие исчезло. В Маранелло пришли менее талантливые начальники, но они были итальянцами и не смогли наладить контакт с финским чемпионом. Кими не проиграл Массе, потому что команда низложила его, он проиграл потому что он был не в ладу с Феррари. Это было заметно из многих его высказываний. Он не чувствовал уверенности, он не был больше талисманом для команды, они не доверяли его мнению, и этого было достаточно, чтобы потерять воодушевление.

И, конечно, есть еще одна очень существенная деталь: Кими в 2007м году осуществил свою мечту и стал чемпионом мира. Любой, кто когда-либо выигрывал знает, что после эйфории победы очень быстро приходит пустота. Кими был сыт по горло рекламой в СМИ, у него не было ни минуты без прессы. Многие подвергали сомнению справедливость его титула, они сказали, что он выиграл титул только из-за внутренней борьбы в Маклерен. Кими просто потерял свое воодушевление – и это вина Формулы 1: окружающая среда, правила, акулы пера.

Формула 1 сейчас как никогда нуждается в больших талантах, таких, как Райкконен. Феттель, Хэмилтон, Алонсо – все они исключительные таланты, но они принадлежат к новой эре - эре поднятия рейтингов для гонок, развлечения СМИ и поклонников; подобно машинам – они не делают ничего рискованного. Они быстры, талантливы, но безлики, у них нет своеволия, они не обладают свободой личности, которые могли бы напомнить о них по прошествии 30-40 лет, как о песчаных (смелых) гонщиках.

[6bIKoT]

ага, недавно перевели на английский. очень хорошая часть

спецом для тебя))

Часть два.

Формула 1 сейчас нуждается в больших талантах, таких, как Райкконен, как никогда . Феттель, Хэмилтон, Алонсо – все они исключительные таланты, но они от новой эры поднятия рейтингов для гонок, развлечения СМИ и поклонников; подобно машинам – они не делают ничего рискованного. Они быстры, талантливы, но безлики, у них нет своеволия, они не обладают свободой личности, которые могут напомнить о них, по прошествии 30-40 лет они будут всего лишь песчаными гонщиками.

:cray: :good:

[Strrekoza]

:cray: :good:

о, Леня, спасибо, что заквотировал этот абзац - я увидела, как он криво переведен))

исправила

[maranella]

Хорошо машина смотрится. :good: Мне нравится.

Я ее на автосалоне видела и "вживую" она мне совсем не понравилась, особенно спереди очень грубо,даже топорно, смотрится. Если найду фотки выложу

[di-2]

Спасибо, Марина, за перевод.

Вчера искал где-нибудь упоминание о жене Рами - Натали писала, что она ездила штурманом с братом Кими.

Так и не нашел, зато всплыло давно забытое:

Вскрываются всё новые факты вечеринки после ГП Сузука.

Брат Кими ,Рами обнял жену Монта.Тот как дикий бык,хотел проучить того,но Барик встал между ними,а подружка Кими утащила того в отель.

Ральф сказал,что не верит,что они будут понимать друг друга.

• Nach dieser Schleck-Attacke unter Männern soll es dann plötzlich brenzlig geworden sein: Kimis Bruder Rami machte der schönen Connie Montoya schöne Augen. Gatte Juan Pablo sah nur noch rot, drohte dem Finnen postwendend Prügel an, besonders als er hörte, wer der junge Mann war. Nur weil Barricchello beherzt dazwischen ging und Montoya am Schlaffitchen packte, konnte Schlimmeres verhindert werden. Räikkönen wurde von seiner Freundin Jenni Dahlmann kurzerhand ins Bett verfrachtet. Da war es mittlerweile halb drei morgens.

Ralf Schumacher soll das Ganze interessiert beobachtet haben. Sein Kommentar zu der Beinahe-Schlägerei: „Ich glaube nicht, dass die beiden sich verstehen werden.“ In der neuen Saison werden die beiden nämlich Kollegen: Dann fährt Montoya auch für McLaren-Mercedes.

Вот Формула, которую мы потеряли. Мужики перли бить друг другу морды и отбивали жен. Михаэль таки отбил...

[Фанатик]

Кеснель опять прогнозы для Кими делает. Лучше бы молчал.

Не обращайте внимания - Кесснель у нас известный чудак.

Он в принципе нормально говорит только заранее заготовленные речи, а как начинается импровизация - тут обычно идут перлы, хоть стой, хоть падай.

[Kimi-Matias Räikkönen]

Ребят, я конечно добрый в межсезонье. Но вы злоупотребляете. Devil Jester, AP-Racing, отдыхайте от форума за оффтопик. В ваших постах ни намека на Кими не было. Еще не все жалобы просмотрел

И кому от этого лучше стало? :cray:

Если б не Стррррекозка - 0 целых, фиг десятых информации... и куда все борцы за чистоту сгинули?

[SlaF1]

И кому от этого лучше стало? :cray:

Если б не Стррррекозка - 0 целых, фиг десятых информации... и куда все борцы за чистоту сгинули?

А у них "Все идет по плааану"

[SlaF1]

И кому от этого лучше стало? :cray:

Если б не Стррррекозка - 0 целых, фиг десятых информации... и куда все борцы за чистоту сгинули?

Самое интересное, что кроме Антона никто кимофилам здесь ничего путного о ралли не расскажет, да он бывает перегибает палку, но ведь и ценную инфу не забывает подкидывать, а сейчас ничего, потому что никто из "обиженных" Антоном ничего толкового на тему ралли сказать не может, а Кими теперь раллист, не забываем об этом

[di-2]

Самое интересное, что кроме Антона никто кимофилам здесь ничего путного о ралли не расскажет, да он бывает перегибает палку, но ведь и ценную инфу не забывает подкидывать, а сейчас ничего, потому что никто из "обиженных" Антоном ничего толкового на тему ралли сказать не может, а Кими теперь раллист, не забываем об этом

Еще в прошлом сезоне устал об этом говорить.

[муся]

Дождались :o

(это Елена в Монако)

А это одна из старых всплывших фоток

[Kimi-Matias Räikkönen]

(это Елена в Монако)

А это одна из старых всплывших фоток

а коленок нету?...

[Nataly]

Team Ice1 Racing

Fast Facts : Based:Versailles, France

Established: 2011

Team Principal: Benoit Nogier

Current Car: Citroen DS3 WRC

Driver : Kimi Raikkonen

Why Support Them? - They’ve got a cool name

- Benoit Nogier is a respected figure in team management

- Driver Raikkonen remains a motorsporting hero

и еще кое-что

http://www.wrc.com/drivers-and-teams/teams/ice-1-racing/?teamid=2

[Clutch66]

А почему про Лёба новость не всплыла тут? Лемановский дрим тим распадается? Лёб говорит не поедет в этом году, а без Лёба, Кими получит пежо? Мне кажется шансы уменьшились.

Пфф да и вообще тихо сегодня, вроде 2 дня до тестов?

[SlaF1]

А почему про Лёба новость не всплыла тут? Лемановский дрим тим распадается? Лёб говорит не поедет в этом году, а без Лёба, Кими получит пежо? Мне кажется шансы уменьшились.

Пфф да и вообще тихо сегодня, вроде 2 дня до тестов?

Все идет по планууу Кому писать-то

[ФиМиКи]

Team Ice1 Racing

Fast Facts : Based:Versailles, France

Established: 2011

Team Principal: Benoit Nogier

Current Car: Citroen DS3 WRC

Driver : Kimi Raikkonen

Why Support Them? - They’ve got a cool name

- Benoit Nogier is a respected figure in team management

- Driver Raikkonen remains a motorsporting hero

и еще кое-что

http://www.wrc.com/drivers-and-teams/teams/ice-1-racing/?teamid=2

О! Антоха говорил, что машина будет стоять в Версале, а вы на него 100500 жалоб отправили. Да еще и ржали!

[Nataly]

О! Антоха говорил, что машина будет стоять в Версале, а вы на него 100500 жалоб отправили. Да еще и ржали!

Я не отправляла и не ржала.

[serglifar]

А почему про Лёба новость не всплыла тут? Лемановский дрим тим распадается? Лёб говорит не поедет в этом году, а без Лёба, Кими получит пежо? Мне кажется шансы уменьшились.

Пфф да и вообще тихо сегодня, вроде 2 дня до тестов?

А что та про Лёба? Закинь к нему в тему.

Главного "возмутителя спокойствия" в баню упекли, потому тихо.

[ФиМиКи]

Я не отправляла и не ржала.

Так я не тебе!

Просто ты эту новость запостила, вот и зацепился взгляд за Версаль!

[serglifar]

Нашёл про Лёба

Лёб: я не буду участвовать в "Ле-Мане" в 2011 году

Семикратный чемпион мира по ралли Себастьян Лёб опроверг ранее появившуюся информацию о том, что он может выступить в "24 часах Ле-Мана" совместно с Кими Райкконеном.

"Я не буду участвовать в "Ле-Мане" в этом году. Было очень трудно вписать гонку в моё расписание, ведь надо помнить не только об этапах WRC, но и о работе по доработке DS3", — цитирует Лёба Autosport.

http://www.championat.ru/auto/news-716036.html

Очень не весело, значит с DS3 ещё пахать и пахать, С4 не получилось.

А мы в Ле-Мане думаю от Себа не зависим, наверное всё зависит только от желания и денег.

[SlaF1]

Нашёл про Лёба

Очень не весело, значит с DS3 ещё пахать и пахать, С4 не получилось.

А мы в Ле-Мане думаю от Себа не зависим, наверное всё зависит только от желания и денег.

А может все проще , просто Себ боится прямого сравнения с Кими на кольце?