Лука Бадоер

[Addict]

и после этого итальянцев ругают за импульсивность и отсутствие расчетливости...

Ну конечно, стараться выступать как можно лучше - это так нерасчетливо.

[(JT)]

Хм... Ну а если сравнить первый сезон Тодт и Стефано то что будет?

Сравнивать Тодта и Стефано вообще не корректно, то что удалось феррари за 2007-2008 года по сути это инерция по которой катился колосс феррари! Инерция в наследие от Шума Росса и конечно Тодта.

[(JT)]

Вообщем если охарактеризовать ситуацию с действиями феррари в этом да и пожалуй в прошлом году. Могу привести только фразу из фильма. "Это не шок!.... Шок! Это насрать на палубе! А это.... Это катастрофа мать ее так!"

[deadbeef]

Ну конечно, стараться выступать как можно лучше - это так нерасчетливо.

если ты безнадежно отстал - можно гробиться в заведомо провальных попытках догнать лидера, а можно, сойдя с дистанции, постараться лучше подготовиться к следующему забегу. максимум на что сейчас может рассчитывать феррари - это гол престижа в этом сезоне, то есть одна, максимум две победы. для этого два пилота не нужны.

[Vander]

я смотрю тут цензура процветает... уже и неугодные сообщения удаляются

правильной дорогой идете товарищи

[axxis]

Есть и третий вариант.. Посмотреть на Маки..

И тесты проводят, и 3 место у них будет, и деньги получат, и имидж.. (даже поднимут его, благодаря тому, что не повесили руки, а продолжили борьбу, и доюились своего.. Любой спонсор будет рад)

Маки нереально молодцы, и все их наработки и авралы по доводке машины 2009, обязательно принесут им дивиденды в 2010-м. Опыт оперативного исправления по ходу сезона конструктивных ошибок - бесценен.

Чемпионский титул в 2010г.

Это ещё вилами на воде писано. :D Если с первых гонок доминирования Феррари не получится, то потом опять семечки будут грызть и ждать у моря погоды, в смысле ждать 2011 года :D

Феры титул 2010 уже в этом году начали проигрывать ;)

[Merry Christmas]

:lol: :lol: :lol: над же такое написать... :lol: :lol:

Это точно, был бы Лука на уровне Кими, не сидел бы в тестерах.

[mak-s]

Об их расчётливости будем судить в 2010-м...

+1.

[jean_alesi]

Маки нереально молодцы, и все их наработки и авралы по доводке машины 2009, обязательно принесут им дивиденды в 2010-м.

Выпустить к середине сезона обновленное шасси это много стоит...

(ставлю на то что Хейки останется в Маках в 10)

[jean_alesi]

я смотрю тут цензура процветает... уже и неугодные сообщения удаляются

тебя это удивляет за 4 года на форуме? :lol:

[Galileo Figaro]

Маки нереально молодцы, и все их наработки и авралы по доводке машины 2009, обязательно принесут им дивиденды в 2010-м. Опыт оперативного исправления по ходу сезона конструктивных ошибок - бесценен.

Да ну. Пророк?

Феры титул 2010 уже в этом году начали проигрывать ;)

Не ну точно пророк.

[jean_alesi]

+1 . совсем разные высоты.

все-таки Сетфано не с бухты Барахты взялся, был директором при Тотде ( пусть и спортивным)

[Addict]

а можно, сойдя с дистанции, постараться лучше подготовиться к следующему забегу.

Если бы это реально помогало, уже все команды пелотона (кроме РБР и Браунов) посадили бы тестеров и катали бы себе новинки, предвкушая светлое будущее в следующем сезоне. Только что-то уж все такие глупые за очки борются. Особенно Маки отличились - нет бы себе после провального начала тестить машины к 2010 году в пяти кругах позади всех, ан нет - за дубли сражаются. Вот смешные-то...

[(JT)]

Мечта Луки сбылась!!! Он так этого ждал!!! Биллбоард Феррари "Сбыча Мечт" давайте еще каждую гонку мечтателей сажать в кокпит а не настоящих бойцов!

[jean_alesi]

Что не надо? Жан и распределял кадры в СФМ. Или это Лука Ди назначал Сало в 1999, когда Шумахер травмировался? Он не такой человек, который будет исполнять чужие решения. Да и не думаю, что Лука вмешивался в деятельность Жана и Росса.

:lol: :lol: :lol: ...Тотд - менеджер среднего звена ( если это можно применить в Ф-1) он никогда и ничего не решал. Подсказывал да ( а он хорошо и вовремя умел подсказывать)...

[jean_alesi]

Он руководил командой. Думаю, это как-то сказывается на конструировании болида.

никак это не связано, так как Тотд "дуб" в проектирование болида.

[(JT)]

:lol: :lol: :lol: ...Тотд - менеджер среднего звена ( если это можно применить в Ф-1) он никогда и ничего не решал. Подсказывал да ( а он хорошо и вовремя умел подсказывать)...

Может быть и так но тодта брали в феррари сразу с прицелом на Шуми. А насчет среднего звена... лучше быть головой у мухи, чем жопой у слона! ;)

надо же в рифму получилось:)

[axxis]

Да ну. Пророк?

Не ну точно пророк.

Да для этого не надо быть пророком и обладать сверхъестественными способностями ;)

[jean_alesi]

Может быть и так но тодта брали в феррари сразу с прицелом на Шуми.

чего? :blink:

[Joker]

отвлеку вас фотками

[BorisG]

У Феррари нет проблем с финансированием,

Это неверно в принципе.

Ограничение финансирования есть у всех. Просто у разных команд оно разное.

Сейчас как раз налицо у Феррари нехватка и финансирования, и ограничение на тесты.

Машина как раз конкурентоспособная. Сейчас 2-4 по скорости.

Нет, хуже. Уж не вторая и не третья - совершено точно. Четвертая, а то и пятая.

А это - тесты

Да уж.

Гонка - не тесты. Тут работать надо.

Выпустить к середине сезона обновленное шасси это много стоит...

Феррари выпустила новое шасси к этой гонке для Луки. Не знал? ;)

...Тотд - менеджер среднего звена ( если это можно применить в Ф-1) он никогда и ничего не решал.

В принципе неверно. Как раз Тодт в основном все и решал.

[BorisG]

И еще один момент.

Анализ покруговки показывает, что Лука проигрывает в поворотах. Во всех и много. На последнем, коротком секторе, но содержашем половину поворотов всей трассы, даже лучшее его время на 0,6 сек. хуже худшего.

Увы, это не лечится.

[Loiste]

Нет, хуже. Уж не вторая и не третья - совершено точно. Четвертая, а то и пятая.

Угу, щас с городских трасс уедем, увидим что из себя представляет этот рейтинг. ;)

Увы, это не лечится.

это стало сразу понятно, когда дали сравнение траекторий Бадоера и Кими в повороте после моста. Там речь шла не о различиях в пилотаже или погрешностях, Лука просто неправильно проходил этот поворот. А это уже, была суббота.

[Mario Puzo]

И еще один момент.

Анализ покруговки показывает, что Лука проигрывает в поворотах. Во всех и много. На последнем, коротком секторе, но содержашем половину поворотов всей трассы, даже лучшее его время на 0,6 сек. хуже худшего.

Увы, это не лечится.

Да хватит вам. Мужику 38 лет, он 10 лет не участвовал в гонках Ф-1. А когда и участвовал, звезд с неба не хватал, его знаменитый антирекорд ярчайшее тому подтверждение. Плюс Валенсия для него в новинку.

Хватит ругать Луку, он делает все, что в его силах.

[March On]

Это неверно в принципе.

Ограничение финансирования есть у всех. Просто у разных команд оно разное.

Сейчас как раз налицо у Феррари нехватка и финансирования, и ограничение на тесты.

Денег у Феррари все равно не меньше, чем у других команд, если не больше. И если Феррари растранжирили эту огромную сумму на КЕРС то это не говорит о проблемах с финансированием, это говорит о неумении этим финансированием правильно воспользоваться.

Да уж.

Гонка - не тесты. Тут работать надо.

А на тестах работать не надо? :blink: Чем же Лука всю свою карьеру в Феррах занимался - отдыхал что-ли?