colt Posted 02/19/12 01:34 PM Результат будет один:кто знает. пока у этой команды (точнее, той, что выступала под этой лицензией) был не такой и плохой автомобиль.в 2010 так вообще лучший из машин новых команд. в 2011 машинка тоже была ок Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ярно-fan Posted 02/19/12 01:38 PM кто знает. пока у этой команды (точнее, той, что выступала под этой лицензией) был не такой и плохой автомобиль.в 2010 так вообще лучший из машин новых команд. в 2011 машинка тоже была окВремя покажет конечно.Но максимальная оттяжка тестов и всякого рода дрязги точно не лучшим образом скажутся на испанцах Go to top Share this post Link to post Share on other sites
PigleyWigley Posted 02/19/12 01:51 PM Время покажет конечно.Но максимальная оттяжка тестов и всякого рода дрязги точно не лучшим образом скажутся на испанцахИм не привыкать, в этом году они может хоть наконец-то на тестах свою машину попробуют, прежде чем в гонки выставлять. Тем более что там в Марусе напроектировали тоже никто не знает. В общем для HRT ситуация нормальная, даже лучше чем обычно Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ярно-fan Posted 02/19/12 06:57 PM Им не привыкать, в этом году они может хоть наконец-то на тестах свою машину попробуют, прежде чем в гонки выставлять. Тем более что там в Марусе напроектировали тоже никто не знает. В общем для HRT ситуация нормальная, даже лучше чем обычно Ну в общем то думаю,что ХРТ и Маруська будут весь год друг с дружкой бодаться.Хотя,конечно,хотелось бы,чтобы российская команда серьёзно спрогрессировала Go to top Share this post Link to post Share on other sites
dreamnet Posted 02/20/12 11:55 AM Всё время слежу за новостями на главной странице сайта, новостей про ХРТ значительнее больше чем о Маруси и других команд и это навело на мысль что дела у ХРТ идут куда активнее Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MailoFF Posted 02/20/12 12:07 PM Всё время слежу за новостями на главной странице сайта, новостей про ХРТ значительнее больше чем о Маруси и других команд и это навело на мысль что дела у ХРТ идут куда активнееЕсли кто то молчит, это не значит, что они не работают. Маруся в твиттере отвечает на вопросы пользователей,если это разрешено говорить. Просто пресс-релизов не делают Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Andrew1981 Posted 02/20/12 12:11 PM Всё время слежу за новостями на главной странице сайта, новостей про ХРТ значительнее больше чем о Маруси и других команд и это навело на мысль что дела у ХРТ идут куда активнееСовсем не факт.... Но вот лично я всё же симпатизирую больше испанцам Go to top Share this post Link to post Share on other sites
PigleyWigley Posted 02/20/12 12:20 PM HRT всеми силами пытается поднять с пола свой имидж, от них и новости то приходят всё больше о том, что найден новый партнёр. Это всё больше активность коммерческой и PR-служб, а вот что там у них с машиной... Удачи им на краш-тестах, надеюсь на последнюю тестовую сессию они не только нового повара привезут, но и новую машину. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Andrew1981 Posted 02/20/12 12:45 PM Как я понял из новостей - команда не прошла краш-тест только по паре-тройке параметров, которые не являются такими критичными и сложными для исправления Go to top Share this post Link to post Share on other sites
colt Posted 02/20/12 01:02 PM Как я понял из новостей - команда не прошла краш-тест только по паре-тройке параметров, которые не являются такими критичными и сложными для исправленияда, монокок прошел все тесты. австрийцы (вот тут писал как-то про них) даже заявили, что их работа выполнена безупречно и накосячили другие подрядчики.были небольшие проблемы со стальной дугой безопасности и деформируемыми структурами носа. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
WhiteCoffee Posted 02/20/12 01:28 PM были небольшие проблемы со стальной дугой безопасности и деформируемыми структурами носа.На болидах Ф1 стоят дуги из стали?Наверное это правильно, ведь сталь деформируется в отличии от карбона, который может просто лопнуть.Но вот когда выкладывают фото монококов новых болидов там дуга обычно из карбона. Или они стальную дугу укрепляют карбоном? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
colt Posted 02/20/12 01:52 PM На болидах Ф1 стоят дуги из стали?Наверное это правильно, ведь сталь деформируется в отличии от карбона, который может просто лопнуть.Но вот когда выкладывают фото монококов новых болидов там дуга обычно из карбона. Или они стальную дугу укрепляют карбоном?основа всегда металлическая. единственное исключение - прошлогодний полностью композитный киль у лотоc t128, прошедший все нагрузочные и ударные тесты. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
dreamnet Posted 02/20/12 08:43 PM Вторые краш не прошли Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Andrew1981 Posted 02/21/12 07:31 AM да, монокок прошел все тесты. австрийцы (вот тут писал как-то про них) даже заявили, что их работа выполнена безупречно и накосячили другие подрядчики.были небольшие проблемы со стальной дугой безопасности и деформируемыми структурами носа.Ну тогда есть шанс, что на последние тесты приедут с новым болидомВторые краш не прошлиЭто вопрос или утверждение? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
anthrop Posted 02/21/12 08:15 AM Это вопрос или утверждение?второе, автоспорт пишет об этомNo HRT this week - the team's 2012 car failed another crash test and is now in a race against time to make it to next week's final winter running back here at Catalunya. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Andrew1981 Posted 02/21/12 10:20 AM второе, автоспорт пишет об этомЖаль Go to top Share this post Link to post Share on other sites
pwfxcf Posted 02/21/12 02:25 PM http://www.f1news.ru/news/f1-73226.htmlДа это же самовоз!!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
colt Posted 02/21/12 02:33 PM это не изображение f112, пусть команда и выдает эту картинку за нее.из их же описания- Rear Suspension: Double wishbone and pullrod activated springs and anti-roll barна картинке этого нет, это f111. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
pwfxcf Posted 02/21/12 02:34 PM на картинке этого нет, это f111не похожа она на ф 111 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
WhiteCoffee Posted 02/21/12 02:43 PM не похожа она на ф 111Это Ф111 а не похожа потому что это рисунок и цвет непривычный.Почему про КЕРС ни слова? КЕРСа не будет? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
colt Posted 02/21/12 03:16 PM Это Ф111 а не похожа потому что это рисунок и цвет непривычный.Почему про КЕРС ни слова? КЕРСа не будет?естьKERS: Williams F1 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Amibobus Posted 02/21/12 03:28 PM естьKERS: Williams F1КЕРС должен быть, но не факт что есть.F111 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ORIS Posted 02/21/12 03:31 PM Не знаю даже, новая это машина или нет, но возможно не будет на носу этого выступа. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ORIS Posted 02/21/12 03:36 PM естьKERS: Williams F1 А где, про КЕРС то сказано? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
colt Posted 02/21/12 04:09 PM завтра будет известно больше.в форуме пдр кто-то слил pdf'ку с дизайном фирменных шмоток от партнера испано-аргентинской фирмы по производству спортивной одежды varlion.в командном твиттере не одобрили эту инициативу. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
