Marussia F1 Team 2009-09.2012

[WhiteCoffee]

А почему в одной из ссылок болид Маrussia Virgin ,который сейчас на трассе, носит индекс MVR-02? ошибка?

[Юлия Ф.]

Скажите, а на тестах в прошлом году команды-новички тоже отставали на несколько секунд? (как и на ГП)

[MailoFF]

Скажите, а на тестах в прошлом году команды-новички тоже отставали на несколько секунд? (как и на ГП)

да, мне так помнится

[рыбак]

Скажите, а на тестах в прошлом году команды-новички тоже отставали на несколько секунд? (как и на ГП)

На 5-7 секунд!

[MailoFF]

А почему в одной из ссылок болид Маrussia Virgin ,который сейчас на трассе, носит индекс MVR-02? ошибка?

Надо поглядеть на фото болида, который сейчас на трассе... Хотя говорили, что будет старый болид. Может и ошибка

[Юлия Ф.]

шестая строчка- вроде неплохо...

[Amibobus]

А все переживали что Маруся не приехала на тесты.)

Отставание 3 сек. на прошлогодней машине, предположим что они сегодня тестили только резину, следовательно новая машина просто обязана быть быстрее на 2 сек. текущей иначе опять будут болтаться в хвосте пелотона. Завтра посмотрим что построил главный конкурент Тим Лотус.

[WhiteCoffee]

Маруся-Вердженица приехала, но куда делась немалая часть спонсоров?

Исчезли логотипы российского трейдера FxPro, может они совсем ушли, ведь они являются главным спонсором Фулхэма - комады премьерлиги?

Исчезли логотипы шампуня CLEAR , нет логотипов Oxigen, исчезли логотипы игорной системы Full Tilt (кажется запрещена в некоторых странах проведения ГП, - кстати абсолютно правильно)

Потерять сразу 4 спонсора, для маленькой команды это серьезный удар, особенно учитывая что и с этими 4-мя спонсорами бюджет был самым маленьким, не считая Хиспании, которая вообще торговала местами в кокпите.

[lance]

Скажите, а на тестах в прошлом году команды-новички тоже отставали на несколько секунд? (как и на ГП)

Еще больше отставали. У того же Вержина вообще чуть ли не каждый день что-то ломалось.

[Andrew1981]

Есть у кого фото болида вчерашних/сегодняшних тестов?

[MailoFF]

Маруся-Вердженица приехала, но куда делась немалая часть спонсоров?

Исчезли логотипы российского трейдера FxPro, может они совсем ушли, ведь они являются главным спонсором Фулхэма - комады премьерлиги?

Исчезли логотипы шампуня CLEAR , нет логотипов Oxigen, исчезли логотипы игорной системы Full Tilt (кажется запрещена в некоторых странах проведения ГП, - кстати абсолютно правильно)

Потерять сразу 4 спонсора, для маленькой команды это серьезный удар, особенно учитывая что и с этими 4-мя спонсорами бюджет был самым маленьким, не считая Хиспании, которая вообще торговала местами в кокпите.

Тут есть какая-то часть партнеров http://www.virginracing.com/partners/

Мое мнение, что их убрали на время тестов и они уже на новой машине будут...

[WhiteCoffee]

Тут есть какая-то часть партнеров http://www.virginracing.com/partners/

Мое мнение, что их убрали на время тестов и они уже на новой машине будут...

Да, я когда писал о спонсорах смотрел прошлогодние фото, фото с тестов и сайт команды.

Как раз тех спонсоров которых я перечислил (FxPro. Oxigen. Clear. Full Tilt.) нет ни на болидах в Валенсии, ни на сайте.

[MailoFF]

Да, я когда писал о спонсорах смотрел прошлогодние фото, фото с тестов и сайт команды.

Как раз тех спонсоров которых я перечислил (FxPro. Oxigen. Clear. Full Tilt.) нет ни на болидах в Валенсии, ни на сайте.

может и контракты закончились... к началу сезона, думаю, появятся новые...

а тем временем появилась новость:

Президент компании "Маруся" Николай Фоменко стал инженерным директором "Вёрджина". Как сообщает в своём блоге журналист Джо Савар, он будет отвечать за технологические программы команды, начиная от развития болида Формулы-1 и заканчивая совместными проектами с "Марусей".

Джон Бут остаётся руководителем команды, а Ник Вирт – техническим директором.

[WhiteCoffee]

Фоменко? )))))))

Они с ума что ли сошли? он в технике ничерта не понимает, такую чушь несет и в своем "Автопилоте" (он главный редактор) и во время интервью)))

Когда Николай Фоменко говорит о технике, его можно сравнить с Черномырдиным, такие фразы выдает, ого го)))

Из нетленного: "У Jaguar XKR есть то, что я обожаю в спортивных машинах: небольшой кузовной ход, который дает тебе почувствовать верность руления. Платформа встала и пошла по траектории, а кузов еще чуть-чуть ложится«.

Лично я не понимаю как "платформа" (по сути пол, лонжероны и тд что составляет основание кузова) может находиться на траектории, а кузов в это время где-то в другом месте))) Это возможно в том случает если у вас рамный автомобиль, кузов сорвало с рамы - бред какой то)))

[Style]

Фоменко? )))))))

Они с ума что ли сошли? он в технике ничерта не понимает, такую чушь несет и в своем "Автопилоте" (он главный редактор) и во время интервью)))

Когда Николай Фоменко говорит о технике, его можно сравнить с Черномырдиным, такие фразы выдает, ого го)))

Из нетленного: "У Jaguar XKR есть то, что я обожаю в спортивных машинах: небольшой кузовной ход, который дает тебе почувствовать верность руления. Платформа встала и пошла по траектории, а кузов еще чуть-чуть ложится«.

Лично я не понимаю как "платформа" (по сути пол, лонжероны и тд что составляет основание кузова) может находиться на траектории, а кузов в это время где-то в другом месте))) Это возможно в том случает если у вас рамный автомобиль, кузов сорвало с рамы - бред какой то)))

Это больше на машинный перевод смахивает, без последующего редактирования. Чью-то статью перепёрли на родной, вполне могли из того же ТОП гира перепереть статью.

[MailoFF]

Это больше на машинный перевод смахивает, без последующего редактирования. Чью-то статью перепёрли на родной, вполне могли из того же ТОП гира перепереть статью.

дык вроде Топ Гир по-русски он вел

[maks_1207]

Это больше на машинный перевод смахивает, без последующего редактирования. Чью-то статью перепёрли на родной, вполне могли из того же ТОП гира перепереть статью.

Это он Авторевю начитался, Голованов там писал про ё-мобиль.

Конечно, перестановки в Вёрджине просто убивают.

А это вообще в мемориз:

Дэррил Илс, председатель Marussia Virgin Racing: «Совет директоров изучил все аспекты коммерческой и гоночной деятельности команды в дебютном сезоне Ф1, чтобы определить, что требуется для быстрого и выверенного движения вперед. Анонсированные сегодня перестановки, багаж знаний и опыта компании Marussia станут для нас надёжным базисом в начале второго сезона.

Какой багаж знаний и опыт?:o Марусе самой без году неделя.:haha:

[lance]

Инженерный директор? Фоменко что, место Вирта занял?

[Merry Christmas]

Инженерный директор? Фоменко что, место Вирта занял?

Нет, я так понял над ним, в общем к 2012 Верджин станет Марусей.

Ничего страшного в этом нет, тут у одной команды продавец был во главе, а каких успехов команда добилась.

Кстати место тестера до сих пор свободно, может все таки Алешина подтянут

[Amibobus]

Нет, я так понял над ним, в общем к 2012 Верджин станет Марусей.

Ничего страшного в этом нет, тут у одной команды продавец был во главе, а каких успехов команда добилась.

Кстати место тестера до сих пор свободно, может все таки Алешина подтянут

Для Алешина это был бы идеальный вариант, как Ди реста в прошлом году кататься по пятницам.

Кстати Маруся достаточно шустро на тестах гоняется. Либо с пустыми баками, либо топы шифруются.

Машина кстати точно прошлогодняя или все же промежуточное шасси, как пишут некоторые?

[MailoFF]

Для Алешина это был бы идеальный вариант, как Ди реста в прошлом году кататься по пятницам.

Кстати Маруся достаточно шустро на тестах гоняется. Либо с пустыми баками, либо топы шифруются.

Машина кстати точно прошлогодняя или все же промежуточное шасси, как пишут некоторые?

прошлогодняя

[14Alonso]

C главной:

Теперь Николай займет в команде официальную должность и будет отвечать за нашу инженерную стратегию. Разумеется, речь идет не о работе на пит-стопах. Он будет определять направление нашего движения, выбирать технологии, которые нам предстоит использовать, и наших поставщиков. Это очень важная роль...

Должность несколько откатная, Вам не кажется :haha:

[McZepp]

C главной:

Теперь Николай займет в команде официальную должность и будет отвечать за нашу инженерную стратегию. Разумеется, речь идет не о работе на пит-стопах. Он будет определять направление нашего движения, выбирать технологии, которые нам предстоит использовать, и наших поставщиков. Это очень важная роль...

Должность несколько откатная, Вам не кажется :haha:

Не кажется.

Если Маруся вкладывает в команду деньги - должность скорее контрольная...

И вообще - хорошая новость.

[14Alonso]

Не кажется.

Если Маруся вкладывает в команду деньги - должность скорее контрольная...

И вообще - хорошая новость.

Ну и зря. Маруся поддерживается государством и это не личные деньги Фоменко. Да и что-то продажи супер-кара не особо идут

[McZepp]

Ну и зря. Маруся поддерживается государством и это не личные деньги Фоменко. Да и что-то продажи супер-кара не особо идут

Про господдержку: какие-то достоверные сведения можно увидеть?

Про продажи - та же просьба...