Marussia F1 Team 2009-09.2012

[MailoFF]

белый вставить в серединку фирменного значка Маруси, хотя по задумке авторов оригинального лого серединка имеет прозрачный фон.

Во) Так симпотичнее. Только кто это придумал... Интересно бы узнать... Надеюсь скажут, когда объявят о смене лого

[MailoFF]

Вот они и в твиттере отписались, что новое лого

[Telef]

Вот они и в твиттере отписались, что новое лого

dr!ve почти угадал

Всех с наступившим!

[LOPEOR]

Присоединюсь к поздравлениям, всех с наступившим Новым годом! :fir-tree:

Пожелаем команде в 2012 году добиться поставленных задач!

[amigo61rus]

[amigo61rus]

Вот они и в твиттере отписались, что новое лого

ребят дайте пож-ста ссылки на офф твиттер и оф сайт Маруси

[MailoFF]

Твиттер

https://twitter.com/#!/Marussia_F1Team

Сайт

http://marussiaf1team.com/

[1yy1]

Лого очень похоже на «Черную Молнию». Мне нравится

[Sandro]

http://www.f1news.ru...s/f1-72263.html

Ну что же, оперативненько Эта новость появилась на одном ресурсе 5 часов назад. Причем с цветным логотипом!:

[Irokezz]

Да дело не в логотипе, а в том что надо ехать быстро. Логотип скорости не прибавляет - это токо бренд новый. Мне не очень нравится логотип. Очень острый и колючий, а это не есть хорошо. Острые углы вносят отрицательную энергетику, а округлые больше положительной. На самом деле любые знаки играют большую роль на восприятие чувств, энергетику пространства и усиливают (уменьшают) определённые свойства того на чём они начертаны или нанесены. Это целая наука которая с далёких времён использовалась в талисманах, оберегах, сокральных местах и буквально всех вещах и ей надо правильно пользоваться ибо имеет определённое сокральное или магическое действие. По своему незнанию или неумению можно нарисовать такое, что тебя и погубит. Надеюсь, что логотип принесёт удачу в год Дракона и в будующем для команды.

[Stoneman]

Да дело не в логотипе, а в том что надо ехать быстро. Логотип скорости не прибавляет - это токо бренд новый. Мне не очень нравится логотип. Очень острый и колючий, а это не есть хорошо. Острые углы вносят отрицательную энергетику, а округлые больше положительной. На самом деле любые знаки играют большую роль на восприятие чувств, энергетику пространства и усиливают (уменьшают) определённые свойства того на чём они начертаны или нанесены. Это целая наука которая с далёких времён использовалась в талисманах, оберегах, сокральных местах и буквально всех вещах и ей надо правильно пользоваться ибо имеет определённое сокральное или магическое действие. По своему незнанию или неумению можно нарисовать такое, что тебя и погубит. Надеюсь, что логотип принесёт удачу в год Дракона и в будующем для команды.

Я согласен с тобой. Но ты прав, давайте надеется что логотип не сыграет важную роль в скорости машины. Надеюсь на конструкторский отдел и помощь Макларена. Вот что нам действительно поможет

[rewonmiz]

Я согласен с тобой. Но ты прав, давайте надеется что логотип не сыграет важную роль в скорости машины. Надеюсь на конструкторский отдел и помощь Макларена. Вот что нам действительно поможет

хотелось бы конечно скорости, но надо быть реалистами 2012 переходной год, Маруся останется там же где и была, а вот в 2013-14 уже должен быть существенный прогресс иначе в 2015 году команды, с большой вероятностью, уже не будет

[Jаne]

кто-то из дизайнеров посмотрел фильм трансформеры :think:

[Sandro]

кто-то из дизайнеров посмотрел фильм трансформеры :think:

Скорее уж "Чёрную молнию"

[Stoneman]

хотелось бы конечно скорости, но надо быть реалистами 2012 переходной год, Маруся останется там же где и была, а вот в 2013-14 уже должен быть существенный прогресс иначе в 2015 году команды, с большой вероятностью, уже не будет

Да конечно, не стоит особо надеется на 2012. Да и все в команде говорят что год переходной. Так что ждем и верим

[cyril]

А я все-таки жду от этой команды качественный небольшой скачок, бросающийся в глаза. Связываю это с началом нового сотрудничества с McLaren. Через год ожидаю серьезной борьбы за очки в каждой гонке. К команде отношусь в целом нейтрально, но уважаю смелое решение Фоменко взять на себя руководство командой Формулы 1. Это все-таки очень сложный и серьезный труд, большая ответственность. К тому же первый русский у руля команды, да и еще и команда под русским флагом выступает. Потому хотелось бы видеть эту команду в уверенных середняках через пару сезонов, ну и не падать после этого подъема уже никогда, а только подниматься.

[WhiteCoffee]

но уважаю смелое решение Фоменко взять на себя руководство командой Формулы 1.

Фоменко не руководит командой.

Руководство команды осталось прежним и руководят командой люди из Манора.

[cyril]

Фоменко не руководит командой.

Руководство команды осталось прежним и руководят командой люди из Манора.

Тогда пардон за ошибку. Тем не менее, желаю команде успехов.

[Webbert]

если честно не впечатлил логотип

[Amibobus]

если честно не впечатлил логотип

Наверное соглашусь, слишком колючий, нехватает какой-то законченности.

[piterez]

Наверное соглашусь, слишком колючий, нехватает какой-то законченности.

Это потому, что не совсем верно использована символика.

Если использовать цвета российского флага, то нужно соблюдать комбинацию цветовых полос по вертикали, иначе теряется узнаваемость.

Вместо колючек я бы взял крылья, но стилизовал бы несколько иначе, чем у "Мини-Купер".

[Stoneman]

По мне так логотип Маруси вполне было бы достаточно. Эти колючки лишние

[sa5h@]

Да нормальные колючки Это как роза, красивая но колючая.

Лого материнской компании и так имеет округлую сердцеобразную форму, поэтому решили для гармонии разбавить это чем то резким и острым. Для тематики Ф1 вполне подходит. (Острие прогресса. Люди и техника постоянно балансируют на острие/грани собственных возможностей. И т.д. и т.п.)

[Stoneman]

Да нормальные колючки Это как роза, красивая но колючая.

Лого материнской компании и так имеет округлую сердцеобразную форму, поэтому решили для гармонии разбавить это чем то резким и острым. Для тематики Ф1 вполне подходит. (Острие прогресса. Люди и техника постоянно балансируют на острие/грани собственных возможностей. И т.д. и т.п.)

Да в принципе не важно мы болеем не за логотип, а за команду.

Я так понимаю КЕРС у нас не будет в 2012. Это правильно. Надо сначала с аэродинамикой разобраться, а в 2013 можно и КЕРС пробвать

[Irokezz]

http://www.formula-news.ru/glavnya/arhiv/3241-marussia-hispania-kers-.html - незнаю про какой сезон тут было сказано.

Но тут что-то другое есть:

http://www.gliffer.ru/news/komanda-formuli-1-marussia-virgin-otkazalas-ot-kers-v-sezone-2011/

и выдержка от сюда:

- В этом году мы выступаем без системы KERS, но в 2012 году мы обязаны будем ее использовать. И сейчас мы начинаем готовить KERS для нашей машины 2012 года, но в данный момент я бы не хотел раскрывать все планы на 2012-й, но они есть, они уже реализуются, так как если не начать их реализовывать сейчас, то на старт в 2012 году мы просто не выйдем", - заявил Фоменко.

И тоже самое с другого сайта:

- Глава инженерного подразделения Marussia Virgin Racing Николай Фоменко заявил что в текущем сезоне российская команда будет участвовать в гонке без системы рекуперации кинетической энергии (KERS), благо текущий регламент это позволяет. Но в 2012 году команда будет обязана внедрить KERS в свой будущий болид. К гонке в Бахрейне Marussia Virgin Racing подготовилась таким образом, чтобы показать всю надежность MVR-02."

Но вот по другой информации:

- Пилот Marussia Virgin Тимо Глок рассказал о том, что модель болида на 2012 год (в масштабе 60 % от реального размера) в конце следующего месяца будет готова отправиться на тестирования в аэродинамическую трубу McLaren. Напомним, что McLaren является партнёром Marussia Virgin. Однако Глок отметил, что новый автомобиль команды не будет оснащён системой KERS.

"Я не думаю, что мы сделаем большой прыжок вперёд к первой гонке сезона. Нам просто не хватит времени. Но к началу европейской части сезона у нас запланированы серьёзные обновления", — цитирует Глока Auto Motor und Sport.

Если планы не изменились, то будет КЕРС если изменились, то будем посмотреть, что получится из новой машины.