Marussia F1 Team 2009-09.2012

[romyga]

Ну Лотус и Вильямс могли сделать с запасом. А Вёрджин впритык. :)

Хотя конечно скорее всего это косяк Вирта.

да походу, вся его машина - один большой косяк. изучал предмет "допуски и посадки" по советским учебникам.

[luce stellare]

Ну Лотус и Вильямс могли сделать с запасом. А Вёрджин впритык. :)

Вильямс наоборот уменьшали размеры бака по ходу тестов :declare:

[Foxy]

Вильямс наоборот уменьшали размеры бака по ходу тестов :declare:

Ну Вильямс были приятно удивлены, а Вёрджин неприятно. :)

[1ogand]

Ошибка в расчетах: на Virgin VR-01 слишком маленький бак?

http://www.f1news.ru/news/f1-56680.html

Конструкторы виртуальной машины продолжают удивлять.

[Weer]

Новость супер. я немного в Шоке.

.

Да спортивное моделирование пока выглядит , как бы по мягче сказать, удручающе.

[lance]

Прикольно, на старт в Мельбурне выедут машины, которые даже теоретически до финиша не доедут. Может тошниловка на низких оборотах поможет.

Знаете, раньше бывали случаи, когда команды аутсайдеры специально заливали себе в баки мало топлива, чтобы покрасоваться несколько кругов на легкой машине, обгоняя одного за другим. Спустя 5-10 кругов машина естественно останавливалась.

В итоге, результат такой же, а рекламный эффект в разы больше.

[Weer]

деньги смело можно ставить что не доедут до финиша

[Andrew1981]

да походу, вся его машина - один большой косяк. изучал предмет "допуски и посадки" по советским учебникам.

прямо скажем - неудачная шутка ("иногда лучше жевать..." (с) ;)

По сабжу - Брэнсон, наверное, уже нарядик стюардессы примеряет :D

[trulonso]

Знаете, раньше бывали случаи,

а чуть выше почитать? Я о том же говорил.. что скорость в Бахрейне результат именно полупустых баков )

[romyga]

прямо скажем - неудачная шутка ("иногда лучше жевать..." (с) ;)

По сабжу - Брэнсон, наверное, уже нарядик стюардессы примеряет :D

какие уж тут шутки :) результат мы видим :)

[lance]

а чуть выше почитать? Я о том же говорил.. что скорость в Бахрейне результат именно полупустых баков )

Тем не менее, в квале девственники тоже были быстрее Лотусов.

[Andrew1981]

какие уж тут шутки :) результат мы видим :)

Этот результат - явно НЕ плод советской школы (от которой даже у нас почти ничего не осталось)

[trulonso]

Тем не менее, в квале девственники тоже были быстрее Лотусов.

допустим, пустые они чуть быстрее (1 десятка). Но они совсем не тестились на длинных сериях и с полной загрузкой!

Если Лотус в квале проиграл 5, а в гонке - 2-3 секунды и это все признали чудом (что на самом деле результат подготовки именно к длинным дистанциям), то неужели Вирджины без таковой подготовки с такой же загрузкой намного быстрее? В это невозможно поверить.

[AlexChe]

Сегодня.

Австралия.

[jals]

время идет, а все проблемы не уменьшаются...

[LaVR]

время идет, а все проблемы не уменьшаются...

С другой стороны, эти проблемы - не проблемы технологии компьютерного моделирования....

Если мне не изменяет память то предыдущее детище Вирта - Акуры - также плохо вкатывались? За то потом полетели..

[CRIttER]

С другой стороны, эти проблемы - не проблемы технологии компьютерного моделирования....

Если мне не изменяет память то предыдущее детище Вирта - Акуры - также плохо вкатывались? За то потом полетели..

Конечно, это не проблемы компьютерного моделирования. Это - проблемы конструктора, который на это моделирование сделал главную ставку. Никто и не говорил никогда, что метод - ни на что не годится. Речь лишь о том, что не стоило так его пиарить, как будто он - волшебная палочка какая-то.

[romyga]

Этот результат - явно НЕ плод советской школы (от которой даже у нас почти ничего не осталось)

ты посмотри на отечественный автопром, плод советской школы. он чем-то отличается в лучшую сторону от творения Вирта? конструктор "сделай сам" в обоих случаях.

[Andrew1981]

ты посмотри на отечественный автопром, плод советской школы. он чем-то отличается в лучшую сторону от творения Вирта? конструктор "сделай сам" в обоих случаях.

Прежде, чем такое писать - хоть бы узнала историю отечественного автопрома - это НЕ плод советской школы...

Но в советской школе было много решений, которые могли уже тогда потрясти автомобильный мир - вот только дать им жизнь не позволила наша советская административно-командная экономика...

P.S. сейчас на том же ВАЗе рулят люди, которые просто "клали" на какую-либо техническую школу....

[Andruer]

ты посмотри на отечественный автопром, плод советской школы. он чем-то отличается в лучшую сторону от творения Вирта? конструктор "сделай сам" в обоих случаях.

Вот почему люди привыкли во всём видеть негатив?

У советской школы не было положительных моментов?

И не рано ли начали списывать Вирта? Может стоит просто понаблюдать, что у него получится?

Иными словами дать ему время.

[toyotafan]

время идет, а все проблемы не уменьшаются...

господи да когда ж эта девочка уже в койку то ляжет :D

замучили они :blink:

то одно то другое прям мой старый мерседес блин :o

был у меня когда то :blush:

[romyga]

Прежде, чем такое писать - хоть бы узнала историю отечественного автопрома - это НЕ плод советской школы...

Но в советской школе было много решений, которые могли уже тогда потрясти автомобильный мир - вот только дать им жизнь не позволила наша советская административно-командная экономика...

P.S. сейчас на том же ВАЗе рулят люди, которые просто "клали" на какую-либо техническую школу....

хорошо, допустим, отечественные автомобили - плод НЕ советской школы. допустим, что это наши улучшенные версии разных там модных европейских автомобилей и прочее. допустим даже, что в анналах и тайных подвалах стоят пластилиновые макеты шедевральных творений советской инженерной мысли, все такие элегантные, выносящие мозг нестандартными техническими решения, без шкворней, шрусов и что там там у них еще полагается иметь унутре. допустим даже объективные совдеповские причины, по которым это все сгнило. что в итоге? а в итоге - хорошая идея на бумаге с суровой реальностью на деле. что встало на пути Вирта - советская бюрократия или скудоумие - мне кагбе все равно. на наших дорогах автомобили, на которые без слез смотреть нельзя и выехать из гаража без борт-механика - тем более, как раз то, что мы и наблюдаем у товарища Вирта, то, что так роднит его творение с нашим автопромом. если мысль моя не ясна - ну так мне, как девочке, простительно. :lol:

[jals]

Ну сегодня хоть надежность более менее

[lance]

Ну сегодня хоть надежность более менее

И слив в пол секунды.

Интересно, какую стратегию завтра в Вёрджине выберут, гоночный темп и сход, или ограниченный и шанс на финиш?

[zlata]

И слив в пол секунды.

Интересно, какую стратегию завтра в Вёрджине выберут, гоночный темп и сход, или ограниченный и шанс на финиш?

думаю лучше - гоночный темп и сход. всё-таки зрелищнее и нам хоть конкуренцию вначале может составят, а то скучно будет совсем....