Фелипе Масса

[999exp999]

В связи с тем, что в следущем сезоне он будет среди лидеров и фанфм Феррари придётся за него болеть, предлагаю обсудить здесь его достоинства и недостатки.

Для начала кракая биография:

Карьера

1990: Картинг. 4-е место в чемпионате Сан-Паулу по микрокартингу в классе A

1991: Картинг. 6-е место в чемпионате Сан-Паулу по микрокартингу в классе А

1992: Картинг. 3-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Minor Junior

1993: Картинг. 4-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Minor Junior;

Вице-чемпион Бразилии в классе Minor Junior

1994: Картинг. 6-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Minor Junior;

4-е место в Супер Кубке Шинкариол в классе Junior;

Победитель Кубка Парилья в классе Junior;

7-е место в чемпионате Бразилии в классе Junior

1995: Картинг. 3-е место в чемпионате Сан-Паулу в классе Формула-Kart

1996: Не участвовал в соревнованиях

1997: Картинг. 3-е место в чемпионате Бразилии в классе Graduados;

Победитель гонки "500 миль Гранья-Вианы"

1998: Формула-Chevrolet. 5-е место в чемпионате Бразилии

1999: Формула-Chevrolet. Победитель чемпионата Бразилии

2000: Формула-Renault. Итальянская серия. Чемпион;

Формула-Renault. Европейская серия. Чемпион

2001: Формула-3000. Европейская серия. Чемпион (6 побед в 8 гонках)

2002: Формула-1. Sauber. 13-е место (4 очка)

2003: Формула-1. Ferrari. Тест-пилот

2004: Формула-1. Sauber. 12-е место (12 очков)

2005: Формула-1. Sauber

Биография

Масса был звездой картинга в 1990 – 1997 годах. Однако только в 1998 году к нему пришел настоящий успех. Тогда он успешно выступил на бразильском чемпионате Формула-Chevrolet, закончив сезон пятым. В 1999 году Масса победил в этом чемпионате. В следующем году стал чемпионом итальянской и европейской серий Формулы-Renault. В 2001 году Масса выигрывает европейскую гонку Формулы-3000, финишировав первым в 6 заездах из 8 и имея в активе 6 поул-позиций и 5 быстрейших кругов.

В сентябре и октябре того же года Масса проходит тестовые заезды в Формуле-1 за команду Sauber. Тесты прошли настолько успешно, что Фелипе на сезон – 2002 было предложено подписать контракт боевого пилота с Sauber. В 2002 году Масса показал отличную скорость, но был нестабилен, поэтому, по окончании сезона, руководство команды приняло решение отказаться от его услуг.

Однако без места бразилец не остался: его пригласили в Ferrari на роль тест-пилота. А спустя сезон, Масса вернулся в Sauber на 2004 год. При этом он не только сохранил долгосрочный контракт с Ferrari, но и являлся официальным тест-пилотом "Красной Скудерии".

Чемпионат 2004 года Фелипе Масса провел гораздо успешнее, составив достойную конкуренцию опытнейшему партнеру по команде Джанкарло Физикелле. В результате было решено, что сезон 2005 года бразильский гонщик вновь проведет в Sauber, где его напарником станет чемпион мира 1997 года Жак Вильнев.

[Maverick]

Я думаю,что он будет слабее,во-первых,потому что ничего выдающегося за рулем Заубера он не показал.Во-вторых,он только будет привыкать к машине (даже Рубенс в начале первого сезона был не очень).Честно говоря в первый сезон максимум чего он сможет добиться это подиумы,на победы ему не стоит расчитывать,и это при том,что Феррари сделает хорошую машину,а если как в этом,то будет вообще еле очки набирать.

[A.C.]

Сильнее Рубенса.

[wild elf]

50/50

(либо будет, либо не будет)

бой покажет.

[Flanker]

Самое большее, чем запомнился мне Масса, выступая за Sauber, - так это тем, как накануне нынешнего ГП Европы он "покатал" гостей и спонсоров команды, вылетев с трассы и до смерти их напугав.

Ну а если серьезно, то в 2004м в Sauber результаты красноречиво говорили о разнице в классе между Фелипе и Джанкарло... Уж лучше бы Рубенс остался. Хотя, деньги и связи решают (почти) все...

[Rymata]

По-моему, ничего интересного он не продемонстрировал ни в этом, ни в предыдущих сезонах.

Красивые гонки бывают у всех. Важна стабильность, чего я лично не увидел. Таких гонщиков много. Даже с лишком.

Зря красные с ним связались.

[A.C.]

По-моему, ничего интересного он не продемонстрировал ни в этом, ни в предыдущих сезонах.

Красивые гонки бывают у всех. Важна стабильность, чего я лично не увидел. Таких гонщиков много. Даже с лишком.

Зря красные с ним связались.

Последние два года он очень стабилен. В чем его нестабильность?!

[Schumofil]

В связи с тем, что в следущем сезоне он будет среди лидеров и фанфм Феррари придётся за него болеть,

Ага, щаЗЗ!

[Maverick]

По-моему, ничего интересного он не продемонстрировал ни в этом, ни в предыдущих сезонах.

Красивые гонки бывают у всех. Важна стабильность, чего я лично не увидел. Таких гонщиков много. Даже с лишком.

Зря красные с ним связались.

Последние два года он очень стабилен. В чем его нестабильность?!

Если в этом году он стал стабильнее,провалов вроде у него не было,то в прошлом их было много

[Labus2004]

Будет сильнее Баррикелло. Он растет и юношеский энтузиазм ему поможет. Хотя косяков по первости будет больше.

[ГОГА]

Ага, щаЗЗ!

угу, уже болеем

по сабжу - гонки покажут, хотя надежда есть

[KIM]

Хм, а почему до сих пор никто не сказал, что в этом году Масса стабильно выше Вильнева?

[ГОГА]

Хм, а почему до сих пор никто не сказал, что в этом году Масса стабильно выше Вильнева?

я говорил, тока в другой теме

Клоны идут...

[Labus2004]

В связи с тем, что в следущем сезоне он будет среди лидеров и фанфм Феррари придётся за него болеть,

А почему бы и нет?

У него нет ярко выраженных достоинств, но и раздражения он у меня не вызывает. А уж упреки в нестабильности - в этом сезоне они совершенно надуманны.

[IRVINE]

не думаю что он превзойдет Рубенса, хотя всякое возможно, но мне так не кажется.

Не понимаю, что такого в нем увидели в Феррах...

[A.C.]

По-моему, ничего интересного он не продемонстрировал ни в этом, ни в предыдущих сезонах.

Красивые гонки бывают у всех. Важна стабильность, чего я лично не увидел. Таких гонщиков много. Даже с лишком.

Зря красные с ним связались.

Последние два года он очень стабилен. В чем его нестабильность?!

Если в этом году он стал стабильнее,провалов вроде у него не было,то в прошлом их было много

Перечили, плиз. И вспомни, кто больше всех обгонял на трассе в прошлом году.

[McFly]

Я думаю,что он будет слабее,во-первых,потому что ничего выдающегося за рулем Заубера он не показал.

А что он должен был показать выдающегося на ведёрке-недоферарри?

Во-вторых,он только будет привыкать к машине

А вот это вряд-ли. Он, как ни как, тест-пилот Ферарри. Оффициальный. Да еще и картингист до мозгу-костей. Как и Миша.

Честно говоря в первый сезон максимум чего он сможет добиться это подиумы,на победы ему не стоит расчитывать

Ох, Рубенс в этом году мог на многое расчитывать?

то будет вообще еле очки набирать.

Почему? Даже в Зубре он нет-нет быстрее Жакуса.

ИМХО, "тёмная лошадка"...

[Maverick]

По-моему, ничего интересного он не продемонстрировал ни в этом, ни в предыдущих сезонах.

Красивые гонки бывают у всех. Важна стабильность, чего я лично не увидел. Таких гонщиков много. Даже с лишком.

Зря красные с ним связались.

Последние два года он очень стабилен. В чем его нестабильность?!

Если в этом году он стал стабильнее,провалов вроде у него не было,то в прошлом их было много

Перечили, плиз. И вспомни, кто больше всех обгонял на трассе в прошлом году.

Пусть он и обгонял,но развороты в Австралии и Канаде,аварии в той же Канаде и США,столкновение в Монце,может и не так много но ошибки были серьезные.

[Maverick]

А что он должен был показать выдающегося на ведёрке-недоферарри?

Ну Райкконен,Физикелла,Хайдфельд,Френтцен что-то показывали

А вот это вряд-ли. Он, как ни как, тест-пилот Ферарри. Оффициальный. Да еще и картингист до мозгу-костей. Как и Миша.

Оффициальным он был,его уже два года как нет в Феррари.

Ох, Рубенс в этом году мог на многое расчитывать?

Я там отметил,что так будет, если повторится нынешняя ситуация с командой

[Schumofil]

Хм, а почему до сих пор никто не сказал, что в этом году Масса стабильно выше Вильнева?

наверное потому, что по нонешним временам объехать Вильнева - сродни сдачи нормы ГТО - банально настолько, что это обязан сделать каждый, а кто не смог - тот совсем уж кривой и параличный

[Fisicо]

Пусть он и обгонял,но развороты в Австралии и Канаде,аварии в той же Канаде и США,столкновение в Монце,может и не так много но ошибки были серьезные.

Я что-то не припоминаю никакого разворота Массы в Австралии в 2004, равно как и столкновения в Монце тоже не припоминаю... Ты о чем? В Монце было столкновение, но в 2002, с Де Ла Росой.

[Maverick]

Я что-то не припоминаю никакого разворота Массы в Австралии в 2004, равно как и столкновения в Монце тоже не припоминаю... Ты о чем? В Монце было столкновение, но в 2002, с Де Ла Росой.

В Монце небольшое столкновение с Хайдфельдом,он там еще переднее антикрыло потерял и вообщем-то запорол может быть хорошую гонку. А в Австралии был разворот на 19 круге

[Fisicо]

А, да-да-да, был разворот в Австралии, вспоминаю...

[Virtex]

Думаю, что слабее будет. Не припомню я у него особых успехов, а вот у Барика за Стюарт были. Хотя, может быть, тот Стюарт и нынешний Sauber не совсем на одном уровне находятся...

[Katarina]

Мне кажется что только гонки покажут реальный расклад сил. Хотя лично мне не кажется что Масса будет сильнее Барика, никаких феноменальных результатов ему пока показать не удаось.