Расклад сил 2010

[Pink Floyd]

К ФИ и СТР - тут такой вой начнётся, а выше - рука не поднимается ...

Наоборот, чем ниже поставишь тем лучше! :D

[Mirrodin]

Отметил изменение статуса. :lol: :lol: :lol:

Аа, точно - поздравляю! Спустился на грешную землю, так сказать :D

[B/B/B]

Мой распорядок:

1) Brawn GP

2) BMW

3) Toyota

4) Red Bull

5) Williams

6) Ferrari

7) McLaren

8) Renault

9) Toro Rosso

10) Force India

К Барсе топы уже подтянутся и станет невероятно интересно наблюдать за борьбой. Надеюсь на плотные результаты и интересную борьбу.

[Style]

Наоборот, чем ниже поставишь тем лучше! :D

В Рено есть фактор Алонсо.

Сам болид - на уровне ФИ и СТР, думаю это беспорно, может чуть-чуть быстрей. Но Ал достаточно хорош, чтобы ехать быстрее. Поэтому для Рено "плавающая" позиция. Посмотрим по следующим гонкам в общем, как прогресс будет.

[михаил34]

1. БраунГП, БМВ, Ред Бул.

2. Тойота, Вильямс, Феррари, Макларен.

3. Рено, Торро Россо, Форс Индия.

[junkers]

Пока так:

1. BGP

2. BMW (без КЕРС) / RBR.

3. Toyota / Ferrari / Williams.

4. Renault / McLaren.

5. STR / FI.

Скорее всего, выделенное, далеко необъективно. На старте в столкновении, у Ника были повреждения: дыра в борту, днище и диффузор погнуты, механика повреждена. И при всём этом, он умудрился как то показать пятое время в гонке. ))

[Mirrodin]

1. БраунГП, БМВ, Ред Бул.

2. Тойота, Вильямс, Феррари, Макларен.

3. Рено, Торро Россо, Форс Индия.

А слева-направо считается?

[михаил34]

А слева-направо считается?

Да.

[McLarenLviv]

1. BGP

2. BMW (без КЕРС) , RBR

3. Toyota , Williams

4. Ferrari, McLaren, Renault

5. STR, FI

[killerim]

1. БГП

2. Феррари, РБР, БМВ

3. Тойота, Вилки, Рено, Мак

4. ФИ, СТР

[Mirrodin]

Вильямс когда собирается ставить КЕРС? К лету? Тойота?

БраунГП вообще весь год без этой системы проведет?

[михаил34]

Вильямс когда собирается ставить КЕРС? К лету? Тойота?

БраунГП вообще весь год без этой системы проведет?

Видимо. :D

[vovant]

1. БраунГП, БМВ, Ред Бул.

2. Тойота, Вильямс, Феррари, Макларен.

3. Рено, Торро Россо, Форс Индия.

Я бы даже сказал,вот так:

1. БраунГП, БМВ,Тойота, Ред Бул.

2. Вильямс, Феррари, Макларен,Рено.

3. Торро Россо, Форс Индия.

И все ровно этот прогноз ни о чем,топы (и не только) очень быстро подтянутся, и учитывая плотность результатов.... ???

Вильямс когда собирается ставить КЕРС? К лету? Тойота?

БраунГП вообще весь год без этой системы проведет?

Росс говорил,к середине сезона начнем работать над этим,или как то так. :rolleyes:

[LaVR]

Вильямс когда собирается ставить КЕРС? К лету? Тойота?

БраунГП вообще весь год без этой системы проведет?

Я бы даже сказал,вот так:

1. БраунГП, БМВ,Тойота, Ред Бул.

2. Вильямс, Феррари, Макларен,Рено.

3. Торро Россо, Форс Индия.

И все ровно этот прогноз ни о чем,топы (и не только) очень быстро подтянутся, и учитывая плотность результатов.... ???

Росс говорил,к середине сезона начнем работать над этим,или как то так. :rolleyes:

В интерью Жека или на прессухе не помню какой, сказал: что керс есть - просто не могут добиться стабильной работы, похоже Хондовский керс не могут к мерсовскому Движку прикрутить нормально.

[Style]

В интерью Жека или на прессухе не помню какой, сказал: что керс есть - просто не могут добиться стабильной работы, похоже Хондовский керс не могут к мерсовскому Движку прикрутить нормально.

У Вильямс теже проблемы, так как КЕРС у нас одинаковый - механика. Перегревается коробка отбора/передачи мощности.

[Edge To Life]

Скорее всего, выделенное, далеко необъективно. На старте в столкновении, у Ника были повреждения: дыра в борту, днище и диффузор погнуты, механика повреждена. И при всём этом, он умудрился как то показать пятое время в гонке. ))

Ну мне кагбе всё равно, что там у него погнуто и где там у него дыра. Кова тоже дальше первого поворота не уехал благодаря стараниям Барика и Марка. Только это ничего не меняет. После первой гонки BMW без КЕРС - впереди планеты всей. С КЕРС - непонятно пока что.

[vlad_krsk]

У Вильямс теже проблемы, так как КЕРС у нас одинаковый - механика. Перегревается коробка отбора/передачи мощности.

Меня жутко смущала фраза Попова про вращающийся маховик В ВАКУУМЕ!. Неужто действительно воздух откачивают?

[Zеrg]

Меня жутко смущала фраза Попова про вращающийся маховик В ВАКУУМЕ!. Неужто действительно воздух откачивают?

Ну в общем в этой процедурe нет ничего космического. Меня убил другой его пассаж о сотнях тысяч оборотов его вращения. Хотя не раз упоминалось что расчетная скорость вращения маховика у вил порядка ~40000. Но Попову конечно виднее ;) :lol:

[Warwick]

БраунГП вообще весь год без этой системы проведет?

да им и без КЕРСа пока хорошо))) а те, кто с КЕРСом, пока не сильно впечатляют... разве что обгонять и обороняться им легче))

вот моё мнение:

1. Браун - сильнее всех, но не доминирует

2-3. Ред Булл, БМВ - близко к Браун

4-5. Вильямс, Тойота

6.Феррари

7.МакЛарен

8.Рено

9.Торо Россо

10.Форс Индия

[Style]

Меня жутко смущала фраза Попова про вращающийся маховик В ВАКУУМЕ!. Неужто действительно воздух откачивают?

Сам маховик находится в вакуумной камере.

Снаружи только элементы его привода.

Вот статья по супермаховикам.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Супермаховик

[Real Stealth]

Любые долгосрочные анализы до окончания хотя бы Малайзии (а в сочетании с Китаем будет ещё лучше) делать бессмысленно.

Австралия за последние 5 лет никогда не была критерием объективной расстановки сил на сезон. А нынешний итоговый протокол и вовсе далек от реальности. Дубль Браунов и Хэмильтон на полукорыте ну вообще не отражает текущее положение дел.

Что можно ожидать от Малайзии. Брауны, очевидно, немного осядут. Примерно то же самое можно ожидать от Тойоты, Вильямса и, в меньшей степени, Быков. Рено, скорее всего останется на одном уровне с нынешней формой. Предполагается прогресс Маков, не очень заметный, который, однако позволит выйти на уровень Тойоты и Быков, оставив позади Рено. В худшем случае Макам будут выглядеть примерно в форме Рено.

К Феррари в пару для сравнения напрашивается БМВ, причем есть серьезные основания считать, что баварцы в этом сравнении окажутся повыше.

Оставшиеся силовики и телята расположатся в замыкающей части, но у телят очевидное преимущество.

По условной оценочной шкале от 0 до 10 (хуже -> лучше) я бы расставил команды примерно следующим образом:

Force India - 5,50

Toro Rosso - 6,00

McLaren - 6,50

Renault - 6,75

Red Bull - 7,00

Williams - 7,25

Toyota - 7,50

Ferrari - 7,75

BMW Sauber - 8,00

Brawn GP - 8,50

ни одна команда не демонстрирует сбалансированности в результатах, поэтому максимума никто и не достиг.

[sauber11]

1. Брауны ( преимущество сильнее, чем вы видели в гонке - Баттон просто не сильно давил)

+0.4

2. Ред булл ( больше всех меня удивила именно их скорость) , Виллиамс и Тойота.

+0.1 очень рядом,мб даже в малазии будут впереди

5. Феррари и БМВ. Они,как и на тестах равны в скорости. Просто Кубица лучше сработал как пилот, особенно с СС.

7.Рено. Быстрее макларена,просто Алонсо неповезло с ку3 и вылетом на старте, Пике вообще чуть ли не в темпе феррари шел(с учетом полного бака). Но макларен очень близко, тоже где-то 0.1

8.Макларен

9Торо Россо (причем они будут прибавлять резко, уже в малазии будут как мак и рено).

10 Форс индия

[bmw.leader]

Именно к МАЛАЙЗИИ:

1. BGP, BMW (с КЕРС)

2. BMW (без КЕРС) , RBR

3. Toyota , Williams, Ferrari, Renault (Алонсо)

4. McLaren, Renault

5. STR, FI

[Edge To Life]

1. BGP, BMW (с КЕРС)

О да, конечно. B)

[Leo.eV]

Именно к МАЛАЙЗИИ:

1. BGP, BMW (с КЕРС)

2. BMW (без КЕРС) , RBR

3. Toyota , Williams, Ferrari, Renault (Алонсо)

4. McLaren, Renault

5. STR, FI

БМВ с КЕРС,это где-то между Феррари и Рено-Мак ;)