FOTA+GPDA vs FIA+FOM

[perdun]

а кому принадлежит бренд Ф1 ?? :unsure: :rolleyes:

Бернард Чарльз «Берни» Экклстоун (англ. Bernard Charles «Bernie» Ecclestone, родился 28 октября 1930, около Бангей, графство Саффолк, Великобритания) — английский бизнесмен, в настоящее время президент FOM (Formula One Management) и FOA (Formula 1 Administration), также владеет долей компании Альфа Према, материнской компании группы компаний Формула-1. По сути, он является руководителем Формулы-1 в целом. В таблоидах его чаще всего называют «Глава Формулы-1». Он также является совладельцем футбольного клуба Куинз Парк Рейнджерс. Сначала он участвовал в соревнованиях в качестве гонщика, а затем в качестве менеджера Стюарта Льюиса-Эванса и Йохена Риндта. В 1972 году он приобрёл команду Брэбэм, которой руководил в течение 15 лет. [1] В качестве владельца команды он стал членом Ассоциации конструкторов Формулы-1. Его контроль над гонками, который начался с того, что в конце 1970-х годов он впервые продал телевизионные права, является преимущественно финансовым, но в соответствии с Меморандумом Согласия он и его компании также занимаются управлением, организацией и логистикой каждого гран-при Формулы-1. Экклстоун участвовал в двух гран-при в сезоне 1958 года, но ни разу не прошёл квалификацию.

[Fixxxer89]

а кому принадлежит бренд Ф1 ?? :unsure: :rolleyes:

Полагаю, Берни... Но ведь принадлежал Славике до развода... Берни отсудил что ли?

[AP-Racing]

Да куда ФИА ГТ денется? ФИА что, рейтинг безопасности Спа понизит? Трассы всего лиш площадка, после получения лицензий влияние ФИА на них оч. ограничено.

Суть вопроса в другом. У ФИА всегда есть рычаги воздействия на владельцев автодромов. Поэтому в случае откровенной войны - они могут пойти на ультимативные меры. А вот тут и сыграет коммерция - тем же владельцам СПА, ради новой серии врядли захочется потерять 10 старых

[Stig's estonian cousin]

http://www.fia.com/en-GB/the-fia/member-cl...es/Germany.aspx

Знаем как переводится "Affiliated"?

И знает ли АДАК о том что они по прежнему "связаны" с ФИА?

[Skull]

Знаем как переводится "Affiliated"?

И знает ли АДАК о том что они по прежнему "связаны" с ФИА?

у них такая же заявка как у Ferrari, Red Bull и Toro Rosa

[Marlboro_Man]

Суть вопроса в другом. У ФИА всегда есть рычаги воздействия на владельцев автодромов. Поэтому в случае откровенной войны - они могут пойти на ультимативные меры. А вот тут и сыграет коммерция - тем же владельцам СПА, ради новой серии врядли захочется потерять 10 старых

Ничего у ниго нету. Брэнды покинули Ф-1, поэтому у Берни неосталось рычагов

[Stig's estonian cousin]

а кому принадлежит бренд Ф1 ?? :unsure: :rolleyes:

Бернард Чарльз «Берни» Экклстоун.

Полагаю, Берни... Но ведь принадлежал Славике до развода... Берни отсудил что ли?

Неверно. Во-первых он принадлежит ФИА, но коммерческие права на него на 100 лет переданы в аренду ФОМ. Но это нюансы формулировки.

Нынешний обладателль прав - ФОМ, ген. директором которой работает Берни. Та в свою очередь сама принадлежит кому ни попадя. Примерно на 10% самому Берни (до развода), остальное - залезшим по уши в долги инвесторам.

[AP-Racing]

все равно DTM не подконтрольно ФИА

ДТМ - входит в состав серий которые организует ADAC, но контролирует FIA.

Подобная ситуация не затрагивает разве что американские серии и некоторые клубные европейские. А так наблюдатель ФИА присутствует на каждой гонке ДТМ.

Схожая ситуация и в России. Врядли Макс Мосли хоть раз был на трассе в Красноярске, однако этап чемпионата России по кольцевым гонкам проходит под контролем ФИА.

Поэтому при самом негативном исходе, война за Ф1 затронет многие кольцевые серии, не достанется разве что ралли и автокроссу

[Skull]

Схожая ситуация и в России. Врядли Макс Мосли хоть раз был на трассе в Красноярске, однако этап чемпионата России по кольцевым гонкам проходит под контролем ФИА.

То есть если он прикажет, то российского кольца не будет?? Смешно

[Stig's estonian cousin]

у них такая же заявка как у Ferrari, Red Bull и Toro Rosa

Эмм как простите? АДАК- нац. организация, у них по определению не может быть той же заявки (на что кстати?) как у отдельных команд одного чемпионата.

или РБР, СТР и СФМ тоже перечислены как "Affiliated"?

Так это переводится как "связаны" в контексте бизнеса и может означать всё что угодно.

[cybervoron]

ДТМ - входит в состав серий которые организует ADAC, но контролирует FIA.

Подобная ситуация не затрагивает разве что американские серии и некоторые клубные европейские. А так наблюдатель ФИА присутствует на каждой гонке ДТМ.

Схожая ситуация и в России. Врядли Макс Мосли хоть раз был на трассе в Красноярске, однако этап чемпионата России по кольцевым гонкам проходит под контролем ФИА.

Поэтому при самом негативном исходе, война за Ф1 затронет многие кольцевые серии, не достанется разве что ралли и автокроссу

WRC и IRC тоже под эгидой FIA ;)

[Skull]

Эмм как простите? АДАК- нац. организация, у них по определению не может быть той же заявки (на что кстати?) как у отдельных команд одного чемпионата.

или РБР, СТР и СФМ тоже перечислены как "Affiliated"?

Так это переводится как "связаны" в контексте бизнеса и может означать всё что угодно.

в том смысле что ФИА считает АДАК ей подконтрольна, только саму АДАК она об этом не предупредила)))

[Stig's estonian cousin]

ДТМ - входит в состав серий которые организует ADAC, но контролирует FIA.

Подобная ситуация не затрагивает разве что американские серии и некоторые клубные европейские. А так наблюдатель ФИА присутствует на каждой гонке ДТМ.

Предлагаю всё же подучить мат. часть.

Нац. чемпонаты проходят под эидой нац. ассоциация, которые могут входить, а могут и не входить в ФИА.

АДАК в ФИА не входит.

Подобная ситуация затрагивает среди прочего не нац. соревнования, только ловите челюсть, Ф3, ЛМС ( и многие не входящие в неё покатушки на выносливость), Дакар сериез и т.д.

Это не мешает сериям использовать некие стандарты ФИА вроде ГТ1/2, HANS device и прочего, но ФИА эти серии не контролирует.

[AP-Racing]

То есть если он прикажет, то российского кольца не будет?? Смешно

Т.е. если он сочтет организацию соревнований несоответствующую уровню (правда там кроме Мосли хватает кому за этим смотреть) соревнования потеряют статус. А вместе с этим - любые достижения участников этих соревнований свою цену.

По сути ФИА это регулирующий орган, который приняв то или иное решение может вносить сильные коррективы.

Более того, не буду далеко ходить за примером - во время противоборства РАФ и ФАСТР - вторая организация настояла на отзыве моей гоночной лицензии, что повлекло проблемы в получении международной лицензии на последующий сезон, так как данные о нарушении попали в ФИА

[LaVR]

или РБР, СТР и СФМ тоже перечислены как "Affiliated"?

Так это переводится как "связаны" в контексте бизнеса и может означать всё что угодно.

affiliated являющийся филиалом, аффилированный; дочерний; связанный ( с какой-либо другой организацией и занимающий обычно зависимое или подчиненное положение )

Ключевое слово - зависимый

[Red One]

Все доброго и не очень утра)

Формуле 1 - вафельки)

[Stig's estonian cousin]

affiliated являющийся филиалом, аффилированный; дочерний; связанный ( с какой-либо другой организацией и занимающий обычно зависимое или подчиненное положение )

Ключевое слово - зависимый

Обожемой.

http://dictionary.reference.com/browse/affiliated

смотрим определение как прилагательного, ибо тут именно оно.

И вообще, совершенно не о том говорим, королева умерла, а мы об английском переводе.

[LaVR]

И вообще, совершенно не о том говорим, королева умерла, а мы об английском переводе.

Не факт - громкие заявления частенько превращаются в маленький пшик....

[NISMO]

Это ты на кого бочку катишь?

На всех присутствующих в Ф1. И ФОТА и ФИА.

Они умудрились, деля власть, развалить Ф1. И не надо тут сообщений, что Макс во всем виноват. Команды тоже усердно постарались.

Складывается ощущение, что единственный человек в Ф1, которому нужны болельщики - это Берни, да и то лишь постольку-поскольку с них доходы ему идут через ТВ-трансляции.

[AP-Racing]

Предлагаю всё же подучить мат. часть.

Нац. чемпонаты проходят под эидой нац. ассоциация, которые могут входить, а могут и не входить в ФИА.

АДАК в ФИА не входит.

Подобная ситуация затрагивает среди прочего не нац. соревнования, только ловите челюсть, Ф3, ЛМС ( и многие не входящие в неё покатушки на выносливость), Дакар сериез и т.д.

Это не мешает сериям использовать некие стандарты ФИА вроде ГТ1/2, HANS device и прочего, но ФИА эти серии не контролирует.

С Матчастью как раз все в порядке

Открываем календарь соревнований ФИА и находим (весь ПДФ можно изучить на сайте)

FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

Séries Internationales 2009

2009 International Series

Porsche Mobil 1 Supercup

Porsche Carrera Cup Deutschland

Formula Le Mans

DTM

Formula 3 Euro Series

European Formula 3 Open

Le Mans Série

British Formula 3 International Series

British Touring Car Championship

Porsche Carrera Cup Asia

FIA World Cup for Cross-Country Rallies

FIA International Cup for Cross-Country Bajas

Dakar

Собственно список официальных соревнований и серий ФИА огромный - весь выкладывать не буду.

А сообственно все к чему - что во всех этих соревнованиях, ФИА присутствует в качестве наблюдателя, спортивных и технических делегатов, гонщики выходят на старт с лицензиями ФИА итд....

[Veland]

Люди, ответьте, плиз. Фотка на главной это именно с вчерашнего заседания в Энстоуне или из закромов родины?

[perdun]

Алонсо высказал своё мнение

http://www.spam.org/news/634/50922/

[Skull]

С Матчастью как раз все в порядке

Открываем календарь соревнований ФИА и находим (весь ПДФ можно изучить на сайте)

FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

Séries Internationales 2009

2009 International Series

Porsche Mobil 1 Supercup

Porsche Carrera Cup Deutschland

Formula Le Mans

DTM

Formula 3 Euro Series

European Formula 3 Open

Le Mans Série

British Formula 3 International Series

British Touring Car Championship

Porsche Carrera Cup Asia

FIA World Cup for Cross-Country Rallies

FIA International Cup for Cross-Country Bajas

Dakar

Собственно список официальных соревнований и серий ФИА огромный - весь выкладывать не буду.

А сообственно все к чему - что во всех этих соревнованиях, ФИА присутствует в качестве наблюдателя, спортивных и технических делегатов, гонщики выходят на старт с лицензиями ФИА итд....

Леман, Дакар-я Фигею

[dronk]

Не факт - громкие заявления частенько превращаются в маленький пшик....

Спокуха! все будет в порядке :) Ферры и РБР, СТР будут участвовать по договору. А все остальные сначала выпадут, а потом выкупят места у новеньких команд :)

[Veland]

ФОТЕ нужно Продрайв (Астон Мартин) к себе подтягивать.