FOTA+GPDA vs FIA+FOM

[RomanXXL]

ну хватит уже выдумывать а? он давно уже подтвердил что остаётся с фиа.

А кстати, с кем он там будет гоняться-то?? Вилы, Индия, трое новичков, и шесть в резерве, итого 11 команд.. Не шибко.. Это если больше никто не отзовёт заявки!!

[Andrew1981]

Маки тоже частники, если забыл. Мелким частникам делать там и вправду нечего. А крупным частным конюшням дверь открыта

:D

Улюбнуло... Что ж там от Мака (кроме названия) осталось? Это уже просто Мерс ;)

[xxxxxx]

Фрэнк правильно метнулся. У него за плечами миллиардов нет. И у Мальи миллиарды личные, а не чьи-то, абстрактные, которых всегда много. А у альтернативщиков, видимо, есть.

Ждём в этой компании Brawn GP. Если только у них за плечами нет "Хонды".

я говорю о том, что болельщики, как правило поддерживают свои команды, а брона ждать не надо, если б хотел давно перешёл, да и команды ф1 просто так никто не дарит, покрайней мере пока.

[Clamp]

кому будет интересно наблюдать за Формулой 1 без Феррари, Мак Ларен, Рено, БМВ, ясно что FIA только проиграет от их ухода, а новые команды не собирут большую аудиторию и чем просто зачахнет со временем

ппц ну не надоело чушь писать? бесят уже такие вот высказывания.

[RomanXXL]

FIA не может позволить вовлечь чемпионат в финансовую гонку вооружений, а также не может допустить, чтобы FOTA диктовала свои правила Формуле 1.

Ну ФОТА, судя по всему как раз и будет диктовать правила.. вопрос, кому это теперь будет делать ФИА..

[Marlboro_Man]

:D

Улюбнуло... Что ж там от Мака (кроме названия) осталось? Это уже просто Мерс ;)

всего лишь на 40%

[McFly]

Браун вполне себе может ездить в середине пелетона, выдавая иногда удачные сезоны, этакий бенеттон 80х-90х. Главное чтобы денег у него хватало, а это уже зависит от как от бизнесмодели брауна так и от бизнесмодели чемпионата.

В том-то и дело, что Ферарри и Мерину в их гипотетическом чемпионате бизнесмодель и спонсоры вообще нефег ненужны. В отличие от попытающихся примкнуть к ним частникам.

[Andrew1981]

Как правило - даром. Ну или за копейки, не сравнимые со стоимостью его разработки. Ну или за Сатору Накаджиму во второй машине.

Как показал опыт тех и нынешних дней - это подороже денег командам вышло... :unsure:

[vlad_krsk]

Она была таковой еще до прихода в массовом порядке автогигантов.

А когда он был, этот приход? Уж не в 1950 ли году?

[Marlboro_Man]

В том-то и дело, что Ферарри и Мерину в их гипотетическом чемпионате бизнесмодель и спонсоры вообще нефег ненужны. В отличие от попытающихся примкнуть к ним частникам.

почему?

[RomanXXL]

То есть на лично твоих понятиях?

Типа перестань тут чушь пороть и прогнись под нашу любимую Феррари? :lol: :lol: :lol:

Ну а почему бы и нет.. :rolleyes:

[Fixxxer89]

В том-то и дело, что Ферарри и Мерину в их гипотетическом чемпионате бизнесмодель и спонсоры вообще нефег ненужны.

Не сказал бы. Деньги лишними не бывают.

[CRIttER]

Я не буду по этому поводу плакать. Если Фрай не может найти спонсоров, то пусть найдут другого маркетолога. Если бы были табачники, то у частных команд не было бы таких проблем. Но мир изменился и сейчас, как это ни печально, время мелких частников прошло.

А я вот думаю, что проходит как раз время автогигантов. Несмотря ни на что.

[Fixxxer89]

Как показал опыт тех и нынешних дней - это подороже денег командам вышло... :unsure:

Но не дороже движка.

[McFly]

кому будет интересно наблюдать за Формулой 1 без Феррари, Мак Ларен, Рено, БМВ, ясно что FIA только проиграет от их ухода, а новые команды не собирут большую аудиторию и чем просто зачахнет со временем

Рено и так валить собрались. БМВ в чистом виде в Ф1 очень недавно. Макларена по сути уже нет. Так что если и будет не очень хорошо, это от ухода Ферарри.

Но думаю Лука первым кинет ФОТУ в пользу Ф1...

[xxxxxx]

Да, запретили, так как по распространенному мнению эти примочки нивелировали мастерство пилота. Как говорили, за рулем тех машин могла бы и обезьяна ездить. Ну а насчет практически одинаковых машин... Они и сейчас практически одинаковые, но где Маки или Ферры сейчас? И КТО сейчас выступает против внедрения новых технологий? Это при том, что на машины со всяческими "невидимыми новинками" тратятся по полмиллиарда. И КТО виноват в раздувании бюджетов? ФИА? Ага, ага... :lol:

команды на это согласились, как на крайнюю меру, в прошлом году, что избежать единого мотора(которым тогда фиа их пугало), в этом в место ограничения бюджета.

[Andrew1981]

Мне так не показалось. Команды хотели право вето - это да. И это, ИМХО, разумно.

И ты реально веришь, что они хотят только этого и не более? ;)

[ilovef1]

я говорю о том, что болельщики, как правило поддерживают свои команды, а брона ждать не надо, если б хотел давно перешёл, да и команды ф1 просто так никто не дарит, покрайней мере пока.

Поддерживать можно сколько угодно, если только лишний фанатизм глаза не застилает.

Ну нет у "мослифилов" смысла отказываться от участия в ГАРАНТИРОВАННОМ чемпионате, им это средства не позволяют. Отсутствие миллиардов за спиной - тут не до того, чтобы забавляться.

А серия ФОТА пока что существует только в речах и спорах. Если она не состоится или развалится, куда тому же Фрэнку деваться?

[vlad_krsk]

Врать не надо. Ф1 прекрасно существовала много десятилетий без концернов.

совсем??? :blink:

[Volonter]

ппц ну не надоело чушь писать? бесят уже такие вот высказывания.

совсем забыл, там же останется Форс Индия которая много добилась

[Veland]

Поклонники Ф-1 поддерживают решение FOTA

Утром 19-го июня, после заявления FOTA о намерении организовать свой собственный чемпионат, сайт "Феррари" посетили множество поклонников Формулы-1 со всех континентов. Поклонники Ф-1 оставили массу сообщений на форуме и прислали многочисленные электронные письма, в которых поддержали FOTA в её стремлениях.

"Мы победили, Формула-1 победила — настоящая Формула-1, Формула-1 FOTA", — приводит текст послания одного из поклонников официальный сайт "Феррари".

Также отметились многочисленные поклонники из США: "Спасибо за новый чемпионат. Сегодня счасливый день для миллионов болельщиков во всём мире. Пожалуйста, вернитесь в США".

"Наконец кто-то принимает во внимание наше мнение , вместо того, чтобы проводить дискуссии основываясь лишь на собственных интересах", — отметили поклонники Ф-1 упоминание о себе в пресс-релизе FOTA.

Молодцы ПиаРщеги =) После этого как-то возвращеться в лоно Мосли уже просто нельзя. Не поймут. Мосты сожжены.

[Glider]

В том-то и дело, что Ферарри и Мерину в их гипотетическом чемпионате бизнесмодель и спонсоры вообще нефег ненужны. В отличие от попытающихся примкнуть к ним частникам.

В смысле? Как это бизнесмодель не нужна? Они что не собираются там участвовать? :lol:

[McFly]

Не сказал бы. Деньги лишними не бывают.

Хуже, когда их вообще нет... БГП.

[mezzo]

Ну а почему бы и нет.. :rolleyes:

тоже можно сказать и про вас :rolleyes:

[RomanXXL]

А при том, что весь сыр бор сейчас именно из-за этого.

Из-за бюджета?? Кажись уже не из-за этого.. Это было последней каплей..