Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Merry Christmas

Контракты пилотов 2010 (и не только)

Recommended Posts

Я считаю, что единственная серия, про которую можно говорить, как про "новый вызов" - это НАСКАР.

Не знаю, может быть для гонщика. Как возможность проверить себя в других условиях, да и то... Не знаю. Для меня, как болельщика и телезрителя, это действо никакого интереса не представляет ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Смешной и самонадеянный пост про комплексы. :D А я совсем не о том писала, о чём Вы, как видно из Вашего ответа, прочитали.

Что написала, то и прочитал. Мой пост был не про комплексы, а про желание видеть в других заранее определённые вещи.

Не будем оффтопить. Ок?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В нынешнем состоянии лучше WRC для себя закрывать. 1.5 гонщика и столько же марок. Даже 5 лет назад чемпионат был намного более интересен.

А станете Вы утверждать, что сама формула сейчас "в расцвете" и действительно интересна? Прошедший сезон буду вспоминать, если буду, как один из нелепейших.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что написала, то и прочитал. Мой пост был не про комплексы, а про желание видеть в других заранее определённые вещи.

Не будем оффтопить. Ок?

По выделенному: :lol: :lol: :lol: Умилилась.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А станете Вы утверждать, что сама формула сейчас "в расцвете" и действительно интересна? Прошедший сезон буду вспоминать, если буду, как один из нелепейших.

А вы WRC давно интересуетесь? Качественные колебания в Формуле-1 ничто по сравнению с деградацией чемпионата мира по ралли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А станете Вы утверждать, что сама формула сейчас "в расцвете" и действительно интересна? Прошедший сезон буду вспоминать, если буду, как один из нелепейших.

нелепый и неинтересный - это непротиворечивые понятия. скорее наоборот, чем меньше логичность, предсказуемость, тем веселее ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По выделенному: :lol: :lol: :lol: Умилилась.

Ну вот. И насмешил, и умилил. День прожит не зря. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
тоже пытался ДТМ с Микой для себя открыть... ниасилил... хотя, считаю, что ДТМ не хуже WRC... в том числе и по уровню техники и пилотов... ток вот почти все ДТМовцы почему-то мечтают об Ф1... даж о замшелых командах, и о должностях 3-го пилота...

Ну считай так дальше)) для меня что дтм, что wtcc скукота страшная, хотя смотреть возможностьи то и то есть и была. Наскар смотрю периодически, но в основном чтобы следить за Монтом.

О должностях 3х пилотов уже давно никто не мечтает. :lol: Даже Петрову понтракт боевого подавай.

Как ни крути, а если пилот куда-либо уходит из Ф1, это понижение планки.

:lol: Ралли - это другое. Если бы Кими отправился в дтм, я, честно, сама бы его не поняла)) Но ралли это совершенно другой вид гонок с другой философией. И раллисты вовсе не мечтают о ф1. :D Вон и Хирвонен сказал, что его не интересуют кольцевые гонки.

Понижение планки для кого? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А вы WRC давно интересуетесь? Качественные колебания в Формуле-1 ничто по сравнению с деградацией чемпионата мира по ралли.

Недавно. :) Но с удовольствием попробую что-то другое: не Ф1. По поводу качественных колебаний: совсем не уверена, что новшества следующего года добавят формуле спортивного азарта. А большое количество новых команд добавят интриги.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да я про то, что уходить надо красиво, как Мэнселл, Прост, Шуми, а не как Хилл и Вильнёв, которые и рады б погоняться еще были, да не нужны никому оказались особенно с чемпионскими запросами.

прям новые вещи для себя открываю. Касаемо Хилла - от был рад винтануть уже в Сильверстоуне, однако мосье Джордан уговорил его закончить-таки сезон. Так шта Хилл со своими чемпионскими запросами особо-то места себе и не искал:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Недавно. :) Но с удовольствием попробую что-то другое: не Ф1. По поводу качественных колебаний: совсем не уверена, что новшества следующего года добавят формуле спортивного азарта. А большое количество новых команд добавят интриги.

Большое количество новых команд - это куда лучше, чем несколько машин Ford и Citroen, и типа борьба между Хирвоненом и Лоэбом. Может Солберг на сильной машине сможет как-то повлиять... Это совсем не то, что было несколько лет назад, когда на победу на этапе могло претендовать сразу 6 пилотов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Большое количество новых команд - это куда лучше, чем несколько машин Ford и Citroen, и типа борьба между Хирвоненом и Лоэбом. Может Солберг на сильной машине сможет как-то повлиять... Это совсем не то, что было несколько лет назад, когда на победу на этапе могло претендовать сразу 6 пилотов.

Пока Кими будет "вкатываться", мне будет интересно следить за его личным ростом в этом виде гонок, и всё остальное на этом этапе для меня не слишком важно. А по поводу количества команд в Ф1 - что-то не испытываю оптимизма от их участия. Уж, извините, но в спортивном отношении, они что есть , что их нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не знаю, может быть для гонщика. Как возможность проверить себя в других условиях, да и то... Не знаю. Для меня, как болельщика и телезрителя, это действо никакого интереса не представляет ;)

Я тоже не фан НАСКАРа, он мне совершенно не интересен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
О должностях 3х пилотов уже давно никто не мечтает. :lol: Даже Петрову понтракт боевого подавай.

:lol: Ралли - это другое. Если бы Кими отправился в дтм, я, честно, сама бы его не поняла)) Но ралли это совершенно другой вид гонок с другой философией. И раллисты вовсе не мечтают о ф1. :D Вон и Хирвонен сказал, что его не интересуют кольцевые гонки.

Понижение планки для кого? :D

ну вот ди Реста мечтает о должности 3-го пилота в ФИ, хотя вполне себе может бороться за победы в ДТМ.

После примера самого Лёба с попыткой покататься в Ф1... тестами GP2... врят кто из раллистов заикнется о Ф1. Каждому своё.

по мне так... WRC деградировало уже ниже некуда. Тут Петрова помоями поливают, что не гож он для Ф1 и это с учетом его неплохих успехов в GP2... если ж посмотреть на послужные списки многих нынешних раллистов WRC - тоска полная. А уж какая там интрига... ухх.... 7-й год подряд Лёб против Форда. Смотреть гонки формулы в записи... из 4-х команд (2 из них дочернии, и по технике а-ля ТороРосо) а в одной Лёб + вторикелла - мега захватывающе было б... наверно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Почему полагался? Доменикали сразу сказал, что нечетный номер будет у Массы.
кем полагался? :D

номера внутри команды распределяет исключительно команда

и еще задолго до того, как Ферры узнали, какие именно номера у них будут (ведь это зависело от места в КК) Доменикали заявил, что однозначно у Фелипе будет нечетный номер, а у Фонца - четный

или если бы Ферры заняли 3-е место в КК, то ты бы написал, что Фонц сам предпочел себе 6-ку в память о каком-то годе? :D

Не знаю что там сказал Доменикали, но номера в 90% случаях распределяются по итогам предыдущего сезона. Так и Райкконен получил 6й номер в 2007, хоть и пришёл на замену лидеру команды, имел больше достижений и астрономическую зарплату.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:lol: Ралли - это другое. Если бы Кими отправился в дтм, я, честно, сама бы его не поняла)) Но ралли это совершенно другой вид гонок с другой философией. И раллисты вовсе не мечтают о ф1. :D Вон и Хирвонен сказал, что его не интересуют кольцевые гонки.

Понижение планки для кого? :D

Для пилота, разумеется ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пора тему переименовывать: "Кими в Ралли и что вы об этом думаете"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пора тему переименовывать: "Кими в Ралли и что вы об этом думаете"

Ей богу, верно. Что там слышно про Ника? Куда он нацелился?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ей богу, верно. Что там слышно про Ника? Куда он нацелился?

Партизанит. А нацелился понятно куда, в Мерсы. Ждем решения Росса. Если в Мерсы не возьмут, то скорее всего к Петеру.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Партизанит. А нацелился понятно куда, в Мерсы. Ждем решения Росса. Если в Мерсы не возьмут, то скорее всего к Петеру.

Пора уже Мерсу по отношению к Нику начинать отдавать долги. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пора уже Мерсу по отношению к Нику начинать отдавать долги. :rolleyes:

Согласен, но жаль, что не мы это решаем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
опытный инженер Тед Чапски, работавший в "Рено" с 2002 года и отвечавший за электронику, перешёл в "Мерседес". Ранее Чапски работал в "Бенеттоне" и "Феррари", где тесно сотрудничал с Михаэлем Шумахером.

тоже к Россу ушел. К чему бы это?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
тоже к Россу ушел. К чему бы это?

Да, да, да. Ждём... ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не знаю что там сказал Доменикали, но номера в 90% случаях распределяются по итогам предыдущего сезона. Так и Райкконен получил 6й номер в 2007, хоть и пришёл на замену лидеру команды, имел больше достижений и астрономическую зарплату.

Райкконен получил 6-й номер в 2007-м, потому что по итогам предыдущего сезона был ниже в таблице чемпионата, чем Масса

по той же самой причине он и в 2009-м получил четный номер - потому что был в чемпионате-08 ниже, чем Масса

и Доменикали тоже, говоря о том, какие номера получит Фелипе и Фонц, исходил из того, что Фонц был ниже в чемпионате-09, чем Фелипе, на момент их совместных выступлений в 2009-м

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
тоже к Россу ушел. К чему бы это?

к уходу Рено из Ф1 :)

хотя, надо пойти почитать кельнский экспресс

у них явно другая версия на этот счет :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...