Контракты пилотов 2010 (и не только)

[tornau]

А с чего такое доверие к тому, что "там предлагали меньше, чем мы"? :blink:

к тому, что это "меньше" подтверждено с обеих сторон - и со стороны Маков, и со стороны Фрая

[Loiste]

PS Всем привет! :)

привет)

молодец, здраво написал...

[Stelvio]

об этом ему надо было думать в понедельник, прежде чем объявлять об уходе Кими

и проработать все варианты, а не с бухты барахты объявлять такую фигню про своего пилота

клоун, блин...

Напишу и тут...

Это всё фигня было, не более чем маневр, что бы не оказаться балаболами. А то типа или МакЛарен или уход. На самом деле уже давно вели переговоры с Мерсом, а объявление об уходе - что бы подтвердить свои слова.

Типа вот действительно собирались уйти, но тут Мерсы внезапно к нам со своим контрактом прибежали, стали на коленях умолять, за любые суммы. Ага, Ага

Всех просто наи.....

[Гомункул]

Если Кими останется, это будет позитивно для Ф-1.

Что касается "последовательности" его менеджеров, то в этом можно, если очень постараться, усмотреть желание вести переговоры с позиции: попробуйте заинтересовать. И они своими заявлениями, возможно, пытаются показать, что Кими не так сильно заинтересован в них, как они в Кими. Да и Росс сам себе сейчас нашел проблемм на ровном месте, могли и Дженсону, как чемпиону, повысить зп изначально, а не заявлять, что это их последнее предложение. Они слишком были уверены в том, что он крепко на их крючке держится, а нет, в сказке новый поворот, Макларен вышел из ворот. Единичку упустили, своих пилотов они не удержали, не очень гладкое начало для новой команды, ну и денег они, в итогу, не очень сэкономили.

[1CheaTer1]

Daily Express: «Браун» предлагал Баттону контракт, оцениваемый в 12 млн фунтов стерлингов

Это что Дженс прикалывался над ними, если согласился идти в Мак на ЗПв 2 раза ниже?

22,5 :blink: За 3 года чтоль? даже за 2 это много, и в любом случае, 12 это больше чем в маках заработает при 6-ти млн. А если за один, что маловероятно, то Баттон попросту оборзел. Непонятный он какой-то и нелогичный :unsure:

[tornau]

Типа вот действительно собирались уйти, но тут Мерсы внезапно к нам со своим контрактом прибежали, стали на коленях умолять, за любые суммы. Ага, Ага

Всех просто наи.....

не всех, а самих себя

вон уже Аллен пишет: "В Брауне явно расстроены решением Баттона и ведут переговоры с Робертсонами, хотя ранее они не рассматривали кандидатуру Кими всерьез."

офигеть пиар... Кими им на фиг был не нужен, но раз Баттон ушел, то придется брать Кими

врагу такого пиара не пожелаешь

вот промолчал бы Робертсон об уходе Кими, и тогда все фиг бы проследили хронологию, кого в каком порядке рассматривали Маки и Брауны и кого они предпочитали вместо Кими

а теперь всем ясно, что все прокинули Кимку и только мерсу от безысходности пришлось подписать его

да еще и на фоне расстроенных высказываний Росса и Фрая "какая жаль, что нам не удалось удержать Баттона" :D

блин, ну как можно было так опустить своего пилота, как сделали Робертсоны

в голове не укладывается

[tornau]

А если за один, что маловероятно, то Баттон попросту оборзел. Непонятный он какой-то и нелогичный :unsure:

ну, мы же не знаем всех подводных течений в Браунах, а Дженс знает

видимо, уж лучше 6 млн в маках, чем некоторые обстоятельства в Браунах

вполне возможно, по ходу сезона мы поймем, что переход Баттона был как раз понятен и логичен

да и "тройные-четверные диффузоры" теперь у Браунов не пройдут

теперь команда уже совсем в другом статусе, а не "бедный новичок-энтузиаст", поэтому ФИА забанит их без сожаления

[Andruer]

ну, дык, Фрай же тоже вчера сказал, что они предлагали Дженсу гораздо больше, чем та сумма, которую предложил Мак

ну а теперь, сопоставив и суммы, и уговоры мерсобраунов, и тот факт, что в Маках ему придется быть вторым при Хэме, можно понять, что явно что-то не так в этом британско-немецком королевстве, раз Дженс предпочел срулить от них в Маки

Вот! Я не один так думаю.

[BorisG]

блин, ну как можно было так опустить своего пилота, как сделали Робертсоны

в голове не укладывается

:lol:

Пока то, что делают Робертсоны, вполне логично и не только никак не затрагивает репутацию пилота, но и, скорее всего вполне соответсвует планам Хауга.

Более того, сейчас в пиар вовлечены даже топы обоих раллийных команд. Вчера, например, свою заинтересованность в Кими выразил глава раллийного Форда.

А то, что в твоей голове не укладывается... так не бери на себя роль Робертсонов, и все уложится :P

[Merry Christmas]

22,5 :blink: За 3 года чтоль? даже за 2 это много, и в любом случае, 12 это больше чем в маках заработает при 6-ти млн. А если за один, что маловероятно, то Баттон попросту оборзел. Непонятный он какой-то и нелогичный :unsure:

Что значит оборзел? Он просил 8,5, при том что Росбергу будут платить 8, ему сказали 3,5 и ни центом больше, Баттону предложили в Маке 6, он согласился, Мерс ГП поняли, что они просчитались, оказывается есть куда деватся Баттону резко предложили 12, но Баттон судя по словам Фрая уже даже не стал разговаривать с ними, видимо уже ехидничая сказав давайте 22 тогда останусь, зная что такую ЗП никому не будут платить, чистой воды стёб.

[Veland]

блин, ну как можно было так опустить своего пилота, как сделали Робертсоны

в голове не укладывается

Притом, что теперь условия диктовать будет Мерс. Ибо у Кими просто нет выбора с кем оставаться в Ф1.

И ЗП ему дадут уж явно не выше Маковской.

Да и теперь, когда у Мерса, наконец появилась СВОЯ команда в Ф1, очень сомнительно, что они обрадуются столь желанным для Кими выступлениям на Форде или Ситроене. Думаю и в ралли Кими придется пойти на все условия Мерсов, если он действительно хочет остаться в Ф1. Да и под командную тактику, при надобности подпишется.

Браво, Робертсоны!

теперь команда уже совсем в другом статусе, а не "бедный новичок-энтузиаст", поэтому ФИА забанит их без сожаления

У Тодта с Россом сейчас хорошие отношения?

Или Тодт, всё-тки ревнует, что СМИ Росса возвели в степерь главного гения Ф1 и кузнеца побед "дрим-тим"?

[Merry Christmas]

Ярно Трулли: «Скоро приму решение о продолжении карьеры»

Итальянец Ярно Трулли сообщил, что еще не подписал контракта ни с одной из команд «Формулы-1» на сезон-2010. О своих дальнейших планах гонщик сообщит после фестиваля «Тойоты», который пройдет в эти выходные в Японии.

«Я еще не подписывал контрактов. Пока что веду переговоры, но скоро приму решение.

В жизни никогда не знаешь, что будет дальше. Я открыт для разных вариантов, но, разумеется, веду тесные переговоры с одной командой», – цитирует Трулли Autosport.

Возможно Лотус еще никого и не подписал, а просто торопят Ярно.

[tornau]

Пока то, что делают Робертсоны, вполне логично и не только никак не затрагивает репутацию пилота, но и, скорее всего вполне соответсвует планам Хауга.

ага... так соответствует планам Хауга, что мерсы всеми силами пытались удержать Баттона :D

может, еще и планам Уитмарша всё это соответствовало, раз они послали Киму с Робертсонами лесом и в принципиальной борьбе с мерсами все-таки выиграли, забрав у них Баттона с единичкой

но ты, конечно, можешь жить в своем зазеркалье, если тебе так нравится

а то, что думают о финтах Робертсонов профессионалы, ты еще, я думаю, услышишь в комментариях данной ситуации...

вон Аллен уже высказался

[F.S.F.!]

ИМХО, Кимке надо сговариваться с Мерсом. Машина на следующий год должна быть хорошей, в тройке лучших. А Робертсонов - лесом.

[BorisG]

Притом, что теперь условия диктовать будет Мерс. Ибо у Кими просто нет выбора с кем оставаться в Ф1.

И ЗП ему дадут уж явно не выше Маковской.

Увы, не так. Мяч сейчас на стороне Кими.

Сейчас как раз, когда в дело уже реально волечены раллийные лидеры, у Кими есть реальный и весьма неплохой выбор не оставаться в Ф1.

В то время как у Мерседеса реально не только нет сильного пилота, но и упустили пилота с единичкой на носу.

Поэтому они или подпишут Кими на его условиях, или идут они... лесом.

Видимо это и есть план и "сюрприз" Хауга. По иному "обосновать" высокие выплаты Кими он просто не мог.

[Edge To Life]

Или Тодт, всё-тки ревнует, что СМИ Росса возвели в степерь главного гения Ф1 и кузнеца побед "дрим-тим"?

А Тодту, думаю, сейчас всё равно, ибо именно он behind the wheel. B)

[F.S.F.!]

может, еще и планам Уитмарша всё это соответствовало, раз они послали Киму с Робертсонами лесом и в принципиальной борьбе с мерсами все-таки выиграли, забрав у них Баттона с единичкой

Ну, Мерс скорее всего выиграет от замены Баттона на Кими. Да и Маку, ИМХО, нужен достаточно хороший гонщик (для борьбы в КК), но не слишком - чтобы не сильно конкурировал с Хэмом. Так что все только в выигрыше от такой рокировки. Ферры и РБР тоже - в борьбе за КК им будет легче.

[Гомункул]

офигеть пиар... Кими им на фиг был не нужен, но раз Баттон ушел, то придется брать Кими

врагу такого пиара не пожелаешь

вот промолчал бы Робертсон об уходе Кими, и тогда все фиг бы проследили хронологию, кого в каком порядке рассматривали Маки и Брауны и кого они предпочитали вместо Кими

а теперь всем ясно, что все прокинули Кимку и только мерсу от безысходности пришлось подписать его

да еще и на фоне расстроенных высказываний Росса и Фрая "какая жаль, что нам не удалось удержать Баттона" :D

блин, ну как можно было так опустить своего пилота, как сделали Робертсоны

в голове не укладывается

Ну не все так мрачно для Кими, как по мне. Тут все зависит от угла обзора данной ситуации.

Понятно, что Росс сожалеет, свой пилот, чемпион и маркетинговая единичка от них ушла, но он и сам в этом виноват. Ему сейчас только и остается, что сожалеть, особенно после заявлений о 99.9% процентной договоренности с Баттоном. Именно он оказался в ситуации "врагу не пожелаешь", от категорически отвергал контракт с Кими ранее - раз, то, что все формульные топы заняты, кроме Кими - два. Да, выбора сейчас у них нет, других свободных пилотов они не хотят, что большеговорит в пользу Кими, а не наоборот, что снова ставит их в невыгодное при переговорах положение- три. Кими же может легко включить тумблер: нафиг, нефиг, пофиг и что они будут делать тогда?

[Andrew1981]

ну, мы же не знаем всех подводных течений в Браунах, а Дженс знает

видимо, уж лучше 6 млн в маках, чем некоторые обстоятельства в Браунах

вполне возможно, по ходу сезона мы поймем, что переход Баттона был как раз понятен и логичен

Видимо новые хозяева и правда собираются на Росберга все ставки делать <_<

Да и по тем 22,5 млн. не всё ясно... как-то "не стыкуется", если команда так хотела пилота удержать

Вот! Я не один так думаю.

Полистай эту тему - ты далеко не одинок ;)

[tornau]

можно понять, что явно что-то не так в этом британско-немецком королевстве, раз Дженс предпочел срулить от них в Маки

Вот! Я не один так думаю.

ну, честно говоря, это не я так думаю

это уже появились слухи о зарождающемся конфликте в мерсобраунах

все-таки, Хауг, как держатель контрольного пакета акций, стал диктовать кое-какие свои условия Россу и уже пошли небольшие разногласия

впрочем, это нормально

притирка в любом случае это вещь неизбежная в ситуациях создания новой субстанции, которой является мерсобраун,

и теперь устоявшуюся систему придется сильно видоизменять, а то и выстраивать заново, уже с учетом немецких интересов

так что, кое-какие потери неизбежны

а Дженс, находясь в этой среде, вероятно, уже увидел, как непросто складываются там отношения - и это только начало

[Loiste]

а то, что думают о финтах Робертсонов профессионалы, ты еще, я думаю, услышишь в комментариях данной ситуации...

Что Стив это тот человек, после рукопожатия с которым нужно считать пальцы на руке? :D

[Merry Christmas]

Разочарованы переходом Баттона в "Макларен"

Руководитель команды "Мерседес" Росс Браун прокомментировал переход чемпиона мира Дженсона Баттона из его конюшни в "Макларен".

"Я очень разочарован тем, как закончились наши переговоры с Дженсоном", — заявил Браун в интервью Daily Express.

Исполнительный директор «Брауна» Ник Фрай утверждает, что, принимая решение перейти в «Макларен», чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон руководствовался не финансовыми выгодами контракта.

«Не думаю, что дело в деньгах. Мы считаем, что предложение нашей команды даже больше, чем он получит в «Макларене».

Расстроены тем, что Дженсон решил уйти, потому что считали собственное предложение очень щедрым, значительно превосходящим цифры, которые фигурировали в прессе в последние недели.

Мы поняли, что все идет не так вечером в субботу или утром в понедельник. К сожалению, в последнюю неделю мы почти не разговаривали с менеджментом Дженсона, несмотря на наши предложения к дальнейшему обсуждению. Но желания с той стороны не чувствовалось, скорее всего, потому, что они уже настроились на «Макларен».

[BorisG]

Ну не все так мрачно для Кими, как по мне.

А кто сказал, что для Кими все мрачно?

Мрачно только для тех, кто его, кроме как в Ф1, нигде больше не представляет.

А по мне, так гораздо предпочтительнее с этим балаганом завязывать. Ибо следующий год из-за ограничений регламента и сокращения расходов вполне может повторить 2009-й.

[cn_dart]

Напишу и тут...

Это всё фигня было, не более чем маневр, что бы не оказаться балаболами. А то типа или МакЛарен или уход. На самом деле уже давно вели переговоры с Мерсом, а объявление об уходе - что бы подтвердить свои слова.

Типа вот действительно собирались уйти, но тут Мерсы внезапно к нам со своим контрактом прибежали, стали на коленях умолять, за любые суммы. Ага, Ага

Всех просто наи.....

Ага, ага. Робертсоны показали свой, мягко говоря, непрофессионализм. То дело не в деньгах, то у Макларена проблемы с финансированием после разрыва с Мерседесом, то договорились с ралли, то не договорились, то Макларен - единственная команда, способная дать чемпионскую машину, то Кими собирается в ралли, то с ралли еще мы не интересовались и возможен кёрлинг, то Кими пропускает сезон, то мы еще подумаем, то...

Такое ощущение, что Кими в тайне от своих манеджеров с Хаугом эсэмэсился. Они показали Кими дураком. Можно сделать вывод, что Кими ушел в запой, но тут появился Мерседес, предложивший ему чемпионскую машину за тарелку супа (деньги то Кими не нужны). Говорить надо меньше...

[Veland]

Увы, не так. Мяч сейчас на стороне Кими.

Сейчас как раз, когда в дело уже реально волечены раллийные лидеры, у Кими есть реальный и весьма неплохой выбор не оставаться в Ф1.

В то время как у Мерседеса реально не только нет сильного пилота, но и упустили пилота с единичкой на носу.

Так Кими ж сам хотел еще "повоевать в Ф1" и далеко не о таком завершении формульной карьере мечтал.

Интерес Форда понятен и логичен. Попиарится с таким громким приходом пару гонок... и сказать адью. Ибо там тоже ж результат нужен.

Вы серьезно думаете, что Кими прям сразу сядет в чемпионскую машину WCR и что-то сможет противопоставить Лёбу и ко???

Для этого нужно несколько лет, как минимум. А через несколько лет там взойдут новые молодые звезды, да от популярности Кими за счет Ф1 не останется и следа. Ну останется, конечно... как у Мэнселла, в лучшем случае (не беру пример Вильнева, Хилла).

Ну был у него небольшой раллийны опыт в более простом/дешевом классе.. это приблизительно как опыт ГП2 для Ф1. Так... в середнячках ехал.

Да и там Кими угробил все машины.

Приблизительно с такой же целью Матешиц тянут в Ф1 Лёба... попиариться гонку, сорвать медийный куш и отправить Лёба туда где он действительно король. Каждому своё, знаете ли... прошли те времена гонщиегов-интузазистов, которые гонялись на всём что едет. Сейчас для успеха в каком-то одном виде спорта нужно посвятить этому всю жизнь, ибо счет идет на доли секунды. Марафонцы не бьют рекорды на 100-метровках, хотя и те и те высококлассные бегуны.