Контракты пилотов 2010 (и не только)

[_niko]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtm.../2009/10/978025

Кими + Кобаяши = Тойота 2010?

Фины начинают напоминать мне испанцев ;)

[Andrew1981]

Правда, если не смогли договориться с Рено, то возможно Уильямс не захотел их условия принимать

Догадываюсь, что Рено хотели в нагрузку к моторам еще и Грожана пропихнуть, а Уильямс устал от рента-драйверов в виде Казуки

Как раз в той статье говориться, что контракт был уже почти-почти подписан и сама команда не захотела этого. При этом не думаю, что ей Грожана предлагали в "нагрузку" - Рено не японцы, да и не до этого им сейчас.

А если Тойота даст теперь в нагрузку Кобаяши, будет ли упираться Френк?

Нет, конечно! :o

Уровень цен одинаковый, потенциал схожий, технические характеристики одни и теже, но Cosworth разрешено собирать двигатель "с нуля", тоесть есть шанс на "порвем всех".

Вообще-то, говорили, что и цена по-ниже, и мощность по-выше...

Так ли на самом деле - раньше хоть сколько серьёзных тестов мы (болельщики) не узнаем :rolleyes:

[Merry Christmas]

Мне данное решение представляется, пардон, очень странным.

Ради чего было три года назад уходить от Косуорта а теперь возвращаться?

Правда, если не смогли договориться с Рено, то возможно Уильямс не захотел их условия принимать

Догадываюсь, что Рено хотели в нагрузку к моторам еще и Грожана пропихнуть, а Уильямс устал от рента-драйверов в виде Казуки

Ради того чтоб не платить 30 млн в год за мотор

[Merry Christmas]

Toyota хочет получить Кими и Камуи

В следующем сезоне в составе Toyota могут выступать Кими Райконен и Камуи Кобаяши. Во всяком случае, похоже, именно об этом мечтает руководство команды, готовое уволить своих нынешних пилотов, ради Чемпиона Мира и многообещающего новичка.

На Гран При Бразилии Джон Хоуэтт признался, что переход Кими в японскую команду может стать возможным, благодаря высокой зарплате. Якобы, финн и его менеджер, Стив Робертсон, назвали ему некую сумму, после чего Toyotaт в ответ сделала свое предложение, над которым стороны и задумались.

«Мы сделали ему хорошее предложение и теперь ждем ответа. Думаю, мы могли бы стать дл него хорошей командой. В этом году у нас был вполне достойная машина, которая могла стать хорошим оружием в руках сильного пилота», – сказал Хоуэтт.

Вторым же пилотом Toyota в 2010 году имеет все шансы стать Камуи Кобаяши, впечатливший своих боссов в гонке на Интерлагосе.

«Он проделал очень хорошую работу, обогнал Физикеллу, фантастически ехал всю гонку и успешно защищал свою позицию. После такой гонки, его шансы занять место боевого пилота должны быть рассмотрены всерьез», – добавил Хоуэтт.

[Stelvio]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtm.../2009/10/978025

Кими + Кобаяши = Тойота 2010?

Фины начинают напоминать мне испанцев ;)

Неплохая пара, я бы с удовольствием понаблюдал :) Если еще и хорошая машина получится.

[lance]

Toyota хочет получить Кими и Камуи

Ну значит Кобаяши уже фактически подписал контракт, ибо у него выбора нет.

А Кими зарплату хочет, подождем середины ноября, когда Тойота с финансами разберется.

[pothar]

Ради того чтоб не платить 30 млн в год за мотор

:lol:

Вообще-то все моторы сейчас по 5 млн стоят по договоренности ФОТА

Откуда ты взял цифру в 30?

[pothar]

Ну значит Кобаяши уже фактически подписал контракт, ибо у него выбора нет.

А Кими зарплату хочет, подождем середины ноября, когда Тойота с финансами разберется.

Заявление о контракте Кими на 2010 будет сделано раньше, чем Тойота разродится финансовым планом :)

[maks_1207]

Ну значит Кобаяши уже фактически подписал контракт, ибо у него выбора нет.

А Кими зарплату хочет, подождем середины ноября, когда Тойота с финансами разберется.

А зачем ему выбирать? Попал в нужное время в нужное место. ;) ИМХО, в следующем году машина у них не хуже нынешней будет...

[Edge To Life]

Если еще и хорошая машина получится.

Для этого есть предпосылки?

[Makelax]

Заявление о контракте Кими на 2010 будет сделано раньше, чем Тойота разродится финансовым планом :)

Там дело не столько в финансовом плане, сколько в менеджменте.

Будет Хауэт - будут Кими с Камуи.

Будет кто-нибудь другой - будут Ярно с Камуи.

Вопрос в том, хватит ли у желающий убрать Хауэта сил.

[pothar]

Там дело не столько в финансовом плане, сколько в менеджменте.

Будет Хауэт - будут Кими с Камуи.

Будет кто-нибудь другой - будут Ярно с Камуи.

Вопрос в том, хватит ли у желающий убрать Хауэта сил.

Я ставлю на то, что в Тойоте будут Ярно и Камуи, а Хауэтта уберут 15 ноября.

[Stelvio]

Для этого есть предпосылки?

Ну в этом вроде неплохая, Кими пару гонок выиграл бы наверное. К концу не слились, а даже наоборот. Може в следующем еще лучше будет.

[Lexman]

на атласе со ссылкой на Бразильское тв пишут, что Хемилтон уже наложил вето на переход Росберга в Маки в 2009 году, теперь он хочет наложить вето на переход Кими в Маки

[pothar]

на атласе со ссылкой на Бразильское тв пишут, что Хемилтон уже наложил вето на переход Росберга в Маки в 2009 году, теперь он хочет наложить вето на переход Кими в Маки

Пусть наложит вето на себя B)

[Марат]

Хемильтон уже наложил

вот. про вот это. и только про вот это там могут знать о силе Хэмильтона...

[Hatchet]

Пусть наложит вето на себя B)

Вето тут что-то другое имеется ввиду? :lol:

[Andrew1981]

Пусть наложит вето на себя B)

:lol: :lol: :lol:

[maks_1207]

Пусть наложит вето на себя B)

:lol: :lol: :lol: Хэмофилов на тебя не хватает...

[_niko]

на атласе со ссылкой на Бразильское тв пишут, что Хемилтон уже наложил вето на переход Росберга в Маки в 2009 году, теперь он хочет наложить вето на переход Кими в Маки

В той ветке в пух и прах разбивают это предположение ;)

[Edge To Life]

на атласе со ссылкой на Бразильское тв пишут, что Хемилтон уже наложил вето на переход Росберга в Маки в 2009 году, теперь он хочет наложить вето на переход Кими в Маки

Если надо будет - наложит на кого угодно. B)

[Edge To Life]

Ну в этом вроде неплохая

В том-то и дело, что Тойота по сравнению со стартом сезона если и улучшилась (что вызывает сомнения), то совсем ненамного. Допустим, Маки поднялись за счёт бюджета. Но ведь есть такие команды как FI или Williams, которые при гораздо меньших бюджетах выступают в целом не хуже. Поэтому у меня очень и очень большие сомнения насчёт "прорыва" Toyota.

[voda]

Если надо будет - наложит на кого угодно. B)

Ну, и Сутил с вами. :lol:

[jean_alesi]

В том-то и дело, что Тойота по сравнению со стартом сезона если и улучшилась (что вызывает сомнения), то совсем ненамного. Допустим, Маки поднялись за счёт бюджета. Но ведь есть такие команды как FI или Williams, которые при гораздо меньших бюджетах выступают в целом не хуже. Поэтому у меня очень и очень большие сомнения насчёт "прорыва" Toyota.

сейчас чемпионат такой, какие-то трассы подходят тойоте и уильемс, какие-то абсолютно нет. С ФИ история другая, больше похожая на РБР-СТР.

[Stelvio]

Ну, и Сутил с вами. :lol:

А ничего так :rolleyes: Зато с Хэмом рядом никого не будет, Сутил позаботится об этом :lol: