Интересные факты, рекорды, статистика

[Fixxxer89]

Максимальное количество чемпионов и титулов одновременно на трассе. Титул года не считается.

год - чемпионы/титулы

2009 - 3/4 (Алонсо-2, Райкконен, Хэмильтон), если с Шуми получится, то 4/11 (Шумахер-7, Алонсо-2, Райкконен, Хэмильтон)

Ну, с Шуми в 2009-м не получилось, зато возможен рекорд в следующем году:

2010 - 4/11 (Шумахер-7, Алонсо-2, Хэмильтон, Баттон)

Жаль, что Кими ушёл в ралли. На трассе одновременно могло бы быть 5 чемпионов с 12 титулами.

[yriminkin]

Для того, чтобы это "переплюнуть", мало хорошо гонять, надо ещё по критериям возрасат подходить. Поэтому, рекорд Фернандо может быть побит, если в Ф-1 станут гоняться ещё более молодые.

С.Феттель отобрал у Фернандо установленные им рекорды самого молодого поулмена и пилота выйгравшего гонку,Л.Хэмильтон-самого молодого чемпиона,но ни тому ни другому уже не сужденно повторить достижение Нандо ( cобрать все их вместе).относительно участия более молодых пилотов то они уже в прошлом сезоне выступали,так что гоняться в f1-этого еще мало. что касается "переплюнуть",в ближайщиее 25-лет врятли это произойдет. я так думаю о!

[vlad_krsk]

С.Феттель отобрал у Фернандо установленные им рекорды самого молодого поулмена и пилота выйгравшего гонку,Л.Хэмильтон-самого молодого чемпиона,но ни тому ни другому уже не сужденно повторить достижение Нандо ( cобрать все их вместе).относительно участия более молодых пилотов то они уже в прошлом сезоне выступали,так что гоняться в f1-этого еще мало. что касается "переплюнуть",в ближайщиее 25-лет врятли это произойдет. я так думаю о!

Ну да, молодеть ещё никому не удавалось. :rolleyes:

[yriminkin]

А знаете ли вы,что в 2006г.М.Шумахер установил свой очередной рекорд по количеству поул-позишн в карьре - 68.для этого Михаэлю пришлось провести 16-ть. сезонов в F1. 2006 г.гран-при Бахрейна 1-ый. этап 57 го.Ч.М., 233-й. гран-при в карьере пилота позволил семикратному сравняться по этому показателю с бразильским волшебником. Свой 65-ый. поул бразилец завоевал в 1994 г. в гран-при Сан-Марино в 161-ой. гонке. 161-ый. гран-при в карьере М.Шумахера пришелся на гран-при CША трасса "Индианаполис" 2001-ый. год и 42-ой. поул. А 161-ый. гран-при за команду "Ferrari" пришелся на Бразильский этап трасса "Интерлагос" 2005 год, поул завоевал Ф.Алонсо а в активе немецкого пилота было 54-е. поула.

[rasemenov]

А знаете ли вы,что в 2006г.М.Шумахер установил свой очередной рекорд по количеству поул-позишн в карьре - 68.для этого Михаэлю пришлось провести 16-ть. сезонов в F1. 2006 г.гран-при Бахрейна 1-ый. этап 57 го.Ч.М., 233-й. гран-при в карьере пилота позволил семикратному сравняться по этому показателю с бразильским волшебником. Свой 65-ый. поул бразилец завоевал в 1994 г. в гран-при Сан-Марино в 161-ой. гонке. 161-ый. гран-при в карьере М.Шумахера пришелся на гран-при CША трасса "Индианаполис" 2001-ый. год и 42-ой. поул. А 161-ый. гран-при за команду "Ferrari" пришелся на Бразильский этап трасса "Интерлагос" 2005 год, поул завоевал Ф.Алонсо а в активе немецкого пилота было 54-е. поула.

Замечу, что Михаэль принявший участие в 250 Гран-при имеет 27,2% поулов от всех стартов, в то время как Волшебник, вышедший на старт 162, показал великолепные 40,1%

[vlad_krsk]

Замечу, что Михаэль принявший участие в 250 Гран-при имеет 27,2% поулов от всех стартов, в то время как Волшебник, вышедший на старт 162, показал великолепные 40,1%

При этом процент побед у Волшебника оказался 25,5% при 36,4% у Красного Барона.

[yriminkin]

При этом процент побед у Волшебника оказался 25,5% при 36,4% у Красного Барона.

совершенно верно: процент побед 36,4% у Красного Барона мой друг Вы привели в соотношении 91 победа к 250-и. проведенным гран-при.тогда было бы правильно взять соотношение 52-е.победы к 161-ой. гонке,и тогда % побед получается 32,2.

[vlad_krsk]

совершенно верно: процент побед 36,4% у Красного Барона мой друг Вы привели в соотношении 91 победа к 250-и. проведенным гран-при.тогда было бы правильно взять соотношение 52-е.победы к 161-ой. гонке,и тогда % побед получается 32,2.

То есть, выбираешь те гонки, какие хочешь, и получаешь цифру, какую хочешь?

[lance]

С.Феттель отобрал у Фернандо установленные им рекорды самого молодого поулмена и пилота выйгравшего гонку,Л.Хэмильтон-самого молодого чемпиона,но ни тому ни другому уже не сужденно повторить достижение Нандо ( cобрать все их вместе).относительно участия более молодых пилотов то они уже в прошлом сезоне выступали,так что гоняться в f1-этого еще мало. что касается "переплюнуть",в ближайщиее 25-лет врятли это произойдет. я так думаю о!

Какие 25 лет? Если Феттель выиграет титул, в 2010, будут у него все рекорды по молодости. Самый молодой пилот, кто заработал очки, поул, победу, титул.

[Fixxxer89]

совершенно верно: процент побед 36,4% у Красного Барона мой друг Вы привели в соотношении 91 победа к 250-и. проведенным гран-при.тогда было бы правильно взять соотношение 52-е.победы к 161-ой. гонке,и тогда % побед получается 32,2.

А на каком основании выкидываются 89 гонок с 39 победами?

[Schumofil]

Замечу, что Михаэль принявший участие в 250 Гран-при имеет 27,2% поулов от всех стартов, в то время как Волшебник, вышедший на старт 162, показал великолепные 40,1%

При этом Волшебник имеет непобитый доныне рекорд - 32 разбазаренных поула - этот рекорд не побит

[Fixxxer89]

При этом Волшебник имеет непобитый доныне рекорд - 32 разбазаренных поула - этот рекорд не побит

У меня вроде получилось 29 побед с 65 поулов (что-то в духе 44,6% побед с поула), разбазаренных 36 получается.

[Schumofil]

У меня вроде получилось 29 побед с 65 поулов (что-то в духе 44,6% побед с поула), разбазаренных 36 получается.

Вот как вредно бывает лежать неделю на солнцепёке.... совсем вылетают простейшие цифры из головы. Спасибо, твой расчет верен :)

[leonid84]

Замечу, что Михаэль принявший участие в 250 Гран-при имеет 27,2% поулов от всех стартов, в то время как Волшебник, вышедший на старт 162, показал великолепные 40,1%

Только с 2003 года порядок проведения квалификации претерпел существенные изменения ;)

[rasemenov]

Только с 2003 года порядок проведения квалификации претерпел существенные изменения ;)

Это понятно. Цифры приведены лишь чтобы подчеркнуть, что Сенна всегда хотел быть быстрее, а потом у него стояла победа.

А насчёт потерянных побед, во-первых смотри выше, во-вторых не буду говорить о технике того времени вообще и о оной у Айртона в частности (вспомните Эймона или Уотсона), а в-третьих: желающих посмотреть гонки компьютеров, милости просим в нынешнюю F1. В таком свете мне куда милее Ф2 с Наташей Гашнан.

Приведённое выше, только упрощённые заключения.

Предлагаю сменить тему беседы

[Fixxxer89]

Это понятно. Цифры приведены лишь чтобы подчеркнуть, что Сенна всегда хотел быть быстрее, а потом у него стояла победа.

"Быстрее" - тоже понятие относительное. Для кого-то "быстрее" - это быть быстрым на одном круге в квале/гонке. Для кого-то: умение пройти 305-310 км быстрее всех.

[yriminkin]

Второй раз в истории гран-при Бахрейна,трасса "Сахир"откроет очередной сезон Ч.М. 2010 г. "абсолютного рекордсмена" этого гран-при по количеству побед нет. Два пилота здесь побеждали по два раза Ф.Алонсо в 2005,2006 гг. и Ф.Масса-2007-2008 гг. По победам в квалификации лидирует М.Шумахер два поула в 2004г. и 2006-ом.Быстрейшие круги в гонке показали шесть (6-ть) разных пилотов. На подиум в гран-при Бахрейна больше всех поднимался К.Райкконен -четыре подиума подряд (2-а. подиума в "Mc Laren-2005.2006гг. и 2-а. в команде "Ferrari"-2007,2008г.г.) и 5-ть. пилотов Ф.Алонсо,Я.Трулли,Ф.Масса,Д.Баттон,М.Шумахер имеют по два восхождения на подиум. По количеству стартов с первого ряда-100% ый. результат у семикратного Ч.М. М.Шумахера 3 из 3-х. возможных,столько же у Ф.Массы при шести стартах в гран-при. Три пилота Кими,Алонсо,Я.Трулли пять раз из шести проведенных гонок,приезжали в очковой зоне. C 2004 г. по 2009 г.-22-а. пилота 11-ти. команд набирали здесь очки. (Число команд приведенно с учетом их переименовывания и смен руководства конюшен).Лидер по количеству завоеванных на гран-при Бахрейна очков- К.Райкконен-29,у Ф.Алонсо-28,Я.Трулли-24,Ф.Масса-22,Дж.Баттон-21,М.Шумахер-18,Л.Хэмильтон-13,Р.Баррикелло-12,Н.Хайдфельд-10, Р.Кубица и М.Уэббер-по 9-ть., Феттель-8-мь.,Р.Шумахер-7мь., У четырех пилотов в активе по четыре очка Х.П.Монтойя,Т.Сато, Педро и Хейки, и у три пилота набрали по одному очку- Д.Култхард (5-ть. стартов в гран-при),Дж.Физикелла,(6-ть. стартов) и К.Клин.

[rasemenov]

"Быстрее" - тоже понятие относительное. Для кого-то "быстрее" - это быть быстрым на одном круге в квале/гонке. Для кого-то: умение пройти 305-310 км быстрее всех.

Спорить не буду, и я написал двусмысленно, и мысль верная. Согласен, что оба подхода имеют право на жизнь, и отказываюсь от дальнейшей полемики из-за предвзятости и субъективности (в первую очередь своей собственной).

[ilovef1]

Навеяло просмотром сезона 1995 года.

Гран-При Франции получился истинно французским: первые три места заняли гонщики, на болидах которых стояли моторы "Рено" (Шумаехр, Хилл и Култхард), четвёртым финишировал Мартин Брандл на истинно французской машине "Лижье", пятым на финише был француз Жан Алези, а дополнил эту картину мотор "Пежо", установленный на "Джордане" Барикелло, приехавшего шестым.

Любопытно, что и тремя неделями раньше произошло то же самое: победил француз, остальные места на подиуме заняли гонщики команды с моторами "Пежо", четвёртым был француз на французской машине, а Шуми пятым местом с мотором "Рено" завершил эту картину. Правда, шестое место всё же осталось не за французами :P

Рон Деннис на стартовой решётке в Монако был одет в униформу механика, а Джонни Херберт в прямом эфире, отвечая на вопросы Тони Джардина, дважды выражался матом.

[ilovef1]

24 машины на стартовой решётке Гран-При - такая картина в последний раз наблюдалась перед Бахрейном-2010 аж на Сузуке-1995.

Примечание: до этого я допустил ошибку, написав про Аделаиду-95: на старте ГП Австралии тогда было, конечно же, 23 машины, ибо Мика Хаккинен на старт не вышел.

И никто из форумчан не поправил :smile3:

24 машины участвовали в Гран-При в последний раз 13 лет назад, в Мельбурне-1997. Тогда команда "Лола" в полном составе не попала в 107% и Винченцо Соспири и Рикардо Россет на старт допущены не были.