Бруно Сенна

[Merry Christmas]

в феврале не было денег я так полагаю ... =) а вообще Бруно надо быть настороже и использовать предоставившийся шанс на полную катушку, как минимум намотать макс количество кругов ... доверия словам Эрика - 0, хотя возможно у Вас другая точка зрения ... =)

ЗЫ вылет конечно - плохо, но не смертельно ...

В Феврале все были в шоке и у них был бзик, что нужен опытный пилот, с 2 молодыми пропадут, ему видать было не досуг вспомнить о сезоне 2008 Мака, о Заубере 2001, нынче также Заубер не побоялся быть с молодым составом, а вот Вильямс тоже трухнул

[Bekra]

Вот читаю сейчас на главной комментарии Бруно после практик и ловлю себя на мысли, что мне не верится до конца, что Бруно - боевой пилот. Тем более - пилот ЛР. Пришла сегодня с работы, открыла результаты первой практики - автоматически посмотрела на последние строки, подумала: "Ага, все как обычно, 23-й", даже не расстроилась особо. И только потом дошло, что Бруно не в ХРТ, а в "Рено", надо было рассчитывать на более высокие места... Удивительные и странные ощущения.

А я начал смотреть с конца первой десятки и вверх

[olex]

Бруно Сенна: «Хотелось бы, чтобы в квалификации пошел дождь»

Пилот «Лотус-Рено» Бруно Сенна, заменивший Ника Хайдфельда на Гран-при Бельгии, надеется, что в завтрашней квалификации пойдет дождь, что повысит его шансы на удачный результат.

«Безусловно, если будет сухо, в квалификации нам будет тяжело. Сегодня в сухих условиях мне было тяжело выступать из-за трафика и трудностей с KERS, так что я не мог сосредоточиться на том, чтобы выжать из машины максимум.

Мне нужно было быть осторожнее, чтобы не наехать на влажный поребрик или траекторию, и не вылететь снова, поскольку это отняло у меня много времени, но мне так и не удалось показать себя на сто процентов. Так что в сухих условиях нам будет тяжело.

В гонке все будет иначе. При полной загрузке топливом всем нужно быть осторожнее. В гонке будет важен каждый круг, но я пока учусь, и нет лучшей возможности научиться чему-то, чем в гонке.

Никому не удалось проехать много кругов на сликах, так что в сухих условиях гонка будет похожа на лотерею. Если квалификация пройдет под дождем – это пойдет мне на пользу. Если же в гонке будет сухо – то нас ждут интересные испытания.

Когда утром я допустил ошибку, то вместо того, чтобы ругать, команда поддержала меня. Они сказали мне очистить мысли и проделать максимум работы вечером. Это хорошо, когда у тебя есть такая поддержка.

Что касается слухов о том, что я получил место благодаря спонсорским средствам, то вы не найдете на машине новых логотипов. Это не причина моего появления за рулем. Просто команда верит в меня и видит мое будущее. Конечно, я обладаю коммерчески потенциалом и, надеюсь, смогу его использовать. Но я уверен, что команда дала мне этот шанс потому, что верят, что я смогу проделать успешную работу.

Я пока не думаю о будущем в команде. Уровень давление был бы точно таким же, даже если бы у меня был контракт на три года. Я хочу просто сесть за руль и показать результат. Я сам оказываю на себя не меньшее давление, чем окружающие. Но я справлялся с ним раньше, справлюсь и сейчас. Нужно просто сесть за руль и поехать.

К сожалению, у Виталия возникли трудности с машиной, так что мы не смогли провести сравнение, он не смог опробовать ее в сухих условиях. Завтра нам все равно предстоит много работы. Странно было бы, если бы я сел за руль и сразу сработал на максимум», – цитирует Сенну пресс-служба «Лотус-Рено».

[Bekra]

Бруно Сенна: «Хотелось бы, чтобы в квалификации пошел дождь»

Завёлся Видно, что уже начали доставать журналюги с вопросами о спонсорстве.

Еще фото

26.08.2011 г.

26.08.2011 г., Гран При Бельгии-2011, 1-я сессия

26.08.2011 г., Гран При Бельгии-2011, 1-я сессия

[Bekra]

Интересное фото

Еще много интересных сегодняшних фото:

25.08.2011 г.

Видно, что Бруно волнуется очень

Снова за рулём

Прогулка по трассе

Здесь можно найти весёлого Бруно

Автограф-сессия

[Partidario]

Сегодня посмотрел краем глаза обе практики, а вот завтра работаю вне офиса, так что смотреть смогу только лишь лайвтайминг.

Успехов Бруну завтра, особенно в квале!

[Bekra]

Успехов Бруну завтра, особенно в квале!

Или сейчас или некогда!

[Devil Jester]

Я боюсь писать сюда, спугнуть страшно :blush:

[Павел1986]

Эрик Булье дал первое нормальное (то есть понравившееся мне) интервью. Ой, что делается!

Это только мне показалось, что с приходом Бруно в качестве "боевого" пилота сама атмосфера в команде резко изменилась в сторону улучшения?

[Bekra]

С главной:

Бруно Сенна о первом дне бельгийского уик-энда

http://www.f1news.ru/interview/brunosenna/68834.shtml

[Bekra]

Эрик Булье дал первое нормальное (то есть понравившееся мне) интервью. Ой, что делается!

Это только мне показалось, что с приходом Бруно в качестве "боевого" пилота сама атмосфера в команде резко изменилась в сторону улучшения?

Да. Ник злее Бруно)

Так рассказала пара, которая общалась с ними обоими.

Вернее они просто сказали, что Ник закомплексованный и злой.

Я тут ни при чём)

[karramba]

Я боюсь писать сюда, спугнуть страшно :blush:

Тогда потерпи, в самом деле. Я вот тоже до сих пор не до конца верю в реальность происходящего. Мечта потихоньку сбывается, еще бы с машиной всё было хорошо, я б так радовался.

[tallmuch]

Или сейчас или некогда!

А что значит "некогда"? Сразу прошу прощения. Без обид, знаю, что к ошибкам придираться не принято, просто больно забавно получилось. Смысл фразы сразу меняется. Что-то вроде "Казнить нельзя помиловать".

А Бруно желаю удачи. Представляю, в каком он сейчас "напряге". Мало того, что Хайдфельд поблизости бродит (которого тоже по-своему жаль, не по-людски команда с ним обошлась), так еще и болид в первой же практике "подрихтовал".

[Stuwart]

У меня вопросы к фанатам Бруно.

Бруно занимался картингом с дядей до смерти последнего в 1994 году. Бруно тогда было 10 лет. В связи с этим событием, семья запретила Бруно заниматься автогонками. Пока спустя 10 лет в 2004 году он не пришел в британскую Формулу-БМВ.

1. С 1994 по 2004 Бруно вообще нигде не гонялся? Даже в прокатном картинге?

2. И что вот он прям так сел за руль "формулы" в 20 лет? Не проведя ни сезона в серьезном картинговом чемпионате в Бразилии и Европе?

3. Короче, что делал Бруно 10 лет?

Очень интересно

[LART-L]

Эрик Булье дал первое нормальное (то есть понравившееся мне) интервью. Ой, что делается!

Это только мне показалось, что с приходом Бруно в качестве "боевого" пилота сама атмосфера в команде резко изменилась в сторону улучшения?

Не только вам, мне тоже. Мне кажется, Бруну очень позитивный человек, и его аура сразу изменила команду. У меня такое чувство, что все стало на свои места, как и должно было быть с самого начала. Виталий и Бруну почти ровесники, рядом смотрятся очень органично. И соперничество у них должно получиться боевое, но без перехода на личности.

[LART-L]

Да. Ник злее Бруно)

Так рассказала пара, которая общалась с ними обоими.

Вернее они просто сказали, что Ник закомплексованный и злой.

Я тут ни при чём)

Очень похоже на правду, я верю в это.

[Sagonna]

1. С 1994 по 2004 Бруно вообще нигде не гонялся? Даже в прокатном картинге?

2. И что вот он прям так сел за руль "формулы" в 20 лет? Не проведя ни сезона в серьезном картинговом чемпионате в Бразилии и Европе?

3. Короче, что делал Бруно 10 лет?

1. Лет с восемнадцати тренировался на домашнем картодроме.

2. По факту, да, - до того был только любительский картинг.

3. Образование получал.

[Stuwart]

Нифига себе!

Интересная пара в ЛРГП. Оба пилота вообще без серьезной картинговой подготовки. Нонсенс для современной Ф1.

[MailoFF]

Интересная пара в ЛРГП. Оба пилота вообще без серьезной картинговой подготовки. Нонсенс для современной Ф1.

И ведь едут. Еще б машина была в порядке, тогда боролись бы с ТОПами

[Merry Christmas]

Не только вам, мне тоже. Мне кажется, Бруну очень позитивный человек, и его аура сразу изменила команду. У меня такое чувство, что все стало на свои места, как и должно было быть с самого начала. Виталий и Бруну почти ровесники, рядом смотрятся очень органично. И соперничество у них должно получиться боевое, но без перехода на личности.

Это так

Где то читал статью одного жуорналиста, который рассказывал о своих впечатлениях от общения с пилотами Рено, сказал что из Витали нужно слова клещами вытаскивать, Ник угрюмый и не многословный, а Сенна живой, общительный, позитивный

Кто нибудь знает где эта статья была, захотел еще раз прочитать, но не помню где я ее читал

Нифига себе!

Интересная пара в ЛРГП. Оба пилота вообще без серьезной картинговой подготовки. Нонсенс для современной Ф1.

Хотел бы еще отметить Грожана, он тоже уникальный молодой человек. Все современные пилоты начинают карьеру в 8 лет, Грожан начал ее по современным меркам также очень поздно, в 14, вот такой состав команды Рено.

[meganavt]

Это так

Где то читал статью одного жуорналиста, который рассказывал о своих впечатлениях от общения с пилотами Рено, сказал что из Витали нужно слова клещами вытаскивать, Ник угрюмый и не многословный, а Сенна живой, общительный, позитивный

Кто нибудь знает где эта статья была, захотел еще раз прочитать, но не помню где я ее читал

Это из блога Сокола. По-моему в авторском кто-то переводит у нас.

[dvzagor]

И ведь едут. Еще б машина была в порядке, тогда боролись бы с ТОПами

Речь ведь идет о Петрове и Сенне , откуда вы знаете что Бруно "едет" и что при "нормальной" машине он боролся бы с топами?

Это так

Где то читал статью одного жуорналиста, который рассказывал о своих впечатлениях от общения с пилотами Рено, сказал что из Витали нужно слова клещами вытаскивать, Ник угрюмый и не многословный, а Сенна живой, общительный, позитивный

Кто нибудь знает где эта статья была, захотел еще раз прочитать, но не помню где я ее читал

3663734

[Merry Christmas]

Виталя недооценкой соперников не страдает, молодчина

Да и потом, кто сказал, что Бруно непременно будет сзади? Я, конечно, надеюсь, что буду быстрее его, но... Давайте подождем гонки, а там посмотрим», – цитирует Петрова

[Merry Christmas]

3663734

Спасибо, рекомендую всем к прочтению, кто упустил, а его надежды, как и наши сбылись

но я все же надеюсь, что Сенна получит еще один шанс. Мало кто может так заражать своей страстью, что несомненно унаследовано от дяди.

[Rbluecat]

У меня вопросы к фанатам Бруно.

Бруно занимался картингом с дядей до смерти последнего в 1994 году. Бруно тогда было 10 лет. В связи с этим событием, семья запретила Бруно заниматься автогонками. Пока спустя 10 лет в 2004 году он не пришел в британскую Формулу-БМВ.

1. С 1994 по 2004 Бруно вообще нигде не гонялся? Даже в прокатном картинге?

2. И что вот он прям так сел за руль "формулы" в 20 лет? Не проведя ни сезона в серьезном картинговом чемпионате в Бразилии и Европе?

3. Короче, что делал Бруно 10 лет?

Очень интересно

1. Пытался гоняться на карте, но его физиологические особенности приводили к хроническим переломам ребер. По этой причине Бруно даже сейчас не может участвовать в картинговых соревнованиях.

2. Так и сел. Без всякой подготовки. Правда, он любитель на велосипеде погонять, так что некоторая общая физическая подготовка была.

3. Был обычным человеком. Получил формальное образование, в т.ч. высшее. Бакалавр Business Administration.