Изменения в правилах, регламенте и болидах

[D.E.N]

Гы....дык надо ему предложить, чтобы Формула-1 была такой же, как американский рестлинг.... А что? пригласить хороших сценаристов, пусть за неделю пишут сценарий к квалификации и гонке, кто там приедет первый, кто последний, кто разобьется и как разобьет... и пусть подводят к финалу сезона 4 пилотов с одинаковым количеством побед, и ставят их на первые 4 места (желательно все гонщики из разных команд).... вот уж будет 500% процентный рейтинг и пол-планеты Земля посмотрит, что уж...

так зачем их приглашать? у нас есть великая FIA и судьи гонки, они нам и напишут сценарий до самой последней гонки! как? да очень просто вот увидите по новой системе начисления побед(очков) они просто не дадут пилоту Х выиграть ЧМ в середине сезона, задушат штрафами, ибо не признавать, данную систему невменяемой! и не убивать интригу на корню, только вот они не думают о минусах такой вот политики болельщики не очень будут довольны таким положением дел!

[SAS_17]

так зачем их приглашать? у нас есть великая FIA и судьи гонки, они нам и напишут сценарий до самой последней гонки! как? да очень просто вот увидите по новой системе начисления побед(очков) они просто не дадут пилоту Х выиграть ЧМ в середине сезона, задушат штрафами, ибо не признавать, данную систему невменяемой! и не убивать интригу на корню, только вот они не думают о минусах такой вот политики болельщики не очень будут довольны таким положением дел!

я также подумал, в прошлом сезоне МакЛарен обломил Мосли ... как они не пыжились, как не штрафовали МакЛарен , а Льюис - ЧЕМПИОН. Теперь у ФИА шансы манипулировать чемпионатом много выше!!!

Посмотрим, что выйдет в этом году , как получится с новой системой + новый регламент. Если чемпионат закончится задолго до финиша, то опять начнут корректировать - пойдут на очередной круг. Круговорот глупости продолжится ...

[kidDnap]

Хватит спорить отличную систему забацал Берни, особенно для Ф1.

А чтоб болельщики не путались почему там выйграл гонщик у которого очков меньше, так это легко сделать, пусть за победу дают 200 очков или 1000 чтоб было более понятно, для болел

а смысл тогда? в таком свете и система 12-9-6-5-4-3-2-1 очень подходит....

[olek]

я также подумал, в прошлом сезоне МакЛарен обломил Мосли ... как они не пыжились, как не штрафовали МакЛарен , а Льюис - ЧЕМПИОН. Теперь у ФИА шансы манипулировать чемпионатом много выше!!!

Посмотрим, что выйдет в этом году , как получится с новой системой + новый регламент. Если чемпионат закончится задолго до финиша, то опять начнут корректировать - пойдут на очередной круг. Круговорот глупости продолжится ...

Теперь у ФИА и ответственности больше будет за свои решения. Вот представь, если бы в прошлом году, была эта система определения чемпиона, как бы они отобрали у Хэма победу в СПА, представляю какой бы был скандал...

[SAS_17]

Теперь у ФИА и ответственности больше будет за свои решения. Вот представь, если бы в прошлом году, была эта система определения чемпиона, как бы они отобрали у Хэма победу в СПА, представляю какой бы был скандал...

Легко ... плевать им на общественность ... пример Мосли + порно - тому подтверждение.

[D.E.N]

Теперь у ФИА и ответственности больше будет за свои решения. Вот представь, если бы в прошлом году, была эта система определения чемпиона, как бы они отобрали у Хэма победу в СПА, представляю какой бы был скандал...

вот теперь таких вот скандалов будет ой как много, можно будет статистику висти

[F.S.F.!]

вот теперь таких вот скандалов будет ой как много, можно будет статистику висти

веди

[Santeri]

Вот это ЭКСПЕРТ ...

А что он скажет , когда победитель чемпионата последние N гонок совсем не будет бороться, даже за 2 или 3 место, зная , что победитель не может расчитывать на титул ...?!

Что-то меня смущают такие "ЭКСПЕРТЫ"

Досрочный чемпион в таком случае может поработать на своего напарника, т. е. станет вторым номером.

Ещё ведь и КК останется.

Ладно, посмотрим на этот эксперимент, я лично пока не думаю, что это есть хорошо.

[Glider]

Люди, помогите разобраться! Собственно у меня возник вопрос в связи с 30 миллионным ограничением. Не могу понять, что будет если в сезоне команда заработает больше 30 миллионов? Будет ли команда выбрасывать эти деньги? Если кто нибудь знает куда будут выбрасывать сообщите в приват плиз.

[laserman]

Люди, помогите разобраться! Собственно у меня возник вопрос в связи с 30 миллионным ограничением. Не могу понять, что будет если в сезоне команда заработает больше 30 миллионов? Будет ли команда выбрасывать эти деньги? Если кто нибудь знает куда будут выбрасывать сообщите в приват плиз.

там же говорилось

дивиденды владельцам

а что тут странного? Коммерчески рентабильный проект должен приносить деньги создателям.

Вам не отдадут

[SAS_17]

Люди, помогите разобраться! Собственно у меня возник вопрос в связи с 30 миллионным ограничением. Не могу понять, что будет если в сезоне команда заработает больше 30 миллионов? Будет ли команда выбрасывать эти деньги? Если кто нибудь знает куда будут выбрасывать сообщите в приват плиз.

Как я понял, заработать может ... а потратить - НЕТ!!!

Мосли совсем хочет в балаган превратить Ф1 , предлагает , либо бюджет со свободным регламентом, либо свободный бюджет с регламентом... и как он собирается обеспечить равенство возможностей?! Какие численные критерии он может предложить ... или опять своих неудачников-экспертов предлагает использовать?

[laserman]

Мосли совсем хочет в балаган превратить Ф1 , предлагает , либо бюджет со свободным регламентом, либо свободный бюджет с регламентом... и как он собирается обеспечить равенство возможностей?! Какие численные критерии он может предложить ... или опять своих неудачников-экспертов предлагает использовать?

а зачем обеспечивать равенство? пускай все потихоньку переползают на малый бюджет и свободный реглаемнт.

эксперты очень даже удачники. что введенное экспертами фиа привело к падению зрелищности?

в кранем случае у фиа есть судейский свисток. некрасиво, но интригу сохраняет. как они напрягали штрафами в 94. а п прошлом году в спа низачто победу у отобрали у борца и дали статисту который докатывался до финиша. Но от этого цена чемпионства в 94 и 2008 еще выше!

[Glider]

там же говорилось

дивиденды владельцам

а что тут странного? Коммерчески рентабильный проект должен приносить деньги создателям.

Вам не отдадут

Значит если у команды Скудерия Феррари Мальборо акционером является к примеру Фиат, то деньги получит Фиат, так? А инженер Феррари может уволиться на 2 месяца,найти себе работу в Фиат, потом еще через 2 месяца уволиться из Фиат и вернуться в Феррари?

[snowrain]

пускай все потихоньку переползают на малый бюджет и свободный реглаемнт.

эксперты очень даже удачники. что введенное экспертами фиа привело к падению зрелищности?

в кранем случае у фиа есть судейский свисток. некрасиво, но интригу сохраняет. как они напрягали штрафами в 94. а п прошлом году в спа низачто победу у отобрали у борца и дали статисту который докатывался до финиша. Но от этого цена чемпионства в 94 и 2008 еще выше!

бооольшой +1

[Glider]

может и так, только фиат сейчас никакому инженеру феррари никопейки не отдаст, кризис. а во вторых, эта схема слишком прозрачна, аудит ее отследит и прикроет.

1. Деньги ФИАТ получил в виде дивидендов.

2. Что проследит аудит ФИА? Его что, кто-то на ФИАТ пустит? То что творится на ФИАТ это комерческая тайна, ФИАТ в гонках под эгидой ФИА не участвует. Я понимаю так: ФИАТ законно получил дивиденды и потратил их на то что считал нужным, т.е переманил сотрудника. Или все автопроизводители чтобы сохранить комерческую тайну вынуждены будут продать акции команд Ф1? Означает ли это уход производителей из Ф1?

[Merry Christmas]

Люди, помогите разобраться! Собственно у меня возник вопрос в связи с 30 миллионным ограничением. Не могу понять, что будет если в сезоне команда заработает больше 30 миллионов? Будет ли команда выбрасывать эти деньги? Если кто нибудь знает куда будут выбрасывать сообщите в приват плиз.

А что в плюс работать уже нонсенс, везь бизнес работает в плюс, все автосерии работают в плюс, только Ф1 убыточна. И люди все считают чужие деньги, куда они их денут, на себя любимых потратят или вложат в бизнес, который будет им помогать жить.

[Alex Faraon]

Я вижу, что Мосли хочет две серии с разным техническим регламентом загнать в одну

Вопрос: Разве это справедливо? Не получат ли машины с профилированным днищем и гибкими антикрыльями несправедливое преимущество?

Макс Мосли: Нет, мы сделаем все, чтобы это преимущество лишь компенсировало потери команд из-за ограниченного бюджета. Как я уже сказал, в случае необходимости мы будем регулировать средний уровень конкурентоспособности таких команд, корректируя технический регламент. Остальные получат стабильные правила в обмен на гарантированное участие в чемпионате до 2012 года – насколько нам известно, у FOTA есть подобная договоренность с крупнейшими автопроизводителями.

Получается, что потратила команда, например, 5 муликов из 30 на то, что дает +1 сек(например какой-либо "демпфер масс"), а ФИА тут же скоррректирует тех. регламент и у команды нет ни 5 млн, ни "+1 сек."

ЗЫ: с трети сезона будем наблюдать интересную игру - "Вышибалки лидера" называется. :lol:

[snowrain]

и если при свободном регламенте, но с ограничением бюджета, в ф-1 смогут вернуться некоторые частные команды - разве это плохо?

имхо, чемпионтат с 5-6 автогигантами, пусть они даже по три машины выставят - скучнее, а к этому все и идет постепенно

[Zеrg]

Теперь у ФИА и ответственности больше будет за свои решения. Вот представь, если бы в прошлом году, была эта система определения чемпиона, как бы они отобрали у Хэма победу в СПА, представляю какой бы был скандал...

О каком отнимании победы ты говоришь? Покажи мне официальное решение где есть такая формулировка? Если бы у Хэмильтона было бы преимущество больше 25 секунд на финише, он бы и остался первым. Так что давай называть вещи своими именами.

И выдавать желаемое за действительное.

[Alex Faraon]

и если при свободном регламенте, но с ограничением бюджета, в ф-1 смогут вернуться некоторые частные команды - разве это плохо?

имхо, чемпионтат с 5-6 автогигантами, пусть они даже по три машины выставят - скучнее, а к этому все и идет постепенно

Для всех должен быть единый регламент, а нечего мешать "мух с котлетами". в такома случае всё будет зависеть от ФИА, оан будет рулить чемпионатом устанавливая "справедливые" требования к машинам.

[snowrain]

Для всех должен быть единый регламент, а нечего мешать "мух с котлетами". в такома случае всё будет зависеть от ФИА, оан будет рулить чемпионатом устанавливая "справедливые" требования к машинам.

а чем он не единый? с формулировкой "вот вам 30 лямов, делайте что сможете придумать"?)

ну или, конечно, можете отказаться и потратить на фиксированные тех. требования хоть 300, но если кто-то окажется настолько умным ,что сможет построить более эффыективную машину за 30 - ваши проблемы, протесты по диффузорам и днищам не принимаются

все логично

и все рано или поздно придут к этим 30, потому что лучше потратить меньше, а подумать лучше

[Alex Faraon]

а чем он не единый? с формулировкой "вот вам 30 лямов, делайте что сможете придумать"?)

ну или, конечно, можете отказаться и потратить на фиксированные тех. требования хоть 300, но если кто-то окажется настолько умным ,что сможет построить более эффыективную машину за 30 - ваши проблемы, протесты по диффузорам и днищам не принимаются

все логично

и все рано или поздно придут к этим 30, потому что лучше потратить меньше, а подумать лучше

Не логично!

Раскрутила команда мотор до 22000, но проезжать он будет 1 ГП, а не 2. И будет эта команда через ГП выигрывать - ЧМ в кармане!

Надо или всех ограничивать - или ни кого.

[snowrain]

Не логично!

Раскрутила команда мотор до 22000, но проезжать он будет 1 ГП, а не 2. И будет эта команда через ГП выигрывать - ЧМ в кармане!

Надо или всех ограничивать - или ни кого.

почему не логично? такое было уже и не раз) ярчайший пример - очень быстрые утюги рено в 80-тых)

правда не факт, что с таким подходом они и в 1 из 2 финишируют) и что помешает конкурентам поступить так же?

в любом случае - это же интересно)

[A1EX]

О каком отнимании победы ты говоришь? Покажи мне официальное решение где есть такая формулировка? Если бы у Хэмильтона было бы преимущество больше 25 секунд на финише, он бы и остался первым. Так что давай называть вещи своими именами.

Если бы у него было преимущество больше 25 секунд на финише, придумали что-то другое, они умеют, а если и было нарушение то нужно наказывать сразу, а не ждать финиша, подиума итд....ах да...забыл...нужно ж было правила дописать по тихому.

[SAS_17]

Если бы у него было преимущество больше 25 секунд на финише, придумали что-то другое, они умеют, а если и было нарушение то нужно наказывать сразу, а не ждать финиша, подиума итд....ах да...забыл...нужно ж было правила дописать по тихому.

Пишут, что Михаэль Шумахер .... офигел от возможности стать чемпионом, набрав меньше всех очков!!!