Марк Уэббер 2004-08.2012

[Napoleon]

А что, всё дело в одних только крыльях? Что-то мне подсказывает, что всё же нет.

Я как пример привёл, то о чём больше всего говорят. Конечно дело не только в крыльях.

[axxis]

Можно ссылки на наезды за исключением Хельмут Марко который не работает в команде.

А что же делает спортивный консультант РБ в команде?

Что и кого он там консультирует? Его статус, явно выходит за рамки частного лица, высказывающего своё мнение

[Napoleon]

Не дай бог у Себа возникнет какая-то техническая проблема. Сразу будет понятно, что его сливают в угоду Уэбберу и всячески гнобят в команде.

Я чё то не понял, это типа юмор был?

[Vettel]

А что же делает спортивный консультант РБ в команде?

Что и кого он там консультирует? Его статус, явно выходит за рамки частного лица, высказывающего своё мнение

Ты прав. Это он по ночам ломает болид Уэббера. А потом его доламывают механики Феттеля. И сам Феттель проходя мимо обязательно пнёт болид Уэббера.

[Melamory]

Здесь один из механиков РБ пишет, что команда, мягко говоря, не в восторге от произошедшего и работает в поте лица, чтобы разобраться и исправить. Хотелось бы надеяться...

Ну вот как завтра Марку выкручиваться, а? С одним питом, что ли?.. :bang:

[yuport]

А на деле, кроме нескольких крикунов с форума, об это никто и не говорит. Ни из команда, ни сам Марк, ни даже хоть кто либо из так называемых экспертов наподобие Аллена.

ну тогда прокомментируй вот это (Марк с главной):

Нам казалось, что мы сможем проехать два круга на жестких шинах, но эти планы нарушили поздний выезд на трассу и использование не тех шин. Но дело именно в тактике, а не в типе резины», – ответил Марк.

[Vettel]

Я чё то не понял, это типа юмор был?

Это фоб-стайл. Фобы технические проблемы приравнивают к намеренному сливу.

[axxis]

Ты прав. Это он по ночам ломает болид Уэббера. А потом его доламывают механики Феттеля. И сам Феттель проходя мимо обязательно пнёт болид Уэббера.

Изгони из себя детсадовца

Я с самого начала сказал, что никто ничего специально не ломает, вполне хватает безразличного отношения

[Vettel]

Я с самого начала сказал, что никто ничего специально не ломает, вполне хватает безразличного отношения

Т.е. всю команду согнали к болиду Уэббера лишь для того, чтобы посмотреть на него и посмеяться?

[Mandy Brother]

Я с самого начала сказал, что никто ничего специально не ломает, вполне хватает безразличного отношения

Что еще надо было сделать чтобы тут не говорили о безразличном отношении? Помимо своих механиков Феттелю надо было самому залезть под болид Марка?

[Little Miracle]

ну тогда прокомментируй вот это (Марк с главной):

Ну так где он говорит о сливе? Ошиблись с тактикой, бывает. А ведь тактику разрабатывает для пилота кто? Правильно, его гоночный инженер. Так Марка, по вашему, сливает собственный инженер, самое главное лицо в команде для любого пилота?

[Bekra]

Это фоб-стайл. Фобы технические проблемы приравнивают к намеренному сливу.

Это действительно так. Про то, что Марка сливают могут говорить только болельщики с двух-трёх годичным стажем поверхностного просмотра Формулы-1.

[axxis]

Т.е. всю команду согнали к болиду Уэббера лишь для того, чтобы посмотреть на него и посмеяться?

Ага, согнали сегодня, а проблемы начались неделю назад. Оперативненько, ничего не скажешь, не безразличие, так пофигизм.

И всех наверное кого согнали, шарят в КЕРСах, как в семечках

[Флегг]

Банальность. Единственное отличие от старта прошлого сезона у Ред Булла - то, что у Феттеля не было техпроблем в первых двух гонках. Поэтому все и встало на свои места.

У Марка сейчас технические проблемы тоже...Так что не стало на свои места!

[alex-RBR]

Офигеть мазаналась команда,шины не прогретые,я валяюсь :haha: !Типом скажите ошиблись!Блин жаль Марка

[Гуру]

Ага, согнали сегодня, а проблемы начались неделю назад. Оперативненько, ничего не скажешь, не безразличие, так пофигизм.

И всех наверное кого согнали, шарят в КЕРСах, как в семечках

Сомневаешься в технической компетенции сотрудников команды, досрочно выигравшей КК?

[Vettel]

И всех наверное кого согнали, шарят в КЕРСах, как в семечках

И опять ты прав. Главного специалиста по КЕРСам - Марко, там наверняка не было. Поэтому вся команда так и не смогла заставить КЕРС работать.

[Antonio64rus]

не, не замазали, просто думаю при подписании контракта на этот сезон все эти нюансы уже обговорили

Скорее всего он просто сам не в курсе, почему так сильно уступает.

вообще заметил интересную вещь: это уже не первый раз, когда разные люди думают одно и тоже. все-таки это уже кое о чем говорит

Вообще-то сам Марк допускает, что его втихую сливают.

Помните, что он первым делом сделал после квалы в Мельбурне? Правильно, побежал рассматривать болид Себа (скорее всего на предмет наличия/отсутствия керса), что уже само за себя говорит, что Марк не доверяет команде.

[yuport]

Ну так где он говорит о сливе? Ошиблись с тактикой, бывает. А ведь тактику разрабатывает для пилота кто? Правильно, его гоночный инженер. Так Марка, по вашему, сливает собственный инженер, самое главное лицо в команде для любого пилота?

тактику разрабатывает команда. кого и в какой момент выпускать на трассу решает не гоночный инженер пилота...

ЗЫ если в прошлом году Марк и Себ боролись на равных (забудем про то кто кому новое антикрыло отдал), то чем объяснить такое падение результатов Марка в этом году?

[axxis]

Сомневаешься в технической компетенции сотрудников команды, досрочно выигравшей КК?

Сомневаюсь в том, что в команде впервые в своей истории использующей КЕРС, есть спецы способные решить проблемы с ним

И весь этот сгон яйца выеденного не стоит, можно хоть 1000 сапожников собрать у операционного стола, всё равно эффекта 0, зато мнимые сердобольность и забота будут на лицо.

[Little Miracle]

ЗЫ если в прошлом году Марк и Себ боролись на равных (забудем про то кто кому новое антикрыло отдал), то чем объяснить такое падение результатов Марка в этом году?

Может Марку лучше подходил болид и Бриджстоун? А теперь ему не так комфортно, покрышки не подходят и так далее и тому подобное.

А вообще, и в прошлом году Марк стабильно уступал Себу по скорости, за исключением нескольких ГП.

[Гуру]

Сомневаюсь в том, что в команде впервые в своей истории использующей КЕРС, есть спецы способные решить проблемы с ним

И весь этот сгон яйца выеденного не стоит, можно хоть 1000 сапожников собрать у операционного стола, всё равно эффекта 0, зато мнимые сердобольность и забота будут на лицо.

Ну КЕРС не в вакууме работает, а взаимодействует с другими элементами болида, и была информация что батареи КЕРС перегреваются, возможно, ситуация повторялась и все сотрудники в авральном режиме пытались решить проблему

[axxis]

Ну КЕРС не в вакууме работает, а взаимодействует с другими элементами болида, и была информация что батареи КЕРС перегреваются, возможно, ситуация повторялась и все сотрудники в авральном режиме пытались решить проблему

Дули на неё что ли?

[Addict]

Про проблемы Себа с КЕРС откуда инфа?

вроде никакой инфы не было.

Судя по весьма нервным радиопереговорам, все было не так просто.

Сомневаюсь в том, что в команде впервые в своей истории использующей КЕРС, есть спецы способные решить проблемы с ним

Ну и что тогда надо было сделать РБ, чтобы решить проблему с КЕРС Марка?

[Mandy Brother]

Сомневаюсь в том, что в команде впервые в своей истории использующей КЕРС, есть спецы способные решить проблемы с ним

И весь этот сгон яйца выеденного не стоит, можно хоть 1000 сапожников собрать у операционного стола, всё равно эффекта 0, зато мнимые сердобольность и забота будут на лицо.

Господи. Ну перед тем чтобы пороть чушь хоть бы новости почитали.

Утром на машине барахлила электроника, и пришлось приложить большие усилия – в том числе задействовать механиков Феттеля, чтобы подготовить машину к квалификации.

Да, механики сотворили маленькое чудо, машину успели починить до начала квалификации.