Я не люблю Toyota

[Emerald]

Вот поэтому не хочу чтобы Труль уходил в Toyota

А вот я буду рад видеть Ярно там. Уж хуже, чем в Renault там не будет. Он хоть и будет номинально вторым при Ральфе Шумахере, но зато там будет равное отношение к пилотам. Но лучше, всё-таки, BAR.

[AJ]

А мне Тойота гравится! Вот помню была у меня "Камри"....

И пусть Ральфу будет везти больше, чем всем предществующим пилотом вместе взятым! А Труль ему поможет! Пусть попробует не помочь!!!

[Simpl_J]

Вот поэтому не хочу чтобы Труль уходил в Toyota 

А вот я буду рад видеть Ярно там. Уж хуже, чем в Renault там не будет. Он хоть и будет номинально вторым при Ральфе Шумахере, но зато там будет равное отношение к пилотам. Но лучше, всё-таки, BAR.

Это с каких таких пирогов будет

но зато там будет равное отношение к пилотам.

????

Во всех командах Формулы к пилотам не равное отношнеие...это отмечают они все.... так чем принципиально отличается Renault...????

И самое обидное, что народ пытается в этом обвинить Алонсо.... Я , скажем так, непоклонница Бриаторе, но пацан (ФА) то тут при чем? С чего все на него бочку катят? Я, четно говоря, не припомню негативных высказываний в его адрес со стороны пилотов или боссов команд и так далее.... Может кто-нить освежит мою память.....

Это не наезд Просто накипело...

[Cajse Hanter]

Если до сих пор не пришло...Виллиамс тачка будет получше Тойоты, и если он на ней не смог даже напарника обойти, то чего ждать от него в Тойоте?

А может быть Монтойя - будущий чемпион? Многие ли напарники Михаэля смогли обойти его в зачете? Плюс посмотри на Дэвида. 10 лет выступлений коту под хвост.

[alexandrzv]

причина неудачь Тойоты-японский менеджмент !!! Обвинять во всех неудачах пилотов, это по крайней мере глупо . Японцы отличные инженеры, но управлять это им не дано. Им нужен кто то вроде Жана Т. или Рона Д., на крайней случай Эдди J.

Я симпотезирую Тойоте, (может потому что живу во Владивостоке), но их менеджмент угнетает...

[Curt]

Нет, японским руководителем нужны и японские подчиненные. Так как с их менталитетом управлять они могут только своими соотечественниками, которые их понимают.

[Romazzz]

Нет, японским руководителем нужны и японские подчиненные. Так как с их менталитетом управлять они могут только своими соотечественниками, которые их понимают.

… и при малейшей оплошности делают себе харакири

[BARmaley]

Мне так кажеться, что с подобным бьюджетом Минарди бы подиумы привозила, не то что любая другая комманда, а у Тойоты это почему-то не получаеться. Вот и вопрос почему именно?

Лет эдак несколько назад кто-то из новых топов ГАЗа сказал: "Мы тоже можем сделать Mercedes, но он и стоить будет столько же." Верится с трудом...

Сейчас в Ф1 имеется 5 команд, которые помимо сопоставимого с Тойотой бюджета, имеют не только лучших менеджеров, инженеров и гонщиков, но и богатые гоночные традиции.

То есть теоретически первые 10 мест уже забиты, а на подиуме их всего 3!

Ну и какой подиум может светить Тойоте, которая даже в дорожных спорткарах не преуспела, не говоря уж об автоспорте (в WRC, например, результаты никакие).

Тойота такой же японский Феррари, как Волга русский Мерседес

[mak-s]

Лет эдак несколько назад кто-то из новых топов ГАЗа сказал: "Мы тоже можем сделать Mercedes, но он и стоить будет столько же." Верится с трудом...

Сейчас в Ф1 имеется 5 команд, которые помимо сопоставимого с Тойотой бюджета, имеют не только лучших менеджеров, инженеров и гонщиков, но и богатые гоночные традиции.

То есть теоретически первые 10 мест уже забиты, а на подиуме их всего 3!

Ну и какой подиум может светить Тойоте, которая даже в дорожных спорткарах не преуспела, не говоря уж об автоспорте (в WRC, например, результаты никакие).

Тойота такой же японский Феррари, как Волга русский Мерседес

а что насчет Хонды скажешь ?

[BARmaley]

причина неудачь Тойоты-японский менеджмент !!! Обвинять во всех неудачах пилотов, это по крайней мере глупо . Японцы отличные инженеры, но управлять это им не дано.

Вина менеджеров сомнений не вызывает, но имхо дело не в национальности, а в том, что когда человек приходит в бизнес потому, что ему это нравится, независимо от своих реальных способностей, дело кончается плачевно.

Например: в 1997 году хозяин Самсунга Кун-Хи Ли на волне успехов корпорации и личных пристрастий к автомобилям решил прославить Родину лучшими в мире автомобилями Самсунг вложив в проект в общей сложности около $5 млрд. Через 3 года автоподразделение Cамсунга было продано Рено за $560 млн...

Осмелюсь предположить, что кто-то из Тойоты безнадежно заболел Формулой...

[BARmaley]

а что насчет Хонды скажешь ?

На Хонде даже Jordan рулил!

[Curt]

Осмелюсь предположить, что кто-то из Тойоты безнадежно заболел Формулой...

И скоро ее продадут какому-нибудь ВАЗу...

[BARmaley]

И скоро ее продадут какому-нибудь ВАЗу...

Ну в конце концов кто-то же должен дать Минарди шанс...

[Schucher]

которая даже в дорожных спорткарах не преуспела, не говоря уж об автоспорте (в WRC, например, результаты никакие).

Странно... все говорили о Тойоте, как о самой успешной команде WRC, да и в спортпрототипах в 24 часа Ле-Мана(вроде) у них там только какая-то поломка с первого места на второе отбросило.

[Emerald]

Вот поэтому не хочу чтобы Труль уходил в Toyota 

А вот я буду рад видеть Ярно там. Уж хуже, чем в Renault там не будет. Он хоть и будет номинально вторым при Ральфе Шумахере, но зато там будет равное отношение к пилотам. Но лучше, всё-таки, BAR.

Это с каких таких пирогов будет ????

Во всех командах Формулы к пилотам не равное отношнеие...это отмечают они все.... так чем принципиально отличается Renault...????

И самое обидное, что народ пытается в этом обвинить Алонсо.... Я , скажем так, непоклонница Бриаторе, но пацан (ФА) то тут при чем? С чего все на него бочку катят? Я, четно говоря, не припомню негативных высказываний в его адрес со стороны пилотов или боссов команд и так далее.... Может кто-нить освежит мою память.....

Это не наезд Просто накипело...

Просто к Панису и Да Матте было одинаковое отношение, а в Renault страдают фаворитизмом по отношению к Алонсо.

Могу заметить, где к пилотам равное отношение: Williams, Toyota, BAR, да и вообще во всех командах, кроме Ferrari, Renault и McLaren. А если где-то начинают работать на одного пилота больше, чем на другого (Jaguar, Jordan, BAR), так это заслуга Уэббера, Хайдфельда и Баттона. Чем Алонсо выделился на фоне Трулли, для меня остаётся загадкой.

[Simpl_J]

Просто к Панису и Да Матте было одинаковое отношение, а в Renault страдают фаворитизмом по отношению к Алонсо.Могу заметить, где к пилотам равное отношение: Williams, Toyota, BAR, да и вообще во всех командах, кроме Ferrari, Renault и McLaren.

На то они и фавориты ;-))))))))))

А если где-то начинают работать на одного пилота больше, чем на другого (Jaguar, Jordan, BAR), так это заслуга Уэббера, Хайдфельда и Баттона. Чем Алонсо выделился на фоне Трулли, для меня остаётся загадкой.

может тем, что Флав решил, что Труль слишком долго "подавал надежды"

и свое уже пересидел?????

А вот в Алонсо Флав увидел перспективу. Война план покажет. Я искренне люблю Труля и желаю ему успеха и в дальнейшем ;-))))

[Emerald]

может тем, что Флав решил, что Труль слишком долго "подавал надежды"

и свое уже пересидел?????

Что ж, может оно и так, но у Ярно сильная машина появилась только на 7-й сезон в F1, а у Фернандо - на 2-й. Без сильной машины особо не оправдаешь надежд. Проверено Микой Хаккиненом.

[Simpl_J]

может тем, что Флав решил, что Труль слишком долго "подавал надежды"

и свое уже пересидел?????

Что ж, может оно и так, но у Ярно сильная машина появилась только на 7-й сезон в F1, а у Фернандо - на 2-й. Без сильной машины особо не оправдаешь надежд. Проверено Микой Хаккиненом.

По сему спорить здесь не имеет смысла... кому-то везет сразу, кому то - потом ;-)))))))))))

[Net]

По сему спорить здесь не имеет смысла... кому-то везет сразу, кому то - потом ;-)))))))))))

Согласен. К тому же сейчас нет таких людей как Комендаторе... Кем был Лауда перед тем как попасть в Феррари? Рент-энд-дравером в Марче где смотрелся хуже Рони Петерсона. Но Энцо увидел талант и взял Ники в Феррари что из этого вышло все знают...

Что касается Тойоты то тут прошел слух что Гаскойн получил практически неограниченную власть в создании болида и много полномочий в руководстве командой на ГП. Японцы сделали свою ставку. То есть сказали ему знаменитое "пойди и сделай". Есть основания ожидать прогресса в следующем сезоне .

[Simpl_J]

Согласен. К тому же сейчас нет таких людей как Комендаторе...

Но дух то в команде остался ;-)))))))))))

[BARmaley]

Странно... все говорили о Тойоте, как о самой успешной команде WRC, да и в спортпрототипах в 24 часа Ле-Мана(вроде) у них там только какая-то поломка с первого места на второе отбросило.

Да...

Облажался я по полной программе,

вот что значит оперировать непроверенными данными!

С 1994 года Тойота 3 раза участвовала в WRC:

94 - 1 место,

98 - 2 место,

99 - 1 место.

Впечатляюще!

Но сути имхо это не меняет.

Хотя нет ничего невозможного.

Для человека с бабками...

[Net]

да и в спортпрототипах в 24 часа Ле-Мана(вроде) у них там только какая-то поломка с первого места на второе отбросило.

Точно не помню но одна машина с сильнейшим экипажем сошла, а другая после поломки оказалась второй. На том Ле-Мане были летающие Мерседесы. Посмотрю может есть где фотка Тойоты...

[avaria]

Чем Алонсо выделился на фоне Трулли, для меня остаётся загадкой.

Знаешь я тоже все время задаю себе этот вопрос...

Еще год назад я готов посторить с кем угодно, что в Рено равное отношение к пилотам. Сейчас я в это уже сильно не уверен. Мне кажется Флабио делает ставку именно на Алонсо, расчитываю что он молод и у него все впереди. А из Трулли просто пытаются сделать второго Барика. Как всем понятно из этого ничего не получилось, решили заменить Физикой. Посмотрим что получится....

Теперь о самой Тойоте: а чего вы все хотите. Команда по меркам Ф1 очень молодая. Ей надо еще как минимум год, а то и два, чтобы полностью встать на ноги и попытаться вмешатся в чемпионство. Вопрос смогут ли они это сделать, т.к. денег у них много, а спецов нормальных почти нет....

[kupu]

В начале я тоже недолюбливал Тойоту.

Затем зауважал кгода пригласили Гаскойна !

А сейчас в раздумьях ...

[Rage]

неслабо тему поднял. Мне Тойота нравилась, пока не начала всё подстраивать под свою какую-то философию и ещё выпускать свои журналы вместе с Рэйсингом!