Лучшие из остальных

[Transaction]

По мне ответ очевиден. Особенно в свете Испании.

Но даже и без нее - Рено.

У всех этих 4 команд по 1му реальному пилоту (Алонсо, Росберг, Веббер и Трулли соответственно)

И с учетом равной техники в дело вступят пилоты, а здесь Алонсо явно лучше (какие бы чувства он не вызывал).

Трулли команду один не вытащит (см. 2005).

Росберг нестабильный и нормально раньше Франции выступаить не начнет.

А Веббер не поддающийся пониманию пилот (не в смысле плохой, а в смысле то зажигает, а то совсем не виден)

из вторых пилотов пока объективно никто на очки не претендует, а достижения Накаджимы - удачливая случайность.

Добавьте сюда еще Хонду - они не особо хуже РБРа.

[Merry Christmas]

Голосовал сердцем.

Шансы есть у всех из представленных команд, до Испании все же предпочтительней смотрелась Тойота, не смотря на то, что у Виллов пока больше очков, но рено хорошо прибавила и я их считаю главными фаворитами в борьбе за 4 место.

[tiligul999]

из вторых пилотов пока объективно никто на очки не претендует, а достижения Накаджимы - удачливая случайность.

Да, может так и есть, но почему-то у остальных вторых пилотов (Тойота, Рено), такой удачливой случайности, да еще и два раза не происходило ;)

[Sea]

Прогресс Рено в Испании был безусловно самым значительным среди команд 2 эшелона. Показательно, что не только Алонсо блеснул в квалификации и потом уверенно ухал скорее всего на 5 место, но и Пике прорвался в Q3. Барселона весьма показательная трасса, скорее всего в Турции я подозреваю Ферни будет силен.

Ставлю на Рено, однако отрывы будут минимальными. Тойота и Виллы где-то очень рядом

[Leo.eV]

В Испании Рено вроде поехали, и если моторы не будут так гореть, не вижу причин, по которым команда не может выйти на 4-е место в КК

так моторы заморожены,уже ничего не изменишь,тут имхо два варианта почему он здох:Рон кнопку перепутал или его раскрутили.

[Juanes]

Думаю в итоге рено окажется на твёрдом 4-м месте..

[Гость Dominic Greene]

А Испания?

------------------------

Интересно, что скажут болелы Хонды))

Там тоже было много сходов. Но картины сильно не меняет. В этих парах есть явный лидер, на которого делается ставка в команде. Вот и всё. Кто сможет лучше выжать технику, тот и будет впереди.

[Transaction]

Да, может так и есть, но почему-то у остальных вторых пилотов (Тойота, Рено), такой удачливой случайности, да еще и два раза не происходило ;)

"цыплят по осени считают"

Во всех 4 командах реально пашут по 1 пилоту.

2ые пока прилично проигрывают.

Думаю, Девид и Тимо как минимум 2-3 раза в очки все же приедут. Нельсон...тоже должен счет отрыть.

[jean_alesi]

Надеюсь на подтягивание Ред Булла. Если ДиСи преодолеет наконец черную полосу, то ему по силам будет набирать неплохие очки, ну а Марк уже сейчас в фазе вдохновения. :) А если по ходу сезона прибавит и машина, то шансы будут очень хорошие. Конечно, пока в этих рассуждениях слишком много "если"... но прошло ведь только четыре ГП, в конце концов.

Если он до Монако ничего не наберет....он и чемп не закончит...

Во всех 4 командах реально пашут по 1 пилоту.

хм..а Казуки не в счет?

Думаю в итоге рено окажется на твёрдом 4-м месте..

и провалит 09 ?

[Transaction]

Если он до Монако ничего не наберет....он и чемп не закончит...

+1

ДиСи, Барик и Нельсон пока совсем плохо выглядят.

И если у Рено никого реального на замену нет, то у Хонды Сато вот-вот освобобидтся, а у РБР у вовсе отличная молодая поросль.

хм..а Казуки не в счет?

не в счет.

Очки и Барикелло набирал.

По факту, в борьбе за очки на каждом этапе 5 команд выступаю 1 машиной.

[jean_alesi]

Очки и Барикелло набирал.

Где это Барик очки набирал в это м сезоне? ...а Казуки дважды и не 8-м ( на очко меньше чем у двухкратного)...За счет него и Вилки на 4, а не на 6 месте.

[Sagonna]

Если он до Монако ничего не наберет....он и чемп не закончит...

Поглядим - еще не вечер. Я в ДиСи верю.

[Transaction]

Где это Барик очки набирал в это м сезоне? ...а Казуки дважды и не 8-м ( на очко меньше чем у двухкратного)...

В Австралии. Что отобрали - другое дело.

ОК, Казуки делает почти столько же для Вилов, как и Алонсо.

Признаю, что совсем столько же, как только станет 2м в квале (пустые баки в Японии считаются).

[Lolik]

Если он до Монако ничего не наберет....он и чемп не закончит...

Да конечно, Марк в прошлом году первые очки взял только в 7й гонке сезона, такое бывает. Дэвид слишком много дал этой команде, чтобы его так просто турнули. Марк конечно создал очень приличный отрыв, но пока рано делать выводы.

По теме- Рено. Испания произвела на меня слишком большое впечатление, чтобы я мог рассматривать другие варианты.

[March On]

Голосовал за Тойоту, но это так 50/50. Пока что Трулли выглядит неплохо, если Глок подтянется, то вообще супер будет.

[jean_alesi]

Да конечно, Марк в прошлом году первые очки взял только в 7й гонке сезона, такое бывает. Дэвид слишком много дал этой команде, чтобы его так просто турнули.

Дал Ньюи ? ...

P/S Один исход последний год в Быках ...

[Гость]

Ярно Трулли сказал - "Тойота, лучшая из остальных!"

Больше добавить нечего... :D

[P1TON]

"цыплят по осени считают"

Во всех 4 командах реально пашут по 1 пилоту.

2ые пока прилично проигрывают.

Думаю, Девид и Тимо как минимум 2-3 раза в очки все же приедут. Нельсон...тоже должен счет отрыть.

Моё мнение, что та команда которая первой начнет бороться двумя пилотами - сразу уйдет вперед.

Тимо и Девид - имеют куда больше шансов перед Нельсиньо, даже учитывая скорость Рено после тестов в Барселоне.

Только кто-то один из них начнет попадать в очки - Либо Тойота, либо Ред БУлл уходит в отрыв.

Но тем не менее Трулли выглядит уверенее всех - 4 раза в Q3, это уже говорит.

Но не стоит забывать и за Алонсо...

[arrows]

предлагаю альтернативный двух векторный анализ

С удалением гипер эффектов и локализацией борьбы

Тоесть расчет очков по системе 1991-2002 с учётом только внутри-классовой борьбы

1 Toyota--28

2 Red Bull--25

3 Williams--21

4 Renault--13

5 Honda--13

6 Toro Rosso--2

7 Force India--2

------------------------------------

Реальная позиция:

4. AT&T Williams 12

5. Panasonic Toyota Racing 9

6. Red Bull Racing 8

7. ING Renault F1 Team 6

8. Honda Racing F1 Team 3

9. Scuderia Toro Rosso 2

Личный зачёт

1 Trulli--23

2 Webber--22

3 Rosberg--14

4 Alonso--12

5 Button--8

6 Nakajima--7

7 Glock--5

8 Barrichello--5

9 Coulthard--3

10Bourdes--2

11Fisichello--2

12Piquet--1

------------------------

Реальная позиция:

7.Я.Трулли 9

8. М.Уэббер 8

9. Н.Росберг 7

10. Ф.Алонсо 6

11. К.Накаджима 5

12. Д.Баттон 3

13. С.Бурдэ 2

Кажется тут более отчетливо видно, что :

Ммм...не знаю. Сейчас 4 место занимает Виллиамс из-за полухалявного подиума в Австралии, думаю это недолго продолжится, но тут по крайней мере и второй пилот выглядит гонщиком, способным набирать очки. Тойота и Рено выглядят все таки предпочтительнее, ставлю на Рено.

Виллы это только потенциально 4, согласен

да еще не совсем понятно на сколько это машина быстра,любой из середняков может поставить движок в квалификационый режим,и 10 кругов боротся с лидерами на равных,нада чтобы Рено доехали,тогда и посмотрим на сколько они продвинулись

Прогресс Рено в Испании был безусловно самым значительным среди команд 2 эшелона. Показательно, что не только Алонсо блеснул в квалификации и потом уверенно ухал скорее всего на 5 место, но и Пике прорвался в Q3.

Думаю в итоге рено окажется на твёрдом 4-м месте..

Если просто пытались вернуть себе лидерство то, сменив тактику да, а если провал не по этой причине то может быть включатся в борьбу или Хонда эз Рено

Если он до Монако ничего не наберет....он и чемп не закончит...(ДиСи)

Дал Ньюи ? ...

P/S Один исход последний год в Быках ...

Поглядим - еще не вечер. Я в ДиСи верю.

Не темпу не результатов, даже не знаю по какой шкале он с Веббером в этом сезоне может сравница?

На трассе он на уровне Физикеллы, правда раньше без учёта болида был чуть хуже ( 2000 2002 но они не были в одной команде), а сейчас с учётом чуть лучше

[P1TON]

Я ничего не понял, но где-то эту тему видел.

Да и результат мне нравиться :D

[Lolik]

Дал Ньюи ? ...

P/S Один исход последний год в Быках ...

Что Ньюи? Эффект от его присутствия до сих пор малозаметен. Култ тянет команду на горбу с момента её основания. Уэббер конечно оказался тяжёлым соперником, но назвать его сильнее Дэвида не получается. Последний год, к сожалению, практически очевиден. Что же, насладимся последним сезоном заслуженного мастера.

[Fog]

Как вам такой вариант?:

ДК делает 2-3 глупости в следующих 4-х гонках и его меняют на Феттеля. Похожая ситуация была в БМВ (2006) - Жак и Ник. В результате Кубица на подиуме в Монце. Один-два подиума думаю могут решить спор за 4 место в КК.

С другой стороны Рено и Вильямс более опытные и тактически грамотные команды. Тут РБ и Тойота в пролёте.

Голосую за Рено. Причины:

- скорость в квале на уровне Тойоты;

- эксперименты с тактикой;

- вполне возможный успех Алонсо на медленных трассах;

- отступать некуда, и повторно слить сезон теперь с дорогущим Алонсо уже нельзя.

[arrows]

Я ничего не понял, но где-то эту тему видел.

Да и результат мне нравиться :D

Вроде про меня сказано, а чего непонятно то именно или все ( скорее в теме ФИФ видели) :D

Просто решил предложить новый конкурс прогнозист, прям почти менеджер получится

Типа

Шасси - анти случайность

Двигатель - синхронизатор реальных позиций в гонке

Аэродинамика - моно чемпионат

Покрышки - (Hard soft) разложение по ключевым позициям

Пилоты - дисфокусировка и темп

Бюджет - 2 часа программа, 15 мин с гонки

Но разумеется тут не точно, просто не хочу своё мнение навязывать.

[P1TON]

Вроде про меня сказано, а чего непонятно то именно или все ( скорее в теме ФИФ видели) :D

Но разумеется тут не точно, просто не хочу своё мнение навязывать.

Я просто не все на форуме читал.

А мне нравиться! ;)

- эксперименты с тактикой;

Вот как будто в Ред Булл и Тойота одни фраеры работают!

Уже второй раз кто-то пишет за тактику! Обьясните!

[P1TON]

Кста, только заметил.

В борьбе за 4 место вытупают команды на моторах двух концернов ТОЙОТА и РЕНО