Трассы формулы 1

[leonid84]

По-моему, это давнишний неиспользуемый участок

[Artemius]

Да, вполне возможно...узковат для трека. Снимки старые.

А хотя, сейчас сравнил с фото на главной, там тоже не "автобан". Да и по расположению и размерам очень даже подходит.

Изменено 23.07.2011 03:44 пользователем Artemius

[lance]

По-моему, Матешиц не хочет возвращение Австрии по одной причине. Платить взнос Берни придётся из своего кармана, и это его останавливает.

Зато газировки свои бы пропиарил. А то же Хорнер говорил уже, что команда оба титула выиграла, титулы последующие серьезно на продажу энергетиков уже не повлияют. Нужно что-то новое - Райкконена пригласить, трассу свою в ф1 иметь...

[Telef]

Экклстоун: сделаю всё возможное, чтобы сохранить гонку в Нюрбурге

Босс Формулы-1 Берни Экклстоун заявил, что будет стараться сохранить гонку Гран-при Германии на "Нюрбургринге", хотя правительство собирается отказаться от финансирования этапа.

"Я очень оптимистичен и думаю, что Формула-1 останется на "Нюрбургринге". Я буду делать всё возможное, чтобы сохранить гонку.

Как я могу предоставить скидку, если нет никакого соглашения? Никто из правительства ко мне не обращался. Но я уверен, что мы что-нибудь придумаем. Конечно, я открыт к переговорам. Я приезжаю сюда уже 1000 лет и лично инвестировал в эту гонку", — цитирует Экклстоуна Rhein-Zeitung.

Вы мне сначало денюжку дайте, а потом я вам, может быть

[Telef]

Переговоры по "Нюрбургрингу" прошли положительно

Курт Бек, премьер-министр земли Рейнланд-Пфальц, где расположена немецкая трасса "Нюрбургринг", заявил, что переговоры с промоутером Формулы-1 Берни Экклстоуном прошли в положительном ключе.

"Итог переговоров с Экклстоуном был очень положительным. Думаю, немецкие болельщики смогут наблюдать за гонками Формулы-1 на "Нюрбургринге" и дальше", — цитирует Бека Bild.

Договорились (распилили )

[Devil Jester]

Их нытьё уже заколебало, сначала ноют, а потом договариваются с Берни. Каждый раз этот сюжет повторяется, вспомнить хотя бы Австралию

[lance]

Их нытьё уже заколебало, сначала ноют, а потом договариваются с Берни. Каждый раз этот сюжет повторяется, вспомнить хотя бы Австралию

Я давно заметил тенденцию, что когда долго и нудно идут торги и переговоры, гран-при всегда остаются. А если уходят, то достаточно резко и неожиданно (Канада, Франция, США)

[leonid84]

Я давно заметил тенденцию, что когда долго и нудно идут торги и переговоры, гран-при всегда остаются. А если уходят, то достаточно резко и неожиданно (Канада, Франция, США)

С Францией вообще безнадёга. Жмотистым лягушатникам лучще пообсуждать Стросс-Кана, чем заняться трассой

[Telef]

А тут еще и Турция походу вылетит в следующем году... Будем кататься по Ближнему Востоку и экзотическим странам...

[Artemius]

С Францией вообще безнадёга. Жмотистым лягушатникам лучще пообсуждать Стросс-Кана, чем заняться трассой

Это не лягушатники жмотистые, это Бёрни много хочет за этап. А учитывая, что боле мене "внятно" в чемпионате Франция не представлена, "энтуазизма" платить нет. Для Азиатов это экзотика и лишняя возможность заявить себе в мире. Мол "мы не дикари и не только собак едим или ящериц". У арабских шейхов это, своего рода, престиж. "У шейха на севере есть этап, у шейха на востоке есть..а я что лох ?" Американский, честно говоря, меня пугает. Проводить этап Ф1 в стране Индикара и овалов...ну это то же самое, что организовать в России чемпионат по австралийскому футболу. Африка остается...но там нищета

А тут еще и Турция походу вылетит в следующем году... Будем кататься по Ближнему Востоку и экзотическим странам...

Турция вообще радует, вбухать столько денег в строительство и проведение этапа в стране, где автоспорт имеет "бешеную популярность", а трасса используется один-два раза в год. Молодцы. За то теперь наверняка им понятен смысл фразы "чемодан без ручки"...если в турецком есть такой аналог.

Изменено 29.07.2011 02:15 пользователем Artemius

[axxis]

Это не лягушатники жмотистые, это Бёрни много хочет за этап. А учитывая, что боле мене "внятно" в чемпионате Франция не представлена, "энтуазизма" платить нет. Для Азиатов это экзотика и лишняя возможность заявить себе в мире. Мол "мы не дикари и не только собак едим или ящериц". У арабских шейхов это, своего рода, престиж. "У шейха на севере есть этап, у шейха на востоке есть..а я что лох ?" Американский, честно говоря, меня пугает. Проводить этап Ф1 в стране Индикара и овалов...ну это то же самое, что организовать в России чемпионат по австралийскому футболу. Африка остается...но там нищета

Зря ты так, думаю вполне прижился бы

При не попадании в главные ворота, всегда есть шанс попасть во внешние + руками играть можно + жёстко, в общем австралийский футбол вполне нашим подойдёт , там качество газона, технику владения мячом, дриблинг, силу и точность удара проще нивелировать самоотдачей, упрямостью упорством и физподготовкой, чем в обычном футболе, да и навал больше пользы приносит

[Pricher]

Да, вполне возможно...узковат для трека. Снимки старые.

А хотя, сейчас сравнил с фото на главной, там тоже не "автобан". Да и по расположению и размерам очень даже подходит.

Изменено 30.07.2011 01:04 пользователем Pricher

[lance]

А тут еще и Турция походу вылетит в следующем году... Будем кататься по Ближнему Востоку и экзотическим странам...

А Турция это не экзотическая страна?

Artemius верно подметил, там ф1 никому не нужна. Много ли вы видели турецких флагов на трибунах. Большинство зрителей там составляют приезжие с СНГ и балкан. Artemius верно подметил, кроме ф1 сейчас там ничего не проводится. К тому же я сомневаюсь, что в свободные от гонок дни, а таких у них целых 362 с ихним то климатом, на Стамбул парке проводят так называемые "track days", когда трасса открыта для всех желающих прокатиться на ней на своих тарантайках. Трасса просто пустует, уж лучше там рынок сделать и торговать лукумом.

Буду скучать по восьмому повороту, который всегда отличал убер-самовозку от всех остальных.

[ilovef1]

Зато газировки свои бы пропиарил. А то же Хорнер говорил уже, что команда оба титула выиграла, титулы последующие серьезно на продажу энергетиков уже не повлияют. Нужно что-то новое - Райкконена пригласить, трассу свою в ф1 иметь...

Немасштабно. Вот купить Австрию и переименовать её в Редбуллию - вот это да, круто, понтово.

А теперь о серьёзном.. Когда я посмотрел недавно квалификаци. в Сильверстоуне-90, до того стало жаль, что от той трассы мало что осталось! Тогда на ней царицей была СКОРОСТЬ. А теперь? ДЕНЬГИ. Весь автодром перекурочили, камня на камне от прошлого не оставили. Осталось перестроить только Hangar Straight - Stowe, и всё, Сильвера уже не будет. Совсем.

[Telef]

А турки не сдаются

Организаторы Гран При Турции готовы к переговорам с FOM

...

Однако сегодня председатель Турецкой автомобильной федерации Мумтаз Тахинджиоглу заявил, что провел несколько деловых встреч в попытках вернуть гонку на стамбульский автодром.

«Мы ищем способ сохранить этап Формулы 1 в Турции, и в правительстве готовы сделать все, чтобы добиться этой цели, – приводит слова Тахинджиоглу турецкое информационное агентство Anadolu. – Мы собираемся пригласить господина Экклстоуна в Турцию и хотим завершить переговоры».

[Artemius]

А турки не сдаются

Организаторы Гран При Турции готовы к переговорам с FOM

"Чемодан без ручки", как я и говорил. Интересно, какую "культурную" программу подготовят для Бёрни турки ? Я вот одного не могу понять, что они так вцепились в Ф1, неужели нет желающих из других серий провести один из своих этапов в Турции. Трасса то довольно интересня.

Перефразируя известную фразу "В России есть желание проводить гонки мирового уровня, но нет возможности, в Турции можно провести соревнования любой серии, но нет желания"....

[ilovef1]

Гонка в Турции - пройденный этап. Не там построили эту трассу.

[lance]

А турки не сдаются

Организаторы Гран При Турции готовы к переговорам с FOM

Хотел бы я поинтересоваться у многоуважаемого господина Мумтаза Тахинджиоглу, почему трасса пустует 362 дня в году? С их то климатом...

[Artemius]

Хотел бы я поинтересоваться у многоуважаемого господина Мумтаза Тахинджиоглу, почему трасса пустует 362 дня в году? С их то климатом...

А что там проводить ? Гонки на колесницах, или что там у них ? Там вообще есть понятие "автоспорт"? Индусы вот, в какой то мере, поступили правильно. Сначала "популяризировали" Ф1(да и не только) в своей стране, а потом построили трассу. И я не думаю, что она пустовать будет. Еще подожди, они пару тройку фильмов про гонки снимут, о том как бедный но благородный юноша "пройдя все тяжкие" борется за победу с коварным гонщиком из команды злого раджы...ну песни танцы и красотки присутствуют.

[anthrop]

А что там проводить ? Гонки на колесницах, или что там у них ? Там вообще есть понятие "автоспорт"? Индусы вот, в какой то мере, поступили правильно. Сначала "популяризировали" Ф1(да и не только) в своей стране, а потом построили трассу. И я не думаю, что она пустовать будет. Еще подожди, они пару тройку фильмов про гонки снимут, о том как бедный но благородный юноша "пройдя все тяжкие" борется за победу с коварным гонщиком из команды злого раджы...ну песни танцы и красотки присутствуют.

обязательно посмотрел бы такой фильм, ради смеха) вообще отправь сценарий в Болливуд. авсоь пройдёт идея

[Ницшеанец]

Зря ты так, думаю вполне прижился бы

Если бы и прижился - то в среде выходцев из Европы. Хотя часть американцев и не прочь была бы посмотреть на Ф1 после своих серий, но просто цены на этап Индикара/Наскара и на этап Ф1 - это будет небо и земля, это раз. Очень много американцев малознакомы с Ф1, с их пилотами, плюс американского пилота там нет. Не за кого поболеть. Это ещё один минус.Правда это только на первое время, через пару лет каждый выберет себе любимца.

Ну и ещё момент. Большинству Американцев тяжело следить за Ф1, другие часовые пояса. То бишь постоянных фанатов, которые составляют большинство приходящих на гонку, будет мало.

[lance]

А что там проводить ? Гонки на колесницах, или что там у них ? Там вообще есть понятие "автоспорт"? И

Как-будто в Европе гоночных серий мало. Был бы нормальный промоушен...

Вон в той же Абу-Даби и GP2 и GT1 проводят, еще на Moto GP нацеливаются. Хотя ведь тоже изначально никакой популярности автоспорта там не было.

[Artemius]

Как-будто в Европе гоночных серий мало. Был бы нормальный промоушен...

Вон в той же Абу-Даби и GP2 и GT1 проводят, еще на Moto GP нацеливаются. Хотя ведь тоже изначально никакой популярности автоспорта там не было.

Зато там есть популярность разного рода гонок, от забегов на верблюдах, до Ф1. При этом не забывай, Эмираты это микро государства с абсолютной монархией, шэйх в праве тратить деньги как ему вздумается, ну почему бы не потратить денег на потеху любимого народа. к тому же соревнования он организовывает скакунов породистых, дорогих..не "абы что". Да даже если он один будет сидеть на трибуне, никто ему слова не скажет...там вопросы демократии решаются довольно просто и эффективно. В сторону Бахрейна смотреть не надо, там конституционная монархия, а это разные ,с абсолютной, вещи.

Хотя по идее турки то же не амёбы , и азарт и соревнования у них то же в "интересах". Но видать жадные....Вообще, мне кажется, что с трассой Турция замутила на волне очередной попытки вступления в ЕС.

http://www.f1news.ru/news/f1-68489.html. Однозначно пора кино снимать...

Изменено 05.08.2011 03:17 пользователем Artemius

[ilovef1]

Хотел бы я поинтересоваться у многоуважаемого господина Мумтаза Тахинджиоглу, почему трасса пустует 362 дня в году? С их то климатом...

Такое ощущение, что там это никому не надо. К тому же экономют кажный рупь.

Вообще, в строительстве гоночной трассы ради одной гонки нет никакого смысла, любой объект, в т.ч. спортивный, должен приносить доход, а не "шоб було". У нас в России богатый опыт по части строек века. Не в России, вернее, а в СССР. Не то, что объекты - города строили, не думая ни о чём. Как Аркалык в Казахстане, например. Алюминиевый завод построили вроде, а воды кругом нет.

Так же и турки со своей этой трассой: на гребне волны построили и... тишина. Потому что за трассой надо круглый год присматривать, заниматься промоушном, организовывать гоночные школы, частные покатушки, привлекать Moto GP, гонки на выносливость - много чего придумать можно. Но для этого нужен умный менеджмент и хорошая раскрутка среди населения. Я не знаю, как обстоит дело с благосостоянием граждан в Стамбуле, но не думаю, что там все сплошь нищие - в городе-миллионнике найдётся не одна тысяча толстосумов, которые бы с удовольствием посещали гонки, отводили своих чад в гоночную школу, и трасса бы приносила пользу.

А если это никому не надо, или они не умеют (что для этой гостеприимной нации странно) организовывать раскрутку чего-то, тогда мы имеем то, что имеем.

[lance]

Так же и турки со своей этой трассой: на гребне волны построили и... тишина. Потому что за трассой надо круглый год присматривать, заниматься промоушном, организовывать гоночные школы, частные покатушки, привлекать Moto GP, гонки на выносливость - много чего придумать можно. Но для этого нужен умный менеджмент и хорошая раскрутка среди населения. Я не знаю, как обстоит дело с благосостоянием граждан в Стамбуле, но не думаю, что там все сплошь нищие - в городе-миллионнике найдётся не одна тысяча толстосумов, которые бы с удовольствием посещали гонки, отводили своих чад в гоночную школу, и трасса бы приносила пользу.

Конечно. Вон в той же Индии и картинговые школы есть, и пилоты, и трасса будет, хотя ВВП на душу населения в 4 раза меньше.

Конечно может им энтузиазм к автоспорту могли колонизирующие британцы принести, но всё же за 60 лет они многое сделали сами.

Гонки - зрелищный вид спорта, всегда можно им заинтересовать зевак, было бы желание и умение.