Трассы формулы 1

[ilovef1]

Лёнь, ну а ты как, Зандфоорт хочешь увидеть в календаре или нет?

[Skull]

ребят, не надо путать "обычные" 90-градусные повороты и "тильковские" 90-градусные повороты )

Смех смехом, но это действительно так. Он каким-то образом все время умудряется делать эти 90-градусники "правильными". Если на старых трассах такие повороты получаются как бы дугой, то у дяди Германа они действительно образованы двумя перпендикулярными прямыми. И получается, что поворот не скруглен, а вот действительно угол

[leonid84]

Лёнь, ну а ты как, Зандфоорт хочешь увидеть в календаре или нет?

Нынешний - конечно нет. Велосипедная дорожка для Ф-1. Пусть деньги тратят либо на новый, либо на масштабную реконструкцию.

Смех смехом, но это действительно так. Он каким-то образом все время умудряется делать эти 90-градусники "правильными". Если на старых трассах такие повороты получаются как бы дугой, то у дяди Германа они действительно образованы двумя перпендикулярными прямыми. И получается, что поворот не скруглен, а вот действительно угол

В твоих перечислениях в Шанхае, Корее и Турции описываемых тобой "действительно" угол - нет ни одного 90-градусного.

[Skull]

В твоих перечислениях в Шанхае, Корее и Турции описываемых тобой "действительно" угол - нет ни одного 90-градусного.

Может ровно 90 градусных и нет. Может 87 или 95 градусные. Факта это не меняет, они такие, какие есть

[Leopardo]

В твоих перечислениях в Шанхае, Корее и Турции описываемых тобой "действительно" угол - нет ни одного 90-градусного.

В Шанхае, как минимум последний поворот точно - угол углом.

[Bracho]

в шанхае типично тилковские:

первая улитка (малайзия)

6,11,14 - самые типичные его шпильки, есть на всех трассах

16 поворот - типичный выход на прямую старт финиш с прямым заездом в пит (малайзия, индия)

7,8 повороты - большие дуги , проходящиеся в газ или полу-газ (бахрейн, малайзия) причем сначала идет левый потом правый (йонам и абудаби тоже имеют похожие связки)

прямая между 13 и 14 поворотами - тоже типичная для тилькедромов - длинная ровная, заканчивается шпилькой.

короче шанхай вот такой вот весь по шаблону ... тильковский ..

[leonid84]

Может ровно 90 градусных и нет. Может 87 или 95 градусные. Факта это не меняет, они такие, какие есть

Типичный 90 градусный поворот - это набор в Сингапуре. В Сочи - самый явный, где Кими вышиб землячка. Всё остальное ответвление.

И мой вопрос таков - что в них 90-градусных тебе не нравится? Борьбы нет? Неправда - в левом 90-градусном в Сингапуре после прямой всегда есть борьба. С выносами даже.

Так в чем они плохи? По мне Эски Сузуки никчёмны, потому что борьбы в них практически нет.

[Bracho]

Так в чем они плохи? По мне Эски Сузуки никчёмны, потому что борьбы в них практически нет.

в ф1 должы быть разные повороты , мне бы так хотелось.

должы быть и шпильки, и 90 градусные, и эски, и бенкинги, и шиканы, и тамбуреллы, и штопоры, и прямые в 4 км с трамплинами) я бы еще гравийные участки сделал. и по снегу )))

а сейчас большинство поворотов - шпильки, углы и безопасные дуги

[Stewart]

Так в чем они плохи? По мне Эски Сузуки никчёмны, потому что борьбы в них практически нет.

Тебя ж вроде антураж вокруг трассы больше интересует, типа как с аэропорта быстрей доехать, жратва, отели, дороги, шл... :unknw:

[ilovef1(PDA)]

Опять у Гран-При США проблемы... :facepalm:

[Stewart]

Опять у Гран-При США проблемы... :facepalm:

дааа, вот вам и "дом Ф1 в США".

Один дождевой уик-енд, и все сразу: бабла мало, бабло, бабло, бабло...

Да может там дождя то больше не будет лет 15. Американцы, что с них взять...

[leonid84]

Тебя ж вроде антураж вокруг трассы больше интересует, типа как с аэропорта быстрей доехать, жратва, отели, дороги, шл... :unknw:

Именно поэтому я не имею ничего против 90-градусных поворотов. В них и борьбы де-факто больше, чем в каких эсках Сузуки и прочего хлама..

[Dark_Garage]

дааа, вот вам и "дом Ф1 в США".

Один дождевой уик-енд, и все сразу: бабла мало, бабло, бабло, бабло...

Да может там дождя то больше не будет лет 15. Американцы, что с них взять...

Полностью неверно расставлены акценты. Американцев отпугнул не дождь. Американцев отпугивает дороговизна Ф1 как в обслуживании, так и в стоимости билетов. В США гонки №1 - NASCAR, который не находится на государственном / региональном финансировании, и билеты на который стоят в несколько раз дешевле.

В Техасе есть Texas Motor Speedway, обходящийся штату абсолютно бесплатно, т.к. обслуживанием занимаются корпорации, сотрудничающие с NASCAR. При этом теле-рейтинги гонок там существенно выше, чем у Ф1. Учитывая нежелание Берни принимать во внимание календарь Наскара (из-за чего гонки в Техасе Ф1 и Наскара практически совпадают по времени с разницей ±1 неделю), драконовские выплаты Ф1, а также появление в календаре Ф1 ГП Мексики... Короче говоря, уход Ф1 как минимум из Остина - это дело времени. Я думаю, ближайших 2-3 лет.

Изменено 12.11.2015 10:34 пользователем Dark_Garage

[Tomas]

В Бразилии движение против часовой стрелки, на шею большие нагрузки.

[leonid84]

В Бразилии движение против часовой стрелки, на шею большие нагрузки.

Байка, которой сто лет в обед, потому что когда-то кроме Интерлагоса все остальные трассы в календаре, за исключением куска петли в Сузуки после моста и до 130R, были по часовой стрелке.

А сейчас есть и Сингапур, и Остин, и Абу-Даби ещё. Была Корея и Турция.

Изменено 13.11.2015 04:29 пользователем leonid84

[ilovef1(PDA)]

Полностью неверно расставлены акценты. Американцев отпугнул не дождь. Американцев отпугивает дороговизна Ф1 как в обслуживании, так и в стоимости билетов. В США гонки №1 - NASCAR, который не находится на государственном / региональном финансировании, и билеты на который стоят в несколько раз дешевле.

В Техасе есть Texas Motor Speedway, обходящийся штату абсолютно бесплатно, т.к. обслуживанием занимаются корпорации, сотрудничающие с NASCAR. При этом теле-рейтинги гонок там существенно выше, чем у Ф1. Учитывая нежелание Берни принимать во внимание календарь Наскара (из-за чего гонки в Техасе Ф1 и Наскара практически совпадают по времени с разницей ±1 неделю), драконовские выплаты Ф1, а также появление в календаре Ф1 ГП Мексики... Короче говоря, уход Ф1 как минимум из Остина - это дело времени. Я думаю, ближайших 2-3 лет.

Да не исключено даже, что и будущего года. Ну не любят американцы Ф1, ничего не поделаешь. Я заметил, что в этом году как-то не очень американисто было на подиуме - ни Марио тебе Андретти, ни стетсонов. Звоночек вполне звонкий.

[Bracho]

зато берни любит америку, а там барбосов, желающих повестись на его авантюру - хватает. так что, думаю пока берни у руля - будущее безоблачно.

[jurykovalev]

Да не исключено даже, что и будущего года. Ну не любят американцы Ф1, ничего не поделаешь. Я заметил, что в этом году как-то не очень американисто было на подиуме - ни Марио тебе Андретти, ни стетсонов. Звоночек вполне звонкий.

Не любят, ага, а квалу под проливным дождём сидели ждали. Есть в Америке достаточно любителей Ф1, чтобы заполнить Остин спокойно. А шапки были, просто их решили не выносить на подиум, чтобы не было 3-х подряд ГП с вывертами головных уборов. Сами шапки были, скай показывал.

[Dark_Garage]

Есть в Америке достаточно любителей Ф1, чтобы заполнить Остин спокойно.

Вот только это, кстати, не играет очень большой роли. Автодром все равно убыточен на много миллионов долларов в год.

[jurykovalev]

Вот только это, кстати, не играет очень большой роли. Автодром все равно убыточен на много миллионов долларов в год.

Ну, это уж, немного другой плоскости вопрос.

[leonid84]

Не любят, ага, а квалу под проливным дождём сидели ждали. Есть в Америке достаточно любителей Ф1, чтобы заполнить Остин спокойно. А шапки были, просто их решили не выносить на подиум, чтобы не было 3-х подряд ГП с вывертами головных уборов. Сами шапки были, скай показывал.

В смысле ковбойские шляпы?

[leonid84]

Вот только это, кстати, не играет очень большой роли. Автодром все равно убыточен на много миллионов долларов в год.

МотоГП приезжает весной. Вместо Лагуны-Секи

[jurykovalev]

В смысле ковбойские шляпы?

Ага.

[Bracho]

как-то автодром карлуша паче выглядит в этом году уныленько .. краска остается на колесах .. на выезде с пита - непрокрашеные свежей краской поребрики между стенками.

трава напоминает огород.

кирпичи какие-то ..

за олимпиадой совсем им не когда ......

[jurykovalev]

Там не из-за олимпиады, скорее, а потому, что паддок доделать пытались, вовремя, новый.