Трассы формулы 1

[slapa]

Как выгледела бы Ф-1 в России:

[Анчутка]

Гран-при Канады может вернуться в Формулу-1

Рэймон Башан, один из членов правительства Квебека, заявил, что ведутся переговоры с владельцем коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоуном по возвращению Гран-при Канады в календарь чемпионата мира.

"Многие страны сейчас не в состоянии позволить себе проведение Гран-при, поэтому мы и возобновили переговоры. Экклстоун обратился к нам и сказал, что подумает над вопросом возвращения Гран-при Канады в календарь. Мы рассчитываем на пятилетнее соглашение по приемлемой цене. Из-за потери этапа чемпионата мира мы уже потеряли много денег", — цитирует Башана Onestopstrategy.

15 апреля 2009 года, среда. 13:09

Источник: "Чемпионат.ру"

[Хлоп]

А еще Берни может потребовать, чтоб гонка по моде последних лет была ночной.

[Анчутка]

А еще Берни может потребовать, чтоб гонка по моде последних лет была ночной.

Ночная гонка в Канаде, это когда же прямой эфир в Европе получается?

[leonid84]

Ночная гонка в Канаде, это когда же прямой эфир в Европе получается?

Если этап на июнь вернут, то заход солнца будет не раньше 9 вечера местного монреальского времени, т.е. 3 часа ночи по среднеевропейскому и 5 утра по московскому.

[Анчутка]

Если этап на июнь вернут, то заход солнца будет не раньше 9 вечера местного монреальского времени, т.е. 3 часа ночи по среднеевропейскому и 5 утра по московскому.

Никак ночная гонка в Канаде не получается, да и не подходит это Берни, какие уж тут рейтинги.

[leonid84]

Никак ночная гонка в Канаде не получается, да и не подходит это Берни, какие уж тут рейтинги.

А если перенести на день по европейскому времени? Скажем как обычное ГП на 14.00 местного - в Монреале 8.00 утра. Утренняя гонка - очень интересно

[Анчутка]

А если перенести на день по европейскому времени? Скажем как обычное ГП на 14.00 местного - в Монреале 8.00 утра. Утренняя гонка - очень интересно

Надо Берни предложить.

[Хлоп]

А если перенести на день по европейскому времени? Скажем как обычное ГП на 14.00 местного - в Монреале 8.00 утра. Утренняя гонка - очень интересно

Если перенести Австралию на утро, то в Европе можно будет смотреть в субботу вечером.

[Stewart]

Если перенести Австралию на утро, то в Европе можно будет смотреть в субботу вечером.

Гонка в субботу вечером это абсурд Хотя интересно было бы...

[Анчутка]

Не будет никакой Канады...( ни утром, нм вечером)

Дюмонтье: Монреаль далёк от возвращения в Формулу-1

Представитель организаторов Гран-при Канады Франсуа Дюмонтье заявил, что возвращение этого этапа в календарь чемпионата мира в Формуле-1 может не состояться в ближайшее время, несмотря на появившиеся в прессе слухи.

"Несмотря на интервью владельца коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоуна, я не знаю подробностей возможного возвращения нашего Гран-при в календарь чемпионата мира. Так же у нас пока не было переговоров с якобы заинтересованным в этом правительством Квебека. Если что-то и будет происходить в данном направлении, то мы будем в этом участвовать", — цитирует Дюмонтье Onestopstrategy.

16 апреля 2009 года, четверг. 10:47

Источник: "Чемпионат.ру"

[Хлоп]

Гонка в субботу вечером это абсурд Хотя интересно было бы...

В Америке гоняются и нормально.

[Mirrodin]

После осмотра трассы в Донингтоне FIA, автодром и вовсе потерял шансы на возобновлении лицензии. Причиной называется очень низкий уровень безопасности.

Уже официально подтверждено, что отменены гонки Формулы Palmer-Audi в эти выходные. Со следующего уикенда также перенесены соревнования категории GT и британской Формулы-3.

Напомним, что в сезоне-2010 в Донингтоне планируется провести Гран-при Велкобритании.

---формуламаг

Ой, не нравится мне этот Донингтон...

[leonid84]

Ой, не нравится мне этот Донингтон...

Будет гонка в Великобритании или не будет - по-моему неважно, если что - затычек и так хватит.

[Mirrodin]

После переговоров с представителями властей Шанхая Берни Экклстоун выразил надежду, что контракт на проведение Гран При Китая будет продлен.

Действующее соглашение истекает в следующем году; к тому же, местные зрители и китайский бизнес не очень интересуются Формулой 1, и далеко не факт, что организаторам гонки удастся найти необходимое финансирование.

Однако Экклстоун настроен весьма оптимистично: «Мы останемся здесь навсегда – до тех пор, пока существует Китай. Это фантастическая гонка: она демонстрирует миру, чего мы можем добиться в этой стране».

При этом коммерческий босс Формулы 1 полагает, что китайский бизнес должен оказывать национальному Гран При более существенную поддержку: уже в этом году у гонки нет титульного спонсора, поскольку нефтяная компания Sinopec не стала продлевать контракт с FOM.

«Местные корпорации еще не вполне осознали, какую выгоду они могут извлечь из Формулы 1, – сказал Экклстоун. – Жаль, что они не поддерживают наш спорт. Они многое теряют, особенно те компании, которые занимаются экспортом. Формула 1 может обеспечить им глобальную рекламу».

В ближайшие два года в календаре чемпионата мира должны появиться Гран При Индии и Южной Кореи, и Экклстоун считает, что в будущем азиатский континент может стать центром мирового автоспорта: «Когда я решил привезти Формулу 1 в Азию, все считали, что это безумие. На самом деле это великолепно!

Азия развивается, в то время как многие другие части света загнивают. В этом и состоит основная разница».

Чем великолепно-то? Тем, что азиатские страны могут платить кучу бабла за право проведения этапов Формулы 1, тогда как те же Великобритания, Франция и Канада не могут? Об автоспортивной культуре и истории забывать нельзя.

Что же касается процветания Азии и загнивания Запада, то это просто смешно. Закрой Америка сейчас все свои заводы в том же Китае - встанет страна - опять будет рис выращивать. Не будет экспорта у Китая в западные страны - экономика загнется. Кому они будут продавать произведенные товары? Сами в жизни столько не потребят. Всякие Эмираты на нефти и держатся - если что произойдет, то все, приплывут сразу.

Про центр мирового автоспорта - это даже не смешит, но настораживает. Берни возомнил себя Александром Македонским?

Изменено 18.04.2009 14:20 пользователем Mirrodin

[leonid84]

Чем великолепно-то? Тем, что азиатские страны могут платить кучу бабла за право проведения этапов Формулы 1, тогда как те же Великобритания, Франция и Канада не могут? Об автоспортивной культуре и истории забывать нельзя.

Проблемы этих стран - Китая не касаются. А культура и история - это потрогать невозможно.

Что же касается процветания Азии и загнивания Запада, то это просто смешно. Закрой Америка сейчас все свои заводы в том же Китае - встанет страна - опять будет рис выращивать. Не будет экспорта у Китая в западные страны - экономика загнется. Кому они будут продавать произведенные товары? Сами в жизни столько не потребят. Всякие Эмираты на нефти и держатся - если что произойдет, то все, приплывут сразу.

Закроет Америка заводы в Китае - Америка первой посыпется, потому что сама у себя мало что производит.

Про центр мирового автоспорта - это даже не смешит, но настораживает. Берни возомнил себя Александром Македонским?

По мне ГП Китая должно было дебютировать лет на 10 раньше.

[Lonesome]

Убрать Валенсию, Сингапур и Венгрию. Вернуть Канаду, Шпильберг и старый Хоккенхайм. Не трогать Сильверстоун!

[Stewart]

Убрать Валенсию, Сингапур и Венгрию. Вернуть Канаду, Шпильберг и старый Хоккенхайм. Не трогать Сильверстоун!

С Венгрией ты погорячился, остальное правильно+1

Убрать Сингапур и восстановить Хоккенхайм вряд ли удастся

[S.Vettel]

Насколько я был рад вчерашней победе, но честно. даж засыпать начал.. этот Китай.. полное говно... непомню ниодной интересной гонки там....

[leonid84]

Да ладно! Прямо г...? Из 6 гонок половина - три - и все дождевые.

[leonid84]

Убрать Валенсию, Сингапур и Венгрию. Вернуть Канаду, Шпильберг и старый Хоккенхайм. Не трогать Сильверстоун!

Что-то, а его я бы выкинул (к счастью, выкинут), как и любой ГП в Великобритании! И пусть там была первая победа "Феррари" - перестраивать его надо было еще лет 7 назад, как и планировали - переносить боксы и стартовый комплекс на прямую от Club до Abbey - и бабла больше тратить, а не ждать, когда дядечкая какой-нибудь придет и спасет.

[Lonesome]

Что-то, а его я бы выкинул (к счастью, выкинут), как и любой ГП в Великобритании! И пусть там была первая победа "Феррари" - перестраивать его надо было еще лет 7 назад, как и планировали - переносить боксы и стартовый комплекс на прямую от Club до Abbey - и бабла больше тратить, а не ждать, когда дядечкая какой-нибудь придет и спасет.

Ну вплане переноса боксов и инфраструктуры то да, но вот саму трассу нет. Там всегда интересные гонки и мест для обгонов хватает...

[Stewart]

А как там с ГП Португалии?

Я бы предпочел Эшторил вместо Портимао.

[leonid84]

Ну вплане переноса боксов и инфраструктуры то да, но вот саму трассу нет. Там всегда интересные гонки и мест для обгонов хватает...

Все шевелятся, что-то меняют и делают. А англичане думали, что раз тут первый ГП прошел, то у них вечный ангажемент - так им и надо. Интересные гонки тут были в дождь, а посуху единственное, что тут запоминается - это первый сектор, да и обгонять перед Stowe не так и просто - там напрашивается шпилька, а не поворот на 160-180 км/ч.

А как там с ГП Португалии?

Я бы предпочел Эшторил вместо Портимао.

Нынешний Эшторил - полный отстой, стоило переделать первый поворот, и трасса всё утратила. Нет этого безумного двойного правого излома, теперь обычный острый поворот.

[Stewart]

А почему бы организаторам ГП Европы не чередовать Валенсию с Хересом?