Red Bull Racing 2006-08.2012

[Mandy Brother]

Так на настоящее время эта "одноразовость" очень близка к истине, просто наверное другим словом корректнее назвать было бы, но и "одноразовость" в качестве эпитета-синонима тоже подходит

"Одноразовость" ещё подразумевает не единожды использование, но ещё и нерегулярность работы

Т.е. на старте работает, а потом вдруг перестаёт, или вообще всю гонку не работает или отключен, если не одноразовость, то ограниченность

Нет уж. "Одноразовость" имеет большие отличия от "недоработаности". Например "Одноразовый КЕРС" может и временное решение, но законченное. То есть заряжается от розетки из боксов и помогает стартовать. На этом все.

А вот то что было (и есть) у РБР это не одноразовость, это настоящий КЕРС с системой подзарядки, то что эта система не всегда работает и вполне вероятно с каждым циклом теряем мощность это совсем другой вопрос.

[Zurz]

Так на настоящее время эта "одноразовость" очень близка к истине, ....

Это всё уже демагогия. Речь "в околоформульных кругах" шла не про надёжность, а про отсутствие возможности подзаряжать батареи на торможении. Но я уже вижу, что вы уловили мой намёк про достоверность источника информации "околоформульные круги", поэтому дальше продолжать объяснять разницу смысла не вижу.

[ICEman_c81]

Ред Булл в разговоре с BBC сообщило, что их система KERS может выдавать всего 40kW, против 60 у Мерседеса/Феррари. Это позволяет сделать её более компактной, но заряжается она так же дольше

[Addict]

Ред Булл в разговоре с BBC сообщило, что их система KERS может выдавать всего 40kW, против 60 у Мерседеса/Феррари. Это позволяет сделать её более компактной, но заряжается она так же дольше

А у Рено сколько, интересно?

[Andkorot]

А у Рено сколько, интересно?

В рено педали от лады)Сильнее крутишь - больше дает

[Ragtime]

Лауреат Фаберже Fail среди команд GP Monaco!

Design Фаберже Fail McBorpen©

[Nikotin_007]

http://www.f1news.ru/interview/newey/67153.shtml

Интервью Эдриана Ньюи

[Chaser-HAY]

Мне почему-то кажется, что ограничение на выхлоп не сильно ослабит позиции РБР. Можно вспомнить прошлый год с гибкими крыльями. А сколько палок было "сломано" в колесах Феррари в начале века. Максимум РБР потеряет преимущество в квале.

[Vettel]

Мне почему-то кажется, что ограничение на выхлоп не сильно ослабит позиции РБР. Можно вспомнить прошлый год с гибкими крыльями. А сколько палок было "сломано" в колесах Феррари в начале века. Максимум РБР потеряет преимущество в квале.

Так в гонке преимущества давно уже нет. Скорее преимущество у соперников.

[sergio-k]

началося

http://www.f1news.ru/news/f1-67233.html

FIA запретила менять режимы работы мотора до старта

[Гуру]

началося

http://www.f1news.ru/news/f1-67233.html

FIA запретила менять режимы работы мотора до старта

Но я что-то не заметил запрета на изменение настроек во время квалификации. Можно проехать квалификационный круг, вернуться в боксы и намутить гоночные настройки движка

[Stelvio]

Но я что-то не заметил запрета на изменение настроек во время квалификации. Можно проехать квалификационный круг, вернуться в боксы и намутить гоночные настройки движка

По сути картографию внесли в режим закрытого парка. Режим закрытого парка начинается с Q1. Начиная с первого выезда в Q1 до начала гонки с болидом нельзя ничего делать.

[dee]

началося

http://www.f1news.ru...s/f1-67233.html

FIA запретила менять режимы работы мотора до старта

неужели феррари настолько безнадежна...

[KovyWinger]

Но я что-то не заметил запрета на изменение настроек во время квалификации. Можно проехать квалификационный круг, вернуться в боксы и намутить гоночные настройки движка

там же написано, с какими настройками квалу проходил, с теми же и гонка

[Гуру]

там же написано, с какими настройками квалу проходил, с теми же и гонка

Написать в правилах можно что угодно. Насколько я понимаю картография осуществляется путем программных настроек\прошивок, а их внести можно не только мгновенно, но также и дистанционно. Да и проследить их контроль сложнее, программный код - это не вам не гибкость крыльев\днища линейкой промерять

[sergio-k]

А может ли быть такой Рецепт на Валенсию с квальными режимами движков:

можно выехать в ку3 в начале сессии проехать лучший круг, а потом вернуться в боксы - залить картографию на гонку и выехать на пару кругов жесткий состав поюзать. И уайтинг пусть курит бамбук в паддоке туалета

вроде и правила не нарушаются

[Леший]

А может ли быть такой Рецепт на Валенсию с квальными режимами движков:

можно выехать в ку3 в начале сессии проехать лучший круг, а потом вернуться в боксы - залить картографию на гонку и выехать на пару кругов жесткий состав поюзать. И уайтинг пусть курит бамбук в паддоке туалета

вроде и правила не нарушаются

правила закрытого парка вступают в силу с Q1

[Гуру]

Думаю команды поступят еще проще. Поработают над функциональностью и настройками, расширят некоторые режимы, возможно выведут несколько дополнительных переключателей на руль и а-ля тот же эффект. Мне такая возня напоминает борьбу с наркоманией. Все-равно ж будут колоться Найдут способ, иначе всех программеров нахрен уволят

[sergio-k]

правила закрытого парка вступают в силу с Q1

те потом вообще ничего нельзя менять?

а где эти правила найти?

[Леший]

те потом вообще ничего нельзя менять?

а где эти правила найти?

тут на русском можешь посмотреть

[Stelvio]

Думаю команды поступят еще проще. Поработают над функциональностью и настройками, расширят некоторые режимы, возможно выведут несколько дополнительных переключателей на руль и а-ля тот же эффект. Мне такая возня напоминает борьбу с наркоманией. Все-равно ж будут колоться Найдут способ, иначе всех программеров нахрен уволят

Думаешь ради одной гонки, до которой к тому же осталось 3 дня они ринуться проектировать и делать новые рули?

[ADmA]

Думаю команды поступят еще проще. Поработают над функциональностью и настройками, расширят некоторые режимы, возможно выведут несколько дополнительных переключателей на руль и а-ля тот же эффект. Мне такая возня напоминает борьбу с наркоманией. Все-равно ж будут колоться Найдут способ, иначе всех программеров нахрен уволят

Прямое включение после быстрого круга в квале - "не забудь девятый регулятор перевести в режим зеленый ( секретное обозначение режима для гонки)"

[ICEman_c81]

Думаешь ради одной гонки, до которой к тому же осталось 3 дня они ринуться проектировать и делать новые рули?

это правило теперь "на совсем"

[Гуру]

Думаешь ради одной гонки, до которой к тому же осталось 3 дня они ринуться проектировать и делать новые рули?

Я не говорю про Валенсию, я говорю как вообще с этим бороться. Хотя могут и на Валенсию что-то придумать. 40-летний Педро за 2 часа переучился с Макларена на Заубер, остальным еще проще с адаптацией, они гонщики "эпохи СМС"

[Stelvio]

это правило теперь "на совсем"

Но смысл оно имеет только в Валенсии. От 10% дальше ни горячо ни холодно будет...