andrey_nik

пока ехали, в 80-90-00 самые худшие по питстопам среди всех были, как ехать перестали, так и питы подтянули.

текущий вильямс это все таки совершенно другая команда. Управляют ей больше не семья вильямс.

японец есть и он достаточно хорош что бы быть вторым.

на фоне английских времен?гиперсложная пунктация?

Карлос нормально выступил? квалификация для первой за рулем новой команды достаточно успешна. Ошибки в таких условиях имеют место быть. Даже старейший в этот раз не миновал.

он на пенсию этим контрактом себе заработал.

ну по стандартам ф1 после он чемпионского калибра так то. даже безотносительно 4х титулов.

Ему 43. Он все еще один из. Но объективно, скорость реакции снижается с возрастом. Кто старше знает это. А тут запредельная нагрузка. Как пилот он уже не успеет, да и мало ему еще только одного титула.

у маков с мерседесом история отношений лет эдак 30. Да и фернандо был уже не в маках. И разошлись они мирно. Не было скандалов как рено-РБ. Если бы такой скандал был с мерсами - это значимые потери как раз на европейских рынках. поведение хорнера и марко после стольких лет побед по мне так было крайне отвратительным и не было нормальным для Ф1 последних многих лет, хотя начал вообще ньюи. поэтому ньюи и переходит в астон, там не будет мерсов которые не факт что хотят работать с ним.

Учитывая поведение рб в отношении рено, вполне очевидна позиция немцев. достаточно даже этого, без вопросов конкуренции. репутационные потери могут значительно превысить доход от продажи.

по-суху боттас хороший быстрый гонщик.

Известная где? Грэм британец, он владеет выдающимся достижением и более значим для формулы 1 чем шуми. Формула 1 это целиком и полностью британское шоу, Михаэль менее значим чем Грэм для британца.

ну таки я о чем, Хилл старший чемпион мира, известный человек. его сын, сын человека с известной фамилией. вызов уже был. для него нет больше вызовов. тем более нью британец и работал только с британцами. а из британских мерс и астон, и в астоне он будет номер 1, а в мерсе есть вольф. ньюи не пойдет к французам под сапог ни при каких обстоятельствах. ну а тандем алонсо ньюи вполне возможно увидеть в следующие 2 года. не зря фернандо весьма пространно пояснил продление контракта. он знал о приходе ньюи.

на его машине хилл стал чемпионом, какие могут быть вызовы после этого...

макса папа вывел, а не марко. Не было бы феттеля был бы другой, да и сэб сбежал подальше от этого марко...

марко не руководитель а советник. по мне так просто говорящая голова. Зачем он вообще редбулу нужен для меня загадка. Вот роль Ньюи ясна, а Марко? Люди должны отдыхать на пенсии особенно когда нет необходимости думать о финансах, а трудоголиков лечить надо, это болезнь как и ОКР.

Алену скоро уже 70, он наруководился. Последнее что он выберет это работу управляющего командой. Да и в конце 90х начале 2000х много говорилось о том, что Ален не подходит на роль руководителя команды, совсем.

Уникальность Алена Просто получается была то "поуникальнее" чем Сенны, он побеждал за рулем и Рено и Феррари и Маков и Вилов.

Если бы каждому победителю ГП давали титул... ну пусть будет позади. Главное что Нико то впереди этих двух. Остальное прах.

МШ не проигрывал титула Нико. Так что у них паритет.

Лауда хорош, но соглашусь с мнением человека который знает формулу-1 лучше всех, Эклстоун сказал что самый лучший это Ален Прост. Не доверять мнению этого дедушки нет оснований.

А сенна не грязный? Вот кто был великим и чистым так это Прост.

насколько известно он вроде и стоять то не может сейчас. Ну так то да, на фоне Нико и гэмилтон и МШ средняки, тут как бы не поспоришь.

Дать гэмилтону 10 секунд за первый круг и 5 максу за обгон под ск. и на этом разойтись.

Наконец то заслуженный чемпион. С 2016 не было такого...